Сведения о железных дорогах общего пользования с 1838 по 1917 гг.

Сведения о железных дорогах общего пользования с 1838 по 1917 гг.

Введение

В рассматриваемый период времени, почти за восемь десятилетий, в России развилась железнодорожная сеть протяженностью более 80 тыс. верст. Дороги строились как на средства казны, так и частными Обществами.

За годы царствования Николая I (кроме Царскосельской железной дороги) все дороги строились на средства казны, в период же Александра II (89%) — на частные средства и эксплуатировались частными Обществами, в царствование Александра III железные дороги строились примерно в равной мере как на средства казны, так и на средства частного капитала, причем на средства казны строились преимущественно стратегические линии и дороги в Азиатской части России.

В период царствования Николая II — русская железнодорожная сеть достигла наивысшего своего развития. Строительство велось больше на частные средства, а эксплуатация же наоборот — преобладала казенная. Рекомендации о выкупе частных железных дорог государством, данные еще в 70‑х годах прошлого века графом Э. Т. Барановым в обстоятельном анализе работы русских железных дорог, успешно выполнялись руководителями Министерства Путей сообщения, в частности С. Ю. Витте. В этот период прекратили свое существование 6 частных обществ. По состоянию на 1 января 1917 г. из 33 дорог общесетевого назначения оставались еще невыкупленными 10 дорог, из которых наиболее крупными были Владикавказская, Московско-Виндаво-Рыбинская, Московско-Казанская, Московско-Киево-Воронежская, Рязанско-Уральская и Юго-Восточные железные дороги.

Очень сложный период в развитии сети железных дорог приходится на время I мировой войны. К моменту возникновения военных действий наша железнодорожная сеть имела общее протяжение около 66 тыс. верст (Краткий очерк деятельности русских железных дорог во второй отечественной войне. Петроград, 1916). К 1 января 1915 г. часть сети, лежащая к Западу и Югу от демаркационной линии составила Западный район, перешедший в ведение Военно-Полевого Управления, а остальная часть — образовала Восточный район, оставшийся в непосредственном распоряжении Управления железных дорог МПС — дороги тыла.

К 1 января 1915 г. протяженность дорог тыла оставалась без изменения. На дорогах же фронта произошли следующие изменения: в руки неприятеля перешла часть железных дорог Польши — около 1500 верст, но с другой стороны с занятием неприятельских земель в ведение Военно-полевого Управления перешла часть Восточно-Прусских железных дорог, протяженностью около 100 верст и Галицийская железнодорожная сеть — около 4000 верст. Общая протяженность дорог фронта на 01.01.1916 г. составила 24600 верст. Эти изменения нашли отражение в списках железных дорог.

К 1 января 1916 г. в состав железных дорог, учитываемых Министерством Путей Сообщения, вошли еще частные железные дороги: Алтайская, Армавир-Туапсинская, Бессарабская, Троицкая, Ферганская и подъездные пути Обществ. На 1 января 1916 г. насчитывалось 67 дорог вместе с подъездными путями и дорогами Великого Княжества Финляндского, а на 1 июля 1917 г. в списке значилось 73 железные дороги.

В этом списке отсутствует построенная в 1896‑1903 гг. Китайская Восточная железная дорога, проходящая по территории Маньчжурии, а также Тавризская железная дорога проходящая по территории Ирана, и не открытая полностью для правильного движения к 1 января 1917 г.

Наименование дорог на 01.01.1839 г‑01.01.1848 гг.

1. Царскосельская*.

Примечание к списку:

* Царскосельская ж. д. была построена шириною в 0,857 саженей, но с переходом в Общество Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д. перешита на нормальную колею с открытием в 1904 г. движения на участке Царское Село — Дно.

Московско-Виндаво-Рыбинская ж. д. переименована из Рыбинской ж. д. 21 мая 1897 г. Рыбинской ж. д.стала именоваться Рыбинско-Бологовская ж. д., которая на основании Высочайше утвержденного 4 июня 1895 г. дополнения к Уставу, переименована с 1 июля 1895 г. в Рыбинскую ж. д. Рыбинская ж. д. составилась из Рыбинско-Бологовской (287 верст) и Новогородской (участок Чудово — Старая Русса — 158 верст) ж. д. 1 июля 1895 г., а 21 мая 1897 г. Рыбинская ж. д. переименована в Московско-Виндаво-Рыбинскую. Царскосельская ж.д. присоединилась к Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д. 2 января 1900 г.

В 1838-1848 гг. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1838 г.       апрель С.-Петербург — Царское Село 21 294   Царское Село — Павловск I 3 206   Итого за 1838 г. 25   1845 г.       июнь Варшава — Гродзинск 27 453 октябрь Гродзинск – Скерневицы 34 48 ноябрь Скерневицы — Рогов 27 466   Скерневицы — Лович 19 431   Итого за 1845 г. 109 398 1846 г.       октябрь Рогов — Петроков 45 236 декабрь Петроков — Ченстохов 80 55   Итого за 1846 г. 125 291 1847 г.       май С.-Петербург — Колпино 23 194 декабрь Ченстохов — Зомбковицы 59 194   Итого за 1847 г. 82 343 1848 г.       апрель Зомбковицы — Граница 12 443

Наименование дорог на 01.01.1849 г‑01.01.1851 гг.

1. Варшаво-Венская (Варшава — Граница)
2. Царскосельская

В 1849-1851 гг. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1850 г.       июнь Тверь — Вышний Волочек 111 154 1851 г.       ноябрь Колпино — Вышний Волочек 313 201 ноябрь Тверь — Москва 156 155   Итого за 1851 г. 469 356

Наименование дорог на 01.01.1852 - 01.01.1854 гг.

1. Варшаво-Венская (Варшава — Граница)
2. С.-Петербурго-Московская
3. Царскосельская

В 1852-1854 гг. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1853 г.       ноябрь С.-Петербург — Гатчина 41 415

Наименование дорог на 01.01.1855 г.

1. Варшаво-Венская (Варшава-Граница)
2. С.-Петербурго-Московская*
3. Царскосельская

Примечание к списку:

* В сентябре 1855 г. С.-Петербурго-Московская ж. д. переименована в Николаевскую.

Наименование дорог на 01.01.1856‑01.01.1861 г.

1. Варшаво-Венская (Варшава-Граница)
2. Николаевская
3. Царскосельская

В 1856-1861 гг. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков строительная длина верста сажень 1857 г.       июнь С-Петербург — Новый Петергоф 26 455 декабрь Гатчина — Луга 86 175   Итого за 1857 г. 113 130 1859 г.       февраль Луга — Псков 127 445 июнь Лигово — Красное Село 11 152 август Зомбковицы — Сосновицы 16 320   Итого за 1859 г. 155 417 1860 г.       январь Псков — Остров 48 475 ноябрь Остров — Вержболово 191 25   Итого за 1860 г. 240   1861 г.       апрель Ковно — Вержболово 81 254 май Шахтная — Аксай 62 449 июнь Телеграфный пост при ст. Москва — Владимир 174 438 сентябрь Рига — Динабург 203 423 ноябрь Лович — Кутно 42 167   Итого за 1861 г. 565 231

Наименование дорог на 01.01.1862 г.

1. Варшаво-Венская (Варшава — Граница)
2. Грушевская
3. Николаевская
4. Риго-Динабургская
5. Царскосельская

В 1862 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1862 г.
март	Двинск — Ландварово	177	440
март	Ландварово — Ковно	80	263
март	Волжская — Донская	74	444
июль	Москва — Коломна	107	37
август	Москва — Сергиево	65	328
август	Владимир — Нижний Новгород	233	149
ноябрь	Кутно — Александров	88	183
декабрь	Ландварово — Варшава	371	239
	Итого за 1862 г.	1199	83
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
март	Гельсингфорс — Тавастгуст	101	170

Наименование дорог на 01.01.1863-01.01.1864 гг.

1. Варшаво-Венская (Варшава — Граница)
2. Волго-Донская
3. Грушевская
4. Московско-Нижегородская
5. Николаевская
6. Риго-Динабургская
7. С.-Петербурго-Варшавская
8. Царскосельская
9. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1863-1864 гг. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1864 г.       июнь Новый Петергоф — Ораниенбаум 10 360 август Коломна — Рязань 78 13   Итого за 1864 г. 88 373

Наименование дорог на 01.01.1865-01.01.1866 гг.

1. Балтийская (Петергофская)
2. Варшаво-Венская
3. Волго-Донская
4. Грушевская
5. Московско-Нижегородская
6. Московско-Рязанская
7. Николаевская
8. Риго-Динабургская
9. С.-Петербурго-Варшавская
10. Царскосельская
11. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1865-1866 гг. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1865 г.       декабрь Одесса — Бирзула 175 35 декабрь Раздельная — Кучурган 12 285 декабрь Побережье — Балта 14 55 декабрь Одесса-Тов. — Одесса-Порт. 9 395   Итого за 1865 г. 212 92 1866 г.       май Колюшки — Лодзь 25 379 май Двинск — Полоцк 151   сентябрь Прага — Седлец 83 87 май Рязань — Козлов 198 152 октябрь Полоцк — Витебск 94 428 ноябрь Седлец — Луков 25 498 ноябрь Москва — Серпухов 93     Итого за 1866 г. 672 44

Наименование дорог на 01.01.1867 г.

1. Балтийская (Петергофская)
2. Варшаво-Венская
3. Волго-Донская
4. Грушевская
5. Динабурго-Витебская
6. Лодзинская фабричная
7. Московско-Нижегородская
8. Московско-Рязанская
9. Николаевская
10. Риго-Динабургская
11. Рязанско-Козловская
12. С.-Петербурго-Варшавская
13. Царскосельская
14. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1867 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1867 г.
июнь	Александров — Цехоцинск	6	1
июнь	Луков — Межиречье	26	216
август	Кучурган — Тирасполь	29	478
сентябрь	Балта — Голта	110	117
сентябрь	Межиречье — Лобачев	56	317
сентябрь	Серпухов — Тула	88	347
декабрь	Ряжск — Моршанск	119	46
	Итого за 1867 г.	437	22

Наименование дорог на 01.01.1868 г.

1. Балтийская (Петергофская)
2. Варшаво-Бромбергская
3. Варшаво-Венская
4. Варшаво-Тереспольская
5. Волго-Донская
6. Грушевская
7. Динабурго-Витебская
8. Лодзинская фабричная
9. Московско-Нижегородская
10. Московско-Рязанская
11. Николаевская
12. Риго-Динабургская
13. Ряжско-Моршанская
14. Рязанско-Козловская
15. С.-Петербурго-Варшавская
16. Царскосельская
17. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1868 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных  участков Строительная длина верста сажень. 1868 г.       июнь Одесса порт — Ст. Куяльник 8 113 август Елец — Грязи 105 361 август Голта — Елизаветград 137 460 август Знаменка — Елизаветград 44 202 сентябрь Новки — Иваново 83 76 сентябрь Новки — конец 1‑й версты линии Новки — Иваново 1   сентябрь Тула — Курск 321 415 октябрь Витебск — Рославль 239 399 ноябрь Рославль — Орел II 248 80 ноябрь Орел II — Орел I 1 261 ноябрь Торенсберг — Митава 37 355 ноябрь Курск — Ворожба 166 50 декабрь Ворожба — Бровары 249 354   Итого за 1868 г. 1645 126

Наименование дорог на 01.01.1869 г.

1. Балтийская (Петергофская)
2. Варшаво-Бромбергская
3. Варшаво-Венская
4. Варшаво-Тереспольская
5. Волго-Донская
6. Грушевская
7. Динабурго-Витебская
8. Лодзинская фабричная
9. Митавская
10. Московско-Курская
11. Московско-Нижегородская
12. Московско-Рязанская
13. Николаевская
14. Одесская (Одесско-Балтская)
15. Орловско-Витебская
16. Риго-Динабургская
17. Ряжско-Моршанская
18. Рязанско-Козловская
19. С.-Петербурго-Варшавская
20. Царскосельская
21. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1869 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1869 г.
июль	Курск — начало главного пути		309
июль	Курск — Харьков	227	53
август	Бровары — Днепр	18	100
август	Козлов — Воронеж	168	2
октябрь	Крюков — Знаменка	85	440
октябрь	Знаменка — соединение с Юго-западными ж. д. (на Елисав)	4	3
декабрь	Козлов — Тамбов	66	320
декабрь	Ростов — Горловка (Никитовка)	227	83
декабрь	Харьков — Лозовая	138	233
декабрь	Лозовая — Горловка (Никитовка)	168	418
декабрь	Грязи — Борисоглебск	196	198
	Итого за 1869 г.	1301	159

Изменения в списке железных дорог за 1869 г.

1. 16 августа 1869 г. из разрешенной к постройке Воронежско-Грушевской линии и бывшей Грушевской ж. д. вместе с участком от Аксая до Ростова образовалась Воронежско-Ростовская ж. д..

2. 20 июня 1869 г. утверждена концессия Борисоглебского Земства на Грязе-Царицынскую ж. д., которая составилась из Грязе-Борисоглебской и Борисоглебско-Царицынской ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1870 г.

