Железнодорожный транспорт

Народное хозяйство СССР в 1960 году (Статистический ежегодник)


ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ

 
 
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДЛИНА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (на конец года; тысяч километров)
 
Годы
Вся эксплуатационная
длина железных дорог
Из общей эксплуатационной длины
железных дорог - электрифицировано
1913 в современных границах
71,7
-
в границах до 17 сентября 1939 г.
58,5
-
1917
70,3
-
1921
71,8
-
1928
76,9
-
1932
81,8
0,06
1937
84,9
1,6
1940
106,1
1,9
1945
112,9
2,0
1950
116,9
3,0
1955
120,7
5,4
1956
120,7
6,4
1957
121,2
7,7
1958
122,8
9,5
1959
124,4
11,6
i960
125,8
13,8
 
Кроме указанной эксплуатационной длины железных дорог общего пользования Министерства путей сообщения, имеются железнодорожные подъездные пути промышленных предприятий и организаций; протяжение этих путей необщего пользования составило на начало 1961 г. 102,4 тыс. км.
 
- 535 -
 
 
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДЛИНА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ПО СОЮЗНЫМ РЕСПУБЛИКАМ (на конец года; тысяч километров)
 
 
1950 г.
1955 г.
1958 г.
1959 г.
1960 г.
СССР
116,9
120,7
122,8
124,4
125,8
РСФСР
66,82
68,86
70,23
71,07
71,70
Украинская ССР
20,19
20,39
20,80
21,04
21,09
Белорусская ССР
5,36
5,38
5,40
5,39
5,38
Узбекская ССР
2,07
2,25
2,24
2,24
2,33
Казахская ССР
8,41
9,47
10,30
10,79
11,47
в т. ч. Целинный край
1,93
2,37
3,10
3,47
3,84
Грузинская ССР
1,29
1,34
1,33
1,32
1,33
Азербайджанская ССР
1,69
1,63
1,65
1,65
1,65
Литовская ССР
2,15
2,07
2,09
2,12
2,09
Молдавская ССР
1,02
0,99
0,99
0,99
0,99
Латвийская ССР
3,05
3,10
3,13
3,13
3,12
Киргизская ССР
0,37
0,38
0,38
0,38
0,37
Таджикская ССР
0,26
0,26
0,26
0,26
0,26
Армянская ССР
0,46
0,46
0,52
0,52
0,52
Туркменская ССР
1,74
2,10
2,10
2,10
2,10
Эстонская ССР
1,39
1,39
1,41
1,42
1,42
 
 
ГРУЗООБОРОТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПО ОТДЕЛЬНЫМ ГРУЗАМ (миллиардов тарифных тонно-километров)
 
 
1913 г.
1940 г.
1955 г.
1958 г.
1959 г.
1960 г
Грузооборот-всего
65,7
415,0
970,9
1302,0
1429,5
1504,3
Каменный уголь и кокс
12,8
106,9
266,7
348,9
347,2
333,8
Нефтяные грузы
3,5
36,4
101,6
154,0
182,1
205,4
Черные металлы (включая лом черных металлов)
-
26,2
75,7
90,6
100,9
110,4
Лесные грузы
5,1
43,6
119,9
178,4
207,3
213,6
Хлебные грузы
9,9
32,8
55,1
80,8
93,7
90,7
Руда всякая (включая серный колчедан)
-
21,5
45,0
59,9
65,3
71,6
Дрова
1,7
5,8
5,2
6,8
7,5
8,2
Минеральные строительные материалы
-
28,2
82,1
113,9
130,1
155,6
Другие грузы
-
113,6
219,6
268,7
295,4
315,0
- 536 -
 
 
ПЕРЕВОЗКИ ОТДЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ (миллионов тонн)
 
