Постановление ПБ ЦК ВКП(б) от 23.VII.1933 г. Об увеличении ассигнований на капработы НКПС в 1933 г. на работы по текущему ремонту паровозов и вагонов и на пополнение оборотных средств дорог и ремонтных заводов. Приложение № 6 к п. 46/32 пр. ПБ № 142.
Об увеличении ассигнований на капитальные работы НКПС в 1933 г. на работы по текущему ремонту паровозов и вагонов и на пополнение оборотных средств дорог и ремонтных заводов.
Постановление Политбюро ЦК ВКП(б) от 23.VII.1933 г.
1. Увеличить объем ассигнований на капитальные работы НКПС в 1933 году на 224 млн. руб., ассигнований на работы по текущему ремонту паровозов и вагонов на 4 млн. руб. и на пополнение оборотных средств дорог и ремонтных заводов 2 млн. руб., с распределением этой суммы по мероприятиям, указанным в приложении.
2. Увеличение объема капитальных работ НКПС на 1933 г. на 224 млн. руб. произвести за счет сокращения во втором полугодии на 1% объема капитальных работ по всем другим ведомствам кроме НКПС (всего в размере 105 млн. рублей) и за счет резервного фонда СНК СССР в размере 125 млн. руб. (включая в эту сумму 6 млн. руб., согласно п. 1 на текущий ремонт и пополнение оборотных средств).
3. Обязать НКПС большую часть дополнительных капитальных работ по эксплуатируемой сети произвести в III квартале 1933 года, увеличив для этого объем капитальных работ по НКПС на III квартал, сверх установленного плана в 703 млн. рублей на 130 млн. рублей. Покрытие дополнительных ассигнований произвести за счет сокращения на 1% объема капитальных работ по всем другим ведомствам кроме НКПС (всего в размере 54 млн. рублей) и за счет резервного фонда СНК СССР в размере 76 млн. рублей.
Распределение дополнительных ассигнований по мероприятиях на капитальные работы НКПС в 1933 г., на работы по текущему ремонту паровозов и вагонов и на пополнение оборотных средств дорог и ремонтных заводов.
№
п/п
|
Наименование работ
|
Сумма
|
А. Капитальные работы.
|
|
|
I. Паровозное и вагонное хозяйство.
|
|
|
|
Подвижной состав.
|
|
1.
|
Дополнительный ремонт 200 паровозов
|
5,0 млн. руб.
|
2.
|
Оплата расходов, связанных с увеличением объема ремонта товарных вагонов по новой характеристике
|
11,7 млн. руб.
|
3.
|
Заводской ремонт 5.500 вагонов взамен предусмотренного планом годичного осмотра
|
9,4 млн. руб.
|
4.
|
Модернизация паровозов
|
1,3 млн. руб.
|
|
|
27,4 млн. руб.
|
|
Энергетическое хозяйство.
|
|
5. |
Усиление энергосилового хозяйства деповских станций (в т. ч. Киевская ТЭЦ 2 млн. руб.)
|
6,6 млн. руб.
|
|
Водоснабжение.
|
|
6.
|
Дополнительные работы по водоснабжению
|
10,6 млн. руб.
|
|
Деповское хозяйство.
|
|
7.
|
Расширение зданий депо, экипировочные устройства, испытательные станции по автотормозам, кислородные станции, отопление и отепление депо дорог ДВК, освоение новых типов паровозов, усиление промывочных устройств
|
10,3 млн. руб.
|
8.
|
Капитальный ремонт деповских зданий, экипировка устройств, отопления депо
|
3,0 млн. руб.
|
9.
|
Строительство новых основных и оборотных депо
|
5,1 млн. руб.
|
10.
|
Замена изношенных станков, подъемных приспособлений и инструментов депо
|
2,5 млн. руб.
|
11.
|
Оборудование 25 депо диспетчерской связью
|
0,5 млн. руб.
|
|
|
21,4 млн. руб.
|
|
Вагонное хозяйство.
|
|
12.
|
Постройка и достройка вагонных сараев и подсобных помещений и на механическое оборудование их в пунктах 1 очереди
|
13,7 млн. руб.
|
13.
|
Жилстроительство в пунктах ремонта товарных вагонов 1 очереди
|
3,0 млн. руб.
|
|
|
16,7 млн. руб.
|
|
Заводы по ремонту подвижного состава.
|
|
14.
|
Дополнительные расходы по расширению оборудования колесно-бандажных цехов
|
1,8 млн. руб.
|
15.
|
Работы 1933 г. по реконструкции Красноярского завода
|
1,5 млн. руб.
|
16.
|
На окончание в 1933 г. в Верхнеудинском заводе паровозо-ремонтной части
|
2,0 млн. руб.
|
17.
|
На реконструкцию локомотивной части в 1933 г. Пролетарского завода
|
1,0 млн. руб.
|
18.