1. Балтийская (Петергофская)
2. Варшаво-Бромбергская
3. Варшаво-Венская
4. Варшаво-Тереспольская
5. Волго-Донская
6. Грушевская
7. Грязе-Борисоглебская
8. Динабурго-Витебская
9. Козлово-Воронежская
10. Курско-Харьково-Азовская
11. Лодзинская фабричная
12. Митавская
13. Московско-Курская
14. Московско-Нижегородская
15. Московско-Рязанская
16. Николаевская
17. Одесская (Одесско-Балтская)
18. Орловско-Витебская
19. Риго-Динабургская
20. Ряжско-Моршанская
21.  Рязанско-Козловская
22. С.-Петербурго-Варшавская
23. Тамбово-Козловская
24. Царскосельская
25. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1870 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1870 г.
февраль	Лобачев — Брест	7	185
февраль	Сергиево — Ярославль	196	10
февраль	Днепр — Киев	5	280
февраль	Орел — Казаки	165	76
май	Казатин — Киев	152	208
май	Жмеринка — Бердичев	126	169
май	Лихославль — Торжок	31	257
нюнь	Казаки — Елец	17	365
июнь	Рыбинск — Бологое	279	197
август	Бирзула — Жмеринка	186	17
август	Тамбов — Умет	107	180
август	Кременчуг — Полтава	110	478
сентябрь	Москва — Смоленск	391	445
октябрь	Балтийский Порт — Тосно	388	170
октябрь	Конец главного пути Балтийский Порт — Тосно	2	60
ноябрь	Воскресенск — Егорьевск	21	350
декабрь	Луховицы — Зарайск	25	100
декабрь	Скопин — Ряжск	43	385
декабрь	Борисоглебск — Филоново	104	40
	Итого за 1870 г.	2362	472
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
сентябрь	Рихимяки — С.‑Петербург	347	137

Изменения в списке железных дорог за 1870 г.

20 сентября 1870 г. из незаконченной Московско-Смоленской и построенной в 1871 г. Смоленско-Брестской.ж.д. образовалась Московско-Брестская ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1871 г.

1. Балтийская (Петергофская)
2. Варшаво-Бромбергская
3. Варшаво-Венская
4. Варшаво-Тереспольская
5. Волго-Донская
6. Грушевская
7. Грязе-Борисоглебская
8. Динабурго-Витебская
9. Козлово-Воронежская
10. Курско-Киевская
11. Курско-Харьково-Азовская
12. Лодзинская фабричная
13. Митавская
14. Московско-Брестская
15. Московско-Курская
16. Московско-Нижегородская
17. Московско-Рязанская
18. Московско-Ярославская
19. Николаевская
20. Одесская (Одесско-Балтская)
21. Орловско-Витебская
22. Риго-Динабургская
23. Рыбинско-Бологовская
24. Ряжско-Моршанская
25. Рязанско-Козловская
26. С.-Петербурго-Варшавская
27. Скопинская
28. Тамбово-Козловская
29. Тамбово-Саратовская
30. Тересполь-Брестская
31. Царскосельская
32. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1871 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1871 г.       январь Умет — Аткарск 161 354 февраль Иваново — Кинешма 87 121 апрель Верховье — Ливны 58 236 май Чудово — Новгород 68 166 июнь Харьков — Полтава 131 365 июль Филоново — Царицын 264 73 июль Аткарск — Саратов II 87 37 июль Алексиково — Урюпино 32 378 август Поти — Квирилы 118 163 август Тирасполь — Кишинев 66 433 сенз'ябрь Жмеринка — Волочиск 155 278 сентябрь Кошедары — Либава 296 222 сентябрь Брест — соединительная ветвь с Московско-Брестской ж. д. 3 484 ноябрь Смоленск  — Брест 627 431 ноябрь Отрожка — Шахтная 517 65   Итого за 1871 г. 2677 306

Изменение в списке железных дорог за 1871 г.

1. В 1871 г. с открытием II участка от Харькова до Полтавы составилась Харьково-Кременчугская ж. д.

2. 17 декабря 1871 г. открыта для правильного движения Грязе-Царицынcкая ж. д., составившаяся из I отделения — от Грязей до Борисоглебска, II отделения — от Бориcоглебска до Царицына (1871 г.).

Наименования дорог на 01.01.1872 г.

1. Балтийская (Петергофская)
2. Варшаво-Бромбергская
3. Варшаво-Венская
4. Варшаво-Тереспольская
5. Волго-Донская
6. Воронежско-Ростовская
7. Грязе-Царицынская
8. Динабурго-Витебская
9. Козлово-Воронежская
10. Курско-Киевская
11. Курско-Харьково-Азовская
12. Лодзинская фабричная
13. Либавская
14. Ливенская
15. Митавская
16. Московско-Брестская
17. Московско-Курская
18. Московско-Нижегородская
19. Московско-Рязанская
20. Московско-Ярославская
21. Николаевская
22. Новгородская узкоколейная
23. Одесская (Одесско-Балтская)
24. Орловско-Витебская
25. Риго-Динабургская
26. Рыбинско-Бологовская
27. Ряжско-Моршанская
28. Рязанско-Козловская
29. С.-Петербурго-Варшавcкая
30. Скопинcкая
31. Тамбово-Козловская
32. Тамбово-Саратовская
33. Тереcполь-Бреcтcкая
34. Харьково-Кременчугская
35. Шуйско-Ивановская
36. Царскосельская
37. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1872 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1872 г.
январь	Урочь — Филино	2	189
январь	Филино — Данилов	59	281
январь	Саратов II — Весенняя пристань	3	134
март	Ясиноватая — Еленовка	37	328
март	Константиновка — Ясиноватая	45	265
март	Кременчуг — Крюков	3	214
май	Бердичев — Кривин	145	129
май	Павелец — Скопин	24	245
июнь	Рига — Мюльграбен	9	79
июнь	Данилов — Паприха (173‑я верста)	103	45
октябрь	Квирилы — Тифлис	171	74
октябрь	Михайлово — Сурам	3	495
октябрь	Александров — Карабаново	9	177
декабрь	Красное Село — Гатчина	21	228
декабрь	Ясиноватая — Константиновка	2	235
	Итого за 1872 г.	642	118

Изменения в списке железных дорог за 1872 г.

1. 28 апреля 1872 г. на основании Устава Общества Ряжско-Вяземской ж. д. из бывшей Скопинской ж. д, Павелецкого участка и разрешенной к постройке линии Вязьма-Павелец составилась Ряжско-Вяземская ж. д.

2. 11 февраля 1872 г. Петергофская ж. д. приобретена Обществом Балтийской ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1873 г.

1. Балтийская
2. Варшаво-Бромбергская
3. Варшаво-Венская
4. Варшаво-Тереспольская
5. Волго-Донская
6. Воронежско-Ростовская
7. Грязе-Царицынская
8. Динабурго-Витебская
9. Козлово-Воронежская
10. Константиновская
11. Курско-Киевская
12. Курско-Харьково-Азовская
13. Лодзинская фабричная
14. Либавская
15. Ливенская
16. Митавская
17. Московско-Брестская
18. Московско-Курская
19. Московско-Нижегородская
20. Московско-Рязанская
21. Московско-Ярославо-Вологодская
22. Николаевская
23. Новгородская узкоколейная
24. Одесская (1 участок Одесско-Балтская)
25. Орловско-Витебская
26. Поти-Тифлисская
27. Риго-Больдерааская
28. Риго-Динабугская
29. Рыбинско-Бологовская
30. Ряжско-Вяземская
31. Ряжско-Моршанская
32. С.-Петербурго-Варшавская
33. Тамбово-Козловская
34. Тамбово-Саратовская
35. Тересполь-Брестская
36. Харьково-Кременчугская
37. Шуйско-Ивановская
38. Царскосельская
39. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1873 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1873 г.
январь	Нововилейск — Минск	173	145
январь	Рига — Больдераа	15	188
июль	Брест — Граево	199	46
июль	Граево — прусская граница (0,673 саж.)	4	17
июль	Кривин — Ковель	169	296
июль	Ковель — соединение с Юго-Западными ж. д.	7	90
август	Кишинев — Корнешты	67	361
август	Ковель — Брест	113	311
август	Знаменка — Николаев	222	213
сентябрь	Минск — Бобруйск	139	273
ноябрь	Бобруйск — Гомель	141	405
ноябрь	Калкуны — Радзивилишки	186	84
ноябрь	Лозовая — Александровск	163	145
ноябрь	Синельниково — Нижнеднепровск	39	370
ноябрь	Синельниково — Синельниково Лозово-Севастополъской ж.д.	1	341
ноябрь	Митава — Муравьево	86	182
ноябрь	Соединение с Риго-Орловской ж. д. — Муравьево (конец линии Торренсберг — Муравьево)	2	129
декабрь	Больдераа — Дамба Гавань	2	141
	Итого за 1873 г.	1735	237
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
сентябрь	Хювинге — Ганге	140	142

Изменения в списке железных дорог за 1873 г.

1. 15 сентября 1873 г. из слияния Козлово-Воронежской и Воронежско-Ростовской ж. д образовалась Козлово-Воронежско-Ростовская ж. д.

2. В августе 1873 г. с постройкой участка от Знаменки до Николаева образовалась Харьково-Николаевская ж. д., включившая в себя Харьково-Кременчугскую ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1874 г.

1. Балтийская
2. Бресто-Граевская
3. Варшаво-Бромбергская
4. Варшаво-Венская
5. Варшаво-Тереспольская
6. Волго-Донская
7. Грязе-Царицынская
8. Динабурго-Витебская
9. Козлово-Воронежско-Ростовская
10. Константиновская
11. Киево-Брестская
12. Курско-Киевская
13. Курско-Харьково-Азовская
14. Лодзинская фабричная
15. Либавская
16. Ливенская
17. Митавская
18. Московско-Брестская
19. Московско-Курская
20. Московско-Нижегородская
21. Московско-Рязанская
22. Московско-Ярославо-Вологодская
23. Николаевская
24. Новгородская узкоколейная
25. Одесская (1 участок Одесско-Балтская)
26. Орловско-Витебская
27. Поти-Тифлисская
28. Риго-Динабургская
29. Риго-Больдерааская
30. Рыбинско-Бологовская
31. Ряжско-Моршанская
32. Ряжско-Вяземская
33. Рязанско-Козловская
34. С.-Пегербурго-Варшавская
35. Тамбово-Козловская
36. Тамбово-Саратовская
37. Тересполь-Брестская
38. Харьково-Николаевская
39. Шуйско-Ивановская
40. Царскосельская
41. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1874 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1874 г.       январь Гомель — Сновская 94 110 май Сновская — Бахмач 89 253 май Ст. Куяльник — Новый Куяльник 1 304 июнь Торжок — Ржевск 95 316 июнь Александровск — Мелитополь 104 221 июль Бахмач — Ромны 73 291 август Здолбуново — Радзивидов 87 441 октябрь Мелитополь — Семфирополь 229 401 октябрь Моршанск — Сызрань 486 444 ноябрь Вертуновская — Беково 13 242 декабрь Вязьма — Павелец 397 52 декабрь Протопопово — Тула 3 144 декабрь Узловая — Елец 181 94   Итого за 1874 г. 1858 313   Железные дороги Великого Княжества Финляндского     сентябрь Керава — Борго (частная) 31 140

Наименование дорог на 01.01.1875 г.

1. Балтийская
2. Бресто-Граевская
3. Варшаво-Бромбергская
4. Варшаво-Венская
5. Варшаво-Тересполъская
6. Волго-Донская
7. Грязе-Царицынская
8. Динабурго-Витебская
9. Козлово-Воронежско-Ростовская
10. Константиновская
11. Киево-Брестская
12. Курско-Киевская
13. Курско-Харьково-Азовская
14. Ландварово-Роменская
15. Ливенская узкоколейная
16. Лодзинская фабричная
17. Лозово-Севастопольская
18. Либавская
19. Митавская
20. Моршанско-Сызранская
21. Московско-Брестская
22. Московско-Курская
23. Московско-Нижегородская
24. Московско-Рязанская
25. Московско-Ярославская
26. Николаевская
27. Новгородская узкоколейная
28. Новоторжская
29. Одесская
30. Орловско-Грязская
31. Орловско-Витебская
32. Поти-Тифлисская.
33. Риго-Динабургская
34. Риго-Больдерааская
35. Рыбинско-Бологовская
36. Ряжско-Вяземская
37. Ряжско-Моршанская
38. Рязанско-Козловская
39. С.-Петербурго-Варшавская
40. Тамбово-Козловская
41. Тамбово-Саратовская
42. Тересполь-Брестская
43. Харьково-Николаевская
44. Шуйско-Ивановская
45. Царскосельская
46. Ярославско-Вологодская узкоколейная
47. Дороги Великого Княжества Финлянского

В 1875 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1875 г.       январь Симферополь — Севастополь 71 442 июнь Корнешты — Унгены 33 345 июль Ростов — Владикавказ 651 393   Итого за 1875 г. 757 180

Наименование дорог на 01.01.1876 г.

