Морской транспорт
Народное хозяйство СССР в 1960 году (Статистический ежегодник)
МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА (без Среднеазиатского пароходства)
|
|
1913 г.[1]
|
1940г.
|
1955г.
|
1958г.
|
1959г.
|
1960г.
|
|
|
в современных границах
|
в границах до 17 сентября 1939 г.
|
||||||
|
Товарооборот - млрд.тонно-миль
|
11,0
|
10,7
|
12,8
|
37,2
|
57,4
|
62,5
|
71,0
|
|
Перевезено грузов-млн. т
|
15,1
|
13,9
|
31,2
|
53,7
|
70,8
|
73,5
|
75,9
|
|
Средняя дальность перевозки 1 т груза-миль
|
726
|
772
|
411
|
693
|
811
|
850
|
935
|
|
Пассажирооборот-млн. пасажиро-миль
|
550
|
550
|
473
|
790
|
731
|
' 748
|
706
|
|
Перевезено пассажиров- млн. человек
|
3,7
|
3,4
|
3,1
|
6,7
|
12,1
|
13,8
|
14,5
|
|
Средняя дальность поездки одного пассажира-миль
|
149
|
162
|
153
|
118
|
61
|
54
|
49
|
ПЕРЕВОЗКИ ВАЖНЕЙШИХ СУХОГРУЗОВ МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ В МАЛОМ КАБОТАЖЕ (миллионов тонн)
|
|
1940 г.
|
1955 г.
|
1958 г.
|
1959 г.
|
1960 г.
|
|
Все сухогрузы
|
10,3
|
20,2
|
26,6
|
28,2
|
29,2
|
|
в том числе:
|
|||||
|
каменный уголь
|
1,6
|
5,0
|
5,8
|
5,9
|
5,7
|
|
дрова в судах
|
1,3
|
2,2
|
2,4
|
2,4
|
2,2
|
|
???
|
1,5
|
5,0
|
5,2
|
5,4
|
5,7
|
|
минеральные строительные материалы
|
0,7
|
2,6
|
7,7
|
8,5
|
9,3
|
|
???
|
0,10
|
0,39
|
0,39
|
0,49
|
0,59
|
|
иные грузы
|
1,5
|
1,2
|
1,4
|
1,6
|
1.4
|
|
???
|
0,29
|
0,31
|
0,22
|
0,20
|
0,22
|
|
рыбопродукты
|
0,08
|
0,19
|
0,16
|
0,16
|
0,09
|
- 543 -
ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МОРСКИХ СУДОВ
|
|
1955 г.
|
1958 г.
|
1959 г.
|
1960 г.
|
|
Сухогрузные суда
|
||||
|
Эксплуатационная скорость движения судов-миль в сутки
|
203
|
229
|
231
|
241
|
|
Использование грузоподъемности судов-в процентах
|
58,0
|
58,1
|
58,3
|
60,3
|
|
Производительность на 1 т грузоподъемности за сутки эксплуатации-тонно-миль
|
52,0
|
60,8
|
62,6
|
66,1
|
|
Нефтеналивные суда
|
||||
|
Эксплуатационная скорость движения судов-миль в сутки
|
246
|
258
|
263
|
272
|
|
Использование грузоподъемности
|
59,7
|
56,2
|
57,2
|
57,4
|
|
Производительность на 1 т грузоподъемности за сутки эксплуатации-тонно-миль
|
98,1
|
104,3
|
108,9
|
117,7
|
ЧИСЛЕННОСТЬ РАБОТНИКОВ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРУДА И МЕХАНИЗАЦИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА
|
|
1955г.
|
1958г.
|
1959г.
|
1960г.
|
|
Выполнено приведенных тонно-километров-млрд.
|
70,4
|
107,7
|
117,1
|
132,8
|
|
Среднегодовая численность работников, занятых на перевозках-тыс.человек
|
36,4
|
44,5
|
45,4
|
47,9
|
|
Производительность труда одного работника, занятого на перевозках-тыс. приведенных т-км.
|
1 933
|
2 420
|
2 577
|
2 774
|
|
Уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ-в процентах
|
95,8
|
97,9
|
98,7
|
99,4
|
|
Уровень комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ-в процентах
|
40,5
|
58,6
|
64,0
|
68,5
|
- 544 -