 
1913 г.
1940 г.
1955 г.
1958 г.
1959 г.
1960 г.
Грузооборот-всего
132,4
592,6
1267,0
1616,9
1763,8
1884,9
Каменный уголь и кокс
26,3
152,5
389,0
478,8
488,8
492,5
Нефтяные грузы
5,8
29,5
77,6
112,5
132,0
151,0
Черные металлы (включая лом черных металлов)
4,1
27,1
71,8
88,3
97,6
106,4
Лесные грузы
12,2
42,8
94,1
121,5
135,8
140,7
Хлебные грузы
18.3
44,6
58,0
71,5
76,8
78,8
Руда всякая (включая серный колчедан)
8,9
35,2
83,8
108,1
116,4
127,4
Дрова
8,6
23,1
16,4
18,1
18,4
19,7
Минеральные строительные материалы
-
111,7
245,6
324,2
369,7
430,4
Другие грузы
-
126,1
230,7
293,9
328,3
338,0
 
 
СРЕДНЯЯ ДАЛЬНОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ ОДНОЙ ТОННЫ ГРУЗА СРЕДНЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ (километров)
 
 
1913 г.
1940 г.
1955 г.
1958 г.
1959 г.
1960 г.
Все грузы
496
700
766
805
810
798
Каменный уголь и кокс
485
701
686
729
710
678
Нефтяные грузы
601
1 234
1 309
1 369
1 380
1 360
Черные металлы (включая лом черных металлов)
-
966
1 055
1026
1034
1037
Лесные грузы
415
1019
1 274
1469
1 526
1 519
Хлебные грузы
544
736
950
1 129
1 221
1 152
Руда всякая (включая серный колчедан)
-
612
537
554
561
562
Дрова
197
252
314
374
410
418
Минеральные строительные материалы
-
253
334
352
352
361
- 537 -
 
 
ПАССАЖИРООБОРОТ И ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ
 
Годы
Во всех видах сообщений
В том числе в пригородном сообщении
Пассажирооборот (млрд. пассажиро-километров)
Перевозки пассажиров (млн. человек)
Средняя дальность поездки пассажиров (км)
Пассажирооборот (млрд. пассажиро-километров)
Перевозки пассажиров (млн. человек)
Средняя дальность поездки пассажиров (км)
1913
1 25,2
185
136
1,5
59
26
1928
24,5
291
84
3,8
157
24
1932
83,7
967
87
16,8
664
25
1937
90,9
1 143
80
21,4
869
25
1940
98,0
1 343
73
24,7
1 003
25
1945
65,9
844
78
15,0
590
25
1950
88,0
1 164
76
21,2
955
22
1955
141,4
1641
86
32,3
1 392
23
1956
142,4
1 658
86
32,5
1 414
23
1957
153,4
1754
87
34,7
1 506
23
1958
158,4
1 834
86
36,8
1 583
23
1959
164.4
1883
87
38,4
1 635
23
1960
170,8
1950
88
40,7
1 713
24
 
 
ГУСТОТА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И ГУСТОТА ГРУЗОВЫХ И ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
 
Годы
Густота железных дорог на 1000 км2 территории (км)
Густота перевозок в среднем на 1 км. эксплуатационной длины
грузов (млн. т)
пассажиров (млн. человек)
1913
2,7
1,1
0,4
1928
3,5
1,2
0,3
1932
3,8
2,1
1,0
1937
3,9
4,2
1,1
1940
4,8
4,3
1,0
1945
5,0
2,8
0,6
1950
5.2
5,2
0,8
1955
5,4
8,1
1,2
1916
5,4
9,0
1,2
1957
5,4
10,0
1,3
1958
5,5
10,7
1,3
1959
5,6
11,6
1,3
1960
5,6
12,1
1,4
 
 
УДЕЛЬНЫЙ ВЕС ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ТЯГИ В ГРУЗООБОРОТЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА (по эксплуатационным тонно-километрам нетто в коммерческом движении; в процентах)
 
 
1913 г.
1940 г.
1955 г.
1958 г.
1959 г.
1960 г.
Паровозная тяга
100
97,8
85,9
73,6
66,5
56,8
Электровозная тяга
-
2,0
8,4
15,1
18,2
21,8
Тепловозная тяга
-
0,2
5,7
11,3
15,3
21,4
- 538 -
 
