Сведения о железных дорогах общего пользования с 1918 по 1990 гг.

Сведения о железных дорогах общего пользования с 1918 по 1990 гг.

Введение

28 июня 1918 г. Советское правительство издало декрет, в соответствии с которым все крупнейшие предприятия промышленности, местного благоустройства и железнодорожного транспорта были объявлены собственностью Советской Республики.

До декрета, в начале 1918 г., решением правительства была национализирована Кулундинская железная дорога, доведенная ее бывшими владельцами до банкротства, а после выхода декрета началась планомерная работа по передаче частных железных дорог в ведение НКПС.

1918 г., страна охвачена гражданской войной. Обстановка сложная: изменяются государственные границы, временное занятие территорий противником, где проходят железнодорожные линии, трудности в работе у только что сформированного НКПС, переезд НКПС из Петрограда в Москву в марте 1918 г. и другие причины не позволили автору найти точные списки дорог на 01.01.1918‑1922 гг. Поэтому в работе приведены очень близкие к действительности, но требующие еще дальнейшей доработки перечни дорог за эти годы.

Из приведенных 73 железных дорог, куда входят и подъездные пути, на 01.07.1917 г. свои наименования сохранили следующие: Александровская, Амурская, Владикавказская, Екатериненская, Забайкальская, Закавказские, Московско-Виндаво-Рыбинская, Московско-Казанская, Московско-Курская, Нижегородская и Муромская, Московско-Киево-Воронежская, Мурманская, Николаевская, Омская, Пермская, Рязанско-Уральская, Самаро-Златоустовская, Северные, Северо-Западные, Средне-Азиатская, Сызрано-Вяземская, Ташкентская, Томская, Уссурийская, Юго-Восточные, Юго-Западные и Южные.

Перечисленные ниже железные дороги и подъездные пути были включены в следующие железные дороги: Алтайская в Томскую, Армавир-Туапсинская в Северо-Кавказские, Ачинск-Минусинская в Томскую, Баскунчакская в Рязанско-Уральскую, Белгород-Сумская в Южные, Богословская в Пермскую, Бухарская в Средне-Азиатскую, Волго-Бугульминская в Самаро-Златоустовскую, Ейская в Северо-Кавказские, Житомирская в Юго-Западные, Западно-Уральская в Пермскую, Ириновская в Октябрьскую, Кахетинская в Закавказские, Кольчугинская в Томскую, Кувшиновский подъездной путь в Октябрьскую (до 1923 г. — Николаевская), Кулундинская в Омскую, Мальцевские в Западные, Новозыбковский подъездной путь в Западные, Подольская в Юго-Западные, Полесские в Западные, Приморская в Октябрьскую, Рязанско-Владимирская (Московское Общество подъездных путей) вошла в Московско-Курскую, Нижегородскую и Муромскую, Свенцянский подъездной путь в Октябрьскую, Северо-Восточная Уральская в Пермскую, Семиреченская в Ташкентскую, Стародубский подъездной путь в Юго-Западные, Токмакская в Средне-Азиатскую, Троицкая в Приморскую, Тула-Лихвинская в Московско-Курскую, Нижегородскую и Муромскую, Ферганская в Средне-Азиатскую, Черноморско-Кубанская в Северо-Кавказские, Южные подъездные пути в Юго-Западные. Приказов с указанием времени включения перечисленных выше железных дорог и подъездных путей в состав других дорог обнаружить пока не удалось, поэтому они в списках за 1918‑1922 гг. не даны.

Бывшая Риго-Орловская железная дорога без участков от границы до Риги получила наименование Орловско-Витебской, участки бывшей Либаво-Роменской железной дороги, оставшиеся на территории страны, были включены в образованные Западные железные дороги, а Северо-Донецкая железная дорога получила к 1 января 1921 г. наименование Донецких.

К зарубежным железным дорогам стали относиться: Бессарабская, Галицийские, Варшаво-Венская, Варшавские подъездные пути и Вольмарский подъездной путь, Гербы-Келецкая, Ковель-Владимир-Волынская, Граевский подъездной путь, дороги Великого Княжества Финляндского, Либаво-Газенпотский подъездной путь, Лифляндские подъездные пути, Лодзинские электрические подъездные пути, Лодзинская фабричная, Марковский и Пернов-Ревельские подъездные пути, Петроков-Сулеевский подъездной путь и Привислинские железные дороги.

Начиная с 1929 г. приведены ежегодные данные об электрификации основных участков железных дорог с указанием протяженности, рода тока и напряжения (постоянный ток =, переменный ток ~).

В период Великой Отечественной войны 1941‑1945 гг., как правило, сохранялись названия железных дорог, они приводятся в списках, даже если они были на территории оккупированной врагом, так как основной состав управлений таких железных дорог был обычно эвакуирован вглубь страны, что позволяло при освобождении территории, занятой противником, быстрее организовать работы по восстановлению и вводу в эксплуатацию таких дорог.

Наименования дорог на 01.01.1918 г.

1. Александровская
2. Амурская
3. Владикавказская
4. Донецкая
5. Екатериненская
6. Забайкальская
7. Западные
8. Закавказские
9. Московско-Виндаво-Рыбинская
10. Московско-Казанская
11. Московско-Киево-Воронежская
12. Московско-Курская, Нижегородская, Муромская и Окружная*
13. Мурманская
14. Николаевская
15. Омская
16. Пермская
17. Рязанско-Уральская
18. Риго-Орловская
19. Самаро-Златоустовская
20. Северные
21. Северо-Западные
22. Средне-Азиатская
23. Сызрано-Вяземская
24. Ташкентская
25. Томская
26. Юго-Восточные
27. Юго-Западные
28. Южные

Примечание к списку:

* Сокращенно М.-К. Н. и М.

В 1918 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Данилов — Буй	91
Шауляй — Мейтене	60
Унеча — Коммунары	77
Юдино — Дербышки	20
Арзамас — Канаш	259
Алапаевск — Богданович	126
Оренбург — Сара	261
Итого в 1918 г.	894

Наименование дорог на 01.01.1919 г.

1. Александровская
2. Амурская
3. Владикавказская
4. Донецкая
5. Екатериненская
6. Забайкальская
7. Западные
8. Закавказские
9. Московско-Виндаво-Рыбинская
10. Московско-Казанская
11. Московско-Киево-Воронежская
12. Московско-Курская, Нижегородская, Муромская и Окружная
13. Мурманская
14. Николаевская
15. Омская
16. Пермская
17. Риго-Орловская
18. Рязанско-Уральская
19. Самаро-Златоустовская
20. Северные
21. Северо-Западные
22. Средне-Азиатская
23. Сызрано-Вяземская
24. Ташкентская
25. Томская
26. Юго-Восточные
27. Юго-Западные
28. Южные

В 1919 г. введен в эксплуатацию участок

Наименование участков	Протяженность, км
Волховстрой — Чудово III	102
Итого в 1919 г.	102

Наименование дорог на 01.01.1920 г.

1. Александровская
2. Амурская
3. Владикавказская
4. Донецкая
5. Екатериненская
6. Забайкальская
7. Западные
8. Закавказские
9. Московско-Виндаво-Рыбинская
10. Московско-Казанская
11. Московско-Киево-Воронежская
12. Московско-Курская, Нижегородская, Муромская и Окружная
13. Мурманская
14. Николаевская
15. Омская
16. Пермская
17. Риго-Орловская
18. Рязанско-Уральская
19. Самаро-Златоустовская
20. Северные
21. Северо-Западные
22. Средне-Азиатская
23. Сызрано-Вяземская
24. Ташкентская
25. Томская
26. Юго-Восточные
27. Юго-Западные
28. Южные

В 1920 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Суоярви — Элисенваара — Маткаселькя — Сартавала	208
Армянск — Джанкой	79
Сара — Орск	67
Итого в 1920 г.	354

Наименование дорог на 01.01.1921 г.

1. Александровская
2. Амурская
3. Владикавказская
4. Донецкие
5. Екатериненская
6. Забайкальская
7. Западные
8. Закавказские
9. Московско-Виндаво-Рыбинская
10. Московско-Казанская
11. Московско-Киево-Воронежская
12. Московско-Курская, Нижегородская, Муромская и Окружная
13. Мурманская
14. Николаевская
15. Омская
16. Пермская
17. Риго-Орловская
18. Рязанско-Уральская
19. Самаро-Злагоустовская
20. Северные
21. Северо-Западные
22. Средне-Азиатская
23. Сызрано-Вяземская
24. Ташкентская
25. Томская
26. Юго-Восточные
27. Юго-Западные
28. Южные

В 1921 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Мга — Будогошь	99
Савелово — Кашин	71
Дарница — Святошино	27
Итого в 1921 г.	197

Изменения в списке железных дорог за 1921 г.

Приказом НКПС № 124 от 21.02.1921 г. Риго-Орловская ж. д. переименована в Орлово-Витебскую ж. д.

Московская сеть Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д. переименована в Московско-Балтийскую ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1922 г.

1. Александровская
2. Амурская
3. Владикавказская
4. Донецкие
5. Екатериненская
6. Забайкальская
7. Западные
8. Закавказские
9. Московско-Балтийская
10. Московско-Казанская
11. Московско-Киево-Воронежская
12. Московско-Курская, Нижегородская, Муромская и Окружная
13. Мурманская
14. Николаевская
15. Омская
16. Орлово-Витебская
17. Пермская
18. Рязанско-Уральская
19. Самаро-Златоустовская
20. Северные
21. Северо-Западные
22. Средне-Азиатская
23. Сызрано-Вяземская
24. Ташкентская
25. Томская
26. Юго-Восточные
27. Юго-Западные
28. Южные

В 1922 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Киржач — Орехово	44
Бурное — Джамбул	69
Итого в 1922 г.	113

Изменения в списке железных дорог за 1922 г.

17 июля 1922 г. из линий Александровской и Московско-Балтийской ж. д. организована Московско-Белорусско-Балтийская ж. д. (Приказ НКПС № 1312).

По Постановлению СТО от 12 июля 1922 г. образовано Правление Северо-Кавказских ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1923 г.*

1. Амурская
2. Донецкие
3. Екатерининская
4. Западные
5. Закавказские
6. Крымский Л. О.**
7. Л. О. Кавказского округа П.С.***
8. Московско-Белорусско-Балтийская
9. Московско-Казанская
10. Московско-Киево-Воронежская
11. Московско-Курская, Нижегородская, Муромская и Окружная
12. Мурманская
13. Николаевская
14. Одесский Л. О.
15. Орлово-Витебская
16. Пермская
17. Рязанско-Уральская
18. Самаро-Златоустовская
19. Северные
20. Северо-Западные
21. Сибирский Округ Путей сообщения****
22. Средне-Азиатская
23. Сызрано-Вяземская
24. Таганрогский Л. О.
25. Ташкентская
26. Юго-Восточные
27. Юго-Западные
28. Южные

Примечания к списку:

* Список железных дорог по состоянию на 01.01.1923 г. составлен на основании выпуска 22 “Материалов по статистике путей сообщения” М.: Транспечать, 1924. — Стр. 26‑56.

** Л. О. — Линейный отдел.

*** Полное наименование: Линейные отделы Кавказского Округа путей сообщения. В них входили участки бывших Владикавказской, Черноморско-Кубанской, Армавир-Туапсинской, Черноморо-Побережной и Ейской ж.д. Все эти железные дороги на 01.01.1924 г. находились в составе Северо-Кавказских ж. д.

**** Сибирский Округ Путей сообщения включал Л. О. Тюменской, Челябинской, Омской, Новониколаевской, Барнаульской, Томской, Красноярской, Иркутской ж. д., а также Б. Алтайскую ж. д. Из перечисленных Л.О. и Б. Алтайской ж. д. вновь были сформированы Омская, Томская, частично Забайкальская и увеличена Пермская ж. д. (см. перечень ж. д. на 01.01.1924 г.)

В 1923 г. введен в эксплуатацию участок

Наименование участков	Протяженность, км
Коммунары — Орша	174
Итого в 1923 г.	174

Изменения в списке железных дорог за 1923 г.

Приказом НКПС № 1313 от 27.02.1923 г. Николаевская ж. д. переименована в Октябрьскую ж. д. Приказ подписан Народным Комиссаром Путей сообщения Ф. Э. Дзержинским.

В соответствии с приказом НКПС № 1580 от 14.04.1923 г. Амурская ж. д. разделена на Читинскую и Уссурийскую ж. д.

Из перечисленных в списке за 1923 г. железных дорог 12 не включались в составы существовавших тогда Округов Путей Сообщения: Северо-Западные, Николаевская и Мурманская ж. д. входили в Петроградский округ П. С.; Донецкая, Екатериненская, Юго-Западные, Южные ж.д., Таганрогский линейный отдел (ЛО), Одесский ЛО, Крымский ЛО в ведение Южного Округа ПС; Закавказские ж. д. и ЛО Северо-Кавказской ж.д. входили в ведение Кавказского Округа ПС; бывшая Омская, Томская, Забайкальская и частично Пермская ж. д. в ведение Сибирского Округа ПС; Средне-Азиатская и Ташкентская ж.д. в ведение Туркестанского Округа ПС; Амурская ж. д. в выпуске 22 “Материалов по статистике путей сообщения” не приведена, т. к. находилась на территории существующей тогда Дальне-Восточной Республики.

Наименование дорог на 01.01.1924 г.

1. Донецкие
2. Екатериненская
3. Забайкальская
4. Западные
5. Закавказские
6. Московско-Белорусско-Балтийская
7. Московско-Казанская
8. Московско-Киево-Воронежская
9. Московско-Курская, Нижегородская, Муромская и Окружная
10. Мурманская
11. Октябрьская
12. Омская
13. Орлово-Витебская
14. Пермская
15. Рязанско-Уральская
16. Самаро-Златоустовская
17. Северные
18. Северо-Западные
19. Северо-Кавказские
20. Средне-Азиатская
21. Сызрано-Вяземская
22. Ташкентская
23. Томская
24. Уссурийская
25. Читинская
26. Юго-Восточные
27. Юго-Западные
28. Южные

В 1924 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Ланская — Курорт — Белоостров	37
Дружинино — Свердловск-Сортировочный	77
Славгород — Кулунда	51
Кулунда — Павлодар	138
Дербышки — Дружинино	771
Карши — Китаб	122
Джамбул — Пишпек	267
Итого в 1924 г.	1463

Изменения в списке железных дорог за 1924 г.

Орлово-Витебская ж. д. объединилась с Московско-Белорусско-Балтийской ж.д. по приказу НКПС № 1698 от 21 августа 1924 г. в Московско-Белорусско-Балтийскую ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1925 г

1. Донецкие
2. Екатериненская
3. Забайкальская
4. Западные
5. Закавказские
6. Московско-Белорусско-Балтийская
7. Московско-Казанская
8. Московско-Киево-Воронежская
9. Московско-Курская, Нижегородская, Муромская и Окружная
10. Мурманская
11. Октябрьская
12. Омская
13. Пермская
14. Рязанско-Уральская
15. Самаро-Златоустовская
16. Северные
17. Северо-Западные
18. Северо-Кавказские
19. Средне-Азиатская
20. Сызрано-Вяземская
21. Ташкентская
22. Томская
23. Уссурийская
24. Читинская
25. Юго-Восточные
26. Юго-Западные
27. Южные

В 1925 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков Протяженность, км Апостолово — Херсон 149 Снигиревка — Водопой 58 Нежин — Чернигов 83 Ушково — Приморск — Выборг 113 Телшай — Кужай 56 Итого в 1925 г. 459

Изменений в списке железных дорог за 1925 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1926 г.

1. Донецкие
2. Екатериненская
3. Забайкальская
4. Западные
5. Закавказские
6. Московско-Белорусско-Балтийская
7. Московско-Казанская
8. Московско-Киево-Воронежская
9. Московско-Курская
10. Мурманская
11. Октябрьская
12. Омская
13. Пермская
14. Рязанско-Уральская
15. Самаро-Златоустовская
16. Северные
17. Северо-Западные
18. Северо-Кавказские
19. Средне-Азиатская
20. Сызрано-Вяземская
21. Ташкентская
22. Томская
23. Уссурийская
24. Читинская
25. Юго-Восточные
26. Юго-Западные
27. Южные

В 1926 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Тургош — Чагода	23
Лебяжье — Веймарн	88
Павловск II — Новгород	139
Красный Холм — Овиншце II	39
Луганск — Лутугино	21
Самсоново — Термез	216
Кольчугино — Новокузнецк	177
Белово — Гурьевск	28
Ачинск — Абакан	459
Итого в 1926 г.	1190

Изменения в списке железных дорог за 1926 г.

В 1926 г. Читинская ж. д. объединилась с Забайкальской ж. д. под общим наименованием Забайкальская ж. д. (г. Чита).

Наименование железных дорог на 01.01.1927 г.

1. Донецкие
2. Екатериненская
3. Забайкальская
4. Западные
5. Закавказские
6. Московско-Белорусско-Балтийская
7. Московско-Казанская
8. Московско-Киево-Воронежская
9. Московско-Курская
10. Мурманская
11. Октябрьская
12. Омская
13. Пермская
14. Рязанско-Уральская
15. Самаро-Златоустовская
16. Северные
17. Северо-Западные
18. Северо-Кавказские
19. Средне-Азиатская
20. Сызрано-Вяземская
21. Ташкентская
22. Томская
23. Уссурийская
24. Юго-Восточные
25. Юго-Западные
26. Южные

В 1927 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Котельнич — Горький	370
Петропавловск — Курорт Боровое	257
Зеленый Дол — Йошкар-Ола	106
Термез — Джар Курган	32
Наказной Пост — Жашков	65
Нижнеднепровск — Мерефа	196
Итого в 1927 г.	1026

Изменений в списке железных дорог за 1927 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1928 г.

1. Донецкие
2. Екатериненская
3. Забайкальская
4. Западные
5. Закавказские
6. Московско-Белорусско-Балтийская
7. Московско-Казанская
8. Московско-Киево-Воронежская
9. Московско-Курская
10. Мурманская
11. Октябрьская
12. Омская
13. Пермская
14. Рязанско-Уральская
15. Самаро-Златоустовская
16. Северные
17. Северо-Западные
18. Северо-Кавказские
19. Средне-Азиатская
20. Сызрано-Вяземская
21. Ташкентская
22. Томская
23. Уссурийская
24. Юго-Восточные
25. Юго-Западные
26. Южные

В 1928 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Джар Курган — Сурханы	28
Казань — Дербышки	17
Орша — Лепель	132
Стоянов — Киверцы	106
Селижарово — Соблаго	53
Петровское Село — Благодарное	67
Итого в 1928 г.	403

Изменений в списке железных дорог за 1928 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1929 г.

1. Донецкие
2. Екатериненская
3. Забайкальская
4. Западные
5. Закавказские
6. Московско-Белорусско-Балтийская
7. Московско-Казанская
8. Московско-Киево-Воронежская
9. Московско-Курская
10. Мурманская
11. Октябрьская
12. Омская
13. Пермская
14. Рязано-Уральская
15. Самаро-Златоустовская
16. Северные
17. Северо-Западные
18. Северо-Кавказские
19. Средне-Азиатская
20. Сызрано-Вяземская
21. Ташкентская
22. Томская
23. Уссурийская
24. Юго-Восточные
25. Юго-Западные
26. Южные

В 1929 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Туапсе — Адлер с ветвью на Мацесту	108
Невинномысская — Черкесск	48
Апостолово — Лоцманская	160
Итого в 1929 г.	316

В 1929 г. электрифицирован участок

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Северные	Москва Пассажирская — Мытищи	17,8	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1942 г. Переведен на напряжение 3000В в 1956 г.

