27 апреля 1933 г. — Постановление СТО СССР № 23с/о «О состоянии и развертывании работ по геликоптерам»

Постановление СТО СССР № 23с/о «О состоянии и развертывании работ по геликоптерам»

27 апреля 1933 г.

Секретно.

Совет труда и обороны постановляет:

1. Ввиду важности разрешения проблемы геликоптера ГУАПу оказывать всестороннее содействие успешно проводимым ЦАГИ работам по строительству геликоптера.

2. Исходя из решения ПБ ЦК ВКП(б) о выводе ЦАГИ из Москвы, обязать Глававиапром в первую очередь предусмотреть развертывание опытной базы строительства винтовых аппаратов (геликоптеры, автожиры) на площадке близ Раменского, у села Ново-Рождественское, в составе конструкторского отдела, опытных мастерских и аэродрома с оборудованием с тем, чтобы закончить строительство к концу 1934 г.

3. Так как развитие опытного строительства геликоптеров упирается в отсутствие специального типа мотора, обязать Глававиапром уже в 1933 г. включить в план опытных работ по моторостроению создание специального мотора для геликоптеров.

4. Для укрепления работ ЦАГИ по опытному строительству геликоптеров до перехода на новую территорию обязать НКВМ передать ЦАГИ второй ангар в Ухтомском не позднее 15 мая 1933 г.

5. Наградить руководящий, технический и рабочий персонал секции особых конструкций ЦАГИ: начальника секции особых конструкций ЦАГИ т. Изаксона А. М., зам. начальника секции особых конструкций т. Черемухина А. М., начальника группы ст. инженера Бункина К. А. — выдачей каждому легкового автомобиля из резерва СНК СССР. Прочих работников — денежными наградами распоряжением начальника ГУАПа т. Баранова.

6. Для обеспечения работ Конструкторского бюро по геликоптерам выделить в распоряжение ЦАГИ из резерва СНК два легковых автомобиля «Форд».

Председатель Совета труда и обороны В. Молотов/Скрябин

Базилевич

ГА РФ. Ф. Р-8418. Оп. 28. Д. 1. Л. 131-132. Подлинник.