1. Балтийская
2. Бресто-Граевская
3. Варшаво-Бромбергская
4. Варшаво-Венская
5. Варшаво-Тересполъская
6. Волго-Донская
7. Грязе-Царицынская
8. Динабурго-Витебская
9. Козлово-Воронежско-Ростовская
10. Константиновская
11. Киево-Брестская
12. Курско-Киевская
13. Курско-Харьково-Азовская
14. Ландварово-Роменская
15. Ливенская узкоколейная
16. Лодзинская фабричная
17. Лозово-Севастопольская
18. Либавская
19. Митавская
20. Моршанско-Сызранская
21. Московско-Брестская
22. Московско-Курская
23. Московско-Нижегородская
24. Московско-Рязанская
25. Московско-Ярославская
26. Николаевская
27. Новгородская узкоколейная
28. Новоторжская
29. Одесская
30. Орловско-Грязская
31. Орловско-Витебская
32. Поти-Тифлисская.
33. Риго-Динабургская
34. Риго-Больдерааская
35. Ростово-Владикавказская
36. Рыбинско-Бологовская
37. Ряжско-Вяземская
38. Ряжско-Моршанская
39. Рязанско-Козловская
40. С.-Петербурго-Варшавская
41. Тамбово-Козловская
42. Тамбово-Саратовская
43. Тересполь-Брестская
44. Харьково-Николаевская
45. Шуйско-Ивановская
46. Царскосельская
47. Ярославско-Вологодская узкоколейная
48. Дороги Великого Княжества Финлянского

В 1876 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1876 г.       сентябрь Новоалексеевка — Ганическ 14 110 октябрь Кензино — Ухолово 6 195 ноябрь Фастов — Знаменка 280 205 ноябрь Цветково — Шпола 20 217 ноябрь Бобринская — Черкассы 32 275 ноябрь Обводная кругом г. Варшавы № 1 11 463 ноябрь Обводная кругом г. Варшавы (0,673 саж.) 10 58 ноябрь Обводная кругом г. Варшавы № 2 2 76 ноябрь Ивангород — Луков 56 408 декабрь Тапс — Юрьев 105 408 декабрь Аксай — Ростов 24 130   Итого за 1876 г. 565 45   Железные дороги Великого Княжества Финляндского     июнь Тавастгус — Таммерфорс 75 207 июнь Тойала — Або 122 475

Наименование дорог на 01.01.1877 г.

1. Балтийская
2. Бресто-Граевская
3. Варшаво-Бромбергская
4. Варшаво-Венская
5. Варшаво-Тересполъская
6. Волго-Донская
7. Грязе-Царицынская
8. Динабурго-Витебская
9. Козлово-Воронежско-Ростовская
10. Константиновская
11. Киево-Брестская
12. Курско-Киевская
13. Курско-Харьково-Азовская
14. Ландварово-Роменская
15. Ливенская узкоколейная
16. Лодзинская фабричная
17. Лозово-Севастопольская
18. Либавская
19. Митавская
20. Моршанско-Сызранская
21. Московско-Брестская
22. Московско-Курская
23. Московско-Нижегородская
24. Московско-Рязанская
25. Московско-Ярославская
26. Николаевская
27. Новгородская узкоколейная
28. Новоторжская
29. Оренбургская
30. Одесская
31. Орловско-Грязская
32. Орловско-Витебская
33. Поти-Тифлисская.
34. Привислинская
35. Риго-Динабургская
36. Риго-Больдерааская
37. Ростово-Владикавказская
38. Рыбинско-Бологовская
39. Ряжско-Вяземская
40. Ряжско-Моршанская
41. Рязанско-Козловская
42. С.-Петербурго-Варшавская
43. Тамбово-Козловская
44. Тамбово-Саратовская
45. Тересполь-Брестская
46. Фастовская
47. Харьково-Николаевская
48. Шуйско-Ивановская
49. Царскосельская
50. Ярославско-Вологодская узкоколейная
51. Дороги Великого Княжества Финлянского

В 1877 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1877 г.       январь Батраки — Кинель 156 300 январь Начало линии Кинель — Оренбург 2   январь Кинель — Оренбург 351 276 январь Сызрань — Батраки 10 328 март Угловка — Боровичи 28 243 июнь Зассенгоф — Мариенгоф 16 40 август Рион — Кутаис 7 244 август Млава — Ковель 428 55 август Млава — прусская граница (0,673 саж.) 4 224 сентябрь Мариенгоф — Тукум 38 221 ноябрь Бендеры — Ренн 270 34 ноябрь Брянск — Песочная 105 155   Итого за 1877 г. 1419 120

Изменения в списке железных дорог за 1877 г.

20 мая 1877 г. из слияния Либавской ж. д. с Лавдварово-Роменской ж. д. образовалась Либаво-Роменская ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1878 г.

1. Балтийская
2. Бендеро-Галацкая
3. Боровичская
4. Бресго-Граевская
5. Варшаво-Бромбергская
6. Варшаво-Венская
7. Варшаво-Тереспольская
8. Волго-Донская
9. Грязе-Царицынская
10. Динабурго-Витебская
11. Козлово-Воронежско-Ростовская
12. Консгантиновская
13. Киево-Брестская
14. Курско-Киевская
15. Курско-Харьково-Азовская
16. Либаво-Роменская
17. Ливенская узкоколейная
18. Лодзинская фабричная
19. Лозово-Севастопольская
20. Митавская
21. Моршанско-Сызранская
22. Московско-Брестская
23. Московско-Курская
24. Московско-Нижегородская
25. Московско-Рязанская
26. Московско-Ярославская
27. Николаевская
28. Новгородская узкоколейная
29. Новоторжская
30. Одесская
31. Оренбургская
32. Орловско-Грязская
33. Орловско-Витебская
34. Поти-Тифлисская.
35. Привислинская
36. Риго-Динабургская
37. Риго-Больдерааская
38. Риго-Тукумская
39. Ростово-Владикавказская
40. Рыбинско-Бологовская
41. Ряжско-Вяземская
42. Ряжско-Моршанская
43. Рязанско-Козловская
44. С.-Петербурго-Варшавская
45. Сестрорецкая
46. Тамбово-Козловская
47. Тамбово-Саратовская
48. Тересполь-Брестская
49. Фастовская
50. Харьково-Николаевская
51. Шуйско-Ивановская
52. Царскосельская
53. Ярославско-Вологодская узкоколейная
54. Дороги Великого Княжества Финлянского

В 1878 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1878 г.
январь	Люботин — Ворожба	211	96
январь	Люботин — Мерефа	16	402
июнь	Новгород — Старая Русса	89	298
июль	Курск — Курск городской	5	330
август	Пермь — Чусовская	118	185
август	Гороблагодатская — Екатеринбург	175	416
октябрь	Чусовская — Гороблагодатская	171	480
декабрь	Дебальцево — Хацепетовка	11	247
декабрь	Крамоторская — Попасная	77	259
декабрь	Ступки — Бахмут	3	421
декабрь	Хацепетовка — Никитовка	16
декабрь	Никитовка — Государев Байрак	2
декабрь	Дебальцево — Зверево	146	406
декабрь	Дебальцево — Луганск	71	309
декабрь	Дебальцево — Попасная	62	86
декабрь	Попасная — Крамоторская соединительная ветвь	1	264
	Итого за 1878 г.	1181	199

Изменения в списке железных дорог за 1878 г.

1. 9 марта 1878 г. Риго-Больдерааская ж. д. передана Риго-Динабургской ж. д.

2. В 1878 г. в ко II отделению Грязе-Царицынской ж. д. присоединилась Волго-Донская ж. д.

3. Из соединения Обществ Одесской, Киево-Брестской и Бресто-Граевской (см. 1907 г.) ж. д. образовалось Общество Юго-Западных ж. д. 9 июня 1878 г. Высочайше утвержден Устав Общества.

Наименование дорог на 01.01.1879 г.

1. Балтийская
2. Бендеро-Галацкая
3. Боровичская
4. Бресто-Граевская
5. Варшаво-Бромбергская
6. Варшаво-Венская
7. Варшаво-Тереспольская
8. Грязе-Царицынская
9. Динабурго-Витебская
10. Донецкая каменноугольная
11. Козлово-Воронежско-Ростовская
12. Константиновская
13. Киево-Брестская
14. Курско-Брестская
15. Курско-Киевская
16. Курско-Харьково-Азовская
17. Либаво-Роменская
18. Ливенская узкоколейная
19. Лодзинская фабричная
20. Лозово-Севастопольская
21. Митавская
22. Моршанско-Сызранская
23. Московско-Брестская
24. Московско-Курская
25. Московско-Нижегородская
26. Московско-Рязанская
27. Московско-Ярославская
28. Николаевская
29. Новгородская узкоколейная
30. Новоторжская
31. Одесская
32. Оренбугская
33. Орловско-Грязская
34. Орловско-Витебская
35. Поти-Тифлисская
36. Привислинская
37. Риго-Динабургская
38. Риго-Тукумская
39. Ростово-Владикавказская
40. Рыбинско-Бологовская
41. Ряжско-Вяземская
42. Ряжско-Моршанская
43. Рязанско-Козловская
44. С.-Петербурго- Варшавская
45. Сестрорецкая
46. Тамбово-Козловская
47. Тамбово-Саратовскя
48. Тересполь-Брестская
49. Уральская каменноугольная
50. Фастовская
51. Харьково-Николаевская
52. Шуйско-Ивановская
53. Царскосельская
54. Ярославско-Вологодская узкоколейная
55. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1879 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1879 г.
май	Попасная — Лисичанск	39	491
август	Хацепетовка — Криничная	34	309
сентябрь	Чусовская — Солеварни	195	61
сентябрь	Копи — Луньевка	6	267
октябрь	Криничная — Ясиноватая	12	162
	Итого за 1879 г.	288	280

Наименование дорог на 01.01.1880 г.

1. Балтийская
2. Боровичская
3. Варшаво-Бромбергская
4. Варшаво-Венская
5. Варшаво-Тереспольская
6. Грязе-Царицынская
7. Динабурго-Витебская
8. Донецкая каменноугольная
9. Козлово-Воронежско-Ростовская
10. Константиновская
11. Курско-Киевская
12. Курско-Харьково-Азовская
13. Либаво-Роменская
14. Ливенская узкоколейная
15. Лодзинская фабричная
16. Лозово-Севастопольская
17. Митавская
18. Моршанско-Сызранская
19. Московско-Брестская
20. Московско-Курская
21. Московско-Нижегородская
22. Московско-Рязанская
23. Московско-Ярославская
24. Николаевская
25. Новгородская узкоколейная
26. Новоторжская
27. Оренбугская
28. Орловско-Грязская
29. Орловско-Витебская
30. Поти-Тифлисская
31. Привислинская
32. Риго-Динабургская
33. Риго-Тукумская
34. Ростово-Владикавказская
35. Рыбинско-Бологовская
36. Ряжско-Вяземская
37. Ряжско-Моршанская
38. Рязанско-Козловская
39. С.-Петербурго- Варшавская
40. Сестрорецкая
41. Тамбово-Козловская
42. Тамбово-Саратовскя
43. Тересполь-Брестская
44. Уральская каменноугольная
45. Фастовская
46. Харьково-Николаевская
47. Шуйско-Ивановская
48. Царскосельская
49. Юго-Западные
50. Ярославско-Вологодская узкоколейная
51. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1880 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1880 г.       январь Ковров — Муром 102 459 январь Баку — Сабунчи 12 400 январь Сабунчи — Сураханы 6 103 январь Людиново — Шахта 30 135 январь Дятьково — Волынь 20 205 январь Стайная — Знебарь 3 25 январь Стайная — Старь 4 350 январь Куява — Птичино 5 400   Итого за 1880 г. 186 77

Изменение в списке железных дорог за 1880 г.

В 1880 г. к Донецкой каменноугольной ж. д. присоединилась Константиновская ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1881 г.

1. Балтийская
2. Боровичская
3. Варшаво-Бромбергская
4. Варшаво-Венская
5. Варшаво-Тереспольская
6. Главное Общество Российских железных дорог

• Николаевская
• С.-Петербурго-Варшавская
• Московско-Нижегородская

7. Грязе-Царицынская
8. Динабурго-Вигебская
9. Донецкая каменноугольная
10. Закавказская
11. Козлово-Воронежско-Ростовская
12. Курско-Киевская
13. Курско-Харьково-Азовская
14. Либаво-Роменская
15. Ливенская узкоколейная
16. Лодзинская фабричная
17. Лозово-Севастопольская
18. Митавская
19. Моршанско-Сызранская
20. Московско-Брестская
21. Московско-Курская
22. Московско-Рязанская
23. Муромская
24. Новгородская узкоколейная
25. Новоторжская
26. Общество Московско-Ярославской железной дороги

• Московско-Ярославская
• Ярославско-Вологодская узкоколейная

27. Оренбургская
28. Орловско-Витебская
29. Привислинская
30. Риго-Динабургская
31. Риго-Тукумская
32. Ростово-Владикавказская
33. Рыбинско-Бологовская
34. Ряжско-Вяземская
35. Ряжско-Моршанская
36. Рязанско-Козловская
37. Сестрорецкая
38. Тамбово-Козловская
39. Тамбово-Саратовская
40. Уральская горнозаводская
41. Фастовская
42. Харьково-Николаевская
43. Шуйско-Ивановская
44. Царскосельская
45. Юго-Западные
46. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1881 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1881 г.       сентябрь Джебел — Кизил Арват 189 55 декабрь Фарфоровский пост — Новый Порт 13 228 декабрь Пущино — Морская Пристань 9 233 декабрь Удлинение участка между ст. Бурга и Торбино 4 300   Итого за 1881 г. 216 316

Наименование дорог на 01.01.1882 г.