Изменения в списке железных дорог за 1929 г.

Приказом НКПС № 1031 от 29.08.1929 г. объединены Западные и Московско-Киево-Воронежская ж. д. в Западные ж. д. (г. Калуга). В границы этой дороги включены участки Сызрано-Вяземской и частично Рязано-Уральской ж. д.

Приказом НКПС № 1028 от 20.08.1929 г. объединены Октябрьская и Северо-Западные ж. д. в Октябрьские ж. д.

Приказами НКПС № 1048 от 04.09.1929 г. и № 1080 от 20.09.1929 г. расформирована Ташкентская ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1930 г.

1. Донецкие
2. Екатериненская
3. Забайкальская
4. Западные
5. Закавказские
6. Московско-Белорусско-Балтийская
7. Московско-Казанская
8. Московско-Курская
9. Мурманская
10. Октябрьские
11. Омская
12. Пермская
13. Рязано-Уральская
14. Самаро-Златоустовская
15. Северные
16. Северо-Кавказские
17. Средне-Азиатская
18. Томская
19. Уссурийская
20. Юго-Восточные
21. Юго-Западные
22. Южные

В 1930 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Нежин — Прилуки	64
Новобелицкая — Чернигов	97
Овруч — Чернигов	177
Винодельное — Дивное	40
Апатиты — Кировск	23
Золотая Сопка — Орск	400
Карталы — Магнитогорск	141
Итого в 1930 г.	942

В 1930 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Северные	Мытищи — Щелково	16,8	=1500	Демонтированы в 1941 г., восстановлены в 1942 г.  Переведены на напряжение 3000В в 1956 г.
	Мытищи — Правда	17,8	=1500

Изменения в списке железных дорог за 1930 г.

Наименование дорог на 01.01.1931 г.

1. Екатериненская
2. Забайкальская
3. Западные
4. Закавказские
5. Московско-Белорусско-Балтийская
6. Московско-Казанская
7. Московско-Курская
8. Мурманская
9. Октябрьские
10. Омская
11. Пермская
12. Рязано-Уральская
13. Самаро-Златоустовская
14. Северные
15. Северо-Кавказские
16. Средне-Азиатская
17. Томская
18. Уссурийская
19. Юго-Восточные
20. Юго-Западные
21. Южные

В 1931 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Рославль — Могилев	183
Хапры — Ростов через Темерник	20
Луговая  — Семипалатинск	1444
Курорт Боровое — Караганда	445
Могилев — Осиповичи	137
Унеча — Хутор Михайловский — Ворожба	228
Тарту — Петсери	85
Итого в 1931 г.	2542

В 1931 г. электрифицирован участок

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Северные	Правда — Софрино	9,2	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1942 г. Переведен на напряжение 3000В в 1956 г.

Изменения в списке железных дорог за 1931 г.

Приказом НКПС от 02.01.1931 г. № 1984 образована Туркестано-Сибирская ж. д. (г. Алма-Ата).

Наименование дорог на 01.01.1932 г.

1. Екатериненская
2. Забайкальская
3. Западные
4. Закавказские
5. Московско-Белорусско-Балтийская
6. Московско-Казанская
7. Московско-Курская
8. Мурманская
9. Октябрьские
10. Омская
11. Пермская
12. Рязано-Уральская
13. Самаро-Златоустовская
14. Северные
15. Северо-Кавказские
16. Средне-Азиатская
17. Томская
18. Туркестано-Сибирская
19. Уссурийская
20. Юго-Восточные
21. Юго-Западные
22. Южные

В 1932 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Лиепая — Алсунга	68
Сестреновка — Казатин II	10
Телшай — Кретинга	72
Бобруйск — Рабкор	69
Сурханы — Янги-Базар	186
Новокузнецк — Кандалеп	28
Джелал-Абад — Кок-Янгак	29
Пишпек — Кант	25
Чернышевск Забайкальский — Букачача	72
Будогошь — Овинище	294
Итого в 1932 г.	853

В 1932 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказские	Хашури — Зестафони	63	=3000	Торжественное открытие состоялось 16.08.1932 г., в постоянную эксплуатацию участок принят в 1933 г.
	Хашури — Сурами	4,4	=3000	Демонтирован в 1940 г., восстановлен в 1949 г.

Наименование дорог на 01.01.1933 г.

1. Екатериненская
2. Забайкальская
3. Западные
4. Закавказские
5. Московско-Белорусско-Балтийская
6. Московско-Казанская
7. Московско-Курская
8. Мурманская
9. Октябрьские
10. Омская
11. Пермская
12. Рязано-Уральская
13. Самаро-Златоустовская
14. Северные
15. Северо-Кавказские
16. Средне-Азиатская
17. Томская
18. Туркестано-Сибирская
19. Уссурийская
20. Юго-Восточные
21. Юго-Западные
22. Южные

В 1933 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Манзовка — Платоновка	120
Зеленый Колодезь — Безлюдовка	17
Коноша — Верхняя Синега	97
Потанино — Электростанция	27
Шадринск — Курган	145
Шарташ — Кодинский	80
Итого в 1933 г.	486

В 1933 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Московско-Казанская	Москва-Пассажирская — Люберцы	20,7	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1942 г. Переведен на напряжение 3000В в 1958 г.
Московско-Курская	Москва-Пассажирская — Обираловка	23,5	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1942 г. Переведен на напряжение 3000В в 1957 г.
Октябрьская	Ленинград Балт. — Ораниенбаум	39,4	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1946 г. Переведен на напряжение 3000В в 1967 г.
Пермская	Кизел — Чусовская	112,5	=3000
Северные	Софрино — Загорск	25,4	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 19.. г. Переведен на напряжение 3000В в 1956 г.

Изменения в списке железных дорог за 1933 г.

Приказом НКПС от 17.12.1933 г. № 499Ц Южные ж. д. с 1 февраля 1934 г. разделены на Южную и Донецкую ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1934 г.

1. Екатериненская
2. Забайкальская
3. Западные
4. Закавказские
5. Московско-Белорусско-Балтийская
6. Московско-Казанская
7. Московско-Курская
8. Мурманская
9. Октябрьские
10. Омская
11. Пермская
12. Рязано-Уральская
13. Самаро-Златоустовская
14. Северные
15. Северо-Кавказские
16. Средне-Азиатская
17. Томская
18. Туркестано-Сибирская
19. Уссурийская
20. Юго-Восточные
21. Юго-Западные
22. Южные

В 1934 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Вязьма — Брянск	235
Обь — Проектная	295
Разъезд “А” — Софиевка	25
Челябинск — Еманжелинская	42
Итого в 1934 г.	597

В 1934 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Московско-Казанская	Люберцы — Быково	12,7	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1942 г. Переведен на напряжение 3000В в 1958 г.
Московско-Курская	Реутово — Балашиха	11,0	= 1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1942 г. Переведен на напряжение 3000В в 1957 г.
Северные	Щелково — Чкаловская	3,5	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1943 г. Переведен на напряжение 3000В в 1956 г.

Изменения в списке железных дорог за 1934 г.

В соответствии с приказом НКПС № 424 от 03.03.1934 г. организована Восточно-Сибирская ж. д. (г. Иркутск), которая была составлена из частей Забайкальской (г. Чита) и Томской (г. Новосибирск) ж. д.

В соответствии с Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР № 2679 от 13.12.1933 г. и приказом НКПС № 499Ц от 17.12.1933 г. в результате разделения Южных ж. д. с 1 февраля 1934 г. была образована Донецкая ж. д. (г. Сталино), а Южные ж. д. стали именоваться Южной ж. д.

В соответствии с приказом НКПС № 305 от 26.10.1934 г. из участков Московско-Курской и Юго-Восточных ж. д. с 1 декабря 1934 г. организована Московско-Донбасская ж. д. (г. Воронеж).

В соответствии с приказами НКПС № 11Ц от 13.01.1934 г. и № 13Ц от 17.01.1934 г. из Московско-Курской ж. д. выделяется Московско-Окружная ж. д. (ст. Лихоборы).

В соответствии с Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР № 1540 от 29.06.1934 г. и приказом НКПС № 204Ц от 11.07.1934 г. организована Оренбургская ж. д. (г. Оренбург) за счет разукрупнения Самаро-Златоустовской и Средне-Азиатской ж. д.

В соответствии с Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР № 2673 от 13.12.1933 г. и приказом НКПС № 7Ц от 04.01.1934 г. Пермская ж. д. разукрупнена на Пермскую (г. Свердловск) и Южно-Уральскую (г. Челябинск) ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1935 г.

1. Восточно-Сибирская
2. Донецкая
3. Екатериненская
4. Забайкальская
5. Закавказские
6. Западные
7. Московско-Белорусско-Балтийская
8. Московско-Донбасская
9. Московско-Казанская
10. Московско-Курская
11. Московско-Окружная
12. Мурманская
13. Октябрьская
14. Омская
15. Оренбургская
16. Пермская
17. Рязано-Уральская
18. Самаро-Златоустовская
19. Северные
20. Северо-Кавказские
21. Средне-Азиатская
22. Томская
23. Туркестано-Сибирская
24. Уссурийская
25. Юго-Восточные
26. Юго-Западные
27. Южная
28. Южно-Уральская

В 1935 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Сучан — Находка	43
Саратов — Анисовка	25
Рославль — Сухиннчи	169
Белокоровичи — Овруч	62
Итого в 1935 г.	299

В 1935 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Екатериненская	Запорожье — Долгинцево	202,3	=3000	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1948 г.
Закавказские	Тбилиси — Хашури	119,4	=3000
Кировская	Кандалакша — Апатиты	92,8	=3000
	Апатиты — Кировск	22,0	=3000
Московско-Рязанская	Быково — Раменское	11,9	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1943 г. Переведен на напряжение 3000В в 1958 г.
Октябрьская	Лигово — Красное Село	12,3	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1947 г. Переведен на напряжение 3000В в 1967 г.
Пермская	Свердловск — Гороблагодатская	194,6	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1935 г.

В соответствии с Постановлением Президиума ЦИК СССР № 116 от 21.01.1935 г. и приказа НКПС № 33Ц от 27.01.1935 г. Мурманская ж.д. переименована в Кировскую ж. д.

В соответствии с Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР, ЦК ВКП(б) от 10.06.1935 г. и приказом НКПС № 144Ц от 11.06.1935 г. Северо-Кавказские ж.д. разъединены на Северо-Кавказскую (г. Орджоникидзе) и Азово-Черноморскую ж. д. (г. Ростов-на-Дону).

Наименование дорог на 01.01.1936 г.

1. Азово-Черноморская
2. Восточно-Сибирская
3. Донецкая
4. Забайкальская
5. Закавказские
6. Западные
7. Кировская
8. Московско-Белорусско-Балтийская
9. Московско-Донбасская
10. Московско-Казанская
11. Московско-Курская
12. Московско-Окружная
13. Октябрьская
14. Омская
15. Оренбургская
16. Пермская
17. Рязано-Уральская
18. Самаро-Златоустовская
19. Северные
20. Северо-Кавказская
21. Средне-Азиатская
22. Сталинская
23. Томская
24. Туркестано-Сибирская
25. Уссурийская
26. Юго-Восточные
27. Юго-Западные
28. Южная
29. Южно-Уральская

Наименование участков	Протяженность, км
Алят — Мивджевань — Кафан	328
Новгород-Волынский — Фастов	192
Дема — Ишимбаево	173
Инская — Сокур	39
Кандалеп — Мундыбаш	67
Итого в 1936 г.	799

В 1936 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказские	Зестафони — Самтредиа	61,2	=3000
Кировская	Апатиты — Имандра	36,9	=3000
Октябрьская	Красное Село — Тайцы	3,0	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1948 г. Переведен на напряжение 3000В в 1966 г.
Северо-Кавказская	Мин. Воды — Кисловодск	64,0	=1500	Демонтированы в 1942 г., Восстановлены в 1943 г. Переведены на напряжение 3000В в 1964 г.
	Бештау — Железноводск	6,0	=1500
Ярославская	Чкаловская — Монино	10,8	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1943 г. Переведен на напряжение 3000В в 1956 г.

Изменения в списке железных дорог за 1936 г.

В соответствии с Постановлением ЦИК СССР от 04.01.1936 г. и приказом НКПС № 3Ц Екатериненская ж. д. переименована в Сталинскую ж. д.

В соответствии с Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР № 378 от 27.02.1936 г. и приказом НКПС № 19Ц от 28.02.1936 г. Уссурийская ж. д. разделена на Амурскую (г. Свободный) и Дальневосточную ж. д. (г. Хабаровск), Восточно-Сибирская ж. д. разделена на Восточно-Сибирскую (г. Иркутск) и Красноярскую ж. д. (г. Красноярск).

В соответствии с Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР от 11.03.1936 г. и приказом НКПС № 50А от 14.03.1936 г. Пермская ж. д. переименована в железную дорогу им. Л. М. Кагановича.

В соответствии с Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР от 03.05.1936 г. и приказом НКПС № 55 от 04.05.1936 г. Забайкальская ж. д. переименована в железную дорогу им. В. М. Молотова.

В соответствии с Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР и ЦК ВКП(б) № 858 от 13.05.1936 г. и приказом НКПС № 62Ц от 14.05.1936 г. за счет разукрупнения:

• с 1 июля 1936 г. из Среднеазиатской ж. д. организованы Ашхабадская ж. д. (г. Ашхабад) и Ташкентская ж. д. (г. Ташкент);
• из Московско-Белорусско-Балтийской ж. д. организованы Западная ж. д. (г. Смоленск) и Калининская ж. д. (г. Ржев);
• из Московско-Курской ж. д. выделена Горьковская ж. д. (г. Горький);
• из Московско-Казанской ж. д. организованы Казанская ж. д. (г. Казань) и Московско-Рязанская ж. д. (г. Москва);
• с июля 1936 г. из Западных ж. д. организованы Московско-Киевская ж. д. (г. Калуга) и Белорусская ж. д. (г. Гомель);
• из Юго-Западных ж. д. выделена Одесская ж. д. (г. Одесса), а Юго-Западные переименованы в Юго-Западную ж. д.;
• Северные ж. д. разделены на Северную ж. д. (г. Вологда) и Ярославскую ж. д. (г. Ярославль);
• Юго-Восточные ж. д. разделены на Юго-Восточную ж. д. (г. Воронеж) и Сталинградскую ж. д. (г. Сталинград).

В соответствии с Постановлением ЦИК СССР от 19.07.1936 г. Московско-Рязанская ж. д. переименована в Ленинскую ж. д.

В соответствии с Постановлением ЦИК СССР от 19.07.1936 г. Московско-Курская ж. д. переименована в железную дорогу им. Ф. Э. Дзержинского.

В соответствии с Постановлением ЦИК СССР от 23.05.1936 г. и приказом НКПС № 73Ц от 26.05.1936 г. Самаро-Златоустовская ж. д. переименована в железную дорогу им. В. В. Куйбышева.

Наименование дорог на 01.01.1937 г.

1. Амурская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Восточно-Сибирская
5. Горьковская
6. Дальневосточная
7. Донецкая
8. Закавказская
9. Западная
10. Им. К. Е. Ворошилова
11. Им. Ф. Э.Дзержинского
12. Им. Л. М. Кагановича
13. Им. В. В. Куйбышева
14. Им. В. М. Молотова
15. Казанская
16. Калининская
17. Кировская
18. Красноярская
19. Ленинская
20. Московско-Донбасская
21. Московско-Киевская
22. Московско-Окружная
23. Одесская
24. Октябрьская
25. Омская
26. Оренбургская
27. Рязано-Уральская
28. Северная
29. Северо-Кавказская
30. Сталинградская
31. Сталинская
32. Ташкентская
33. Томская
34. Туркестано-Сибирская
35. Юго-Восточная
36. Юго-Западная
37. Южная
38. Южно-Уральская
39. Ярославская

В 1937 г. введен в эксплуатацию участок

Наименование участков	Протяженность, км
Рига — Таурупе	76
Итого в 1937 г.	76

В 1937 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказская	Хашури — Боржоми	31,9	=3000
Имени Л. М. Кагановича	Чусовская — Гороблагодатская	183,4	=3000
Октябрьская	Тайцы — Гатчина Балт.	12,7	= 1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1948 г. Переведен на напряжение 3000В в 1966 г.
Томская	Новокузнецк — Белово	142,0	=3000
Ярославская	Загорск — Александров	41,3	=3000	Демонтирован в 1941 г., восстановленв 1942 г.

Изменения в списке железных дорог за 1937 г.

Во исполнение Постановления Совета Народных Комиссаров СССР № 813 от 17.05.1937 г. и приказа НКПС № 106Ц от 25.05.1937 г. из Донецкой и Сталинской ж. д. выделены участки, из которых организована Южно-Донецкая ж. д. (г. Ясиноватая), а Донецкая ж. д. переименована в Северо-Донецкую ж. д. (г. Артемовск).

Во исполнение Постановления Совета Народных Комиссаров СССР от 13.03.1937 г. и приказа НКПС № 54Ц от 17.03.1937 г. Северо-Кавказская ж. д. переименована в Орджоникидзевскую ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1938 г.

1. Амурская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Восточно-Сибирская
5. Горьковская
6. Дальневосточная
7. Закавказская
8. Западная
9. Им. К. Е. Ворошилва
10. Им. Ф. Э. Дзержинского
11. Им. Л. М. Кагановича
12. Им. В. В. Куйбышева
13. Им. В. М. Молотова
14. Казанская
15. Калининская
16. Кировская
17. Красноярская
18. Ленинская
19. Московско-Донбасская
20. Московско-Окружная
21. Московско-Киевская
22. Одесская
23. Октябрьская
24. Омская
25. Орджоникидзевская
26. Оренбургская
27. Рязано-Уральская
28. Северная
29. Северо-Донецкая
30. Сталинградская
31. Сталинская
32. Ташкентская
33. Томская
34. Туркестано-Сибирская
35. Юго-Восточная
36. Юго-Западная
37. Южная
38. Южно-Донецкая
39. Южно-Уральская
40. Ярославская

В 1938 г. ввода в эксплуатацию участков не было.

В 1938 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, Км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Имени Ф. Э. Дзержинского	Москва-Пассажирская — Царицыно	18,0	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в1942 г. Переведен на напряжение 3000В в 1953 г.
Кировская	Имандра — Оленья	36,0	=3000
Октябрьская	Гатчина Балт. — Гатчина Варшавская	4,5	=1500	Демонтирован в 1941 г.

Изменений в списке железных дорог за 1938 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1939 г.

