VI. Промышленность
VI. Промышленность
Современное состояние и перспективы. Эволюция промышленности Вятского района теснейшим образом связана с развитием транспорта. По мере развития транспорта идет абсолютный и относительный рост промышленности, причем более сильным темпом развивается крупная промышленность. Современное состояние промышленности района, несмотря на большие ее успехи за весь послереволюционный период, все еще характеризуется: 1) преобладанием мелкого промышленного производства и кустарно-ремесленного над крупным фабрично-заводского типа и цензового масштаба, 2) чрезвычайной неравномерностью размещения промышленности по району, несмотря на известную однородность отдельных его территориальных единиц как сырьевых баз и 3) резким несоответствием достигнутого уровня производства сырьевых и трудовых ресурсов района.
Этот разрыв между достигнутым уровнем промышленного развития и материальными и трудовыми ресурсами в связи с неизбежным подъемом сельского хозяйства в предстоящем пятилетии мог оказаться еще значительнее, если бы дальнейшее развитие промышленности было бы запроектировано недостаточным темпом. Поэтому в предстоящем пятилетии взят энергичный темп индустриального развития края в направлении более интенсивного использования его сырьевых баз. На первом месте поставлено решительное расширение пока еще ничтожных разработок богатейших в Союзе кайских фосфоритов (капитальное строительство — 12,8 млн. руб.) и завершение восстановления, а в дальнейшем развертывание металлургической промышленности Омутнинского района, чем будет положено начало разрешению проблемы использования ископаемых края.
До настоящего времени, ввиду отсутствия транспортных связей, разработка фосфоритов производилась в ничтожных размерах, составляя всего 8‑9 тыс. т. Максимально возможная выработка при отсутствии железных дорог определяется в 20 тыс. т.
С проведением ж.‑д. линии от Фосфоритов на Кай выработка к концу пятилетия будет доведена до 400 тыс. т в год, из которых 65 тыс. т будет переработано в фосфоритную муку для нужд местного удобрения.
В связи с проведением линии Яр — Фосфориты, трассируемой вблизи группы старых металлургических и передельных заводов (Лесковский, Чернохолуницкий, Климковский, Омутнинский и Кирсинский) становится возможной и экономически целесообразной реконструкция этих предприятий, использующих квалифицированный труд оставшегося за последние годы свободным (ввиду сокращения производства) местного населения с профессиональными навыками металлистов.
Развитие металлургии этого района по выплавке высокосортного чугуна из омутнинских чистых руд (сферосидеритов) на древесном и частью на минеральном угле ставит на очередь для разрешения уже в пределах пятилетнего плана вопрос о развитии металлообрабатывающего производства: по выработке стали, производству инструментов, медицинских стальных принадлежностей из никелевой стали, автомобильных частей для строящегося в ЦПР крупного автозавода и возможного производства кровельного железа.
Параллельно с этой проблемой стоит проблема дальнейшего развития с.‑х. машиностроения (постройка завода с.‑х. машин в Глазове).
В области рациональной эксплуатации краевой лесосеки, при дальнейшем росте преобладающего по количеству вывоза лесоматериалов в районы потребления, развивается переработка остатков древесины в высокоценные продукты в пределах самого Вятского района в производствах: целлюлозном и бумажно-картонном, спичечной промышленности, лесохимической и др.
Далеко не полностью используемая в дальнейшем расширяющаяся база растительного и животного сырья дает основание для реконструкции существующих и создания новых производств пищевкусовой промышленности (беконное, мясохладобойное и др.) и организации новых предприятий льнообрабатывающей промышленности. Так, в пятилетнем плане запроектированы — льнопрядильная фабрика в Котельниче (6.800 тыс. руб.), льнопрядильно-ткацкая в Глазове (6.600 тыс. руб.) и ряд заводов по первичной обработке льна (2.960). Из других производств в перспективном плане обращено внимание на реконструкцию и дальнейшее расширение кожевенного и обувного, хотя и работающего преимущественно на ввозном сырье, но, благодаря обильному и квалифицированному кадру рабочей силы и наличию местных дубителей, имеющего все предпосылки для успешного развития в дальнейшем. С постройкою подошвенного завода в Вятке (5,5 млн. руб.) и двух дубильно-экстрактовых заводов в группе кожевенных предприятий района получается законченный в производственном снабжении комбинат.
Вместе с тем обращено внимание на поддержание и всемерное развитие упавшей в годы революции кустарной промышленности края, поднятие которой способствует выравниванию кривой нагрузки сельского населения и повышает уровень его доходности.