1. Балтийская
2. Боровичская
3. Варшаво-Бромбергская
4. Варшаво-Венская
5. Варшаво-Тереспольская
6. Главное Общество Российских железных дорог

• Николаевская
• С.-Петербурго-Варшавская
• Московско-Нижегородская

7. Грязе-Царицынская
8. Динабурго-Вигебская
9. Донецкая каменноугольная
10. Закавказская
11. Козлово-Воронежско-Ростовская
12. Курско-Киевская
13. Курско-Харьково-Азовская
14. Либаво-Роменская
15. Ливенская узкоколейная
16. Лодзинская фабричная
17. Лозово-Севастопольская
18. Митавская
19. Моршанско-Сызранская
20. Московско-Брестская
21. Московско-Курская
22. Московско-Рязанская
23. Муромская
24. Новгородская узкоколейная
25. Новоторжская
26. Общество Московско-Ярославской железной дороги

• Московско-Ярославская
• Ярославско-Вологодская узкоколейная

27. Оренбургская
28. Орловско-Витебская
29. Привислинская
30. Путиловская
31. Риго-Динабургская
32. Риго-Тукумская
33. Ростово-Владикавказская
34. Рыбинско-Бологовская
35. Ряжско-Вяземская
36. Ряжско-Моршанская
37. Рязанско-Козловская
38. Сестрорецкая
39. Тамбово-Козловская
40. Тамбово-Саратовская
41. Уральская горнозаводская
42. Фастовская
43. Харьково-Николаевская
44. Шуйско-Ивановская
45. Царскосельская
46. Юго-Западные
47. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1882 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1882 г.       июнь Клейнмихелево — Обоянь 29 396 сентябрь Ахтума — Баскунчак с участком у Владимировки 48 313 ноябрь Еленовка — Мариуполь 99 180 ноябрь Жабинка — Пинск 134 246   Итого за 1882 г. 312 135

Наименование дорог на 01.01.1883 г.

1. Балтийская
2. Баскунчакская
3. Боровичская
4. Варшаво-Бромбергская
5. Варшаво-Венская
6. Варшаво-Тересполъская (с Тересполе-Брестским участком)
7. Главное Общество Российских железных дорог

• Николаевская
• С.-Петербурго-Варшавская
• Московско-Нижегородская

8. Грязе-Царицынская
9. Динабурго-Витебская
10. Донецкая каменноугольная
11. Жабинко-Пинская (Полесские)
12. Закавказская
13. Козлово-Воронежско-Ростовская
14. Курско-Киевская
15. Курско-Харьково-Азовская
16. Либаво-Роменская
17. Ливенская узкоколейная
18. Лодзинская фабричная
19. Лозово-Севастопольская
20. Митавская
21. Моршанско-Сызранская
22. Московско-Брестская
23. Московско-Курская
24. Московско-Рязанская
25. Общество Московско-Ярославской железной дороги

• Московско-Ярославская
• Ярославо-Вологодская узкоколейная

26. Муромская
27. Новгородская узкоколейная
28. Новоторжская
29. Обоянская узкоколейная
30. Оренбургская
31. Орловско-Витебская
32. Орловско-Грязская
33. Привислинская
34. Путиловская (Портовая ветвь Николаевской)
35. Риго-Динабургская
36. Риго-Тукумская
37. Ростово-Владикавказская
38. Рыбинско-Бологовская
39. Ряжско-Вяземская
40. Ряжско-Моршанская
41. Рязанско-Козлбвская
42. Сестрорецкая
43. Тамбово-Козловская
44. Тамбово-Саратовская
45. Уральская горнозаводская
46. Фастовская
47. Харьково-Николаевская
48. Царскосельская
49. Шуйско-Ивановская
50. Юго-Западные
51. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1883 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1883 г.       май Тифлис — Баку 515 71 май Самтреди — Батум 98 204 май Низковка — Корюковка 15 370   Итого за 1883 г. 629 145   Железные дороги Великого Княжества Финляндского     сентябрь Таммерфорс — Николайстадт 287 270

Наименование дорог на 01.01.1884 г.

1. Балтийская (Полесские)
2. Баскунчакская
3. Боровичская
4. Варшаво-Бромбергская
5. Варшаво-Венская
6. Варшаво-Тереспольская (с Тересполь-Брестским участком)
7. Главное Общество Российских железных дорог

• Николаевская
• С.-Петербурго-Варшавская
• Московско-Нижегородская

8. Грязе-Царицынская
9. Динабурго-Витебская
10. Донецкая каменноугольная
11. Жабинко-Пинская
12. Закавказская
13. Козлово-Воронежско-Ростовская
14. Курско-Киевская
15. Курско-Харьково-Азовская
16. Либаво-Роменская
17. Ливенская узкоколейная
18. Лодзинская фабричная
19. Лозово-Севастопольская
20. Митавская
21. Моршанско-Сызранская
22. Московско-Брестская
23. Московско-Курская
24. Московско-Рязанская
25. Общество Московско-Ярославской железной дороги

• Московско-Ярославская
• Ярославско-Вологодская узкоколейная

26. Муромская
27. Новгородская узкоколейная
28. Новоторжская
29. Обоянская узкоколейная
30. Оренбургская
31. Орловско-Витебская
32. Орловско-Грязская
33. Привислинская
34. Путиловская (Портовая ветвь Николаевской)
35. Риго-Динабургская
36. Риго-Тукумская
37. Ростово-Владикавказская
38. Рыбинско-Бологовская
39. Ряжско-Вяземская
40. Ряжско-Моршанская
41. Рязанско-Козловская
42. Сестрорецкая
43. Тамбово-Козловская
44. Тамбово-Саратовская
45. Уральская горнозаводская
46. Фастовская
47. Харьково-Николаевская
48. Царскосельская
49. Шуйско-Ивановская
50. Юго-Западные
51. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1884 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1884 г.
май	Ясиноватая — Синельниково	206	476
май	Нижнеднепровск — Долинская	227	80
май	Запорожье — Тритузная	11	471
май	Карнаватка — Долгинцево	6	478
декабрь	Вильна — Лунинец	295	395
декабрь	Барановичи Полесские — Барановичи Александровские (соединение с Александровской ж. д.)	2	338
декабрь	Барановичи Александровские —  Барановичи Полесские (соединение с Полесскими ж. д.)	1	24
декабрь	Пинск — Лунинец	54	375
	Итого за 1884 г.	807	137

Изменение в списке железных дорог за 1884 г.

1. 25 декабря 1884 г. Ростово-Владикавказская ж. д. переименована во Владикавказскую ж. д.

2. 18 мая 1884 г. открыта для движения Екатериненская ж. д., которая была 18 февраля 1882 г. переименована из Криворожской, указание о строительстве которой было дано 6 февраля 1881 г.

Наименование дорог на 01.01.1885 г.

1. Балтийская
2. Баскунчакская
3. Боровичская
4. Варшаво-Бромбергская
5. Варшаво-Венская
6. Варшаво-Тереспольская (с Тересполь-Брестским участком)
7. Владикавказская
8. Главное Общество Российских железных дорог

• Николаевская
• С.-Петербурго-Варшавская
• Московско-Нижегородская

9. Грязе-Царицынская
10. Динабурго-Витебская
11. Донецкая каменноугольная
12. Екатериненская
13. Жабинко-Пинская
14. Закавказская
15. Козлово-Воронежско-Ростовская
16. Курско-Киевская
17. Курско-Харьково-Азовская
18. Либаво-Роменская
19. Ливенская узкоколейная
20. Лодзинская фабричная
21. Лозово-Севастопольская
22. Митавская
23. Моршанско-Сызранская
24. Московско-Брестская
25. Московско-Курская
26. Московско-Рязанская
27. Общество Московско-Ярославской железной дороги

• Московско-Ярославская
• Ярославско-Вологодская узкоколейная

28. Муромская
29. Новгородская узкоколейная
30. Новоторжская
31. Обоянская узкоколейная
32. Оренбургская
33. Орловско-Витебская
34. Орловско-Грязская
35. Привислинская (с обводным участком вокруг Варшавы)
36. Путиловская (Портовая ветвь Николаевской)
37. Риго-Динабургская
38. Риго-Тукумская
39. Рыбинско-Бологовская
40. Ряжско-Вяземская
41. Ряжско-Моршанская
42. Рязанско-Козловская
43. Сестрорецкая
44. Тамбово-Козловская
45. Тамбово-Саратовская
46. Уральская горнозаводская
47. Фастовская
48. Харьково-Николаевская
49. Царскосельская
50. Шуйско-Ивановская
51. Юго-Западные
52. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1885 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1885 г.
январь	Ивангород — Голоног	278	253
январь	Скаржиско — Опочно	57	338
январь	Томашов — Колюшки	25	306
январь	Скаржиско — Островец	45	481
август	Лунинсц — Сарны	91	31
август	Сарны — Ровно	91	3
сентябрь	Опочно — Томашов	24	262
декабрь	Гжель — Богородск	13	8
декабрь	Екатеринбург I — Тура	309	139
декабрь	Богданович — Синарская	37	488
	Итого за 1885 г.	974	309
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
август	Симола — Вильманстранд	19	41

Изменения в списке железных дорог за 1885 г.

1. В декабре 1885 г. открыта для движения Екатеринбург-Тюменская (Сибирская) ж. д..

2. 16 апреля 1885 г. Портовая ветвь, носившая ранее в большей своей части название Путиловской ж.д., передана в заведование Главному Обществу Российских ж. д. сроком на один год под общим названием Портовой ветви Николаевской ж. д.

3. 15 сентября 1885 г. открыт для движения 1 участок Ивангородо-Домбровской ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1886 г.

1. Балтийская
2. Баскунчакская
3. Боровичская
4. Варшаво-Бромбергская
5. Варшаво-Венская
6. Варшаво-Тереспольская (с Тересполь-Брестским участком)
7. Владикавказская
8. Главное Общество Российских железных дорог

• Николаевская
• С.-Петербурго-Варшавская
• Московско-Нижегородская

9. Грязе-Царицынская
10. Динабурго-Витебская
11. Донецкая каменноугольная
12. Екатериненская
13. Екатеринбург-Тюменская
14. Жабинко-Пинская (Полесские)
15. Закавказская
16. Иваногородо-Домбровская
17. Козлово-Воронежско-Ростовская
18. Курско-Киевская
19. Курско-Харьково-Азовская
20. Либаво-Роменская
21. Ливенская узкоколейная
22. Лодзинская фабричная
23. Лозово-Севастопольская
24. Митавская
25. Моршанско-Сызранская
26. Московско-Брестская
27. Московско-Курская
28. Московско-Рязанская
29. Общество Московско-Ярославской железной дороги

• Московско-Ярославская
• Ярославско-Вологодская узкоколейная

30. Муромская
31. Новгородская узкоколейная
32. Новоторжская
33. Обоянская узкоколейная
34. Оренбургская
35. Орловско-Витебская
36. Орловско-Грязская
37. Привислинская (с обводным участком кругом г. Варшавы)
38. Портовая ветвь Николаевской ж. д.)
39. Риго-Динабургская
40. Риго-Тукумская
41. Рыбинско-Бологовская
42. Ряжско-Вяземская
43. Ряжско-Моршанская
44. Рязанско-Козловская
45. Сестрорецкая
46. Тамбово-Козловская
47. Тамбово-Саратовская
48. Уральская горнозаводская
49. Фастовская
50. Харьково-Николаевская
51. Царскосельская
52. Шуйско-Ивановская
53. Юго-Западные
54. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1886 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	строительная длина
		верста	сажень
1886 г.
февраль	Лунинец — Гомель	282	84
ноябрь	Белосток (5 верст от начала линии) — Барановичи	187	52
ноябрь	Белосток — соединение с Полесскими ж. д.	4	56
ноябрь	Белосток — Барановичи	5	50
ноябрь	Голоног — Домбровские копи	4	93
декабрь	Кизил Арват — Аму Дарья (Чарджуй)	754	469
	Итого за 1886 г.	1237	304
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
ноябрь	Сейняиоки — Гамла Карлебю — Улеаборг	316	269
ноябрь	Беннес — Якобстад	13	347

Изменения в списке железных дорог за 1886 г.

В 1886 г. Сестрорецкая ж. д. была разобрана.

Наименование дорог на 01.01.1887 г.

1. Балтийская
2. Баскунчакская
3. Боровичская
4. Варшаво-Бромбергская
5. Варшаво-Венская
6. Варшаво-Тереспольская (с Тересполь-Брестским участком)
7. Владикавказская
8. Главное Общество Российских железных дорог

• Николаевская с Портовой ветвью
• С.-Петербурго-Варшавская
• Московско-Нижегородская

9. Грязе-Царицынская
10. Динабурго-Витебская
11. Донецкая каменноугольная
12. Екатериненская
13. Екатеринбург-Тюменская
14. Жабинко-Пинская (Полесские)
15. Закавказская
16. Козлово-Воронежско-Ростовская
17. Курско-Киевская
18. Курско-Харьково-Азовская
19. Либаво-Роменская
20. Ливенская узкоколейная
21. Лодзинская фабричная
22. Лозово-Севастопольская
23. Митавская
24. Моршанско-Сызранская
25. Московско-Брестская
26. Московско-Курская
27. Московско-Рязанская
28. Общество Московско-Ярославской железной дороги

• Московско-Ярославская
• Ярославско-Вологодская узкоколейная

29. Муромская
30. Новгородская узкоколейная
31. Новоторжская
32. Обоянская узкоколейная
33. Оренбургская
34. Орловско-Витебская
35. Орловско-Грязская
36. Привислинская (с обводным участком кругом г. Варшавы)
37. Риго-Динабургская
38. Риго-Тукумская
39. Рыбинско-Бологовская
40. Ряжско-Вяземская
41. Ряжско-Моршанская
42. Рязанско-Козловская
43. Тамбово-Козловская
44. Тамбово-Саратовская
45. Уральская горнозаводская
46. Фастовская
47. Харьково-Николаевская
48. Царскосельская
49. Шуйско-Ивановская
50. Юго-Западные
51. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1887 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1887 г.
июнь	Брест — Холм	105	490
июль	Седлец — Малкин	61	17
июль	Конец линии Седлец — Малкин		376
июль	Тихорецкая — Екатеринодар	126	446
август	Гомель — Брянск	256	114
ноябрь	Кременчуг — Лохвица	150	60
декабрь	Ярославль — Кострома	85	477
декабрь	Кутаис — Тквибули	40	456
декабрь	Стржемешицы — Сосновнцы	13	200
декабрь	Пост Кизимир — Граница	4	86
	Итого за 1887 г.	845	222

Изменения в списке железных дорог за 1887 г.