1. Амурская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Восточно-Сибирская
5. Горьковская
6. Дальневосточная
7. Закавказская
8. Западная
9. Им. К. Е. Ворошилова
10. Им. Ф. Э. Дзержинского
11. Им. Л. М. Кагановича
12. Им. В. В. Куйбышева
13. Им. В. М. Молотова
14. Казанская
15. Калининская
16. Кировская
17. Красноярская
18. Ленинская
19. Московско-Донбасская
20. Московско-Окружная
21. Московско-Киевская
22. Одесская
23. Октябрьская
24. Омская
25. Орджоникидзевская
26. Оренбургская
27. Рязано-Уральская
28. Северная
29. Северо-Донецкая
30. Сталинградская
31. Сталинская
32. Ташкентская
33. Томская
34. Туркестано-Сибирская
35. Юго-Восточная
36. Юго-Западная
37. Южная
38. Южно-Донецкая
39. Южно-Уральская
40. Ярославская

В 1939 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Локоть — Риддер	336
Караганда — Бертыс	491
Лоухи — Кестеньга	62
Уральск — Илецк	257
Золотоноша — Канев	48
Томск II — Асино	94
Итого в 1939 г.	1288

В 1939 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Имени Ф. Э. Дзержинского	Царицыно — Подольск	24,0	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 1942 г. Переведен на напряжение 3000В в 1953 г.
Кировская	Оленья — Мурманск	111,1	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1939 г.

В соответствии с приказом НКПС № 77Ц от 20.04.1939 г. из Ленинской, Юго-Восточной и Рязано-Уральской ж. д. выделены участки, из которых была сформирована Пензенская ж. д.

Во исполнение Постановления Совета Народных Комиссаров СССР № 520 от 19.04.1939 г. и приказа НКПС № 78Ц от 20.04.1939 г. Дальневосточная ж. д. разделена на Дальневосточную ж. д. (г. Хабаровск) и Приморскую ж. д. (г. Ворошилов-Уссурийский).

Во исполнение Постановления Совета Народных Комиссаров СССР № 520 от 19.04.1939 г. и приказа НКПС № 85Ц от 25.04.1939 г. ж. д. им. Л. М. Кагановича разделена на Пермскую ж. д. (г. Пермь) и ж. д. им. Л. М. Кагановича (г. Свердловск).

На основании Законов, принятых 5‑й сессией Верховного Совета СССР 1 и 2 ноября 1939 г. и приказа НКПС № 229Ц от 02.12.1939 г. организованы Белостокская (г. Белосток), Брест-Литовская, Ковельская (г. Ковель) и Львовская ж. д.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19.12.1939 г. и приказом НКПС № 246 от 15.12.1939 г. Закавказской ж. д. присвоено имя Берия Л. П.

Наименование дорог на 01.01.1940 г.

1. Амурская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Белостокская
5. Брест-Литовская
6. Горьковская
7.  Дальневосточная
8. Закавказская им. Берия Л. П.
9. Западная
10. Им. К. Е. Ворошилова
11. Им. Ф. Э. Дзержинского
12. Им.Л. М. Кагановича
13. Им. В. В. Куйбышева
14. Им. В. М. Молотова
15. Казанская
16. Калининская
17. Кировская
18. Ковельская
19. Красноярская
20. Ленинская
21. Львовская
22. Московско-Донбасская
23. Московско-Киевская
24. Московско-Окружная
25. Одесская
26. Октябрьская
27. Омская
28. Орджоникидзевская
29. Оренбургская
30. Пензенская
31. Пермская
32. Приморская
33. Рязано-Уральская
34. Северная
35. Северо-Донецкая
36. Сталинградская
37. Сталинская
38. Ташкентская
39. Томская
40. Туркестано-Сибирская
41. Юго-Восточная
42. Юго-Западная
43. Южная
44. Южно-Донецкая
45. Южно-Уральская
46. Ярославская

В 1940 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Миха Цхакая — Сухуми	133
Волочаевка I — Комсомольск	353
Синарская — Чурилово	151
Мундыбаш — Таштагол	107
Канаш — Чебоксары	101
Жарык — Джезказган	478
Должанская — Несветай	40
Жилево — Воскресенск	62
Валуйки — Кондрашевская	220
Святогорская — Купянск	72
Яр — Фосфоритная	167
Орск — Профинтерн (Домбровский)	92
Томицы — Суоярви	131
Веймари — Сланцы	57
Манзовка — Варфоломеевка	106
Заудинский — Наушки	254
Итого в 1940 г.	2524

В 1940 г. электрифицирован участок

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжения, В	Примечания
Имени Ф. Э. Дзержинского	Москва-Пассажирская — Каланчевская	3,0	=1500	Демонтирован в 1941 г., восстановлен в 19.. г. Переведен на напряжение 3000В в 1954 г.

Ранее электрифицированные участки, вошедшие в 1940 г. в состав железных дорог МПС

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказская имени Л. П. Берия	Баку — Разино —  Сабунчи	14,0	=1200	Электрифицирован в 1926 г., находился в подчинении Бакинского Совета, в 1940 г. включен в состав Закавказской ж. д.
	Разино — Суруханы	6,0	=1200
Эстонская	Таллин —  Пяэскюла	11,2	=1200	Электрифицирован в 1924 г., демонтирован в 1941 г., восстановлен на напряжение 750В в 1946 г. Переведен на напряжение 3000В в 1958 г.

Изменения в списке железных дорог за 1940 г.

В соответствии с Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР № 802 от 18.04.1940 г. и приказом НКПС № 109Ц от 22.05.1940 г. изменены границы Октябрьской ж. д. (г. Ленинград) и Кировской ж. д. (г. Петрозаводск), в которые включены участки отошедшие от Финляндии и из части Октябрской ж. д. организована Ленинградская ж. д. (г. Ленинград).

В соответствии с Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР № 1264 от 16.07.1940 г. и приказом НКПС № 16Ц от 16.07.1940 г. организована Кишиневская ж. д. (г. Кишинев).

Во исполнение Постановлений Совета Народных Комиссаров СССР № 448, № 449 и № 450 от 14.08.1940 г. и приказов НКПС № 195Ц, № 193Ц и № 194Ц от 16.08.1940 г. организованы Эстонская ж. д. (г. Таллин), Литовская ж. д. (г. Вильнюс) и Латвийская ж. д. (г. Рига).

В соответствии с приказом НКПС № 267Ц от 20.10.1940 г. за счет разукрупнения Омской ж. д. организована Карагандинская ж. д. (г. Акмолинск).

Наименование дорог на 01.01.1941 г.

1. Амурская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Белостокская
5. Брест-Литовская
6. Винницкая
7. Восточно-Сибирская
8. Горьковская
9. Дальневосточная
10. Закавказская им. Берия Л. П.
11. Западная
12. Им. К. Е. Ворошилова
13. Им. Ф. Э. Дзержинского
14. Им. Л. М. Кагановича
15. Им. В. В. Куйбышева
16. Им. В. М. Молотова
17. Казанская
18. Калининская
19. Карагандинская
20. Кировская
21. Кишиневская
22. Ковельская
23. Красноярская
24. Латвийская
25. Ленинградская
26. Ленинская
27. Литовская,
28. Львовская
29. Московско-Донбасская
30. Московско-Киевская
31. Московско-Окружная
32. Одесская
33. Октябрьская
34. Омская
35. Орджоникидзевская
36. Оренбургская
37. Пензенская
38. Пермская
39. Приморская
40. Рязано-Уральская
41. Северная
42. Северо-Донецкая
43. Сталинградская
44. Сталинская
45. Ташкентская
46. Томская
47. Туркестано-Сибирская
48. Эстонская
49. Юго-Восточная
50. Юго-Западная
51. Южная
52. Южно-Донецкая
53. Южно-Уральская
54. Ярославская

В 1941 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Смоляниново — Дунай	57
Сучан — Сергеевка	37
Барановский — Краскино	194
Борзя — Соловьевск	83
Арцыз — Измаил	106
Козельск — Плеханово	142
Сальяны — Нефте-Чала	35
Османлы — Астара	182
Минджевань — Джульфа	125
Мудьюга — Обозерская	65
Биробиджан — Ленинск	123
Ручьи Карельские — Алакурти	98
Сорокская — Мудьюга	286
Чагода — Кабожа	48
Кондрашевская — Должанская	88
Завитая — Поярково	89
Итого в 1941 г.	1758

В 1941 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Пермская	Лямино — Антабары	14,1	=3000
	Чусовская — Калино	16,0	=3000

Изменений в списке железных дорог за 1941 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1942 г.

1. Амурская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Белостокская
5. Брест-Литовская
6. Винницкая
7. Восточно-Сибирская
8. Горьковская
9. Дальневосточная
10. Закавказская им. Берия Л. П.
11. Западная
12. Им. К. Е. Ворошилова
13. Им. Ф. Э. Дзержинского
14. Им. Л. М. Кагановича
15. Им. В. В. Куйбышева
16. Им. В. М. Молотова
17. Казанская
18. Калининская
19. Карагандинская
20. Кировская
21. Кишиневская
22. Ковельская
23. Красноярская
24. Латвийская
25. Ленинградская
26. Ленинская
27. Литовская
28. Львовская
29. Московско-Донбасская
30. Московско-Киевская
31. Московско-Окружная
32. Одесская
33. Октябрьская
34. Омская
35. Орджоникидзевская
36. Оренбургская
37. Пензенская
38. Пермская
39. Приморская
40. Рязано-Уральская
41. Северная
42. Северо-Донецкая
43. Сталинградская
44. Сталинская
45. Ташкентская
46. Томская
47. Туркестано-Сибирская
48. Эстонская
49. Юго-Восточная
50. Юго-Западная
51. Южная
52. Южно-Донецкая
53. Южно-Уральская
54. Ярославская

В 1942 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Верхняя Синега — Котлас Узловой — Кожва	1003
Свияжск — Сельд	194
Кизляр — Трусово	340
Тихвин — Будогошь	72
Ахтуба — Паромная	137
Саратов — Иловля	331
Канг — Быстровка	71
Кандагач — Гурьев	526
Любытино — Неболчи	52
Итого в 1942 г.	2726

В 1942 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Имени Л. М. Кагановича	Свердловск — Свердловск Сортировочный	2,5	=3000
Пермская	Калино — Вереинский	7,0	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1942 г.

Во исполнение приказа НКПС № 182Ц от 30.03.1942 г. ликвидирована Сталинградская ж. д.

В соответствии с приказами НКПС № 516Ц и № 517Ц организована Северо-Печорская ж. д.

Во исполнение приказа НКПС № 696Ц от 27.07.1942 г. упразднена Ленинградская ж.д.

Наименование дорог на 01.01.1943 г.

1. Амурская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Белостокская
5. Брест-Литовская
6. Винницкая
7. Восточно-Сибирская
8. Горьковская
9. Дальневосточная
10. Закавказская им. Берия Л. П.
11. Западная
12. Им. К. Е. Ворошилова
13. Им. Ф. Э. Дзержинского
14. Им. Л. М. Кагановича
15. Им. В. В. Куйбышева
16. Им. В. М. Молотова
17. Казанская
18. Калининская
19. Карагандинская
20. Кировская
21. Кишиневская
22. Ковельская
23. Красноярская
24. Латвийская
25. Ленинская
26. Литовская
27. Львовская
28. Московско-Донбасская
29. Московско-Киевская
30. Московско-Окружная
31. Одесская
32. Октябрьская
33. Омская
34. Орджоникидзевская
35. Оренбургская
36. Пермская
37. Приморская
38. Рязано-Уральская
39. Северная
40. Северо-Донецкая
41. Северо-Печорская
42. Сталинская
43. Ташкентская
44. Томская
45. Туркестано-Сибирская
46. Эстонская
47. Юго-Восточная
48. Юго-Западная
49. Южная
50. Южно-Донецкая
51. Южно-Уральская
52. Ярославская

В 1943 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Поворово — Кубинка	74
Михнево — Столбовая	34
Адлер — Бзыбь	47
Талды-Курган — Текели	76
Красный Железняк — Богословск	20
Ивдель I — Полуночное	30
Целиноград — Карталы	807
Смолино — Чурилово	33
Ишаново — Барзас	49
Итого в 1943 г.	1170

В 1943 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Западная	Пост Алексеевский — Кунцево	16,4	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1949 г.
Имени Ф.Э.Дзержинского	Каланчевская — Пост Алексеевский	2,8	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1954 г.
Пермская	Вереинский — Комарихинская	32,0	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1943 г.

В соответствии с приказом НКПС № 678Ц от 03.09.1943 г. вновь организована Сталинградская ж. д. (г. Сталинград).

Во исполнение Указа Президиума Верховного Совета СССР от 13.09.1943 г. и приказа НКПС № 714 от 15.09.1943 г. Закавказская ж.д. им. Берия Л. П. переименована в Закавказскую ж. д., железная дорога им. В. М. Молотова переименована в Забайкальскую ж. д., железная дорога им. Л. М. Кагановича переименована в Свердловскую ж. д. (г. Свердловск), железная дорога им. Ф. Э. Дзержинского переименована в Московско-Курскую ж. д,, Ленинская ж. д, переименована в Московско-Рязанскую ж. д., железная дорога им. К. Е. Ворошилова переименована в Северо-Кавказскую ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1944 г.

1. Амурская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Белостокская
5. Брест-Литовская
6. Винницкая
7. Восточно-Сибирская
8. Горьковская
9. Дальневосточная
10. Забайкальская
11. Закавказская
12. Западная
13. Им. В. В. Куйбышева
14. Казанская
15. Калининская
16. Карагандинская
17. Кировская
18. Кишиневская
19. Ковельская
20. Красноярская
21. Латвийская
22. Литовская
23. Львовская
24. Московско-Донбасская
25. Московско-Киевская
26. Московско-Курская
27. Московско-Окружная
28. Московско-Рязанская
29. Одесская
30. Октябрьская
31. Омская
32. Орджоникидзевская
33. Оренбургская
34. Пермская
35. Приморская
36. Рязано-Уральская
37. Свердловская
38. Северная
39. Северо-Донецкая
40. Северо-Кавказская
41. Северо-Печорская
42. Сталинградская
43. Сталинская
44. Ташкентская
45. Томская
46. Туркестано-Сибирская
47. Эстонская
48. Юго-Восточная
49. Юго-Западная
50. Южная
51. Южно-Донецкая
52. Южно-Уральская
53. Ярославская

В 1944 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Поворово — Икша	31
Тимковичи — Русино	64
Кубинка II — Сандарово	79
Дмитров — Пост 81 км	57
Сараевка — Старый Оскол	91
Армянск — Цюрупинск	94
Колосовка — Нижние Трихаты	78
Староконстантинов — Калиновка — Андрусово	157
Белый Ключ — Трофимовский	446
Черноморская — Старотитаровка	87
Орск — Кандагач	237
Кзыл-Тукумачи — Ангрен	114
Кулунда — Малиновое Озеро	119
Иля-Ууксу — Мегрега	111
Итого в 1944 г.	1765

В 1944 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказская	Тбилиси — Навтлуги	10,0	=3000
Западная	Кунцево — Сетунь	3,0	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1949 г.
Имени В. В. Куйбышева	Куйбышев — Безымянна	13,4	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 19.. г.
Пермская	Комарихинская — Левшино	56,0	=3000
Свердловская	Нижний Тагил — Смычка	8,0	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1944 г.

В соответствии с приказом НКПС № 778Ц от 02.09.1944 г. Управление Московско-Донбасской ж. д. переведено из г. Кашира в г. Елец.

Наименование дорог на 01.01.1945 г.

1. Амурская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Белостокская
5. Брест-Литовская
6. Винницкая
7. Восточно-Сибирская
8. Горьковская
9. Дальневосточная
10. Забайкальская
11. Закавказская
12. Западная
13. Им. В. В. Куйбышева
14. Казанская
15. Калининская
16. Карагандинская
17. Кировская
18. Кишиневская
19. Ковельская
20. Красноярская
21. Латвийская
22. Литовская
23. Львовская
24. Московско-Донбасская
25. Московско-Киевская
26. Московско-Курская
27. Московско-Окружная
28. Московско-Рязанская
29. Одесская
30. Октябрьская
31. Омская
32. Орджоникидзевская
33. Оренбургская
34. Пермская
35. Приморская
36. Рязано-Уральская
37. Свердловская
38. Северная
39. Северо-Донецкая
40. Северо-Кавказская
41. Северо-Печорская
42. Сталинградская
43. Сталинская
44. Ташкентская
45. Томская
46. Туркестано-Сибирская
47. Эстонская
48. Юго-Восточная
49. Юго-Западная
50. Южная
51. Южно-Донецкая
52. Южно-Уральская
53. Ярославская

В 1945 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Алсунга — Вентспилс	54
Бзыбь — Эшеры	59
Йошкар-Ола — Майский	49
Ижевск — Игра	101
Итого в 1945 г.	263

В 1945 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказская	Навтлуги — Гардабани	11.4	=3000
Калининская	Москва — Нахабино	34.0	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1954 г.
Пермская	Пермь 2 — Левшино	21.0	=3000
Свердловская	Тагильский Узел	12.7	=3000
Южно-Уральская	Челябинск — Златоуст	161,0	=3000
	Челябинск — Смолино	26,5	=3000
Ярославская	Лосиноостровская —  Институт Пути	3,2	=1500

Изменения в списке железных дорог за 1945 г.

В соответствии с приказом НКПС № 674Ц от 28.06.1945 г. из состава Закавказской ж. д. выделена Азербайджанская ж. д. (г. Баку).

Наименование дорог на 01.01.1946 г.

1. Азербайджанская
2. Амурская
3. Ашхабадская
4. Белорусская
5. Белостокская
6. Брест-Литовская
7. Винницкая
8. Восточно-Сибирская
9. Горьковская
10. Дальневосточная
11. Забайкальская
12. Закавказская
13. Западная
14. Им. В. В. Куйбышева
15. Казанская
16. Калининская
17. Карагандинская
18. Кировская
19. Кишиневская
20. Ковельская
21. Красноярская
22. Латвийская
23. Литовская
24. Львовская
25. Московско-Донбасская
26. Московско-Киевская
27. Московско-Курская
28. Московско-Окружная
29. Московско-Рязанская
30. Одесская
31. Октябрьская
32. Омская
33. Орджоникидзевская
34. Оренбургская
35. Пермская
36. Приморская
37. Рязано-Уральская
38. Свердловская
39. Северная
40. Северо-Донецкая
41. Северо-Кавказская
42. Северо-Печорская
43. Сталинградская
44. Сталинская
45. Ташкентская
46. Томская
47. Туркестано-Сибирская
48. Эстонская
49. Юго-Восточная
50. Юго-Западная
51. Южная
52. Южно-Донецкая
53. Южно-Уральская
54. Ярославская

В 1946 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Чирчик — Барраж	47
Джамбул — Чулак-Тау	90
Итого в 1946 г.	137

В 1946 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказская	Гардабани —  Карая	18,0	=3000
	Риони — Кутаиси	8,0	=3000
Калининская	Нахабино — Гучково	5,0	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1954 г.
Московско-Донбасская	Москва — Расторгуево	23,0	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1953 г.
	Царицыно — Бирюлево	3,5	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1953 г.

Изменения в списке железных дорог за 1946 г.

В соответствии с приказом НКПС № 118Ц от 11.02.1946 г. организована Южно-Сахалинская ж. д. (г. Тойохара).

Во исполнение Постановления Совета Министров СССР № 2143 от 19.09.1946 г. упразднена Белостокская ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1947 г.