 
ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ
 
 
1913г.
1940г.
1955г.
1958г.
1959г.
1960г.
Все время оборота грузового вагона-суток
12,27
7,37
6,23
5,83
5,7.2
5,59
Суточный пробег локомотива в грузовом движении (включая переданные и вывозные поезда-км.
119,1
256,8
286,3
328,1
345,1
367,2
паровоза
119,1
255,1
277,3
302,4
308,8
316,6
электровоза
-
367,0
382,2
497,0
535,0
557,0
тепловоза
-
356,7
362,1
447,1
469,8
486,1
Средняя скорость движения грузового поезда (все виды тяги, включая переданные и вывозные поезда)-км/час:
участковая (коммерческая)
13,6
20,3
24,7
26,6
27,2
28,3
техническая
22,0
33,1
37,1
38,5
39,2
40,4
среднесуточный пробег грузового вагона-км.
72,0
139,9
188,2
216,5
222,5
227,0
 
 
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕНИ ОБОРОТА ГРУЗОВОГО ВАГОНА ПО ЭЛЕМЕНТАМ
 
Годы
Среднее время оборота грузового вагона (часов)
В том числе время нахождения
в движении
в простоях
на промежуточных станциях
под грузовыми операциями
на технических станциях
1932
223,7
39,2
24,2
51,2
109,1
1937
167,5
31,1
18,7
39,3
78,4
1940
176,9
31,2
19,6
44,5
81,6
1945
260,2
45,9
32,4
58,9
123,0
1950
179,8
32,4
22,1
51,6
73,7
1955
149.5
31,7
15,7
45,0
57,1
1956
151,4
32,1
16,5
45,3
57,5
1957
146,9
33,4
15,8
43,7
54,0
1958
139,9
32,7
14,6
42,6
50,0
1959
137,3
32,4
14,1
42,2
48,6
1960
134,2
31,3
13,3
42,8
46,8
- 539 -
 
 
СРЕДНИЙ ВЕС НЕТТО ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА (включая передаточные и вывозные поезда; тонн)
 
Годы
Все виды тяги
Паровозная тяга
Электровозная> тяга
Тепловозная тяга
1913
302
302
-
-
1928
420
420
-
-
1932
543
543
466
470
1937
682
680
759
616
1940
727
726
800
653
1945
686
684
819
604
1950
815
816
873
699
1955
I 002
987
1 193
1 000
1956
1 052
1 029
1 242
1 094
1957
1 089
1 060
1 264
1 158
1958
1 126
1084
1 300
1 214
1959
1 167
1 107
1 322
1 292
1960
1 201
1 103
1 361
1 359
 
 
СРЕДНИЙ ВЕС БРУТТО ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА (включая передаточные и вывозные поезда; тонн)
 
Годы
Все виды тяги
Паровозная тяга
Электровозная тяга
Тепловозная тяга
1913
573
573
-
-
1928
817
817
-
-
1932
966
966
963[1]
973
1937
1 200
1 199
1 277
1 210
1940
1 301
1 298
1 367
1 343
1945
1 249
1 247
1 362
1 191
1950
1 430
1 432
1 481
1 311
1955
1 758
1 730
2 070
1 795
1956
1 831
1 789
2 152
1 939
1957
1 887
1 835
2 192
2 024
1958
1 972
1 894
2 284
2 154
1959
2 037
1 924
2 320
2 281
1960
2 099
1 923
2 383
2 385
- 540 -
 
 
МЕХАНИЗАЦИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
 
 
1940 г.
1955 г.
1953 г.
1959 г.
1960 г.
Уровень механизации погрузочно-загрузочных работ - в процентах:
на подъездных путях промышленных предприятий и организаций
45
80
85
86
86
на грузовых дворах железных порог Министерства путей сообщения
12
52
60
63
67
 