1. В сентябре 1883 г. первоначально из Жабинко-Пинской ж. д. образовались Полесские ж. д., позднее Вильно — Ровно с ветвями Барановичи — Белосток, Пинск — Гомель и Седлец — Малкин. В 1887 г. с окончанием постройки Лунинец-Гомельской и Гомель-Брянской ж. д. закончилась постройка сети Полесских ж. д.

2. С 1 января 1888 г. на основании Высочайше утвержденного 7 декабря 1887 г. мнения Департамента Государственной Экономии Государственного Совета Уральская горнозаводская ж. д. соединена с Екатеринбург-Тюменской (Сибирской) ж. д. под общим названием Уральской ж. д.

3. 9 июля 1887 г. открыта для движения Брест-Холмская ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1888-01.01.1889 гг.

1. Балтийская
2. Баскунчакская
3. Боровичская
4. Варшаво-Бромбергская
5. Варшаво-Венская
6. Варшаво-Тереспольская (с Тересполь-Брестским участком)
7. Владикавказская
8. Главное Общество Российских железных дорог

• Николаевская с Портовой ветвью
• С.-Петербурго-Варшавская
• Московско-Нижегородская

9. Грязе-Царицынская
10. Динабурго-Витебская
11. Донецкая каменноугольная
12. Екатериненская
13. Закавказская
14. Козлово-Воронежско-Ростовская
15. Курско-Киевская
16. Курско-Харьково-Азовская
17. Либаво-Роменская
18. Ливенская узкоколейная
19. Лодзинская фабричная
20. Лозово-Севастопольская
21. Митавская
22. Моршанско-Сызранская
23. Московско-Брестская
24. Московско-Курская
25. Московско-Рязанская
26. Общество Московско-Ярославской железной дороги

• Московско-Ярославская
• Ярославско-Вологодская узкоколейная

27. Муромская
28. Новгородская узкоколейная
29. Новоторжская
30. Обоянская узкоколейная
31. Оренбургская
32. Орловско-Витебская
33. Орловско-Грязская
34. Полесские
35. Привислинская (с обводным участком кругом г. Варшавы)
36. Риго-Динабургская
37. Риго-Тукумская
38. Рыбинско-Бологовская
39. Ряжско-Вяземская
40. Ряжско-Моршанская
41. Рязанско-Козловская
42. Тамбово-Козловская
43. Тамбово-Саратовская
44. Уральская
45. Фастовская
46. Харьково-Николаевская
47. Царскосельская
48. Шуйско-Ивановская
49. Юго-Западные
50. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1888 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1888 г.
май	Аму-Дарья Чарджуй — Самарканд	346	110
июль	Екатеринодар — Новороссийск	127	350
сентябрь	Кинель — Уфа	452	325
октябрь	Лохвица — Ромны	49	49
октябрь	Ромны — соединение с Южными ж. д.		130
ноябрь	Ржев — Вязьма	114	154
ноябрь	Конец линии Лихославль — Вязьма	1	240
ноябрь	Ясиноватая — Щегловка	9	25
декабрь	Щегловка — Мушкетово	7	184
	Итого за 1888 г.	1108	67

Изменения в списке железных дорог за 1888 г.

1. Ржево-Вяземская ж. д., на основании Высочайше утвержденного 8 июля 1888 г. положения Комитета Министров, передана была во временное заведование Обществу Новоторжской ж. д. сроком по 31 декабря 1893 г., а с 1 октября 1894 г. передана Николаевской ж. д. Для движения Ржево-Вяземская ж. д. была открыта 5 ноября 1888 г.

2. С 1 января 1888 г. Уральская горнозаводская ж. д. объединилась с Екатеринбург-Тюменской (Сибирской) ж. д. под общим наименованием Уральской ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1890 гг.

1. Балтийская
2. Баскунчакская
3. Боровичская
4. Варшаво-Бромбергская
5. Варшаво-Венская
6. Варшаво-Тереспольская (с Тересполь-Брестским участком)
7. Владикавказская
8. Главное Общество Российских железных дорог

• Николаевская с Портовой ветвью
• С.-Петербурго-Варшавская
• Московско-Нижегородская

9. Грязе-Царицынская
10. Динабурго-Витебская
11. Донецкая каменноугольная
12. Екатериненская
13. Закавказская
14. Козлово-Воронежско-Ростовская
15. Курско-Киевская
16. Курско-Харьково-Азовская
17. Либаво-Роменская
18. Ливенская узкоколейная
19. Лодзинская фабричная
20. Лозово-Севастопольская
21. Митавская
22. Моршанско-Сызранская
23. Московско-Брестская
24. Московско-Курская
25. Московско-Рязанская
26. Общество Московско-Ярославской железной дороги

• Московско-Ярославская
• Ярославско-Вологодская узкоколейная

27. Муромская
28. Новгородская узкоколейная
29. Новоторжская
30. Обоянская узкоколейная
31. Оренбургская
32. Орловско-Витебская
33. Орловско-Грязская
34. Полесские
35. Привислинская (с обводным участком кругом г. Варшавы)
36. Псково-Рижская
37. Риго-Динабургская
38. Риго-Тукумская
39. Рыбинско-Бологовская
40. Ряжско-Вяземская
41. Ряжско-Моршанская
42. Рязанско-Козловская
43. Тамбово-Козловская
44. Тамбово-Саратовская
45. Уральская
46. Фастовская
47. Харьково-Николаевская
48. Царскосельская
49. Шуйско-Ивановская
50. Юго-Западные
51. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1890 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1890 г.
сентябрь	Уфа — Златоуст	298	489
ноябрь	Астапово — Данков	21	56
ноябрь	Вапнярка — Демковка	25	397
ноябрь	Богоявленск — Лебедянь	84	205
ноябрь	Киверцы — Начало участка 1894 г. (ст. Луцк)	10	459
ноябрь	Казатин — Умань	180	154
	Итого за 1890 г.	621	260
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
октябрь	Куовола — Котка	48	277

Изменения в списке железных дорог за 1890 г.

1. 9 января 1890 г. в Сызрано-Вяземскую ж. д. слиты Моршанско-Сызранская, Ряжско-Моршанская и Ряжско-Вяземская ж. д.

2. В 1890 г. Риго-Динабургская и Динабурго-Витебская ж. д. переименованы в Риго-Двинскую и Двинско-Витебскую ж. д.

3. Самаро-Златоустовская ж. д. образовалась первоначально от слияния 24 августа 1890 г. двух дорог Самаро-Уфимской и Уфа-Златоустовской.

Наименование дорог на 01.01.1891-1892 гг.

1. Балтийская
2. Баскунчакская
3. Боровичская
4. Варшаво-Венская
5. Варшаво-Тереспольская (с Тересполь-Брестским участком)
6. Владикавказская
7. Главное Общество Российских железных дорог

• Николаевская с Портовой ветвью
• С.-Петербурго-Варшавская
• Московско-Нижегородская

8. Грязе-Царицынская
9. Двинско-Витебская
10. Донецкая каменноугольная
11. Екатериненская
12. Закавказская
13. Иваногородо-Домбровская
14. Козлово-Воронежско-Ростовская
15. Козлово-Саратовская
16. Курско-Киевская
17. Курско-Харьково-Азовская
18. Либаво-Роменская
19. Ливенская узкоколейная
20. Лодзинская фабричная
21. Лозово-Севастопольская
22. Митавская
23. Московско-Брестская
24. Москово-Казанская
25. Московско-Курская
26. Московско-Ярославо-Вологодская
27. Муромская
28. Новгородская узкоколейная
29. Новоторжская
30. Обоянская узкоколейная
31. Оренбургская
32. Орловско-Витебская
33. Орловско-Грязская
34. Полесские
35. Привислинская
36. Псково-Рижская
37. Риго-Двинская
38. Риго-Тукумская
39. Рыбинско-Бологовская
40. Рязанско-Козловская
41. Самаро-Златоустовская
42. Сызрано-Вяземская
43. Уральская
44. Фастовская
45. Харьково-Николаевская
46. Царскосельская
47. Шуйско-Ивановская
48. Юго-Западные
49. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1891-1892 гг. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1891 г.
июль	Христиновка — Шпола	117	253
1892г.
август	Жмеринка — Могилев	102	250
август	Джанкой — Феодосия	110	323
октябрь	Петроград (Охта) — Ириновка	32	495
октябрь	Златоуст — Челябинск (конец Самаро-Златоустовской ж. д.)	148	229
октябрь	Соединение Самаро-Златоустовской ж. д. с Сибирскою ж. д. — Челябинск	1	179
октябрь	Владимировка — Ахтуба	2	281
декабрь	Слободка — Рыбница	46	367
	Итого за 1892 г.	445	124
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
ноябрь	Выборг — Антреа	36	250
ноябрь	Антреа — Иматра	30	44

Изменения в списке железных дорог за 1891-1892 гг.

1. 11 июня 1891 г. Московско-Рязанская ж. д. переименована в Московско-Казанскую ж. д..

2. 1 января 1891 г. из слияния Тамбово-Козловской и Тамбово-Саратовской ж. д. образовалась Козлово-Саратовская ж. д.

3. 11 января 1892 г. Рязанско-Козловская ж. д. переименована в Рязанско-Уральскую ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1893 г.

1. Балтийская
2. Баскунчакская
3. Боровичская
4. Варшаво-Венская
5. Варшаво-Тереспольская (с Тересполь-Брестским участком)
6. Владикавказская
7. Главное Общество Российских железных дорог

• Николаевская с Портовой ветвью
• С.-Петербурго-Варшавская
• Московско-Нижегородская

8. Грязе-Царицынская
9. Двинско-Витебская
10. Донецкая каменноугольная
11. Екатериненская
12. Закавказская
13. Иваногородо-Домбровская
14. Ириновская узкоколейная
15. Козлово-Воронежско-Ростовская
16. Курско-Киевская
17. Курско-Харьково-Азовская
18. Либаво-Роменская
19. Ливенская узкоколейная
20. Лодзинская фабричная
21. Лозово-Севастопольская
22. Митавская
23. Московско-Брестская
24. Москово-Казанская
25. Московско-Курская
26. Московско-Ярославо-Вологодская
27. Муромская
28. Новгородская узкоколейная
29. Новоторжская
30. Обоянская узкоколейная
31. Оренбургская
32. Орловско-Витебская
33. Орловско-Грязская
34. Полесские
35. Привислинская
36. Псково-Рижская
37. Риго-Двинская
38. Риго-Тукумская
39. Рыбинско-Бологовская
40. РязанскоУральская
41. Самаро-Златоустовская
42. Сызрано-Вяземская
43. Уральская
44. Фастовская
45. Харьково-Николаевская
46. Царскосельская
47. Шуйско-Ивановская
48. Юго-Западные
49. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1893 гг. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1893 г.
январь	Ермолино  — Середа	17	266
июнь	Вернадовка — Земетчино	24	147
июль	Петроград — Озерки	5	377
сентябрь	Голутвин — Озеры	37
сентябрь	Рязань — Сасово	171	35
ноябрь	Карабаново — Бельково	8	70
ноябрь	Роковатая — Карнаватка	16	127
ноябрь	Лапы — Остроленка — Малкин	131	135
ноябрь	Начало линии Лапы — Остроленка — Малкин	1	125
ноябрь	Конец линии Лапы — Остроленка — Малкин		344
ноябрь	Коренево — Суджа	37	276
ноябрь	Бельцы — Липканы	173	352
ноябрь	Могилев — Окница	37	356
ноябрь	Владивосток — Никольск Уссурийский	102	112
декабрь	Липканы — Новоселицы	41	125
декабрь	Конотоп — Терещенская	65	113
декабрь	Терещенская — Пироговка	26	365
декабрь	Ичня — Пирятин	66	158
декабрь	Круты — Чернигов	75	72
декабрь	Сасово — Свияжск	557	481
	Итого за 1893 г.	1628	220
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
ноябрь	Антреа — Сердоболь	129	346

Изменения в списке железных дорог за 1893 г.

1. 15 июня 1893 г. слились Грязе-Царицынская и Козлово-Воронежско-Ростовская ж. д. в Юго-Восточные ж. д. Обществу Юго-Восточных ж. д. разрешено было арендовать Орловско-Грязскую и Ливенскую узкоколейную ж. д.

2. 26 мая 1893 г. Балтийская ж. д. соединилась с Псково-Рижской ж. д.

3. 1 января 1893 г. Оренбургская ж.д. от Батраков до Оренбурга стала казенной и была присоединена к Самаро-Златоустовской ж. д. под названием Оренбургской ветви и с 8 марта 1893 г. линия именовалась “Самаро-Златоустовская ж. д. с Оренбургской ветвью”.