|
На окончание в 1933 г. на заводе Сажерез строительства кузнечно-рессорного, модельного, деревообделочного, механического и чугунно-литейного цехов
|
1,5 млн. руб.
|
19.
|
На проектирование и подготовительные работы по строительству Уральского локомотивно-вагоно-ремонтного завода
|
3,0 млн. руб.
|
20.
|
На проектирование реконструкции действующих заводов и на проектирование и приступ к подготовительным работам по строительству нового вагоно-ремонтного завода на Юге Союза (Донбасс) и двух вагоно-ремонтных заводов в районе Москвы
|
4,0 млн. руб.
|
|
|
14,8 млн. руб.
|
|
Итого на капитальные работы по паровозному и вагонному хозяйству
|
97,5 млн. руб.
|
II. Путь.
|
|
|
1.
|
Усиление пути противоугонами, наплавочно-сварочными работами и замена изношенных скреплений
|
9,4 млн. руб.
|
2.
|
Замена негодных и добавление шпал, расширение и постройка шпалопропиточных заводов (в т. ч. дополнительная поставка шпал)
|
10,4 млн. руб.
|
3.
|
Добавление и замена негодного и загрязненного балласта — песчаным и гравийно-щебеночным
|
16,8 млн. руб.
|
4.
|
Изыскание карьеров и постройка щебеночно-гравийных предприятий
|
4,0 млн. руб.
|
5.
|
Восстановление и постройка путевых зданий
|
3,0 млн. руб.
|
6.
|
Капитальный ремонт искусственных сооружений
|
5,8 млн. руб.
|
7.
|
Организация ремонтных работ по пути и усиление механизации (в том числе централизованная оплата)
|
7,0 млн. руб.
|
8.
|
Оздоровление земляного полотна
|
9,0 млн. руб.
|
|
Итого по пути
|
65,4 млн. руб.
|
III. Эксплуатация.
|
|
|
1.
|
Станции и узлы
|
7,0 млн. руб.
|
|
В том числе:
|
|
|
а) на увеличение объема работ по Запорожскому узлу
|
5 млн. руб.
|
|
б) увеличение объема работ по ст. Долгинцево
|
1 млн. руб.
|
|
в) удлинение путей на участке Запорожье — Долгинцево
|
1 млн. руб.
|
2.
|
Вторые пути
|
7,0 млн. руб.
|
|
В том числе:
|
|
|
а) по строительству вторых путей Магнитогорск — Омск и расширение станций, связанных с ними
|
4,6 млн. руб.
|
|
6) по строительству вторых путей Усяты — Кузнецк и расширение станций, связанных с ними
|
2,4 млн. руб.
|
|
Итого по эксплуатации
|
14,0 млн. руб.
|
IV. Связь.
|
|
|
1.
|
Автоблокировка — развертывание строительства от Серпухова до Орла; Казачья Лопань до Курска; Москва — Раменское М.‑Казанской ж. д.
|
2,4 млн. руб.
|
2.
|
На постройку постов электрической централизации и здания для телеграфно-телефонных линий, развертывание работ по строительству электрической централизации
|
2,0 млн. руб.
|
3.
|
На специальные разработки новейших устройств: авторегулировка и диспетчерская централизация
|
0,5 млн. руб.
|
4.
|
Подготовительные работы к оборудованию автоблокировкой электрифицированных пригородных участков
|
0,3 млн. руб.
|
5.
|
Улучшение существующей сигнализации и капитальный ремонт ее
|
1,9 млн. руб.
|
6.
|
Увеличение объема работ по оборудованию железнодорожной сети связью
|
1,0 млн. руб.
|
7.
|
Устройство специальных дальних связей на дорогах Дальнего Востока
|
0,5 млн. руб.
|
|
Итого по связи
|
8,6 млн. руб.
|
V. Новое железнодорожное строительство.
|
|
|
1.
|
Приступ к строительству линии Верхнеднепровск — Правда
|
1,5 млн. руб.
|
2.
|
Ветка Коноша — Вельск
|
1,0 млн. руб.
|
|
Итого
|
2,5 млн. руб.
|
VI. Жилстроительство
|
20,0 млн. руб.
|
|
VII. Изопропункты
|
6,0 млн. руб.
|
|
VIII. Строительство корпуса
|
6,0 млн. руб.
|
|
IX. Капитальный ремонт зданий
|
4,0 млн. руб.
|
|
|
Всего по капитальным работам
|
224,0 млн. руб.
|
Б. Текущий ремонт.
|
|
|
1.
|
Дополнительные ассигнования на текущий ремонт товарных вагонов
|
3,0 млн. руб.
|
2.
|
Дополнительные ассигнования на текущий ремонт пассажирских вагонов
|
1,0 млн. руб.
|
|
Итого
|
4,0 млн. руб.
|
В. Дополнение оборотных средств ремонтных заводов и дорог в связи с новой характеристикой ремонта вагонов
|
2,0 млн. руб.
|
|
Всего дополнительных ассигнований НКПС
|
230,0 млн. руб.
|