1. Азербайджанская
2. Амурская
3. Ашхабадская
4. Белорусская
5. Брест-Литовская
6. Винницкая
7. Восточно-Сибирская
8. Горьковская
9. Дальневосточная
10. Забайкальская
11. Закавказская
12. Западная
13. Им. В. В. Куйбышева
14. Казанская
15. Калининская
16. Карагандинская
17. Кировская
18. Кишиневская
19. Ковельская
20. Красноярская
21. Латвийская
22. Литовская
23. Львовская
24. Московско-Донбасская
25. Московско-Киевская
26. Московско-Курская
27. Московско-Окружная
28. Московско-Рязанская
29. Одесская
30. Омская
31. Октябрьская
32. Орджоникидзевская
33. Оренбургская
34. Пермская
35. Печорская
36. Приморская
37. Рязано-Уральская
38. Свердловская
39. Северная
40. Северо-Донецкая
41. Северо-Кавказская
42. Сталинградская
43. Сталинская
44. Ташкентская
45. Томская
46. Туркестано-Сибирская
47. Юго-Восточная
48. Юго-Западная
49. Южная
50. Южно-Донецкая
51. Южно-Сахалинская
52. Южно-Уральская
53. Эстонская
54. Ярославская

В 1947 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Ижевск — Кильмезь	148
Пибанынур — Игра	45
Сосьва — Алапаевск	158
Комсомольск — Советская Гавань	442
Итого в 1947 г.	793

В 1947 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказская	Кутаиси — Хресили	24,0	=3000
Западная	Сетунь — Одинцово	10,0	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1949 г.
Московско-Донбасская	Расторгуево — Домодедово	14,0	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1953 г.
Московско-Курская	Подольск — Львовская	14,0	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1953 г.
Южно-Уральская	Златоуст — Бердяуш	51,0	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1947 г.

Во исполнение Постановления Совета Министров СССР № 2818 от 09.08.1947 г. и приказов МПС № 598Ц от 11.08.1947 г. и № 568Ц от 15.09.1947 г. выделена из Октябрьской ж. д. и восстановлена Ленинградская ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1948 г.

1. Азербайджанская
2. Амурская
3. Ашхабадская
4. Белорусская
5. Брест-Литовская
6. Винницкая
7. Восточно-Сибирская
8. Горьковская
9. Дальневосточная
10. Забайкальская
11. Закавказская
12. Западная
13. Им. В. В. Куйбышева
14. Казанская
15. Калининская
16. Карагандинская
17. Кировская
18. Кишиневская
19. Ковельская
20. Красноярская
21. Латвийская
22. Ленинградская
23. Литовская
24. Львовская
25. Московско-Донбасская
26. Московско-Киевская
27. Московско-Курская
28. Московско-Рязанская
29. Московско-Окружная
30. Одесская
31. Омская
32. Октябрьская
33. Орджоникидзевская
34. Оренбургская
35. Пермская
36. Печорская
37. Приморская
38. Рязано-Уральская
39. Свердловская
40. Северная
41. Северо-Донецкая
42. Северо-Кавказская
43. Сталинградская
44. Сталинская
45. Ташкентская
46. Томская
47. Туркестано-Сибирская
48. Юго-Восточная
49. Юго-Западная
50. Южная
51. Южно-Донецкая
52. Южно-Сахалинская
53. Южно-Уральская
54. Эстонская
55. Ярославская

В 1948 г. ввода в эксплуатацию новых участков и изменений в списке железных дорог не было.

В 1948 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Сураханы — Кала	12,8	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1966 г.
Закавказская	Хресили — Ткибули	20,0	=3000
	Самтредиа — Поти	63,0	=3000
	Карал — Пойлы	41,0	=3000
Сталинская	Долгинцево — Никополь	98,0	=3000
Южно-Уральская	Бердяуш — Крапочево	108,0	=3000
Ярославская	Болшево — Фрязино	18,3	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1956 г.

Наименование дорог на 01.01.1949 г

1. Азербайджанская
2. Амурская
3. Ашхабадская
4. Белорусская
5. Брест-Литовская
6. Винницкая
7. Восточно-Сибирская
8. Горьковская
9. Дальневосточная
10. Забайкальская
11. Закавказская
12. Западная
13. Им. В. В. Куйбышева
14. Казанская
15. Калининская
16. Карагандинская
17. Кировская
18. Кишиневская
19. Ковельская
20. Красноярская
21. Латвийская
22. Ленинградская
23. Литовская
24. Львовская
25. Московско-Донбасская
26. Московско-Киевская
27. Московско-Курская
28. Московско-Рязанская
29. Московско-Окружная
30. Одесская
31. Омская
32. Октябрьская
33. Орджоникидзевская
34. Оренбургская
35. Пермская
36. Печорская
37. Приморская
38. Рязано-Уральская
39. Свердловская
40. Северная
41. Северо-Донецкая
42. Северо-Кавказская
43. Сталинградская
44. Сталинская
45. Ташкентская
46. Томская
47. Туркестано-Сибирская
48. Юго-Восточная
49. Юго-Западная
50. Южная
51. Южно-Донецкая
52. Южно-Сахалинская
53. Южно-Уральская
54. Эстонская
55. Ярославская

В 1949 г. введен в эксплуатацию участок

Наименование участков	Протяженность, км
Иркутск — Слюдянка	122
Итого в 1949 г.	122

В 1949 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Кала — Бузовны	13,7	= 1500	Переведен на напряжение 3000В в 1966 г.
Закавказская	Поти — Поти Порт	3,0	=3000
	Пойлы — Акстафа	14,0	=3000
Западная	Одинцово — Голицино	20,0	=3000
Московско-Рязанская	Панки – Поселок Дзержинского	9,1	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1958 г.
Пермская	Кизел — Яйва	51.0	=3000
Сталинская	Никополь — Марганец	20.0	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1949 г.

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 3108 от 16.07.1949 г. и приказом НКПС № 262Ц от 19.07.1949 г. из состава железной дороги им. В. В. Куйбышева была выделена Уфимская ж. д. (г. Уфа).

Наименование дорог на 01.01.1950 г.

1. Азербайджанская
2. Амурская
3. Ашхабадская
4. Белорусская
5. Брест-Литовская
6. Винницкая
7. Восточно-Сибирская
8. Горьковская
9. Дальневосточная
10. Забайкальская
11. Закавказская
12. Западная
13. Им. В. В. Куйбышева
14. Казанская
15. Калининская
16. Карагандинская
17. Кировская
18. Кишиневская
19. Ковельская
20. Красноярская
21. Латвийская
22. Ленинградская
23. Литовская
24. Львовская
25. Московско-Донбасская
26. Московско-Киевская
27. Московско-Курская
28. Московско-Окружная
29. Московско-Рязанская
30. Одесская
31. Октябрьская
32. Омская
33. Орджоникидзевская
34. Оренбургская
35. Пермская
36. Печорская
37. Приморская
38. Рязано-Уральская
39. Свердловская
40. Северная
41. Северо-Донецкая
42. Северо-Кавказская
43. Сталинградская
44. Сталинская
45. Ташкентская
46. Томская
47. Туркестано-Сибирская
48. Уфимская
49. Эстонская
50. Юго-Восточная
51. Юго-Западная
52. Южная
53. Южно-Донецкая
54. Южно-Сахалинская
55. Южно-Уральская
56. Ярославская

В 1950 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Печора — Воркута	460
Быстровка — Рыбачье	78
Итого в 1950 г.	538

В 1950 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Западная	Голицино — Звенигород	15,9	=3000
Латвийская	Рига — Дуболты	24,7	=3000
Московско-Киевская	Москва — Катуары	24,2	=3000
Октябрьская	Москва — Крюково	39,0	=3000
Пермская	Яйва — Соликамск	65,7	=3000
Свердловская	Богословск — Надеждинск	45,3	=3000
Сталинская	Марганец — Канцеровка	37,3	=3000
Юго-Западная	Киев Пасс. — Волынский Пост	7,0	=750
	Волынский Пост — Боярка	16,0	=750	Переведен на напряжение 1500В в 1955 г., а на 3000В — в 1962 г.

Изменений в списке железных дорог за 1950 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1951 г.

1. Азербайджанская
2. Амурская
3. Ашхабадская
4. Белорусская
5. Брест-Литовская
6. Винницкая
7. Восточно-Сибирская
8. Горьковская
9. Дальневосточная
10. Забайкальская
11. Закавказская
12. Западная
13. Им. В. В. Куйбышева
14. Казанская
15. Калининская
16. Карагандинская
17. Кировская
18. Кишиневская
19. Ковельская
20. Красноярская
21. Латвийская
22. Ленинградская
23. Литовская
24. Львовская
25. Московско-Донбасская
26. Московско-Киевская
27. Московско-Курская
28. Московско-Окружная
29. Московско-Рязанская
30. Одесская
31. Октябрьская
32. Омская
33. Орджоникидзевская
34. Оренбургская
35. Пермская
36. Печорская
37. Приморская
38. Рязано-Уральская
39. Свердловская
40. Северная
41. Северо-Донецкая
42. Северо-Кавказская
43. Сталинградская
44. Сталинская
45. Ташкентская
46. Томская
47. Туркестано-Сибирская
48. Уфимская
49. Эстонская
50. Юго-Восточная
51. Юго-Западная
52. Южная
53. Южно-Донецкая
54. Южно-Сахалинская
55. Южно-Уральская
56. Ярославская

В 1951 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Морозовская — Цымлянская	89
Куберле — Добровольская	66
Лабинская — Щедок	52
Ишимбаево 1 — Кумертау	86
Ивестковый — Ургал	340
Итого в 1951 г.	633

В 1951 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Латвийская	Дуболты — Кемери	18,9	=3000
Октябрьская	Ленинград — Зеленогорск	30,0	=3000
	Ушково — Рощино	4,1	=3000
Свердловская	Надеждинск — Гороблагодатская	195,0	=3000
Томская	Инская — Чулымская	142,2	=3000
Московско-Киевская	Катуары — Апрелевка	17,0	=3000
Имени В. В. Куйбышева	Безымянка — Смышляевка	11,0	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1951 г.

Распоряжением Совета Министров СССР № 12808‑Р от 28.07.1951 г. и приказом МПС № 176Ц от 28.07.1951 г. правление Брест-Литовской ж. д. переведено из г. Барановичи в г. Минск, а железная дорога переименована на Минскую.

Наименование дорог на 01.01.1952 г.

1. Азербайджанская
2. Амурская
3. Ашхабадская
4. Белорусская
5. Винницкая
6. Восточно-Сибирская
7. Горьковская
8. Дальневосточная
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западная
12. Им. В. В. Куйбышева
13. Казанская
14. Калининская
15. Карагандинская
16. Кировская
17. Кишиневская
18. Ковельская
19. Красноярская
20. Латвийская
21. Ленинградская
22. Литовская
23. Львовская
24. Минская
25. Московско-Донбасская
26. Московско-Киевская
27. Московско-Курская
28. Московско-Окружная
29. Московско-Рязанская
30. Одесская
31. Октябрьская
32. Омская
33. Орджоникидзевская
34. Оренбургская
35. Пермская
36. Печорская
37. Приморская
38. Рязано-Уральская
39. Свердловская
40. Северная
41. Северо-Донецкая
42. Северо-Кавказская
43. Сталинградская
44. Сталинская
45. Ташкентская
46. Томская
47. Туркестано-Сибирская
48. Уфимская
49. Эстонская
50. Юго-Восточная
51. Юго-Западная
52. Южная
53. Южно-Донецкая
54. Южно-Сахалинская
55. Южно-Уральская
56. Ярославская

В 1952 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Чарджоу — Ургенч	400
Новокузнецк — Барнаул	204
Итого в 1952 г.	604

В 1952 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказская	Санаин — Спитак	60,2	=3000
Ленинградская	Ланская — Сестрорецк	37,2	=3000
	Зеленогорск —  Ушково	4,2	=3000
Сталинская	Канцеровка — Запорожье	47,0	=3000
Томская	Новосибирск —  Инская	34,0	=3000

Изменений в списке железных дорог за 1952 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1953 г.

1. Азербайджанская
2. Амурская
3. Ашхабадская
4. Белорусская
5. Винницкая
6. Восточно-Сибирская
7. Горьковская
8. Дальневосточная
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западная
12. Им. В. В. Куйбышева
13. Казанская
14. Калининская
15. Карагандинская
16. Кировская
17. Кишиневская
18. Ковельская
19. Красноярская
20. Латвийская
21. Ленинградская
22. Литовская
23. Львовская
24. Минская
25. Московско-Донбасская
26. Московско-Киевская
27. Московско-Курская
28. Московско-Окружная
29. Московско-Рязанская
30. Одесская
31. Октябрьская
32. Омская
33. Орджоникидзевская
34. Оренбургская
35. Пермская
36. Печорская
37. Приморская
38. Рязано-Уральская
39. Свердловская
40. Северная
41. Северо-Донецкая
42. Северо-Кавказская
43. Сталинградская
44. Сталинская
45. Ташкентская
46. Томская
47. Туркестано-Сибирская
48. Уфимская
49. Эстонская
50. Юго-Восточная
51. Юго-Западная
52. Южная
53. Южно-Донецкая
54. Южно-Сахалинская
55. Южно-Уральская
56. Ярославская

В 1953 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Акмолинск — Павлодар	426
Кулунда — Барнаул	343
Моинты — Чу	445
Защита — Зыряновск	172
Итого в 1953 г.	1386

В 1953 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказская	Спитак — Ленинакан	50,0	=3000
	Самтредиа — Батуми	123,0	=3000
	Броцеуло — Цхалтубо	23,0	=3000
	Кола — Остров Артема	30,5	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1966 г.
Московско-Курско-Донбасская	Львовская — Серпухов	44,0	=3000
	Домодедово-Барыбино	19,5	=3000
Октябрьская	Ленинград — Павловск	26,2	=3000
	Крюково — Клин	50,6	=3000
Омская	Барабинск — Чулымская	171,3	=3000
	Омск — Московка	13,2	=3000
	Куломзино — Омск	5,0	=3000
Юго-Западная	Боярка — Васильков	14,0	=750	Переведен на напряжение 1500В в 1955 г.

Изменения в списке железных дорог за 1953 г.

Во исполнение Постановления Совета Министров СССР № 1263 от 14.05.1953 г. и приказа МПС № 80Ц от 15.05.1953 г. произведено объединение ряда железных дорог:

• Закавказская и Азербайджанская объединены в Закавказскую ж. д. (г. Тбилиси);
• Эстонская, Латвийская и Литовская объединены в Балтийскую ж. д. (г. Рига);
• Белорусская и Минская объединены в Белорусскую ж. д. (г. Минск);
• Винницкая и Юго-Западная объединены в Юго-Западную ж. д. (г. Киев);
• Дальневосточная и Приморская объединены в Дальневосточную ж. д (г. Хабаровек);
• Северо-Донецкая и Южно-Донецкая объединены в Донецкую ж. д. (г. Сталино);
• Западная и Калининская объединены в Калининскую ж. д. (г. Смоленск);
• Кишиневская и Одесская объединены в Одесско-Кишиневскую ж. д.
• Ковельская и Львовская объединены в Львовскую ж. д (г. Львов);
• Ленинградская и Октябрьская объединены в Октябрьскую ж.д. (г. Ленинград);
• Московско-Курская и Московско-Донбасская объединены в Московско-Курско-Донбасскую ж. д (г. Москва);
• Пермская и Свердловская объединены в Свердловскую ж. д. (г. Свердловск);
• Сталинградская и Рязано-Уральская объединены в Приволжскую ж. д (г. Саратов);
• Северная и Ярославская объединены в Северную ж. д. (г. Ярославль);

Наименование дорог на 01.01.1954 г.

1. Амурская
2. Ашхабадская
3. Балтийская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Казанская
12. Калининская
13. Карагандинская
14. Кировская
15. Красноярская
16. Куйбышевская
17. Львовская
18. Московско-Киевская
19. Московско-Курско-Донбасская
20. Московско-Окружная
21. Московско-Рязанская
22. Одесско-Кишиневская
23. Октябрьская
24. Омская
25. Орджоникидзевская
26. Оренбургская
27. Печорская
28. Приволжская
29. Свердловская
30. Северная
31. Северо-Кавказская
32. Сталинская
33. Ташкентская
34. Томская
35. Туркестано-Сибирская
36. Уфимская
37. Юго-Восточная
38. Юго-Западная
39. Южная
40. Южно-Сахалинская
41. Южно-Уральская

В 1954 г. введен в эксплуатацию участок

Наименование участков	Протяженность, км
Магнитогорск — Сибай	109
Итогов 1954 г.	109

В 1954 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказская	Санаин — Аллаверды	4,8	=3000
	Цхакая — Сухуми	133,0	=3000
	Ингири — Зугдиди	5,4	=3000
Калининская	Гучково — Ново-Иерусалимск	22,2	=3000
Московско-Курско-Донбасская	Барыбино — Жилево	33,0	=3000
Омская	Барабинск — Татарская	155,0	=3000
Свердловская	Кислотный — Котлованы	5,0	=3000
Северная	Москва — Икша	45,0	=3000
Уфимская	Крапочево — Дема	171,0	=3000

Изменений в списке железных дорог за 1954 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1955 г.

1. Амурская
2. Ашхабадская
3. Балтийская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Казанская
12. Калининская
13. Карагандинская
14. Кировская
15. Красноярская
16. Куйбышевская
17. Львовская
18. Московско-Киевская
19. Московско-Курско-Донбасская
20. Московско-Окружная
21. Московско-Рязанская
22. Одесско-Кишиневская
23. Октябрьская
24. Омская
25. Орджоникидзевская
26. Оренбургская
27. Печорская
28. Приволжская
29. Свердловская
30. Северная
31. Северо-Кавказская
32. Сталинская
33. Ташкентская
34. Томская
35. Туркестано-Сибирская
36. Уфимская
37. Юго-Восточная
38. Юго-Западная
39. Южная
40. Южно-Сахалинская
41. Южно-Уральская

В 1955 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Кострома — Галич	125
Ургенч — Тахна-Таш	122
Итого в 1955 г.	247

В 1955 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказская	Ткибули — Ткибули Пасс.	2,0	=3000
	Тернали — Гумбрин	3,5	=3000
Московско-Курско-Донбасская	Жилево — Ожерелье	34,0	=3000
	Ожерелье — Михайлов	85,0	20 кВ	Переведен на 25 кВ в 1959 г. Часть участка Ожерелье — Михайлов, Ожерелье — Узуново переведена на напряжение 3000В в 1989 г.
Омская	Татарская - Московка	162,0	=3000
	Куломзино — Исиль Куль	133,0	=3000
Свердловская	Примыкания к узловым станциям	16,2	=3000
Северная	Институт Пути — Бескудниково	4,1	=3000
Сталинская	Долгинцево — Мудреная	1,3	=3000
Томская	Примыкания к станциям Артышта и Инская	6,1+2,0	=3000
Уфимская	Черниковка — Шакша — Шагуровка	15,3	=3000
Юго-Западная	Васильков — Мотовиловка	10,0	=1500	Переведен на напряжение 3000В в 1962 г. на напряжение 25кВ в 1967 г.
Южно-Уральская	Бердяуш - Байкал	52.0	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1955 г.