4. 22 марта 1893 г. Курско-Киевская ж. д. переименована в Киево-Воронежскую ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1894 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Боровичская
4. Варгпаво-Венская
5. Варшаво-Тереспольская
6. Владикавказская
7. Главное Общество Российских железных дорог

• Николаевская с Портовой ветвью
• С.-Петербурго-Варшавская
• Московско-Нижегородская

8. Двинско-Витебская
9. Екатериненская и Донецкая
10. Закавказская
11. Ивангородо-Домбровская
12. Ириновская узкоколейная
13. Киево-Воронежская
14. Курско-Харьково-Азовская
15. Либаво-Роменская
16. Лодзинская фабричная
17. Лозово-Севастопольская

• Лозовая-Севастополь
• Джанкой-Феодосия

18. Митавская
19. Московско-Брестская
20. Московско-Казанская
21. Московско-Курская
22. Московско-Ярославско-Вологодская

• Москва-Ярославль-Кострома
• Ярославль-Вологда

23. Муромская
24. Новгородская узкоколейная
25. Новоторжская
26. Обоянская узкоколейная
27. Орловско-Витебская
28. Полесские
29. Привислинская
30. Риго-Двинская

• Риго-Двинск
• Риго-Больдераа

31. Риго-Тукумская
32. Рыбинско-Бологовская
33. Рязанско-Уральская
34. Самаро-Златоустовская и Оренбургская
35. С.-Петербурго-Сестрорецкая (Приморская)
36. Сызрано-Вяземская
37. Уральская
38. Фастовская
39. Харьково-Ннколаевская
40. Царскосельская
41. Шуйско-Ивановская
42. Юго-Восточные

• Орловско-Грязская
• Ливенская узкоколейная
• Грязе-Царицынская

43. Юго-Западные
44. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1894 гг. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1894 г.
январь	Курск — Кшель	113	178
февраль	Славянск — Рапная	8	94
апрель	Жуковка — Клетня	40	111
апрель	Ртищево — Сердобск	44	300
апрель	Коренево — Рыльск	22	62
апрель	Лебедянь — Елец	74	220
май	Тамбов — Балашов	192	13
май	Беслан — Петровск Порт	249	340
май	Минеральные Воды — Кисловодск	60	53
июнь	Никольск Уссурийский — Евгеньевка	122	160
июнь	Зеленый Дол — Казань	34	305
июль	Кшень — Воронеж	116	148
июль	Петроград — Лахта	8	409
август	Михайлово — Боржом	27	312
август	Рыбница — Бельцы	114	252
сентябрь	Балашов — Камышин	251	272
октябрь	Покровская Слобода — Ершов	159	318
октябрь	Ершов — Уральск	237	326
октябрь	Евгеньевка — Кауль	88	450
октябрь	Лахта — Горская	11	192
октябрь	Раздельная — Лисий Нос	3	127
октябрь	Кириковка — Ахтырка	16	34
октябрь	Боромля — Лебединская	32	418
октябрь	Лохвица — Гадяч	40	43
ноябрь	Актарск — Петровск Саратовский	56	13
ноябрь	Горская — Сестрорецк	3	480
декабрь	Начало участка 1894 старый — Луцк (новый)	1	285
декабрь	Пост 7 — Одесса Пересыпь	3	200
декабрь	Кауль — ст. Муравьев Амурский	61	180
	Итого за 1894 г.	2199	295
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
ноябрь	Сердоболь — Иоенсу	124	448

Изменения в списке железных дорог за 1894 г.

1. 1 июня 1894 г. к Николаевской ж. д. присоединилась Новоторжская ж. д. С 1 октября 1894 г. Ржево-Вяземская ж. д., входившая в Новоторжкую ж. д. по 31 декабря 1893 г., передана Николаевской ж. д.

2. В 1894 г. Московско-Ярославская ж. д. переименована в Московско-Ярославско-Архангельскую ж. д. по Уставу Московско-Ярославской ж.д., но в дополнительных статьях к Уставу, утвержденному 24 июля 1870 г. Московско-Ярославскую ж. д. в некоторых случаях называют Московско-Ярославско-Вологодской ж. д.

3. 1 января 1894 г. слиты в Московско-Курскую, Нижегородскую и Муромскую три дороги — Московско-Курская, Московско-Нижегородская и Муромская.

4. С 1 января 1894 г. ⅔ Донецкой каменноугольной ж. д. отошли к Екатериненской ж. д., а ⅓ присоединена к Курско-Харьково-Азовской ж. д. (всего 193 версты), а именно участки: Константиновка — Ясиноватая (48 верст бывшей Константиновской ж. д.), Варварополье — Краматорская (102 версты), Ступки — Бахмут (3 версты), Попасная — Лисичанск (40 верст), но из них 1 февраля 1896 г. участок Константиновка — Ясиноватая передан в ведение Екатериненской ж. д., а 7 марта 1897 г. вновь возвращен в ведение Курско-Харьково-Севастопольской ж. д..

1 марта 1896 г. участки Попасная — Лисичанск и Попасная — Варварополье бывшей Донецкой дороги были взяты снова в казну и присоединены к Екатериненской ж. д..

Наименование дорог на 01.01.1895 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Боровичская
4. Варшаво-Венская
5. Варшаво-Тереспольская
6. Владикавказская
7. Екатериненская
8. Закавказская
9. Ивангородо-Домбровская
10. Ириновская
11. Киево-Воронежская
12. Курско-Харьково-Азовская
13. Либаво-Роменская
14. Лодзинская фабричная
15. Лозово-Севастопольская
16. Московско-Брестская
17. Московско-Казанская
18. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
19. Московско-Ярославско-Архангельская
20. Николаевская с Портовой ветвью
21. Новгородская
22. Обоянская
23. Полесские
24. Привислинская
25. Риго-Орловская
26. Риго-Тукумская
27. Рыбинско-Бологовская
28. Рязанско-Уральская
29. Самаро-Златоустовская
30. С.-Петербурго-Варшавская
31. С.-Петербурго-Сестрорецкая-Приморская
32. Сызрано-Вяземская
33. Уральская
34. Фастовская
35. Харьково-Николаевская
36. Царскосельская
37. Шуйско-Ивановская
38. Юго-Восточные
39. Юго-Западные
40. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1895 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1895 г.
январь	Ст. Муравьев Амурский — Иман	9	282
февраль	Ораны — Потаранцы	35	300
февраль	Шаропань — Чиатуры	37	340
май	Охта Нева — Охта		365
июнь	Бельск — Гайновка	24	333
август	Богоявленск — Бенкендорф Сосновка	78	468
август	Ершов — Николаевск Увальский	88	29
сентябрь	Аткарск — Баланда	74	317
сентябрь	Петровск — Привольская	165	205
октябрь	Урбах — Красный Кут	30	221
октябрь	Красный Кут — Александров Гай	142	250
ноябрь	Новосвенцяны — Постава	65	393
декабрь	Ворожба — Хутор Михайловский	125	166
декабрь	Зерново — Хутор Михайловский	15	455
декабрь	Рузаевка — Пенза	131	92
декабрь	Калачевское Пост — Роковатая	3	195
декабрь	Харьков — Балашов	633	272
декабрь	Копонище — Коротояк	6	288
декабрь	Лисичанск — Купянск Передаточный	115	123
	Итого за 1895 г.	1785	94
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
ноябрь	Таммерфорс — Бьернеборг	127	299
октябрь	Иматра — Вуоксениска	7	10

Изменения в списке железных дорог за 1895 г.

1. 1 июля 1895 г. Шуйско-Ивановская ж. д. вошла в Московско-Ярославско-Архангельскую ж. д.

2. С июля 1895 г. Рыбинско-Бологовская ж. д. переименована в Рыбинскую (сюда же вошла Новгородская ж. д.).

3. 1 октября 1895 г. произошло слияние железных дорог Николаевской с Портовой ветвью, Новоторжской и Ржево-Вяземекой с присвоением соединенным дорогам общего наименования “Николаевская ж. д.”

4. 2 июня 1895 г. Киево-Воронежская ж.д. переименована в Московско-Киево-Воронежскую ж. д.

5. 1 января 1895 г. железные дороги Риго-Двинская, Двинско-Витебская, Митавская, Орловско-Витебская с Жуковской ветвью слиты в Риго-Орловскую ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1896 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Варшаво-Венская
4. Варшаво-Тереспольская
5. Владикавказская
6. Екатериненская
7. Закавказская
8. Ивангородо-Домбровская
9. Ириновская
10. Курско-Харьково-Азовская
11. Либаво-Роменская
12. Лодзинская фабричная
13. Лозово-Севастопольская
14. Московско-Брестская
15. Московско-Казанская
16. Московско-Киево-Воронежская
17. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
18. Московско-Ярославско-Архангельская
19. Николаевская
20. Обоянская
21. Полесские
22. Привислинская
23. Риго-Орловская
24. Риго-Тукумская
25. Рыбинская
26. Рязанско-Уральская
27. Самаро-Златоустовская
28. С.-Петербурго-Варшавская
29. С.-Пегербурго-Сестрорецкая-Приморская
30. Сызрано-Вяземская
31. Уральская
32. Фастовская
33. Харьково-Николаевская
34. Царскосельская
35. Юго-Восточные
36. Юго-Западные
37. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1896 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1896 г.
январь	Каменица — Кременец	30	488
январь	Таловая — Бутурлиновка	36	227
апрель	Жабинка — Брест	19	449
апрель	Конец пути Жабинка — Брест	3	407
май	Москва пасс. — Телеграфный пост	3	395
июль	Бутурлиновка — Калач	51	184
август	Мельничный Ручей — Шереметьевка	19	467
сентябрь	Мытищи — Щелково	15	334
октябрь	Челябинск — Омск — Новониколаевск	1331	354
октябрь	Омск — Омск городской	2	245
октябрь	Екатеринбург II — Челябинск (Соединение с Сибирской ж. д.)	225	214
октябрь	Конец линии Екатеринбург — Челябинск		266
октябрь	Белгород — Волчанск	42	425
октябрь	Полтава — Карловка	41	286
октябрь	Иваново — Тейково	30	484
октябрь	Бсрдичев — Житомир	50	204
октябрь	Красноводск I — Джебел	125	306
октябрь	Красноводск I — Красноводск II (Уфа)	6	32
ноябрь	Саратов II‑ой — Переправа	12	127
ноябрь	Князевка — Нефтяная	5	248
ноябрь	Переправа — Анисовка	6	360
ноябрь	Сердобск — Пенза	102	33
ноябрь	Ртищево — Таволжанка	95	404
ноябрь	Летяжевка — Турки	12	255
декабрь	Осиповичи — Старые Дороги	38	469
декабрь	Ириновка — Борисова Грива	4	490
декабрь	Удлинение линии Джанкой — Феодосия	1	197
декабрь	Привольская — Вольск	12	134
	Итого за 1896 г.	2331	484

Изменения в списке железных дорог за 1896 г.

1. С 10 мая 1896 г. к Риго-Орловской ж. д. присоединилась Риго-Тукумская ж. д.

2. Курско-Харьково-Севастопольская ж. д. образовалась из слияния Курско-Харьково-Азовской ж. д. за исключением участков Константиновка — Ростов (год спустя — Горловка — Ростов) и Константиновка — Ясиноватая (часть Б. Константиновской, потом Донецкой ж. д.) с Лозово-Севастопольскою (без участка Нижнеднепровск — Синельниково) и Джанкой — Феодосийской ж. д. с Генической ветвью, на основании Высочайшего соизволения от 12 января 1896 г.

3. В октябре 1894 г. построена Джанкой-Феодосийская ж. д. и со дня открытия правильного движения была передана в аренду Лозово-Севастопольской ж. д. сроком по 1 января 1895 г.

4. 1 января 1896 г. Боровичская ж. д. слилась с Николаевской ж. д. под именем “Николаевская”.

5. Закаспийская ж. д. — октябрь 1896 г. — с открытием участка Красноводск — Джебел — 126 верст, Красноводск 1 — Красноводск 2 — 6 верст (разобран участок дороги от Узунд Ада до Джебела — 54 версты).

Наименование дорог на 01.01.1897 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Варшаво-Венская
4. Варшаво-Тереспольская
5. Владикавказская
6. Екатериненская
7. Закавказская
8. Закаспийская
9. Западно-Сибирская
10. Ивангородо-Домбровская
11. Ириновская
12. Курско-Харьково-Севастопольская
13. Либаво-Роменская
14. Лодзинская фабричная
15. Московско-Брестская
16. Московско-Казанская
17. Московско-Киево-Воронежская
18. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
19. Московско-Ярославско-Архангельская
20. Николаевская
21. Обоянская
22. Полесские
23. Привислинская
24. Риго-Орловская
25. Рыбинская
26. Рязанско-Уральская
27. Самаро-Златоустовская
28. С.-Петербурго-Варшавская
29. С.-Петербурго-Сестрорецкая-Приморская
30. Сызрано-Вяземская
31. Уральская
32. Харьково-Николаевская
33. Царскосельская
34. Юго-Восточные
35. Юго-Западные
36. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1897 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных  участков	Строительная длина
		верста	сажень
1897 г.
январь	Кавказская — Ставрополь	144	236
январь	Бештау — Железноводск	5	156
июнь	Пирятин — Золотоноша	71	197
июль	Поставы — Березвеч	52	470
июль	Графская — Анна	82	415
август	Валк — Пернов	116	353
август	Льгов — Брянск	194	263
август	Золотоноша — Днепр Красное	22	408
август	Феллин — Мойзекюль	42	59
август	Гайновка — Беловеж	20	378
сентябрь	Елец — Валуйки	309	199
сентябрь	Остроленка — Тлущ — Пилява	121	321
сентябрь	Часть линии Остроленка — Тлущ — Пилява	1	441
октябрь	Кротовка — Тимашево	6	397
октябрь	Карловка — Константиноград	31	407
ноябрь	Бологое — Псков	334	241
ноябрь	Иман — Хабаровск	329	233
	Итого за 1897 г.	1889	174
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
август	Пейпохья — Раумо (частная)	45	274

Изменения в списке железных дорог за 1897 г.