 
ЧИСЛЕННОСТЬ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ НА ПЕРЕВОЗКАХ, И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРУДА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
 
Годы
Выполнено приведенных тонно-километров (млрд.)
Среднегодовая численность работников, занятых на перевозках (тыс. человек)
Производительность труда одного работника, занятого на перевозках (тыс. приведенных т-км)
1913
91
691
132
1928
118
863
137
1932
253
1 054
240
1937
446
1 250
357
1940
513
1 394
368
1945
380
1 517
250
1950
690
1 712
403
1955
1 112
1 980
562
1956
1 222
1 980
617
1957
1366
1995
685
1958
1460
1 997
731
1959
1 594
1 994
799
1960
1 675
2011
833
- 541 -
 
 
ОТПРАВЛЕНИЕ И ПРИБЫТИЕ ГРУЗОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ ПО СОЮЗНЫМ РЕСПУБЛИКАМ (миллионов тонн)
 
 
1913 г.
1940г.
1955г.
1958г.
1959г.
1960г.
в современных границах
в границах до
17 сентября 1939 г.
РСФСР
отправление
73,6
66,8
333,9
761,7
970,3
1061,3
1140
прибытие
79,3
73,4
359,3
773,9
961,4
1037,0
1112
Украинская ССР
отправление
61,7
55,6
200,0
347,5
446,7
481,7
504
прибытие
54,8
49,3
166,6
311,9
413,5
458,1
482,5
Белорусская ССР
отправление
4,8
2,7
15,0
18,6
20,4
22,8
23,7
прибытие
3,1
1,7
20,0
27,8
35,8
41,6
43,5
Узбекская ССР
отправление
1,1
1,1
5,4
13,1
16,5
17,0
19,4
прибытие
1,7
1,7
8,7
18,4
26,5
27,0
29,3
Казахская ССР
отправление
0,6
0,6
15,5
58,0
74,1
85,1
92,8
прибытие
0,5
0,5
12,2
50,3
62,3
72,4
81,1
в т. ч. Целинный край
отправление
-
-
-
-
22,0
27,6
30,1
прибытие
-
-
-
-
18,6
21,1
24
Грузинская ССР
отправление
2,4
2,4
5,2
13,2
17,8
18,3
18,5
прибытие
3,1
3,1
8,2
18,1
23,9
25,9
26,9
Азербайджанская ССР
отправление
2,4
2,4
7,7
12,3
17,2
19,6
22,5
прибытие
1,8
1,8
5,5
10,8
15,1
16,6
18,0
Литовская ССР
отправление
3,1
-
-
4,9<
6,3
6,7
7,8
прибытие
4,6
-
-
8,8
12,7
14,3
15,9
Молдавская ССР
отправление
1,4
-
1,1
4,1
6,2
6,8
7,2
прибытие
0,8
-
0,8
5,6
9,2
10,6
11,6
Латвийская ССР
отправление
4,3
-
-
7,8
10,2
11,2
12,2
прибытие
5,5
-
-
12,2
17,1
18,7
18,9
Киргизская ССР
отправление
-
-
2,0
3,3
3,9
4,4
4,9
прибытие
-
-
1,3
3,2
5,1
5,7
6,3
Таджикская ССР
отправление
0,1
0,1
1,8
2,6
3,0
3,2
3
прибытие
0,04
0,04
0,9
3,3
4,6
4,7
4,9
Армянская ССР
отправление
0,2
0,2
1,4
3,7
5,3
5,7
6,4
прибытие
0,3
0,3
2,3
4,8
6,9
7,4
7,8
Туркменская ССР
отправление
0,5
0,5
3,7
6,8
8,5
9,4
9,5
прибытие
0,5
0,5
2,9
6,4
9,3
10,5
10,3
Эстонская ССР
отправление
1,5
-
-
8,0
8,9
9,1
10
прибытие
1,6
-
-
8,0
9,1
9,9
11,6
- 542 -


[1] 1933 г.