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 1773 от 03.10.1955 г. и приказом МПС № 95 от 07.10.1955 г. из состава Закавказской ж. д. выделена Азербайджанская ж. д. (г. Баку).

Наименование дорог на 01.01.1956 г.

1. Азербайджанская
2. Амурская
3. Ашхабадская
4. Балтийская
5. Белорусская
6. Восточно-Сибирская
7. Горьковская
8. Дальневосточная
9. Донецкая
10. Забайкальская
11. Закавказская
12. Казанская
13. Калининская
14. Карагандинская
15. Кировская
16. Красноярская
17. Куйбышевская
18. Львовская
19. Московско-Киевская
20. Московско-Курско-Донбасская
21. Московско-Окружная
22. Московско-Рязанская
23. Одесско-Кишиневская
24. Октябрьская
25. Омская
26. Орджоникидзевская
27. Оренбургская
28. Печорская
29. Приволжская
30. Свердловская
31. Северная
32. Северо-Кавказская
33. Сталинская
34. Ташкентская
35. Томская
36. Туркестано-Сибирская
37. Уфимская
38. Юго-Восточная
39. Юго-Западная
40. Южная
41. Южно-Сахалинская
42. Южно-Уральская

В 1956 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Пинозеро — Ковдор	118
Федоровка — Каховка	152
Кизел — Пермь	167
Итого в 1956 г.	437

В 1956 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Восточно-Сибирская	Иркутск — Слюдянка	134,0	=3000
Закавказская	Сухуми — Гудауты — Веселое	100,0	=3000
	Очамчире — Квезани	26,0	=3000
	Ткибули — Ткибули Копи	6,0	=3000
Куйбышевская	Смышляевка —  Кинель	19,0	=3000
Львовская	Лавочная — Мукачево	77,1	= 3000
Московско-Курско-Донбасская	Михайлов — Павелец	52,0	20 кВ	Переведен на напряжение 25кВ в 1959 г.
Омская	Омск — Называевская	144,0	=3000
Свердловская	Кизел — Пермь	161,7	=3000
Северная	Икша — Дмитров	20,0	=3000
Северо-Кавказская	Веселое — Сочи	34,0	=3000
Уфимская	Дема — Раевка	105,0	=3000
	Черниковка Восточная — НУЗ	4,1	=3000
	Черниковка Восточная — Бензин	5,1	=3000
Южно-Уральская	Курган — Макушино	131,0	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1956 г.

В соответствии с приказом МПС № 40Ц от 26.04.1956 г.:

• Балтийская ж.д. разделена на Латвийскую (г. Рига), Литовскую (г. Вилънюс) и Эстонскую (г. Таллин) ж. д.;
• Одесско-Кишиневская ж.д. разукрупнена с организацией Молдавской (г. Кишинев) и Одесской (г. Одесса) ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1957 г.

1. Азербайджанская
2. Амурская
3. Ашхабадская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Казанская
12. Калининская
13. Карагандинская
14. Кировская
15. Красноярская
16. Куйбышевская
17. Латвийская
18. Литовская
19. Львовская
20. Молдавская
21. Московско-Киевская
22. Московско-Курско-Донбасская
23. Московско-Окружная
24. Московско-Рязанская
25. Одесская
26. Омская
27. Октябрьская
28. Орджоникидзевская
29. Оренбургская
30. Печорская
31. Приволжская
32. Свердловская
33. Северная
34. Северо-Кавказская
35. Сталинская
36. Ташкентская
37. Томская
38. Туркестано-Сибирская
39. Уфимская
40. Эстонская
41. Юго-Восточная
42. Юго-Западная
43. Южная
44. Южно-Сахалинская
45. Южно-Уральская

В 1957 г. введен в эксплуатацию участок

Наименование участков	Протяженность, км
Атбасар — Совхоз Краснознаменский	118
Итого в 1957 г.	118

В 1957 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Хырдалан — Сумгаит	20,0	=3000
Горьковская	Железнодорожная — Фрязево — Ногинск	44,0	=3000
Закавказская	Чиатура — Перевиси	38,0	=3000
	Перевиси — Даргвети	5,3	=3000
	Навтлуги — Саганлуг	6,8	=3000
Калининская	Кунцево — Усово	17,5	=3000
	Нахабино — Павловская Слобода	8,4	=3000
Куйбышевская	Похвистнево — Раевка	256,0	=3000
	Куйбышев — Сызрань	136,0	=3000
Латвийская	Рига — Мангали	5,7	=3000
	Мангали — Вецаки	16,2	=3000
Московско-Курско-Донбасская	Серпухов — Тула	94,7	=3000
	Тула — Скуратово	90,3	=3000
Октябрьская	Клин — Калинин	77,6	=3000
Северо-Кавказская	Белореченская — Туапсе	125,5	=3000
Юго-Западная	Киев — Дарница — Бровари	30,0	=3000
Южная	Харьков — Мерефа	25,0	=3000
Южно-Уральская	Челябинск Южн. — Чурилово	12,8	=3000
	Челябинск — Шумиха	126,0	=3000
	Курган — Шумиха	133,0	=3000

Изменений в списке железных дорог за 1957 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1958 г.

1. Азербайджанская.
2. Амурская
3. Ашхабадская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Казанская
12. Калининская
13. Карагандинская
14. Кировская
15. Красноярская
16. Куйбышевская
17. Латвийская
18. Литовская
19. Львовская
20. Молдавская
21. Московско-Киевская
22. Московско-Курско-Донбасская
23. Московско-Окружная
24. Московско-Рязанская
25. Одесская
26. Омская
27. Октябрьская
28. Орджоникидзевская
29. Оренбургская
30. Печорская
31. Приволжская
32. Свердловская
33. Северная
34. Северо-Кавказская
35. Сталинская
36. Ташкентская
37. Томская
38. Туркестано-Сибирская
39. Уфимская
40. Эстонская
41. Юго-Восточная
42. Юго-Западная
43. Южная
44. Южно-Сахалинская
45. Южно-Уральская

В 1958 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Чум — Лабытнанги	190
Кокчетав — Кзыл-Ту	202
Тайшет — Братск — Усть-Кут	692
Итого в 1958 г.	1084

В 1958 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Алабашлы — Кущинский Мост	36,0	=3000
	Сумгаит — Сумгаит прист.	8,2	=3000
Восточно-Сибирская	Иркутск — Черемхово	123,0	=3000
Горьковская	Фрязево — Петушки	71,0	=3000
Донецкая	Лозовая — Славянск	105,0	=3000
Калининская	Голицино — Можайск	66,3	=3000
Кировская	Мурманск — Комсомолка	8,0	=3000
Куйбышевская	Кинель — Похвистнево	121,0	=3000
Латвийская	Всцаки — Царникава	11,7	=3000
	Лиласте — Саулкрасты	11,5	=3000
	Царникава — Лиласте	7,1	=3000
Московско-Рязанская	Раменское — Рязань	155,5	=3000
Октябрьская	Ланская — Кушелевка	1,6	=3000
	Ленинград — Мельничный Ручей	24,8	=3000
	Пери — Пескаревка	31,8	=3000
Северная	Александров — Всполье	170,0	=3000
Северо-Кавказская	Туапсе — Сочи	84,0	=3000
Сталинская	Нижнеднепровск Узел — Пятихатки	205,0	=3000
Томская	Проектная — Кольчугино	21,0	=3000
	Новосибирск — Болотная Тайга	286,0	=3000
Эстонская	Пяэскюла — Кейла	16,0	=3000
	Кейла — Клоога	10,0	=3000
Юго-Западная	Мотовиловка — Фастов	17,4	=3000
Южная	Харьковский узел	10,0	=3000
	Харьков — Лозовая	123,0	=3000
Южно-Уральская	Потанино — Металлургическая	23,5	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1958 г.

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 631 от 13.06.1958 г. и приказом МПС № 44Ц от 21.06.1958 г. организована Казахская ж. д. (г. Алма-Ата), одновременно упразднены Туркестано-Сибирская и Карагандинская ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1959 г.

1. Азербайджанская
2. Амурская
3. Ашхабадская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Казанская
12. Казахская
13. Калининская
14. Кировская
15. Красноярская
16. Куйбышевская
17. Латвийская
18. Литовская
19. Львовская
20. Молдавская
21. Московско-Киевская
22. Московско-Курско-Донбасская
23. Московско-Окружная
24. Московско-Рязанская
25. Одесская
26. Омская
27. Октябрьская
28. Орджоникидзевская
29. Оренбургская
30. Печорская
31. Приволжская
32. Свердловская
33. Северная
34. Северо-Кавказская
35. Сталинская
36. Ташкентская
37. Томская
38. Уфимская
39. Эстонская
40. Юго-Восточная
41. Юго-Западная
42. Южная
43. Южно-Сахалинская
44. Южно-Уральская

В 1959 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Новокузнецк — Абакан (вкл. Аскиз — Абаза)	434
Утяк — Пески	261
Миасс — Учалы	97
Итого в 1959 г.	792

В 1959 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Баглар — Бильгя	10,0	=3000
Восточно-Сибирская	Зима — Черемхово	120,0	=3000
Горьковская	Петушки — Владимир	66,1	=3000
Донецкая	Чаплино — Ясиноватая	160,0	=3000
Закавказская	Гори — Сталинири	33,1	=3000
	Навтлуги – Лило	10,5	=3000
	Даргвети — Сачхере	6,4	=3000
Калининская	Можайск — Бородино	11,2	=3000
	Москва (Шереметьевская) — Волоколамск	66,0	=3000
Красноярская	Чернореченская — Красноярск	144,0	~25кВ
	Красноярск — Клюквенная	131,0	~25кВ
Куйбышевская	Сызрань — Налейка	101,0	=3000
	Налейка — Инза	95,0	=3000
	Черниково Восточное — Загородная	20,0	=3000
	Безымянка — Водинская	23,0	=3000
Латвийская	Рига — Огре	37,7	=3000
Московско-Киевская	Апрелевка — Нара	28,0	=3000
	Нара — Малоярославец	50,0	=3000
Московско-Курско-Донбасская	Скуратово — Орел	99,0	=3000
	Орел — Курск	154,0	=3000
Московско-Рязанская	Рязань — Сасово	183,0	=3000
Октябрьская	Васкелово — Сосновка	22,1	=3000
Приволжская	Волгоградский узел (Мамаев Курган — Мачтозавод — Татьянка)	41,0	=3000
Свердловская	Свердловск — Дружино	75,3	=3000
Сталинская	Нижнеднепровск Узел — Чаплино	120,4	=3000
Томская	Тайга — Мариинск	148,0	=3000
Юго-Западная	Киев — Ворзель	36,0	=3000
Южная	Харьков — Дергачи	14,0	=3000
	Дергачи — Казачья Лопань	27,0	=3000
	Казачья Лопань — Белгород	43,0	=3000
Южно-Уральская	Челябинск Южный — Дубровка — Исаковский	32,7	=3000
	Миасс I — Миасс II	4,0	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1959 г.

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 748 от 13.07.1959 г. и приказом МПС № 42 от 14.07.1959 г.:

• Амурская и Забайкальская ж. д. объединены в Забайкальскую ж. д. (г. Чита);
• Калининская и Московско-Киевская ж. д. соединены в Калининскую ж. д. (г. Смоленск);
• Куйбышевская, Уфимская и Оренбургская ж. д. объединены в Куйбышевскую ж. д. (г. Куйбышев);
• Октябрьская и Кировская ж. д. объединены в Октябрьскую ж. д. (г. Ленинград);
• Московско-Рязанская, Московско-Окружная и Московско-Курско-Донбасская ж. д. объединились в Московско-Курско-Донбасскую ж. д. (г. Москва);
• Орджоникидзевская и Северо-Кавказская ж. д. объединены в Северо-Кавказскую ж. д. (г. Ростов-на-Дону);
• Печорская и Северная ж. д. объединены в Северную ж. д. (г. Ярославль).

Приказом МПС № 16ЦЗ от 21.08.1959 г. Московско-Курско-Донбасская ж. д. переименована в Московскую ж. д. (г. Москва).

Наименование дорог на 01.01.1960 г.

1. Азербайджанская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Восточно-Сибирская
5. Горьковская
6. Дальневосточная
7. Донецкая
8. Забайкальская
9. Закавказская
10. Казанская
11. Казахская
12. Калининская
13. Красноярская
14. Куйбышевская
15. Латвийская
16. Литовская
17. Львовская
18. Молдавская
19. Московская
20. Одесская
21. Омская
22. Октябрьская
23. Приволжская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Сталинская
28. Ташкентская
29. Томская
30. Эстонская
31. Юго-Восточная
32. Юго-Западная
33. Южная
34. Южно-Сахалинская
35. Южно-Уральская

В 1960 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Выходной — Печенга	156
Актогай — Госграница	312
Кустанай — Урицкое	138
Карбышево — Иртышское — Карасук	375
Итого в 1960 г.	981

В 1960 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Баладжары — Кара-Даг	31,6	=3000
Восточно-Сибирская	Зима — Тулун	140,0	~25кВ
	Тулун — Тайшет	279,0	~25кВ
Горьковская	Варя — Заволжье	…	~25кВ
	Горький Пасс. — Починки	28	~25кВ
	Доскино — Автозавод	…	~25кВ
Донецкая	Славянск — Иловайское	146,0	=3000
Закавказская	Саганлуг — Садахло	52,5	=3000
Красноярская	Чернореченская — Боготол	108,0	~25кВ
	Боготол — Мариинск	133,0	~25кВ
	Клюквенная — Иланская	148.0	~25кВ
	Иланская — Тайшет	139,0	~25кВ
Куйбышевская	Кустаревка — Ковылкино	124,0	=3000
	Ковылкино — Рузаевка	124,0	=3000
	Рузаевка — Инза	137,0	=3000
Московская	Сасово — Кустаревка	25,0	=3000
	Люберцы — Черусти	137,0	=3000
	Маклец — Бобрин Донской	27,0	=3000
	Кубинка 1 — Кубинка 2	3,0	=3000
Октябрьская	Ленинтрад — Малая Вишера	164,0	=3000
Приволжская	Мамаев Курган — Тракторная	9,1	=3000
Приднепровская	Верховцево — Долгинцево — Червонное	116,2	=3000
Юго-Западная	Ворзель — Клавдиево	11,7	=3000
Южная	Курск — Белгород	172,0	=3000

Изменений в списке железных дорог за 1960 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1961 г.

1. Азербайджанская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Восточно-Сибирская
5. Горьковская
6. Дальневосточная
7. Донецкая
8. Забайкальская
9. Закавказкая
10. Казанская
11. Казахская
12. Калининская
13. Красноярская
14. Куйбышевская
15. Латвийская
16. Литовская
17. Львовская
18. Молдавская
19. Московская
20. Одесская
21. Омская
22. Октябрьская
23. Приволжская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Сталинская
28. Ташкентская
29. Томская
30. Эстонская
31. Юго-Восточная
32. Юго-Западная
33. Южная
34. Южно-Сахалинская
35. Южно-Уральская

В 1961 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Карасук — Камень	228
Есиль — Тургай	218
Вихаревка — Затопляемая	179
Сызрань — Царевщина	152
Магнитогорск — Белорецк	98
Итого в 1961 г.	875

В 1961 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Сангачалы — Кара-Даг	14,1	=3000
Горьковская	Владимир — Горький	249,0	~25кВ
Донецкая	Красный Лиман — Никитовка — Госбайрак	133,0	=3000
	Красный Лиман — Шпичкино с веткой Горловка — Госбайрак — Дебальцево	35,7	=3000
	Криничная — Ясиноватая	14,0	=3000
	Иловайское — Марцево	112,0	~25кВ
Закавказская	Аверды — Садахло	42,3	=3000
Западно-Сибирская	Тогучин — Промышленная	101,0	=3000
	Инская — Тогучин	100,0	=3000
	Иня — Берск (Новостройка)	28,0	=3000
Латвийская	Клоога — Палдиски	11,8	=3000
	Огре — Парогре	1,2	=3000
Львовская	Стрый — Лавочне	72,0	=3000
Московская	Мытищи — Пирогово	7,2	=3000
	Дмитров — Каналстрой	5,4	=3000
	Урванка — Новомосковская	2,7	=3000
Приднепровская	Пятихатки — Саксагань — Мудреная	92,6	=3000
Свердловская	Пермь — Верещагино	120,0	=3000
	Верещагино — Балезино — Оверяты — Краснокамск	134,0	=3000
Северо-Кавказская	Марцево — Ростов	100,0	~25кВ
Южно-Уральская	Макушино — Исиль-Куль	271,0	=3000
Южная	Основа — Святогорск	164,9	=3000
	Харьков — Любатин	43,0	=3000

Изменения в списке железных дорог за 1961 г.

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 406 от 06.05.1961 г. и приказом МПС № 95Ц от 09.05.1961 г. объединены:

• Восточно-Сибирская и Красноярская ж. д. в Восточно-Сибирскую ж. д. (г. Иркутск);
• Горьковская и Казанская ж. д. в Горьковскую ж. д. (г. Горький);
• Омская и Томская ж. д. в Западно-Сибирскую ж. д. (г. Новосибирск);
• Калининская и Московская ж. д. в Московскую ж. д. (г. Москва).

Указанием МПС № 1359 от 15.11.1961 г. Сталинская ж. д. переименована в Приднепровскую ж. д. (г. Днепропетровск).

Наименование дорог на 01.01.1962 г.

1. Азербайджанская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Восточно-Сибирская
5. Горьковская
6. Дальневосточная
7. Донецкая
8. Забайкальская
9. Закавказская
10. Западно-Сибирская
11. Казахская
12. Куйбышевская
13. Латвийская
14. Литовская
15. Львовская
16. Молдавская
17. Московская
18. Одесская
19. Октябрьская
20. Приволжская
21. Приднепровская
22. Свердловская
23. Северная
24. Северо-Кавказская
25. Ташкентская
26. Эстонская
27. Юго-Восточная
28. Юго-Западная
29. Южная
30. Южно-Сахалинская
31. Южно-Уральская

В 1962 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Навои — Уч-Кудук	289
Камень — Алтайская	202
Еремень — Тау-Аксу	125
Сыр-Дарьинская — Джизак	122
Итого в 1962 г.	738

В 1962 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Восточно-Сибирская	Бердск — Черепаново	72,0	=3000
Горьковская	Горький — Шахунья	249,0	~25кВ
Дальневосточная	Владивосток — Надеждинская	46,8	~25кВ
Донецкая	Святогорская — Красный Лиман — Криничная	24,8	=3000
Закавказская	Ереван  — Раздан	61,0	=3000
	Сангачалы — Дуванный	9,0	=3000
Куйбышевская	Водинская — Отвага	86,2	=3000
Львовская	Львов — Стрый	70,0	=3000
	Мукачево — Чоп	47,0	=3000
Одесская	Знаменка — Шевченко	89,0	~25кВ
	Шевченко — Мироновка	110,0	~25кВ
Октябрьская	Малая Вишера — Бологое	160,7	=3000
	Бологое — Калинин	163,3	=3000
	Виноколы — Торжок	36,6	=3000
	Павловск — Вырица — Поселок	39,2	=3000
Приднепровская	Пягихатки — 67 км — Знаменка	112,3	~25кВ
Свердловская	Свердловск — Шаля	136,7	=3000
	Подходы к Камской ГЭС (Пролетарская — Левшино)	21,4	=3000
Северная	Ярославль — Данилов	75,0	=3000
Северо-Кавказская	Ростов — Невинномысская	252,2	~25кВ
	Кавказская — Невинномысская	146,3	~25кВ
	Армавир — Белореченская	112,5	~25кВ
	Ростов — Лихая	169,0	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1962 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1963 г.