1. 1 июля 1897 г. Обоянская ж. д. перешла в казну и присоединилась к Курско-Харьково-Севастопольской ж. д.

2. 1 января 1897 г. Фастовская ж. д. вошла в состав Юго-Западных ж. д.

3. 21 мая 1897 г. Рыбинская ж. д. переименована в Московско-Виндаво-Рыбинскую ж. д.

4. В 1897 г. образовалось Первое Общество подъездных путей (Валк — Перново, Феллин — Мойзекюль, Поставы — Березвеч).

Наименование дорог на 01.01.1898 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Варшаво-Венская
4. Владикавказская
5. Екатериненская
6. Закавказская
7. Закаспийская
8. Западно-Сибирская
9. Ивангородо-Домбровская
10. Ириновская
11. Курско-Харьково-Севастопольская
12. Либаво-Роменекая
13. Лодзинская
14. Московско-Брестская
15. Московско-Виндаво-Рыбинская
16. Московско-Казанская
17. Московско-Киево-Воронежская
18. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
19. Московско-Ярославско-Архангельская
20. Николаевская
21. Первое Общество подъездных путей
22. Пермь-Тюменская
23. Полесские
24. Привислинские
25. Риго-Орловская
26. Рязанско-Уральская
27. Самаро-Златоустовская
28. С.-Петербурго-Варшавская
29. С.-Петербурго-Сестрорецкая-Приморская
30. Средне-Сибирская
31. Сызрано-Вяземекая
32. Харьково-Николаевская
33. Царскосельская
34. Юго-Восточные
35. Юго-Западные
36. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1898 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1898 г.
январь	Раненбург — Павелец	72	484
январь	Астапово — Троекурово	27	135
январь	Новониколаевск (Обь) — Красноярск	714	137
январь	Тайга — Черемошники	89	15
март	Луков — Люблин	102	361
сентябрь	Сонково — Кашин	52	422
октябрь	Нерехта — Середа	44	151
октябрь	Ярославль — Рыбинск	75	200
октябрь	Бельск — Юрьев Польский	66	473
октябрь	Вологда — Архангельск	595	374
ноябрь	Луганск — Миллерово	104	462
ноябрь	Тимашево — Сургут	73	345
ноябрь	Мармыжи — Ливны	64	387
декабрь	Верховцево — Калачевское	85	250
декабрь	Чаплино — Бердянск	194	326
декабрь	Рузаевка — Сызрань — Батраки	295	279
декабрь	Инза — Симбирск	155	118
	Итого за 1898 г.	2815	419
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
ноябрь	Хапамяки — Суолахти	112	165

Изменения в списке железных дорог за 1898 г.

1. С 1 января 1898 г. Уральская ж. д. переименована в Пермь-Тюменскую с присоединением в 1896 г. участка Екатеринбург — Челябинск.

2. С 1 января 1898 г. Варшаво-Тереспольская, Привислинская и строящаяся Луков-Люблинская железные дороги переименованы в Привислинские.

Наименование дорог на 01.01.1899 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Варшаво-Венская
4. Владикавказская
5. Екатериненская
6. Закавказская
7. Закаспийская
8. Западно-Сибирская
9. Ивангородо-Домбровская
10. Ириновская
11. Курско-Харьково-Севасгопольская
12. Либаво-Роменская
13. Лодзинская
14. Московско-Брестская
15. Московско-Виндаво-Рыбинская
16. Московско-Казанская
17. Московско-Киево-Воронежская
18. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
19. Московско-Ярославско-Архангельская
20. Николаевская
21. Первое Общество подъездных путей
22. Пермь-Тюменская
23. Полесские
24. Привислинские
25. Риго-Орловская
26. Рязанско-Уральская
27. Самаро-Златоустовская
28. С.-Петербурго-Варшавская
29. С.-Петербурго-Сестрорецкая-Приморская
30. Средне-Сибщхжая
31. Сызрано-Вяземская
32. Уссурийская
33. Харьково-Николаевская
34. Царскосельская
35. Юго-Восточные
36. Юго-Западные
37. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1899 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1899 г.
январь	Красноярск — Инокентьевская	1009	289
январь	Инокентьевская — Иркутск	9	199
май	Олита — Лососна (Гродно)	184	137
май	Ореховский подъездной путь	40	159
май	Самарканд — соединение с Ташкентской ж. д.	331	110
май	Соединение с Средне-азиатской ж. д. — Ташкент	1	13
май	Черняево — Андижан	305	287
май	Горчаково — Скобелево	8	44
июль	Тихорецкая — Царицын	500	458
август	Рудница — Ольвиополь	183	447
август	Попасная — Трудовая	48	355
сентябрь	Охочевка — Колпны	55	130
октябрь	Москва — Брянск	354	358
октябрь	Льгов — Артаково	4	393
октябрь	Зикеево — Жиздра	9	133
октябрь	Сонково — Красный Холм	30	81
октябрь	Олита — Потаранцы	6	105
октябрь	Иноковка — Инжавино	38	222
октябрь	Рязань — Тумская	85	398
ноябрь	Колпаково — Первозвановка	33	473
ноябрь	Юрьев Польский —  Тейково	76	254
ноябрь	Пермь II — Вятка I	448	168
ноябрь	Знеберь — Тупик	14	499
ноябрь	Старь — Тупик	9	68
ноябрь	Пермь I — Пермь II	4	159
ноябрь	Вятка I — Котлас	359	459
ноябрь	Разлив — Сестрорецк	1	362
декабрь	Мушкетово — Доля	31	301
декабрь	Тифлис — Карс	278	188
декабрь	Данков — Смоленск	498	205
	Итого за 1899 г.	4964	454
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
ноябрь	Хумпиля — Иоккис — Форса	22	89
ноябрь	Бьенеборг — Мянтюлуото	19	452
ноябрь	Карис — Або	104	391

Изменения в списке железных дорог за 1899 г.

1. 1 мая 1899 г. образовалась Средне-Азиатская ж. д. из слияния Закаспийской и вновь открытой Самарканд-Андижанской ж. д, с линиями от Черняево на Ташкент и от Горчаково к Скобелеву.

2. 5 ноября 1899 г. последовало Высочайшее соизволение на соединение с 1 января 1900 г. Пермь-Тюменской и Пермь-Котласской ж.д., открытой для движения 1 ноября 1899 г., в одно Управление под обищим наименованием “Пермская ж. д.”.

3. 1 декабря 1899 г. Закавказская ж. д. переименована в Закавказские ж. д.

4. 17 декабря 1899 г. последовало Высочайшее соизволение на соединение с 1 января 1900 г. Западно-Сибирской и Средне-Сибирской ж. д. в одно Управление под общим названием “Сибирская ж. д.”.

Наименование дорог на 01.01.1900 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Варшаво-Венская
4. Владикавказская
5. Екатериненская
6. Забайкальская
7. Закавказские
8. Ивангородо-Домбровская
9. Ириновская
10. Курско-Харьково-Севастопольская
11. Либаво-Роменская
12. Лодзинская
13. Московско-Брестская
14. Московско-Виндаво-Рыбинская
15. Московско-Казанская
16. Московско-Киево-Воронежская
17. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
18. Московско-Ярославско-Архангельская
19. Московское Общество подъездных путей (Рязань-Тумская)
20. Николаевская
21. Новозыбковский подъездной путь
22. Ореховский подъездной путь
23. Первое Общество подъездных путей
24. Пермская
25. Полесские
26. Привислинские
27. Риго-Орловская
28. Рязанско-Уральская
29. Самаро-Златоустовская
30. С.-Петербурго-Варшавская
31. С.-Петербурго-Сестрорецкая-Приморская
32. Сибирская
33. Средне-Азиатская
34. Сызрано-Вяземская
35. Уссурийская
36. Харьково-Николаевская
37. Царскосельская
38. Юго-Восточные
39. Юго-Западные
40. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1900 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1900 г.
январь	Никольск Уссурийский — Гродеково	90	255
январь	Петровск Порт — Дербент	121	231
январь	Павелец — Бирюлево	220	333
февраль	Стародуб — Унеча	31	370
апрель	Либава — Газенпот	45	254
июнь	Чиатуры — Дарквети	5	489
июль	Лихая — Кривомузгинская	301	387
июль	Бердичев — Калиновка	68	44
июль	Холоневская — Семки	39	311
июль	Калиновка — Гайворон	205	135
июль	Гуменное — Винница	14	389
июль	Мерв — Кушка	294	164
июль	Иркутск — Байкал	61	112
июль	Мысовая — Китайский разъезд	779	421
июль	Китайский разъезд — Сретенск	252	415
август	Сигнаевка — Златополь	12	297
сентябрь	Москва — Бирюлево	16	266
сентябрь	Штеровка — Криндачевка	12	216
ноябрь	Владиславовна – Керчь	85	95
ноябрь	Озеряны — Мизочь	8	430
ноябрь	Дербент — Баладжары	216	12
ноябрь	Кашира — Венев	60	312
ноябрь	Графская — Рамонь	15	325
декабрь	Бескудниково — Савелово	111	289
декабрь	Вердяуш — Бакал	48	450
	Итого за 1990 г.	3122	2
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
август	Лаппи — Брагестад	26	325
август	Вилпула — завод Менте (частная)	6	120

Изменения в списке железных дорог за 1900 г.

1. 2 января 1900 г. Царскосельская ж. д. влилась в Московско-Виндаво-Рыбинскую ж. д.

2. 1 января 1900 г. из соединения Пермь-Тюменской и Пермь-Котласской ж. д. составилась Пермская ж. д.

3. 10 января 1900 г. Ивангородо-Домбровская ж. д. присоединена к Привислинским ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1901 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Варшаво-Венская
4. Владикавказская
5. Екатериненская
6. Забайкальская
7. Закавказские
8. Ириновская
9. Курско-Харьково-Севастопольская
10. Либаво-Газенпотская
11. Либаво-Роменская
12. Лодзинская
13. Московско-Брестская
14. Московско-Виндаво-Рыбинская
15. Московско-Казанская
16. Московско-Киево-Воронежская
17. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
18. Московско-Ярославско-Архангельская
19. Московское Общество подъездных путей
20. Николаевская
21. Новозыбковский подъездной путь
22. Ореховский подъездной путь
23. Первое Общество подъездных путей
24. Пермская
25. Полесские
26. Привислинские
27. Риго-Орловская
28. Рязанско-Уральская
29. Самаро-Зпатоустовская
30. С.-Петербурго-Сестрорецкая (Приморская)
31. Сибирская
32. Средне-Азиатская
33. Стародубский подъездной путь
34. Сызрано-Вяземская
35. Харьково-Николаевская
36. Уссурийская
37. Юго-Восточные
38. Юго-Западные
39. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1901 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1901 г.
январь	Новозыбков — Семионовка —  Черниговская	56	73
январь	Користовка — Пятихатки	67	96
январь	Пятихатки — Користовка (конец линии)	1	439
январь	Калино — завод Лысьва	19	484
февраль	Волчанск — Купянск Передаточная (Екатериненская)	102
май	Купянск — Передаточная (Екатериненская) Купянск Узловой (конец линии Белгород — Купянск)	2	479
май	Купянск Узловой — Купянск Передаточная	1	337
май	Новосвенцаны — Поневеж	136	146
июнь	Дохно — Чечевник	11	243
июль	Кривой Рог — Николо Козельск	28	343
июль	Басы — Ракитное	79	413
июль	Каган — Бухара	11	350
июль	Лодзь — Згерж	7	400
июль	Лодзь — Побиянице	10	400
август	Феллин — Ревель	141	118
август	Алленкюль — Вейсенштейн	12	127
август	Тимирязево — Арзамас	163	449
август	Бирзула — Побережье	5	245
август	Ракитное — Белгород	59	60
август	Кавказская — Екатеринодар	126	365
август	Дно — Новосокольники	164	496
сентябрь	Кустаревка — Земетчнно	95	223
сентябрь	Москва — Зилан	740	169
сентябрь	Тукум — Виндава	102	190
сентябрь	Тумская — Владимир Рязанский	110	171
октябрь	Китайский разъезд — граница Империи	321	16
октябрь	Константиноград — Лозовая	90	112
декабрь	Дарница — Полтава	315	131
	Итого за 1901 г.	2987	75
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
январь	Инкеройнен — Фридрихсгам (частная)	25	22

