Морской транспорт

Страна Советов за 50 лет (Сборник статистических материалов)

"Статистика", Москва, 1967

МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ
 
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАЗВИТИЯ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
 
 
1913 г.
1920 г.
1940 г.
1945 г.
1960 г.
1966 г.
1967 г. (план)
в современных границах СССР
в границах СССР до 17 сентября 1939г.
Грузооборот - млрд.т-миль
11,0
10,7
1.1
12,8
18,5
71,0
239,1
284,5
Перевезено грузов - млн.т
15,1
13,9
2,9
31,2
20,2
75,9
131,2
143,6
Пассажирооборот- млрд. пассажиро-миль
0,6
0,6
0,2
0,5
0,3
0,7
0,9
0,9
Перевезено пассажиров - млн. человек
3,7
3,4
1,2
9,6
2,2
22,7
32,3
33,1
 
В годы гражданской войны большая часть морского флота была захвачена интервентами, а оставшаяся часть в результате военных действий пришла почти в полную негодность. Таким образом, морской транспорт пришлось создавать заново.
 
В 1940 г. грузооборот морского транспорта составил 12,8 млрд. т-миль и возрос против 1913 г. на 17%.
 
В период Великой Отечественной войны морской транспорт вновь понес значительные потери.
В послевоенный период транспорт был не только восстановлен, но и получил дальнейшее развитие.
В 1967г. грузооборот морского транспорта увеличится по сравнению с 1913 г. в 26 раз, а перевозки грузов - почти в 10 раз, перевозки пассажиров увеличатся в 9 раз.
 
За годы Советской власти морской флот изменился коренным образом. В 1913 г. 77% всего наличия самоходных судов составлял парусный флот. В настоящее время в составе самоходного флота имеется более 90% дизель-электроходов и теплоходов, которые оборудованы новейшими навигационно-штурманскими приборами. Морской транспортный флот пополнился также новыми комфортабельными пассажирскими и грузо-пассажирскими судами.
 
175
 
ЧИСЛЕННОСТЬ РАБОТНИКОВ. ЗАНЯТЫХ НА ПЕРЕВОЗКАХ. РОСТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА И МЕХАНИЗАЦИИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
 
 
1923 г.
1940 г.
1945 г.
1960 г.
1966 г.
1967 г. (план)
Среднегодовая численность работников, занятых на перевозках - тыс. человек
9,3
17,4
19,9
47,9
72,3
78,2
Производительность труда одного работника, занятого на перевозках - тыс. приведенных ткм
1 030
1 414
1 751
2 774
6 146
6 762
Удельный вес погрузочно-разгрузочных работ, выполненных с применением комплексной механизации - в процентах
-
-
-
68,5
81,7
82,2
 
В 1913 г. в морских портах почти не было механизмов и погрузочно-разгрузочные работы осуществлялись вручную. В настоящее время причалы морских портов оборудованы портальными и полупортальными кранами, электрическими погрузчиками, специальными трюмными машинами, плавучими перегружателями и другой перегрузочной механизацией. В 1967г. из общего объема переработанных грузов в морских портах более 82% будет выполнено комплексно-механизированным способом.
 
176