1. Азербайджанская
2. Ашхабадская
3. Белорусская
4. Восточно-Сибирская
5. Горьковская
6. Дальневосточная
7. Донецкая
8. Забайкальская
9. Закавказская
10. Западно-Сибирская
11. Казахская
12. Куйбышевская
13. Латвийская
14. Литовская
15. Львовская
16. Молдавская
17. Московская
18. Одесская
19. Октябрьская
20. Приволжская
21. Приднепровская
22. Свердловская
23. Северная
24. Северо-Кавказская
25. Ташкентская
26. Эстонская
27. Юго-Восточная
28. Юго-Западная
29. Южная
30. Южно-Сахалинская
31. Южно-Уральская

В 1963 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Володарское — Пески	91
Суккозеро — Муэзерка	89
Украинская — Каховское море	44
Итого в 1963 г.	224

В 1963 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, Км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Белорусская	Минск — Олехновичи	48,0	~25кВ
Горьковская	Шахунья — Киров	216,0	~25кВ
	Котельнич — Свеча	52,0	~25кВ
Дальневосточная	Надеждинская — Уссурийск	81,0	~25кВ
Донецкая	Ясиноватая — Мариуполь	149,3	=3000
	Ясиноватая — Константиновка	53,0	=3000
	Хацепетовка — Криничная	50,0	=3000
	Шмаково — Роковатая	11,2	=3000
Закавказская	Акстафа — Кировобад	95,0	=3000
	Севан — Раздан	48,0	=3000
	Лило — Самгора	15,0	=3000
Западно-Сибирская	Новосибирск — Междуреченская	64,0	=3000
	Артышта — Алтайская	200,0	~25кВ
	Черепаново — Барнаул	156,0	~25кВ
Куйбышевская	Жигулевск — Сызрань	97,2	=3000
Московская	Малоярославец — Сухиничи	139,1	=3000
Свердловская	Пермь — Кунгур	112,0	=3000
	Кунгур — Шаля	133,0	=3000
	Воронцовка — Климки	10,8	=3000
Северо-Кавказская	Невинномысская — Минеральные Воды	107,0	~25кВ
	Казитеринка — Батайск	17,4	~25кВ
Юго-Восточная	Лихая — Россошь	276,7	~25кВ
Юго-Западная	Мироновка — Фастов	101,0	~25кВ

Изменения в списке железных дорог за 1963 г.

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 174 от 14.02.1963 г. и приказом МПС № 12Ц от 16.02.1963 г. объединены:

• Азербайджанская и Закавказская ж. д. в Закавказскую ж. д. (г. Тбилиси);
• Ашхабадская и Ташкентская ж. д. в Среднеазиатскую ж. д. (г. Ташкент);
• Дальневосточная и Южно-Сахалинская ж. д. в Дальневосточную ж. д. (г. Хабаровск);
• Латвийская, Литовская и Эстонская ж. д. в Прибалтийскую ж. д. (г. Рига);
• Молдавская и Одесско-Кишиневская ж. д. в Одесско-Кишеневскую ж. д. (г. Одесса).

Наименование дорог на 01.01.1964 г.

1. Белорусская
2. Восточно-Сибирская
3. Горьковская
4. Дальневосточная
5. Донецкая
6. Забайкальская
7. Закавказская
8. Западно-Сибирская
9. Казахская
10. Куйбышевская
11. Львовская
12. Московская
13. Одесско-Кишиневская
14. Октябрьская
15. Прибалтийская
16. Приволжская
17. Приднепровская
18. Свердловская
19. Северная
20. Северо-Кавказская
21. Среднеазиатская
22. Юго-Восточная
23. Юго-Западная
24. Южная
25. Южно-Уральская

В 1964 г. введены в эксплуатацию участки

Нанменованне участков	Протяженность, км
Профинтерн — Рудный Клад	101
Муэзерка — Юшкозеро	100
Батайск — Староминская	95
Аксу — Заозерная	96
Итогов 1964 г.	392

В 1964 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Восточно-Сибирская	Междуреченск — Абакан	324,0	~25кВ
	Тайшет — Вихоревка	269,0	~25кВ
Горьковская	Киров — Балезино	250,0	~25кВ
Закавказская	Ереван — Масис	21,8	=3000
	Самгора — Сагареджо	22,0	=3000
	Сагареджо — Качрети	32,5	=3000
Казахская	Караганда — Целиноград	263,0	~25кВ
Куйбышевская	Сызрань — Кузнецк	124,0	=3000
	Кузнецк — Пенза	128,0	=3000
Октябрьская	Обухово — Мга	38,2	=3000
Свердловская	ГРЭС — Н. Тура	7,0	=3000
Юго-Восточная	Россошь — Лиски	120,0	~25кВ
	Отрожка — Мичуринск	203,0	~25кВ
Юго-Западная	Фастов — Казатин	100,0	~25кВ
	Казатин — Здолбунов	233,9	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1964 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1965 г.

1. Белорусская
2. Восточно-Сибирская
3. Горьковская
4. Дальневосточная
5. Донецкая
6. Забайкальская
7. Закавказская
8. Западно-Сибирская
9. Казахская
10. Куйбышевская
11. Львовская
12. Московская
13. Одесско-Кишиневская
14. Октябрьская
15. Прибалтийская
16. Приволжская
17. Приднепровская
18. Свердловская
19. Северная
20. Северо-Кавказская
21. Среднеазиатская
22. Юго-Восточная
23. Юго-Западная
24. Южная
25. Южно-Уральская

В 1965 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Абакан — Тайшет	701
Иртышское — Кзыл-Ту	171
Караганда — Карагайлы	248
Лоухи — Софпорог	84
Итого в 1965 г.	1205

В 1965 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Восточно-Сибирская	Вихоревка — Кежемская	150,0	~25кВ
	Абакан — Тайшет	702,4	~25кВ
Закавказская	Качрети — Гурджаани	36,0	=3000
	Гурджаани — Телави	34,0	=3000
	Масис — Эчмиадзин	12,0	=3000
	Эчмиадзин — Октембер	22,5	=3000
Куйбышевская	Куромоч — Аэропорт	12,5	=3000
Львовская	Здолбунов — Красне	144,0	~25кВ
Московская	Сухиничи — Брянск	141,0	~25кВ
	Александров — Воскресенск	146,7	=3000
	Рязань — Ряжск	137,0	~25кВ
Октябрьская	Мга — Волховстрой 2	75,5	=3000
Прибалтийская	Кейла — Вазалемма	10,6	=3000
Приволжская	Пенза — Ртищево	151,0	~25кВ
	Ртищево — Поворино	209,0	~25кВ
	Волгоград — Химкомбинат	43,0	=3000
Приднепровская	Лозовая — Синельниково	106,4	=3000
	Синельниково — Запорожье	95,6	=3000
Юго-Восточная	Ряжск — Мичуринск	85,0	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1965 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1966 г.

1. Белорусская
2. Восточно-Сибирская
3. Горьковская
4. Дальневосточная
5. Донецкая
6. Забайкальская
7. Закавказская
8. Западно-Сибирская
9. Казахская
10. Куйбышевская
11. Львовская
12. Московская
13. Одесско-Кишиневская
14. Октябрьская
15. Прибалтийская
16. Приволжская
17. Приднепровская
18. Свердловская
19. Северная
20. Северо-Кавказская
21. Среднеазиатская
22. Юго-Восточная
23. Юго-Западная
24. Южная
25. Южно-Уральская

В 1966 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Макат — Мангышлак	704
Першино — Конда	219
Пугачевск — Балаково	77
Новомосковск — Днепродзержинск	63
Итого в 1966 г.	1063

В 1966 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Белорусская	Олехновичи — Молодечно	30,0	~25кВ
Восточно-Сибирская	Кежемская — Коршуниха	149,0	~25кВ
Дальневосточная	Угловая — Находка	172,0	~25кВ
Донецкая	Горловка — Очеретино	41,7	=3000
Закавказская	Ленинакан — Ани	45,0	=3000
	Боржоми — Бакуриани	42,1	=3000
	Кировобад — Уджары	123,0	=3000
	Цители — Цкаро — 89 км	38,0	=3000
	Бильга — Пиржаги	12,0	=3000
	Октембер — Аракс	11,0	=3000
	Гурджаани — Цнорис-Цхали	22,0	=3000
Казахская	Тобол — Железорудная	55,0	~25кВ
Львовская	Красне — Львов	87,0	~25кВ
Московская	Ногинск — Захарово	3,0	=3000
	Воскресенск — Жилево	69,0	=3000
	Брянск — Жуковка	56,0	~25кВ
	Ржев 1 — Ржев 2	2,0	~25кВ
Октябрьская	Гатчина — Сиверская	29,6	=3000
	Мельничный Ручей — Ладожское озеро	30,0	=3000
Прибалтийская	Кемери — Тукумс	23,5	=3000
Северо-Кавказская	Батайск — Азов	30,0	~25кВ
Юго-Восточная	Павелец — Богоявленск	102,0	~25кВ
	Огрожки — Георгиу-Деж	86,0	~25кВ
	Поворино — Георгиу-Деж	221,0	~25кВ
	Грязи — Новолипецк	16,0	~25кВ
Южно-Уральская	Челябинск — Золотая Сопка	148,0	=3000
	Золотая Сопка — Карталы	130,0	=3000
	Тобол — Магнитогорск	304,0	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1966 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1967 г.

1. Белорусская
2. Восточно-Сибирская
3. Горьковская
4. Дальневосточная
5. Донецкая
6. Забайкальская
7. Закавказская
8. Западно-Сибирская
9. Казахская
10. Куйбышевская
11. Львовская
12. Московская
13. Одесско-Кишиневская
14. Октябрьская
15. Прибалтийская
16. Приволжская
17. Приднепровская
18. Свердловская
19. Северная
20. Северо-Кавказская
21. Среднеазиатская
22. Юго-Восточная
23. Юго-Западная
24. Южная
25. Южно-Уральская

В 1967 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Актау — Узень	179
Артышта — Подобасс	137
Ачинск — Маклаково	278
Итого в 1967 г.	594

В 1967 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Дальневосточная	Тихоокеанская —  Крабовая	8,0	~25кВ
Западно-Сибирская	Артышта — Подобасс	129,6	=3000
Закавказская	Ани — Аракс	50,4	=3000
	Боржоми — Вале	58,8	=3000
Казахская	Целиноград — Атбасар	230,7	~25кВ
Львовская	Львов — Самбор	80,3	=3000
Московская	Брянск — Хутор Михайловский	168,0	~25кВ
	Калуга — Тихонова Пустынь	18,0	=3000
	Яганово — Сандарово	74,7	=3000
	Сандарово — Кубинка	89,0	=3000
	Ильинский Погост — Егорьевск	12,5	=3000
	Поварово 2 — Поварово 3	14,3	=3000
Октябрьская	Ленинград — Гатчина	46,5	=3000
	Мельничный Ручей — Невская Дубровка	38,0	=3000
Свердловская	Смычка — Алапаевск	125,0	=3000
	Алапаевск — Богданович	129,0	=3000
Северо-Кавказская	Белореченская — Майкоп	25,4	~25кВ
	Горная — Новошахтинск	45,0	~25кВ
Юго-Восточная	Георгиу Деж — Валуйки	158,0	~25кВ
Юго-Западная	Судилково — Цветоха	12,5	~25кВ
	Хутор Михайловский — Киев	328,5	~25кВ
	Бахмачский обход и соединяющая ветвь с Фастово	21,0	~25кВ
Южная	Валуйки — Купянск	77,0	~25кВ

Изменения в списке железных дорог за 1967 г.

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 420 от 13.05.1967 г. и приказом МПС № 15Ц от 18.05.1967 г. из состава Закавказской ж. д. выделена Азербайджанская ж. д. (г. Баку).

Наименование дорог на 01.01.1968 г.

1. Азербайджанская
2. Белорусская
3. Восточно-Сибирская
4. Горьковская
5. Дальневосточная
6. Донецкая
7. Забайкальская
8. Закавказская
9. Западно-Сибирская
10. Казахская
11. Куйбышевская
12. Львовская
13. Московская
14. Одесско-Кишиневская
15. Октябрьская
16. Прибалтийская
17. Приволжская
18. Приднепровская
19. Свердловская
20. Северная
21. Северо-Кавказская
22. Среднеазиатская
23. Юго-Восточная
24. Юго-Западная
25. Южная
26. Южно-Уральская

В 1968 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Колосовка — Раздельная	98
Шуш — Кия — Шалтырь	124
Итого в 1968 г.	222

В 1968 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Пиршаги — Сары-Гая	7,7	=3000
Дальневосточная	Вторая Речка — Мыс Чиркан	14,9	~25кВ
	Крабовая — Мыс Астафьева	1,8	~25кВ
Закавказская	Марнеули — Казрети	41,2	=3000
Казахская	Атбасар — Есиль	147,0	~25кВ
Львовская	Самбор — Чоп	218,0	=3000
Московская	Кубинка — Поварово	62,0	=3000
	Поварово — Пост 81 км	97,7	=3000
	Воскресенск — Егорьевск	24,2	=3000
	Павлово-Посад — Электрогорск	16,0	=3000
Октябрьская	Рощино — Кирилловское	29,7	=3000
Прибалтийская	Огре — Юмправа	28,0	=3000
Приволжская	Саратовский Узел,	56,2	=3000
	в том числе:
	Трофимовский 2 — Саратов 1 — Кокурино	28,9
	Саратов 1 — Саратов 3 — Анисовка	24,9
	Саратов 2 — Саратов 3	2,4
Приднепровская	Красноармейск — Павлоград 1	114,0	=3000
	Павлоград 1 — Новомосковск	49,0	=3000
	Новомосковск — Днепродзержинск-Пасс.	97,0	=3000
Северная	Данилов Буй — Никола Полома — Номжа	223,0	~25кВ
Северо-Кавказская	Лесостепь — Усть Донецкая	65,8	~25кВ
Юго-Западная	Киевский Узел,	64,0	~25кВ
	в том числе:
	Клавдиево — Тетерев	31,0
	Петровка — Пост Волынский	33,0
Южно-Уральская	Карталы — Аидырля	147,0	~25кВ
	Аидырля — Орск	134,0	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1968 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1969 г.

1. Азербайджанская
2. Белорусская
3. Восточно-Сибирская
4. Горьковская
5. Дальневосточная
6. Донецкая
7. Забайкальская
8. Закавказская
9. Западно-Сибирская
10. Казахская
11. Куйбышевская
12. Львовская
13. Московская
14. Одесско-Кишиневская
15. Октябрьская
16. Прибалтийская
17. Приволжская
18. Приднепровская
19. Свердловская
20. Северная
21. Северо-Кавказская
22. Среднеазиатская
23. Юго-Восточная
24. Юго-Западная
25. Южная
26. Южно-Уральская

В 1969 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Дивное — Элиста	102,7
Звезда — Пугачевск	133,0
Тавда — Сотник	185,8
Ивдель — Обь	152
Итого в 1969 г.	573,5

В 1969 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Уджары — Кази-Магомед	122,0	=3000
	Кази-Магомед — Баку	70,0	=3000
	Сары-Гая — Джерат (Новостройка)	6,4	=3000
Восточно-Сибирская	Мысовая — Улан-Удэ	164,0	~25кВ
	Бискамжа — Тея	25,0	~25кВ
	Енисей — Дивногорск	32,0	~25кВ
Закавказская	Масис — Арарат	32,8	=3000
	Зугдиди — Джвари	28,6	=3000
Западно-Сибирская	Новокузнецк — Мундыбаш	84,2	=3000
	Тайга — Томск 2	94,0	=3000
	Сыропятское — Успешное	40,0	=3000
Казахская	Есиль — Тобол	288,0	~25кВ
Куйбышевская	Пенза — Рузаевка	149,2	=3000
	Жигулевское Море — Тольятти	24,8	=3000
Львовская	Львов — Брюховичи	6,4	=3000
	Стрый — Моршин	14,4	=3000
Октябрьская	Кирилловское — Выборг	40,6	=3000
	Мга — Невдубстрой	13,8	=3000
Прибалтийская	Юмправа — Айзираукле	20,0	=3000
Приднепровская	Запорожье — Мелитополь	112,1	=3000
Свердловская	Свердловск — Шарташ	4,0	=3000
Северная	Номжа — Свеча	238,0	~25кВ
	Ярославль Гл. — Молот Приволжье	9,0	=3000

Изменений в списке железных дорог за 1969 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1970 г.

1. Азербайджанская
2. Белорусская
3. Восточно-Сибирская
4. Горьковская
5. Дальневосточная
6. Донецкая
7. Забайкальская
8. Закавказская
9. Западно-Сибирская
10. Казахская
11. Куйбышевская
12. Львовская
13. Московская
14. Одесско-Кишиневская
15. Октябрьская
16. Прибалтийская
17. Приволжская
18. Приднепровская
19. Свердловская
20. Северная
21. Северо-Кавказская
22. Среднеазиатская
23. Юго-Восточная
24. Юго-Западная
25. Южная
26. Южно-Уральская

В 1970 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Удима (Ядриха) — Красавино	30,6
Джорат — Сумгаит	11,0
Кинель — Звезда (Безенчук)	108,7
Гурьев — Астрахань	333,5
Самарканд — Карши	126,7
Солотвино II — Пост 148 км	12,8
Итого в 1970 г.	623,3

В 1970 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанcкая	Карадаг — Гюздек	39,0	=3000
	Джорат — Сумгаит	11,0	=3000
Белорусская	Минск — Пуховичи	63,5	~25кВ
Восточно-Сибирская	Улан-Удэ — Петровский Завод	143,0	~25кВ
	Слюдянка — Мысовая	160,0	~25кВ
Закавказская	Арарат — Норашон	42,0	=3000
Западно-Сибирская	Мундыбаш — Таштагол	106,8	=3000
	Юрга — Топки — Ленинск-Кузнецкий с ответвлением Топки — Кемерово — Правотомск	247,5	=3000
Куйбышевская	Кинель — Звезда (Новостройка)	108,7	=3000
Московская	Дмитров — Большая Волга (Дубна)	62,1	=3000
	Тихонова Пустынь — Пятовская	18,9	=3000
Приднепровская	Мелитополь — Симферополь	244,3	=3000
Свердловская	Климки — Покровск Уральский	53,2	=3000
Северо-Кавказская	Майкоп — Хаджох	41,2	~25кВ
Южная	Харьков — Золочев	70,1	=3000

Изменений в списке железных дорог за 1970 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1971 г.