Предпосылкой успешного разрешения стоящих перед краевой промышленностью проблем в намеченном выше объеме является рациональное переустройство транспортных условий. Приведенный объем предстоящих в ближайшем пятилетии промышленных проблем намечен с расчетом, чтобы территориальное размещение новых промышленных предприятий повышало хозяйственный уровень промышленно-отсталых территорий края, используя их трудовые и сырьевые ресурсы и усиливая руководящее пролетарское ядро населения.
Новое строительство и реконструкция. Направление и размеры капитальных вложений в крупную промышленность и валовая продукция края характеризуются следующими цифрами:
Группы и отрасли
|
Затраты на новое строительство
|
Затраты на реконструкцию
|
Всего
за 5 лет
|
В % к
итогу
|
Валовая продукция ориентировочно (тыс. руб.)
|
||
1927/28 г.
|
1932/33 г.
|
1932/33 в%
к 1927/28 г.
|
|||||
Группа “А”
|
39.075
|
46.355
|
85.430
|
59,8
|
48.112
|
167.514
|
348,2
|
В том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
Металлопромышленность
|
6.700
|
9.100
|
15.800
|
11,0
|
6.421
|
36.787
|
572,9
|
Строительных материалов
|
910
|
1.735
|
2.645
|
1,9
|
3.021
|
5.830
|
193,0¹
|
Химическая
|
12.800
|
2.120
|
14.920
|
10,4
|
133
|
5.912
|
4.445,1
|
Лесохимическая
|
3.750
|
—
|
3.750
|
2,6
|
250,1
|
4.233,1
|
1.716,5
|
Лесная и деревообрабатывающая
|
11.955
|
33.400
|
45.355
|
31,8
|
36.625
|
104.072
|
284,1²
|
Первичная обработка волокна
|
2.960
|
—
|
2.960
|
2,1
|
—
|
—
|
—
|
Группа “Б”
|
50.650
|
6.830
|
57.480
|
40,2
|
68.189
|
187.191
|
274,5
|
В том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
Текстильная
|
13.400
|
1.180
|
14.580
|
10,2
|
1.380
|
15.937
|
1.154,9
|
Кожевенная и дуб. экстр.
|
7.600
|
3.000
|
10.600
|
7,4
|
40.194
|
117.020
|
291,1
|
Бумажная и целлюлозная
|
26.500
|
540
|
27.040
|
18,9
|
2.797
|
7.638
|
273,1
|
Химическая
|
3.150
|
480
|
3.630
|
2,5
|
4.635
|
9.817
|
211,8
|
Пищевкусовая
|
—
|
1.630
|
1.630
|
1,2
|
Сведений нет
|
||
Всего (“А” и “Б”)
|
89.725
|
53.200
|
142.925
|
100
|
116,3
|
354,7
|
305
|
Нецензовая промышленность (без мукомолья)
|
—
|
—
|
—
|
—
|
41.767,6
|
113.369,8
|
271,4
|
Примечания к таблице:
¹ Продукция указана не полностью.
² Лесная включает и продукцию лесозаготовок.
Оптимальный вариант предусматривает затраты в новое строительство около 90 млн. руб.
Как по размерам вложений, так и по росту продукции отрасли группы “А” стоят на первом месте: из общей суммы вложений в 143 млн. руб. они поглощают около 85 и дают рост продукции в три с половиной раза против соответственных цифр по гр. “Б” в 274%. В темпе роста группы “Б” запроектировано и развитие мелкой кустарно-ремесленной промышленности (271%).
На первом месте по темпу роста продукции (по предварительным исчислениям) стоят новые производства — химическое и лесохимическое, затем текстильное и металлическое и далее кожевенное (291%), бумажное (273%), лесное (284%) и стекольное (193%). Таким образом, слабо эксплуатировавшиеся сырьевые ресурсы района (ископаемые, технические культуры) в проектируемом пятилетии подвергнутся наибольшему использованию.
При весьма значительных размерах современной эксплуатации леса, почти утроенный рост лесной и деревообрабатывающей промышленности, а также и лесохимической резко повышают степень эксплуатации и лесных богатств района. Пятилетний план промышленного развития района таким образом решает все поставленные ему на данный отрезок времени задачи как в повышении степени эксплуатации природных богатств края и его трудовых ресурсов, так и в частности рационального размещения промышленности по территории.