1. Азербайджанская
2. Белорусская
3. Восточно-Сибирская
4. Горьковская
5. Дальневосточная
6. Донецкая
7. Забайкальская
8. Закавказская
9. Западно-Сибирская
10. Казахская
11. Куйбышевская
12. Львовская
13. Московская
14. Одесско-Кишиневская
15. Октябрьская
16. Прибалтийская
17. Приволжская
18. Приднепровская
19. Свердловская
20. Северная
21. Северо-Кавказская
22. Среднеазиатская
23. Юго-Восточная
24. Юго-Западная
25. Южная
26. Южно-Уральская

В 1971 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Шоткуса — Мегрега (Олонец — Лодейное Поле)	50,7
Монино — Фрязево (Московская ж. д.)	23,8
Прут — Кагул	41,1
Цементная — Плотина — Саратовская ГЭС (Балаково)	21,1
Балхаш — Саянский Рудник	205,6
Арсентьевка — Ильинск	29,6
Варфоломеевка — Н. Михайловка	26,0
Баженово — Асбест	14,2
Итого в 1971 г.	412,1

В 1971 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Кази Магамед — Али Байрамлы	15,0	=3000
Белорусская	Пуховичи — Талька	20,0	~25кВ
Горьковская	Казань — Арск	70,0	=3000
Западно-Сибирская	Няндома — Шерегеш	18,3	=3000	Ветви участка Мандыбаш — Таштагол
	Танеш — Каз	4,4	=3000
	Учулен — Ахпун	6,4	=3000
	Московка — Комбинатская	14,8	=3000
Куйбышевская	Рузаевка — Саранск	24,0	=3000
	Чишмы — Кандры	97,2	=3000
Московская	Фрязево — Монино	23,8	=3000
	Пятовская — Полотняный завод	10,6	=3000
Одесско-Кишиневская	Одесса Сорт. —  Колосовка	106,0	~25кВ
	Помошная — Хировка	24,0	~25кВ
Октябрьская	Павловск — Новолисино	16,9	=3000
	Сиверская — Луга	69,7	=3000
Прибалтийская	Торнякалис — Баложи	5,0	=3000
	Саулкрасты — Звейниекуиемс	4,5	=3000
Свердловская	Каменск-Уральский — Колчедан	24,1	=3000
Северная	Ярославль — Тощиха	27,0	=3000
Среднеазиатская	Ташкент — Янгиюль	28,3	=3000
Южная	Основа — Граково	95,0	=3000
Южно-Уральская	Курган — Колчедан	240,4	=3000

Изменений в списке железных дорог за 1971 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1972 г.

1. Азербайджанская
2. Белорусская
3. Восточно-Сибирская
4. Горьковская
5. Дальневосточная
6. Донецкая
7. Забайкальская
8. Закавказская
9. Западно-Сибирская
10. Казахская
11. Куйбышевская
12. Львовская
13. Московская
14. Одесско-Кишиневская
15. Октябрьская
16. Прибалтийская
17. Приволжская
18. Приднепровская
19. Свердловская
20. Северная
21. Северо-Кавказская
22. Среднеазиатская
23. Юго-Восточная
24. Юго-Западная
25. Южная
26. Южно-Уральская

В 1972 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Архангельск — Карпогоры	102,0
Днепродзержинск — Верхнеднепровск — Приднепровск	10,0
Зверево — Краснодонецкая	72,5
Акстафа — Иджеван	34,1
Забрат — Пиршаги	11,6
Бейнеу — Кунград	408,0
Кокчетав — Володарское	98,7
Тюмень — Тобольск	222,0
Номерной объект	158,0
Варфоломеевка — Новомихайловка	31,6
Итого в 1972 г.	1164,8

В 1972 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Белорусская	Талька — Осиповичи	24,1	~25кВ
Горьковская	Казанский узел (Казань — Юдино — Зеленый Дол — Свияжск; Зеленый Дол — Волжск и Юдино — Дербышки)	79,6	=3000
Донецкая	Дебальцево — Черняхино	23,3	=3000
Забайкальская	Петровский Завод — Декабристы	5,0	~25кВ
Закавказская	Ленинакан — Пемзашен	32,0	=3000
Одесско-Кишиневская	Помощная — Колосовка	145,2	~25кВ
	Одесса Сорт. — Одесса Глав.	18,8	~25кВ
Октябрьская	Мга — Кириши	66,7	=3000
Прибалтийская	Рига — Елгава	35,3	=3000
Приднепровская	Симферополь — Севастополь	80,8	=3000
Свердловская	Свердловск — Каменск-Уральский	118,1	=3000
Северо-Кавказская	Батайск — Краснодар	275,0	~25кВ
	Беслан — Орджоникидзе	22,7	~25кВ
Среднеазиатская	Янгиюль — Сырдарьинская	52,2	=3000
Юго-Восточная	Зверево — Новомихайловская —  Водораздельная	7,0	~25кВ
Юго-Западная	Дарница — Барышевка	50,0	~25кВ
Южная	Граково — Купянск	68,0	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1972 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1973 г.

1. Азербайджанская
2. Белорусская
3. Восточно-Сибирская
4. Горьковская
5. Дальневосточная
6. Донецкая
7. Забайкальская
8. Закавказская
9. Западно-Сибирская
10. Казахская
11. Куйбышевская
12. Львовская
13. Московская
14. Одесско-Кишиневская
15. Октябрьская
16. Прибалтийская
17. Приволжская
18. Приднепровская
19. Свердловская
20. Северная
21. Северо-Кавказская
22. Среднеазиатская
23. Юго-Восточная
24. Юго-Западная
25. Южная
26. Южно-Уральская

В 1973 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Стрыйская Развязка	12,5
Акбаш — Круглое Поле	10,5
Северная ветка Ивдель — Обь	73,1
Хребтовая — Усть-Улимская	213,9
Номерной объект	82,3
Итого в 1973 г.	392,0

В 1973 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Ялама — Сумгаит	165,8	=3000
Восточно-Сибирская	Решеты — Нижняя Пойма	1,5	~25кВ
Забайкальская	Чита — Карымская	99,0	~25кВ
Закавказская	Пемзашен — Маралик	5,5	=3000
Западно-Сибирская	Абагур — Абагур Лесной	8,2	~25кВ
Львовская	Стрый — Трускавец	31,1	=3000
	Стрыйская Развязка	10,5	=3000
Московская	Бородино — Вязьма	121,6	=3000
Одесско-Кишиневская	Одесса — Бугаз	99,1	~25кВ
	Одесса — Дачная
Октябрьская	Кандалакша — Лоухи	168,0	=3000
	Ленинград — Парголово (с переводом на электровозную тягу участка Ленинград Моск. Сорт. — Выборг)	37,9	=3000
Прибалтийская	Таллин — Кехра	39,2	=3000
Приднепровская	Остряково — Евпатория	60,4	=3000
Свердловская	Северный обход Свердловского Узла	16,9	=3000
	Старотагильский ход (Звезда — Гипсовая — Шувакиш)	7,8	=3000
Северная	Тошиха — Нерехта	22,8	=3000
	Молет — Брагино	2,6	=3000
Северо-Кавказская	Дербент — Ялама	39,8	=3000
Юго-Западная	Барышевка — Яготин	44,6	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1973 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1974 г.

1. Азербайджанская
2. Белорусская
3. Восточно-Сибирская
4. Горьковская
5. Дальневосточная
6. Донецкая
7. Забайкальская
8. Закавказская
9. Западно-Сибирская
10. Казахская
11. Куйбышевская
12. Львовская
13. Московская
14. Одесско-Кишиневская
15. Октябрьская
16. Прибалтийская
17. Приволжская
18. Приднепровская
19. Свердловская
20. Северная
21. Северо-Кавказская
22. Среднеазиатская
23. Юго-Восточная
24. Юго-Западная
25. Южная
26. Южно-Уральская

В 1974 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Швенченеляй — Утена	48,1
Микунь — Кослан — Ертом	160,2
Термез — Курган-Тюбе — Яван	218,0
Екатериновка — Бухта Врангеля	18,6
Итого в 1974 г.	456,3

В 1974 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Белорусская	Минск — Борисов	79,9	~25кВ
Дальневосточная	Екатериновка — Бухта Врангеля	18,6	~25кВ
Забайкальская	Декабристы (Петровский завод) — Чита	406,5	~25кВ
Львовская	Дрогобыч — Самбор	30,0	=3000
Московская	Брянск — Белые Берега	24,1	~25кВ
Одесско-Кишиневская	Бугаз — Белгород-Днестровский	18,8	~25кВ
	Знаменский узел	29,0	~25кВ
Октябрьская	Ораниенбаум — Калище	48,5	=3000
Среднеазиатская	Ташкент — Ходжикент	70,0	=3000
Юго-Восточная	Графская — Рамонь	17,0	~25кВ
Южная	Мерефа — Власовка	39,0	=3000

Изменений в списке железных дорог за 1974 г. не было.

Наименование дорог иа 01.01.1975 г.

1. Азербайджанская
2. Белорусская
3. Восточно-Сибирская
4. Горьковская
5. Дальневосточная
6. Донецкая
7. Забайкальская
8. Закавказская
9. Западно-Сибирская
10. Казахская
11. Куйбышевская
12. Львовская
13. Московская
14. Одесско-Кишиневская
15. Октябрьская
16. Прибалтийская
17. Приволжская
18. Приднепровская
19. Свердловская
20. Северная
21. Северо-Кавказская
22. Среднеазиатская
23. Юго-Восточная
24. Юго-Западная
25. Южная
26. Южно-Уральская

В 1975 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Орел — Михайловский Рудник	74,2
Табашино — Яранск	40,4
Микунь — Кослан — Ертом	37,0
Архангельск — Карпогоры	92,5
Краснодар — Туапсе	39,2
Тахиаташ — Нукус	12,7
Асино — Белый Яр	182,0
Решеты — Бирюсинская	108,5
Победино — Ныш	185,0
Мостовой переход через р. Амур	21,3
Итого в 1975 г.	792,8

В 1975 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Алят — Али Байрамлы	42,2	=3000
Белорусская	Минск — Столбцы	75,8	~25кВ
Восточно-Сибирская	Корщуниха — Лена	177,6	~25кВ
Куйбышевская	Обход ст. Дема	7,0	=3000
Львовская	Ужгород 2 — Павлово — Госграница	8,6	=3000
	Подзамче — Дубляны	6,3	=3000
Октябрьская	Сосново — Приозерск	66,0	=3000
	Кириши — Будогощь	31,4	=3000
Прибалтийская	Вильнюс — Каунас	113,0	~25кВ
	Лянтварис — Тракай	6,3	~25кВ
Свердловская	Каменск Уральский — Богданович	46,5	=3000
Северо-Кавказская	Минеральные Воды — Прохладная	93,7	~25кВ
	Краснодар — Шенджий	46,6	~25кВ
Юго-Восточная	Воронеж 1 — Воронеж-Курский	2,3	~25кВ
Южно-Уральская	Магнитогорск — Ново-Абзаково	50,4	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1975 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1976 г.

1. Азербайджанская
2. Белорусская
3. Восточно-Сибирская
4. Горьковская
5. Дальневосточная
6. Донецкая
7. Забайкальская
8. Закавказская
9. Западно-Сибирская
10. Казахская
11. Куйбышевская
12. Львовская
13. Московская
14. Одесско-Кишиневская
15. Октябрьская
16. Прибалтийская
17. Приволжская
18. Приднепровская
19. Свердловская
20. Северная
21. Северо-Кавказская
22. Среднеазиатская
23. Юго-Восточная
24. Юго-Западная
25. Южная
26. Южно-Уральская

В 1976 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Красавино — Великий Устюг	24,9
Карпагоры — Карпагоры Пасс.	19,4
Севан — Шоржа-Зод	120,7
Джанытас — Кок Джон	14,2
Термез — Курган-Тюбе — Яван	19,0
Вынос ж. д. из зоны затопления Тюямуюнского гидроузла	32,2
Итого в 1976 г.	243,3

В 1976 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Закавказская	Севан — Шоржа-Зод	120,7	=3000
Куйбышевская	Карламан — Дема	46,9	=3000
Московская	Брянск льгов. — Выгоничи	28,6	~25кВ
Октябрьская	Приозерск — Кузнечное	155,2	=3000
Прибалтийская	Калиниградский узел	95,3	=3000
Свердловская	Свердловск — Богдановичи с веткой Важеново — Углепогрузочная	150,5	=3000
Северо-Кавказская	Прохладная — Ишерская — Гудермес	165,0	~25кВ
Юго-Восточная	Придонская — Пост 657 км	5,2	~25кВ
Южно-Уральская	Ново-Абзаково — Белорецк	49,0	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1976 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1977 г.

1. Азербайджанская
2. Белорусская
3. Восточно-Сибирская
4. Горьковская
5. Дальневосточная
6. Донецкая
7. Забайкальская
8. Закавказская
9. Западно-Сибирская
10. Казахская
11. Куйбышевская
12. Львовская
13. Московская
14. Одесско-Кишиневская
15. Октябрьская
16. Прибалтийская
17. Приволжская
18. Приднепровская
19. Сверловская
20. Северная
21. Северо-Кавказская
22. Среднеазиатская
23. Юго-Восточная
24. Юго-Западная
25. Южная
26. Южно-Уральская

В 1977 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Верхне-Печорская	161,7
Анапа — Юровский	29,6
Белорецк — Карламан	203,5
Тобольск — Юганская Обь	180,0
Решеты — Арамиль	65,0
Бирюсинская — Карабула	151,0
БАМ — Тында	179,5
Итого в 1977 г.	970,3

В 1977 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Куйбышевская	Белорецк — Карламан	202,2	=3000
Октябрьская	Выборг — Лужайка — Госграница	28,0	=3000
Приднепровская	Приворот — Каменское Поле	4,3	=3000
Свердловская	Решеты — Арамиль (Обход Свердловского узла)	65,0	=3000
Северо-Кавказская	Червленная Узловая — Гудермес	15,0	~25кВ
	Гудермес — Махачкала	119,1	~25кВ
Юго-Западная	Казатин — Жмеринка	120,9	~25кВ
Южная	Лебедев — Сергеевка	2,8	=3000
Южно-Донецкая	Купянск — Славяногорск	81,0	~25кВ
Южно-Уральская	Магнитогорск — Бологора (Цемзавод — Супряк)	4,1	~25кВ

Изменения в списке железных дорог за 1977 г.

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 282 от 11.04.1977 г. и приказом МПС № 26Ц от 18.09.1977 г. за счет разукрупнения Казахской ж. д. организованы Алма-Атинская (г. Алма-Ата), Западно-Казахстанская (г. Актюбинск) и Целинная (г. Целиноград) железные дорога.

Наименование дорог на 01.01.1978 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. БАМЖМ (Байкало-Амурская железнодорожная магистраль)
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Куйбышевская
14. Львовская
15. Московская
16. Одесско-Кишиневская
17. Октябрьская
18. Прибалтийская
19. Приволжская
20. Приднепровская
21. Свердловская
22. Северная
23. Северо-Кавказская
24. Среднеазиатская
25. Целинная
26. Юго-Восточная
27. Юго-Западная
28. Южная
29. Южно-Уральская

В 1978 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Долинская – Помошная	132,4
Краснодар — Туапсе	101,6
Адам — Степанакерт	26,2
Тобольск — Юганская Обь	261,4
Юганская Обь — Обь	14,6
Обь — Сургут	32,8
Альба — Ноглики	65,0
Итого в 1978 г.	634,0

В 1978 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Донецкая	Чернухино — Штеровка	43,0	=3000
Одесская	Дачная — Выгода	12,1	~25кВ
Октябрьская	Глухозерская — Волковская	7,2	=3000
	Чудово — Ирса	57,4	=3000
Прибалтийская	Вильнюс — Новый Вильнюс	9,0	~25кВ
	Кехра — Аэгвийду	77,1	=3000
Приволжская	Трофимовск — Татищево	31,2	=3000
Приднепровская	Днепропетровск —  Кайдакая	2,4	=3000
Северо-Кавказская	Краснодар — Туапсе	63,9	=3000	Туапсе ‑Гор. Ключ
	Краснодар — Туапсе	37,0	~25кВ	Гор. Ключ‑Краснодар
	Дербент — Махачкала	33,1	~25кВ
	Грозный — Гудермес	35,9	~25кВ
	Энем — Афинская	7,0	~25кВ
Среднеазиатская	Солар — Шумилова	0,41	=3000
Юго-Западная	Тетерев — Малин	25,0	~25кВ
Южная	Мерефа — Люботин	34,8	=3000
	Люботин — Мерчик	16,0	=3000

Изменений в списке железных дорог за 1978 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1979 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. БАМЖМ (Байкало-Амурская железнодорожная магистраль)
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Куйбышевская
14. Львовская
15. Московская
16. Одесско-Кишиневская
17. Октябрьская
18. Прибалтийская
19. Приволжская
20. Приднепровская.
21. Свердловская
22. Северная
23. Северо-Кавказская
24. Среднеазиатская
25. Целинная
26. Юго-Восточная
27. Юго-Западная
28. Южная
29. Южно-Уральская

В 1979 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Петрозаводск — Беломорск	10,6
Владимир-Волынский — Грубешув	38,9
Кустанай — Урицкое	142,7
Термез — Курган-Тюбе — Яван	26,6
Сургут — Нижневартовск	216,0
Тында — Беркакит	219,8
Итого в 1979 г.	654,6

В 1979 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Али Байрамлы — Имишли	77,0	=3000
Белорусская	Красное — Орша	49,4	~25кВ
Дальневосточная	Хабаровск — Бира	26,0	~25кВ
Западно-Сибирская	Среднесибирская — Камень на Оби	158,9	~25кВ
	Входная — Иртышское	172,1	=3000
Московская	Вербилки — Савелово	39,9	=3000
	Вязьма — Красное	246,2	~25кВ
Приволжская	Трофимовская II — Зоринский	5,3	=3000
Свердловская	Решеты — Арамиль	8,2	=3000
	Дружинино — Кузино	31,2	=3000
Целинная	Целиноград — Экибастуз	302,8	~25кВ

Изменения в списке железных дорог за 1979 г.

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 1091 от 28.12.1978 г. и приказом МПС № 3Ц от 17.01.1979 г.:

• Восточно-Сибирская ж. д. разделена на Восточно-Сибирскую ж. д. (г. Иркутск) и Красноярскую ж. д. (г. Красноярск);
• Западно-Сибирская ж. д. разукрупнена на Западно-Сибирскую ж. д. (г. Новосибирск) и Кемеровскую ж. д. (г. Кемерово).

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 567 от 15.06.1979 г. и приказом МПС № 33Ц от 31.07.1979 г. из Одесско-Кишиневской ж. д. выделена Молдавская ж. д. (г. Кишинев).

Наименование дорог на 01.01.1980 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. БАМЖМ
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Кемеровская
14. Красноярская
15. Куйбышевская
16. Львовская
17. Молдавская
18. Московская
19. Одесская
20. Октябрьская
21. Прибалтийская
22. Приволжская
23. Приднепровская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Среднеазиатская
28. Целинная
29. Юго-Восточная
30. Юго-Западная
31. Южная
32. Южно-Уральская

В 1980 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Агрыз — Плотина Нижнекамской ГЭС	100,0
Сыня — Усинск	107,5
Падар — Чель — Гейляр	24,5
Мурапталово — Оренбург	73,3
Малиновое Озеро — Локоть	110,8
Березовка — Комсомольск	199,1
Итого в 1980 г.	615,2

В 1980 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Восточно-Сибирская	Братск — Галачинский	7,0	~25кВ
Горьковская	Солдатка — Красноуфимск	132,77	~25кВ
Дальневосточная	Хабаровск I — Хабаровск II	10,0	~25кВ
Закавказская	Кармир — Блур	12,0	=3000
Западно-Сибирская	Камень на Оби — Карасук	24,5	~25кВ
	Иртышское — Карасук	210,7	~25кВ
Львовская	Ходоров — Гнездычев	20,0	=3000
Одесская	Ильичевск — Паромная переправа	10,0	=3000
Октябрьская	Ирса — Волховстрой	64,4	=3000
Свердловская	Богданович — Тюмень	224,9	=3000
	Дружинино — Солдатка	7,23	=3000
Северная	Данилов — Россолово	136,7	~25кВ
Среднеазиатская	Сырдарьинская — Гулистан	37,9	=3000	Переведен на напряжение 25кВ в 1988 г.

Изменения в списке железных дорог за 1980 г.

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 625 от 19.07.1980 г. и приказом МПС № 26 от 28.07.1980 г. организована Байкало-Амурская ж. д. (г. Тында). Байкало-Амурская железнодорожная магистраль (БАМЖМ) включена в состав Байкало-Амурской ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1981 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. Байкало-Амурская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Кемеровская
14. Красноярская
15. Куйбышевская
16. Львовская
17. Молдавская
18. Московская
19. Одесская
20. Октябрьская
21. Прибалтийская
22. Приволжская
23. Приднепровская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Среднеазиатская
28. Целинная
29. Юго-Восточная
30. Юго-Западная
31. Южная
32. Южно-Уральская

В 1981 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Ледмозеро — Костомукша	80,5
Агрыз — Плотина Нижнекамской ГЭС	15,5
Киев — Триполье	39,4
Подъездной путь к сахарному заводу Гладяны	35,7
Масис — Нурнус	47,4
Перелюб — Пугачевск	92,6
Новосергиевская — Перелюб	206,7
Усть-Кут — Нижнеангарск	556,4
Итого в 1981 г.	1074,2

В 1981 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Алма-Атинская	Караганда — Моинты	339,6	~2$кВ
Белорусская	Орша — Борисов	132,1	~25кВ
Дальневосточная	Бира — Архара	226,0	~25кВ
Донецкая	Волноваха — Развитие узла	4,9	~25кВ
Закавказская	Масис — Нурнус	47,4	=3000
Львовская	Гнездычев — Стрый	21,4	=3000
	Яворовская ветвь	3,1	=3000
Октябрьская	Ручьи — Заневский пост	13,7	=3000
Прибалтийская	Вазалемма — Рийзипири	13,8	=3000
Свердловская	Богданович (Тюмень) — Войновск	8,9	=3000
Северо-Кавказская	Грозный — Алды	5,7	~25кВ
Южная	Сараевка — Развитие узла	4,5	=3000
Южно-Уральская	Орск — Кувандык — Оренбург	227,7	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1981 г. не было

Наименование дорог на 01.01.1982 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. Байкало-Амурская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Кемеровская
14. Красноярская
15. Куйбышевская
16. Львовская
17. Молдавская
18. Московская
19. Одесская
20. Октябрьская
21. Прибалтийская
22. Приволжская
23. Приднепровская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Северо-Кавказская
28. Среднеазиатская
29. Целинная
30. Юго-Восточная
31. Юго-Западная
32. Южная
33. Южно-Уральская

В 1982 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяжениость, км
На уч. Марабда — Ахалкалаки	31,1
Обход Уфимского узла	61,3
Ургал — Березовка	303,4
Итого в 1982 г.	395,8

В 1982 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Белорусская	Столбцы — Барановичи	90,2	~25кВ
Восточно-Сибирская	Братск — Тыловая	9,8	~25кВ
Горьковская	Красно-Уфимская — Янаул	207,0	~25кВ
	Петряевка — Окская	11,0	~25кВ
Донецкая	Штеровка — Красный Луч	13,4	=3000
Закавказская	Марабда — Тетри-Цкаро	31,1	=3000
Красноярская	Обход Красноярска	35,0	~25кВ
Куйбышевская	Обход Уфимского узла	61,3	=3000
Московская	406 км — Ракитное	48,3	~25кВ
Октябрьская	Заневский пост — Горы	33,4	=3000
Приднепровская	Кривой Рог — Тамково	54,0	=3000
Свердловская	ст. Дружинино (пункт стыкования)	18,0	~25кВ
Северная	Вологда — Череповец — Кошта	134,0	~25кВ
	Лоста — Вологда	2,3	~25кВ
Северо-Кавказская	Кавказская — Гетмановская	12,1	~25кВ
Среднеазиатская	Гулистан — Янгиер	23,0	=3000	Переведен на напряжение 25кВ в 1988 г.
Целинная	Целиноград — Ак-Куль	105.0	~25кВ
Юго-Западная	Малин — Успович	27.7	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1982 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1983 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. Байкало-Амурская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Кемеровская
14. Красноярская
15. Куйбышевская
16. Львовская
17. Молдавская
18. Московская
19. Одесская
20. Октябрьская
21. Прибалтийская
22. Приволжская
23. Приднепровская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Среднеазиатская
28. Целинная
29. Юго-Восточная
30. Юго-Западная
31. Южная
32. Южно-Уральская

В 1983 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Обход Ростовского узла	16,3
Сенная — Пугачевск	28,1
Сургут — Холмогорское месторождение	201,0
На уч. Марабда — Ахалкалаки	14,0
Итого в 1983 г.	259,4

В 1983 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Белорусская	Барановичи — Береза Картузская	104,0	~25кВ
	Береза Картузская — Брест	100,0	~25кВ
Горьковская	Янаул — Агрыз	139,0	~25кВ
Забайкальская	Архара — Завитая	96,0	~25кВ
	Завитая — Белогорск	119,0	~25кВ
Закавказская	Тетри-Цкаро — Надар-базеви	15,3	=3000
Кемеровская	Прокопьевск — Шахтер	11,0	=3000
Одесская	Долинская — Помошная	144,0	~25кВ
Свердловская	Войновка — Вагай	136,0	=3000
Северная	Нерехта — Кострома — Новая	45,1	=3000
Северо-Кавказская	Обход Ростовского узла	25,5	~25кВ
Среднеазиатская	Янгиер — Хаваст	14,8	=3000
Целинная	Ак-Куль — Курорт Боровое	121,0	~25кВ
Юго-Западная	Чеповичи — Коростенъ	24,0	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1983 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1984 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. Байкало-Амурская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Кемеровская
14. Красноярская
15. Куйбышевская
16. Львовская
17. Молдавская
18. Московская
19. Одесская
20. Октябрьская
21. Прибалтийская
22. Приволжская
23. Приднепровская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Среднеазиатская
28. Целинная
29. Юго-Восточная
30. Юго-Западная
31. Южная
32. Южно-Уральская

В 1984 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Госграница — Ужгород — Батево	34,6
Григорьевка — Южный порт	12,3
Холмогоры — Уренгой	183,0
Тында — Дипкун	136,0
Тында — Ларба	131,5
Итого в 1984 г.	497,4

В 1984 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Горьковская	Агрыз — Кизнер	112,0	~25кВ
	Кизнер — Шемордар	84,0	~25кВ
Донецкая	Кутейниково — Каракуба	30,7	~25кВ
Забайкальская	Карымская — Шилка	151.0	~25кВ
	Белогорск — Шимановская	142,0	~25кВ
Кемеровская	55 км — Латыши	9,5	=3000
Одесская	Выгода — Раздельная	37,1	~25кВ
	Григорьевка — Морской Порт	46,0	~25кВ
Октябрьская	Блок‑пост 116 км — Пороги	8,3	=3000
	Рыбацкое — Обухово — Купчинское	8,9	=3000
Приднепровская	Моисеевка — Ингулец	29,5	=3000
Свердловская	Вагай — Ишим	143,0	=3000
Свердловская и Западно-Сибирская	Ишим — Называевская	135,7	=3000
Северо-Кавказская	Прохладная — Беслан	83,1	~25кВ
Целинная	Курорт Боровое — Кокчетав	71,5	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1984 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1985 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. Байкало-Амурская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Кемеровская
14. Красноярская
15. Куйбышевская
16. Львовская
17. Молдавская
18. Московская
19. Одесская
20. Октябрьская
21. Прибалтийская
22. Приволжская
23. Приднепровская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Среднеазиатская
28. Целинная
29. Юго-Восточная
30. Юго-Западная
31. Южная
32. Южно-Уральская

В 1985 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Евлах — Белоканы	162,3
Актогай — Саяк	185,6
Холмогоры (Ноябрьская) — Уренгой	110,0
Подходы к разъезду Укладочный	18,5
Усть-Кут (Лена) — Нижнеангарск	71,8
Чара — Тында	205,5
Тында — Ургал	323,0
Итого в 1985 г.	1076,7

В 1985 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Акстафа — Иджеван	43,5	=3000
Алма-Атинская	Мониты — Сары-Шаган	125,0	~25кВ
Белорусская	Брест — Госграница	4,1	=3000
	Брест — Госграница	4,9	~25кВ
Горьковская	Шемордан — Арск переводом Казанского узла с постоянного на переменный ток	38,0	~25кВ
Забайкальская	Шимоновская-Ушумуг	121,0	~25кВ
Кемеровская	Иравотомск - Барзас	22,8	=3000
Московская	ст. Черусти	1,2	=3000
Октябрьская	Мга — Тосно	29,6	=3000
	Купчинское — Шумары	2,6	=3000
Приднепровская	Гроховатая — Моисееевка	34,1	=3000
Юго-Западная	Киев — Триполье (о. п. Струнга)	38,1	~25кВ
	Коростеневский узел	12,6	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1985 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1986 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. Байкало-Амурская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Кемеровская
14. Красноярская
15. Куйбышевская
16. Львовская
17. Молдавская
18. Московская
19. Одесская
20. Октябрьская
21. Прибалтийская
22. Приволжская
23. Приднепровская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Среднеазиатская
28. Целинная
29. Юго-Восточная
30. Юго-Западная
31. Южная
32. Южно-Уральская

В 1986 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Ж. д. подходы к морскому порту в заливе Мууга	12,3
Иджеван — Раздан	77,7
Марабда — Ахалкалаки	114,2
Анжерская — Барзас	57,3
Ларба — Усть-Нюкжа	205,5
Дельбичинда — Нижнеангарск	71,8
Итого в 1986 г.	538,8

В 1986 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Мингечаур — Мингечаур-город	91,0	=3000
Алма-Атинская	Сары-Шаган — Мын-Арал	92,0	~25кВ
	Мын-Арал — Чиганак	48,5	~25кВ
	Арысь — Ченгельды	75,2	~25кВ
Байкало-Амурская	Усть-Кут — Нижнеангарск	943,0	~25кВ
Горьковская	Черусти — Сергач	371.4	~25кВ
	Свияжск — Канаш	84.0	~25кВ
Забайкальская	Ушумун — Магдагачи	109,0	~25кВ
	Магдагачи — Талдан	95,0	~25кВ
	Талдан — Сковородино	93,0	~25кВ
Закавказская	Надарбазеви — Покани	73,0	=3000
	Покани — Ахалкалаки	41,2	=3000
Кемеровская	Анджерская — Барзас	57,3	=3000
Одесская	Долинская — Шаровка	47,1	~25кВ
	Шаровка — Знаменка	32,9	~25кВ
Октябрьская	Ленинград-Сорт.-Московский — Волковская	3,4	= 3000
	Ленинград-Витебский Товарная — Волковская	9.0	= 3000
Приднепровская	Новоалексеевская — Геническ	15,1	=3000
Северо-Кавказская	Беслан — Грозный	100,8	~25кВ
Среднеазиатская	Ченгельды — Шумилово	64,3	~25кВ
Целинная	Володарское — Новоишимская	91,0	~25кВ
Юго-Западная	Триполье — Мироновка	64,2	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1986 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1987 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. Байкало-Амурская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Кемеровская
14. Красноярская
15. Куйбышевская
16. Львовская
17. Молдавская
18. Московская
19. Одесская
20. Октябрьская
21. Прибалтийская
22. Приволжская
23. Приднепровская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Среднеазиатская
28. Целинная
29. Юго-Восточная
30. Юго-Западная
31. Южная
32. Южно-Уральская

В 1987 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Благодарная — Буденновск	72,7
Лисаковск — Краснооктябрьский Рудник	33,4
Актогай — Саяк	12,8
Нижнеангарск — Чара	179,0
Чара — Тында	149,0
Тында — Ургал	165,0
Итого в 1987 г.	611,9

В 1987 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Алма-Атинская	Чиганак — Берлик	171,7	~25кВ
Байкало-Амурская	Нижнеангарск — Уоян	179,0	-25кВ
Горьковская	Сергач — Канаш	141,9	~25кВ
Забайкальская	Сковородино — Уруша	97,0	~-25кВ
	Уруша — Ерофей Павлович	97,0	~-25кВ
Одесская	Одесса Зап. — Ильичевск — Переправа	10,8	~25кВ
Октябрьская	Гатчина — Кобралово	20,3	=3000
Приволжская	Благодатка — Красавка	96,1	~25кВ
Северная	Вологда — Коноша	222,9	~25кВ
Северо-Кавказская	Тимашевская — Протока	81,6	~25кВ
Целинная	Жана-Аул — Темир-Тау	20,0	~25кВ
Юго-Восточная	Ртищево — Благодатка	5,9	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1987 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1988 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. Байкало-Амурская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Кемеровская
14. Красноярская
15. Куйбышевская
16. Львовская
17. Молдавская
18. Московская
19. Одесская
20. Октябрьская
21. Прибалтийская
22. Приволжская
23. Приднепровская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Среднеазиатская
28. Целинная
29. Юго-Восточная
30. Юго-Западная
31. Южная
32. Южно-Уральская

В 1988 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Ракитное — Ивня	34,0
Курдюм — Липовский	25,4
Нижнеангарск — Чара (Байкало-Амурская ж. д.)	102,0
Чара — Тында (Байкало-Амурская ж. д.)	144,0
Тында — Ургал (Байкало-Амурская ж. д.)	170,0
Итого в 1988 г.	475,4

В 1988 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Азербайджанская	Норашен — Джульфа	108,0	=3000
Алма-Атинская	Берлик 1 — Чу	8,7	~25кВ
Байкало-Амурская	Уоян — Ангаракан	102,0	~25кВ
Белорусская	Калядичи — Помыслище — Шабаны	20,7	~25кВ
Горьковская	Окская — Залещино	32,0	~25кВ
Забайкальская	Шилка — Чернышевск	142,0	~25кВ
	Ерофей Павлович — Могоча	205,0	~25кВ
Октябрьская	Лоухи — Кемь	165,0	~25кВ
	Вырица — Чолово	51,0	~25кВ
	Владимирская — Блок пост 22 км	25,3	=3000
Прибалтийская	Ошкалны — Ропажи	18,0	=3000
Приволжская	Красавка — Татищево	46,2	~25кВ
Северо-Кавказская	Протока — Крымская	38,7	~25кВ
Среднеазиатская	Ташкентский узел	17,7	~25кВ
Целинная	Новоишимская — Сулы	64,7	~25кВ
	Кокчетавский узел	20,0	~25кВ
Юго-Западная	Чернигов — Янов	90,0	~25кВ
Южная	Власовка — Красноград	37,0	=3000

Изменений в списке железных дорог за 1988 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1989 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. Байкало-Амурская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Кемеровская
14. Красноярская
15. Куйбышевская
16. Львовская
17. Молдавская
18. Московская
19. Одесская
20. Октябрьская
21. Прибалтийская
22. Приволжская
23. Приднепровская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Среднеазиатская
28. Целинная
29. Юго-Восточная
30. Юго-Западная
31. Южная
32. Южно-Уральская

В 1989 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Рыбное — Узуново	68,9
Песчанокопская — Передовая	56,8
Нукус — Султан — Издаг	78,8
Обход Северомуйского тоннеля	54,3
Тында — Ургал	156,0
Нижнеангарск — Чара	341,0
Итого в 1989 г.	755,8

В 1989 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Алма-Атинская	Арысь — Кзыл-Сай	130,5	~25кВ
Байкало-Амурская	Обход Северомуйского тоннеля	56,5	~25кВ
	Ангаракан — Таксимо	101,5	~25кВ
Белорусская	Гродно — Госграница	22,1	=3000
Горьковская	Окская — Шониха	36,0	~25кВ
Московская	Рыбное — Узуново	68,9	=3000
Одесская	Вапнярка — Котовск	120,8	~25кВ
Октябрьская	Кемь — Беломорск	56,0	~25кВ
	Оредеж — Чолово	18,7	=3000
	Стекольный — Тосно	15,0	=3000
	Шоссейная — Шушары	14,1	=3000
Прибалтийская	Ошкалны — Ропажи	3,6	=3000
Приволжская	Курдюм — Липовский	25,4	~25кВ
	Трусово — Аксарайская	63,7	~25кВ
Среднеазиатская	Келес — Узбекистан	36,6	~25кВ
Целинная	Лисановск — Кр. Октябрьский рудник	32,0	~25кВ
Юго-Западная	Жмеринка — Вапнярка	90,0	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1989 г. не было.

Наименование дорог на 01.01.1990 г.

1. Азербайджанская
2. Алма-Атинская
3. Байкало-Амурская
4. Белорусская
5. Восточно-Сибирская
6. Горьковская
7. Дальневосточная
8. Донецкая
9. Забайкальская
10. Закавказская
11. Западно-Казахстанская
12. Западно-Сибирская
13. Кемеровская
14. Красноярская
15. Куйбышевская
16. Львовская
17. Молдавская
18. Московская
19. Одесская
20. Октябрьская
21. Прибалтийская
22. Приволжская
23. Приднепровская
24. Свердловская
25. Северная
26. Северо-Кавказская
27. Среднеазиатская
28. Целинная
29. Юго-Восточная
30. Юго-Западная
31. Южная
32. Южно-Уральская

В 1990 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Благодатка — Пост 113 км	2,9
Холмогоры — Уренгой	82,0
Итого в 1990 г.	84,9

В 1990 г. электрифицированы участки

Дорога	Участок	Длина, км	Род тока и напряжение, В	Примечания
Алма-Атинская	Кзыл-Сай — Тюл	72,1	~25кВ
	Чимкент — Казы-Курт — Кзыл-Сай	19,8	~25кВ
Горьковская	Агрыз — Ижевск	33,8	~25кВ
	Шониха — Суроватиха	14,0	~25кВ
Забайкальская	Зилово — Чернышевск	83,0	~25кВ
Закавказская	Аревик — Базидур	12,8	=3000
Октябрьская	Новгородский узел	12,0	=3000
Северо-Кавказская	Обход Батайского узла	15,8	~25кВ
	Краснодар — 105 км	19,8	~25кВ
Юго-Восточная	Обход Поворино	8,9	~25кВ
	Благодатка — Пост 113 км	3,3	~25кВ
	Елец — Грязи	109,9	~25кВ
Юго-Западная	На уч. Конотоп — Бахмач	12,0	~25кВ

Изменений в списке железных дорог за 1990 г. не было.