Наименование дорог на 01.01.1902 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Варшаво-Венская
4. Владикавказская
5. Екатериненская
6. Забайкальская
7. Закавказские
8. Ириновская
9. Курско-Харъково-Севастопольская
10. Либаво-Газенпотская
11. Либаво-Роменская
12. Лодзинская
13. Лодзинские электрические подъездные пути
14. Московско-Брестская
15. Московско-Виндаво-Рыбинская
16. Московско-Казанская
17. Московско-Киево-Воронежская
18. Московско-Курская. Нижегородская и Муромская
19. Московско-Ярославско-Архангелъская
20. Московское Общество подъездных путей
21. Николаевская
22. Новозыбковекий подъездной путь
23. Ореховский подъездной путь
24. Первое Общество подъездных путей

• Свенцянский подъездной путь
• Пернов-Ревельские подъездные пути
• Южные подъездные пути

25. Пермская
26. Полесские
27. Привислинские
28. Риго-Орловская
29. Рязанско-Уральская
30. Самаро-Златоустовская
31. С.-Петербурго-Варшавская
32. С.-Петербурго-Сестрорецкая (Приморская)
33. Сибирская
34. Средне-Азиатская
35. Стародубский подъездной путь
36. Сызрано-Вяземская.
37. Харьково-Николаевская
38. Уссурийская
39. Юго-Восточные
40. Юго-Западные
41. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1902 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1902 г.       январь Семионовка — Черниговская - Новгород Северск 56 279 январь Боржом — Боржом Парк 2 147 январь Боржом — Бакурьяни 35   март Москва — Бескудниково 9 327 март Киев — Ковель 414 33 март Ковель — соединение с Юго-западными ж. д. 3 380 июнь Часовня — Часовня Пристань 4 24 июнь Часовня — Мелекес 81 288 август Сестрорецк — Дюны 4 362 октябрь Трудовая — Очеретино 44 97 декабрь Витебск — соединение с Либаво-Роменской ж. д. (Жлобин) 262 399 декабрь Конец линии Витебск — Жлобин   175 декабрь Александрополь — Эривань 144 366   Итого за 1902 г. 1063 377   Железные дороги Великого Княжества Финляндского     июнь Куопио — Исальми 79 211

Наименование дорог на 01.01.1903 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Варшаво-Венская
4. Владикавказская
5. Екатериненская
6. Забайкальская
7. Закавказские
8. Ириновская
9. Курско-Харьково-Севастопольская
10. Либаво-Газенпотская
11. Либаво-Роменская
12. Лодзинская
13. Лодзинские электрические подъездные пути
14. Мелекесский подъездной путь
15. Московско-Брестская
16. Московско-Виидаво-Рыбинская
17. Московско-Казанская
18. Московско-Киево-Воронежская
19. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
20. Московско-Ярославско-Архангельская
21. Московское Общество подъездных путей
22. Николаевская
23. Новозыбковский подъездной путь
24. Ореховский подъездной путь
25. Первое Общество подъездных путей
26. Пермская
27. Полесские
28. Привислинские
29. Риго-Орловская
30. Рязанско-Уральская
31. Самаро-Златоустовская
32. С.-Петербурго-Варшавская
33. С.-Петербурго-Сестрорецкая (Приморская)
34. Сибирская
35. Средне-Азиатская
36. Стародубский подъездной путь
37. Сызрано-Вяземская
38. Харьково-Николаевская
39. Уссурийская
40. Юго-Восточные
41. Юго-Западные
42. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1903 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1903 г.
апрель	Варшава — Калиш (конец участка)	237	282
апрель	Варшава Тов. Обводная линия Привислинских ж. д.		495
май	Слотвины — Лодзь — Калиш	34	361
май	Видзев — Лодзь — Калиш	13	485
июль	Валк — Штокмансгоф	196	410
июль	Арзамас — Н. Новгород	119	490
август	Гербы — Ченстохов	16	288
август	Танхой — Мысовая	53	377
сентябрь	Граница Империи — Манчжурия	19	265
октябрь	Гродеково — Пограничная	23	245
ноябрь	Ченстохов — Гантке	4	87
	Итого за 1903 г.	721	285
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
январь	Ковиоки — Нюкарлебю	11	335
сентябрь	Фридриксберг — Карис	78	125
октябрь	Улеоборг — Торнео	120	440

Наименование дорог на 01.01.1904 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Варшаво-Венская
4. Владикавказская
5. Гербы-Ченстоховская
6. Екатериненская
7. Забайкальская
8. Закавказские
9. Ириновская
10. Курско-Харьково-Севастопольская
11. Либаво-Газенпотская
12. Либаво-Роменская
13. Лифляндские подъездные пути
14. Лодзинская
15. Лодзинские электрические подъездные пути
16. Мелекесский подъездной путь
17. Московско-Брестская
18. Московско-Виндаво-Рыбинская
19. Московско-Казанская
20. Московско-Киево-Воронежская
21. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
22. Московско-Ярославско-Архангельская
23. Московское Общество подъездных путей
24. Николаевская
25. Новозыбковский подъездной путь
26. Ореховский подъездной путь
27. Первое Общество подъездных путей
28. Пермская
29. Полесские
30. Привислинские
31. Риго-Орловская
32. Рязанско-Уральская
33. Самаро-Златоустовская
34. С.-Петербурго-Варшавская
35. С.-Петербурго-Сестрорецкая (Приморская)
36. Сибирская
37. Средне-Азиатская
38. Стародубский подъездной путь
39. Сызрано-Вяземская
40. Харьково-Николаевская
41. Уссурийская
42. Юго-Восточные
43. Юго-Западные
44. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1904 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1904 г.       январь Пыталово — Сита 63 179 февраль Дарквети — Сачхери 6 56 март Долгинцево — Кичкас 163 448 март Апостолово — Николо Козельск 40 210 март Караванная — Иловайская 32 200 апрель С.-Петербург (Новая деревня) — Флюгов разъезд 2 82 май Петроков — Сулеев 14 206 август Александровск — Волноваха 223 208 август Иловайская — Чернухино 79 357 август Яблонна — Мост 16 83 август Мост — Вавер 8 299 август Царское Село — Дно 208 107 август Новосокольники — Витебск 139 5 ноябрь Варшава — Гора Кальвария 30 187 ноябрь Зилан — Тукум 183 105   Итого за 1904 г. 1211 232   Железные дороги Великого Княжества Финляндского     февраль Ловиса — Весиярви 76 307 август Суолахти — Энекоски (Частная узкоколейная) 8 336 октябрь Исальми — Каяна 78 198

Наименование дорог на 01.01.1905 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Белгород-Сумская
4. Варшаво-Венская
5. Варшавский подъездной путь “Яблонна — Вавер”
6. Владикавказская
7. Гербы-Ченстоховская
8. Гроецкий подъездной путь
9. Екатериненская
10. Забайкальская
11. Закавказские
12. Ириновская
13. Курско-Харьково-Севастопольская
14. Либаво-Газенпотская
15. Либаво-Роменская
16. Лифляндские подъездные пути
17. Лодзинская
18. Лодзинские электрические подъездные пути
19. Мелекесский подъездной путь
20. Московско-Брестская
21. Московско-Виндаво-Рыбинская
22. Московско-Казанская
23. Московско-Киево-Воронежская
24. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
25. Московско-Ярославско-Архангельская
26. Московское Общество подъездных путей
27. Николаевская
28. Новозыбковский подъездной путь
29. Ореховский подъездной путь
30. Первое Общество подъездных путей
31. Пермская
32. Петроково-Сулеевский подъездной путь
33. Полесские
34. Привислинские
35. Риго-Орловская
36. Рязанско-Уральская
37. Самаро-Златоустовская
38. С.-Петербурго-Варшавская
39. С.-Петербурго-Сестрорецкая (Приморская)
40. Сибирская
41. Средне-Азиатская
42. Стародубский подъездной путь
43. Сызрано-Вяземская
44. Харьково-Николаевская
45. Уссурийская
46. Юго-Восточные
47. Юго-Западные
48. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1905 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1905 г.
март	Слюдянка — Танхой	101	193
июль	Оренбург — Кубек	945	417
октябрь	Байкал — Слюдянка	88	190
октябрь	Кегель — Гапсаль	73	150
октябрь	Вязовая — Катав Ивановского завода	34	100
декабрь	Тула — Лихвин	104	384
декабрь	Глазуновка — Дьячье	34	150
	Итого за 1905 г.	1382	84

Изменения в списке железных дорог за 1905 г.

1. 1 января 1905 г. Оренбурго-Ташкентская ж. д. переименована в Ташкентскую ж. д.

2. 1 января 1905 г. Самаро-Златоустовская ж. д. с Оренбургскою ветвью переименована в Самаро-Златоустовскую ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1906 г.

1. Балтийская и Псково-Рижская
2. Баскунчакская
3. Белгород-Сумская
4. Варшаво-Венская
5. Варшавский подъездной путь “Яблонна-Вавер”
6. Владикавказская
7. Гербы-Ченстоховская
8. Гроецкий подъездной путь
9. Екатериненская
10. Забайкальская
11. Закавказские
12. Ириновская
13. Курско-Харьково-Севастопольская
14. Либаво-Газенпотская
15. Либаво-Роменская
16. Лифляндские подъездные пути
17. Лодзинская
18. Лодзинские электрические подъездные пути
19. Мелекесский подъездной путь
20. Московско-Брестская
21. Московско-Виндаво-Рыбинская
22. Московско-Казанская
23. Московско-Киево-Воронежская
24. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
25. Московско-Ярославско-Архангельская
26. Московское Общество подъездных путей
27. Николаевская
28. Новозыбковский подъездной путь
29. Первое Общество подъездных путей
30. Пермская
31. Петроковско-Сулеевский подъездной путь
32. Полесские
33. Привислинские
34. Риго-Орловская
35. Рязанско-Уральская
36. Самаро-Златоустовская
37. С.-Петербурго-Варшавская
38. С.-Петербургская-Сестрорецкая (Приморская)
39. Сибирская
40. Средне-Азиатская
41. Стародубский подъездной путь
42. Сызрано-Вяземская
43. Ташкентская
44. Харьково-Николаевская
45. Уссурийская
46. Юго-Восточные
47. Юго-Западные
48. Дороги Великого Княжества Финлядского

В 1906 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1906 г.       январь Кубек — Ташкент 789 394 январь Начало линии Обухово — Вологда 1 110 январь Обухово — Вологда 550 273 январь Удлинение при ст. Жмеринка линии Жмеринка — Волочиск 49 49 март Сулеев — Тартак 1 485 март Андреевцы — Седлец 175 241 сентябрь Гороблагодатская — Надеждинский завод 1 240 сентябрь Выя — Нижне Туринский завод 11 239 сентябрь Старыя Дороги — Верхутино 18 39 октябрь Андреевцы — Волковыск 8 9 октябрь Калиш — Шипиорно 2 442 октябрь Калиш — Шипиорно (0,673 саж.) 5 233 ноябрь Вологда — Вятка 593 120 ноябрь Званка — Гостинополье 12 94 ноябрь Конец линии Обухово — Вологда — Вятка (1154‑1155 вер.) 1   ноябрь Удлинение линии Перьмь II — Вятка I*     ноябрь Отклоненный путь С.‑Петербург — Москва**       Итого за 1906 г. 2353 298

Примечания к таблице:

* Удлинение линии Перьмь II — Вятка I вошло в длину участка Перьмь II — Вятка I в 1898 г.

** С 1 января 1906 г. к Николаевской ж. д. был присоединен участок С.‑Петербург — Вологда с веткой Званка — Гостинополье, всего 562 версты, но 1 января 1907 г. был изъят из ведения Николаевской ж. д. за присоединением к Московско-Ярославско-Архангельской ж. д., переименованной с того же числа в Северные ж. д. В середине 1908 г. главные пути Северных ж. д. при ст. Обухово вновь были присоединены к Николаевской ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1907 г.

1. Баскунчакская
2. Белгород-Сумская
3. Богословская
4. Варшаво-Венская
5. Варшавский подъездной путь “Яблонна-Вавер”
6. Владикавказская
7. Гербы-Ченстоховская
8. Гроецкий подъездной путь
9. Екатериненская
10. Забайкальская
11. Закавказские
12. Ириновская
13. Либаво-Газенпотская
14. Либаво-Роменская
15. Лифляндские подъездные пути
16. Лодзинская фабричная
17. Лодзинские электрические подъездные пути (Згержский и Пабианицкий)
18. Мелекесский подъездной путь
19. Московско-Брестская
20. Московско-Виндаво-Рыбинская
21. Московско-Казанская
22. Московско-Киево-Воронежская
23. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
24. Московское Общество подъездных путей
25. Николаевская
26. Новозыбковский подъездной путь
27. Первое Общество подъездных путей
28. Пермская
29. Петроковско-Сулеевский подъездной путь
30. Полесские
31. Привислинские
32. Риго-Орловская
33. Рязанско-Уральская
34. Самаро-Златоустовская
35. С.-Петербурго-Сестрорецкая (Приморская)
36. Северные (Московско-Ярославско-Архангельская)
37. Северо-Западные (Балтийская и Псково-Рижская с С.‑Петербурго-Варшавской)
38. Сибирская
39. Средне-Азиатская
40. Стародубский подъездной путь
41. Сызрано-Вяземская
42. Ташкентская
43. Уссурийская
44. Юго-Восточные
45. Юго-Западные
46. Южные (Курско-Харьково-Севастопольская и Харьково-Николаевская)
47. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1907 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1907 г.
январь	Бологое — Полоцк	445
январь	Полоцк (Фариново) —  Волковыск	397	241
январь	Гродно — Мосты	52	202
январь	Конец линии Гродно — Мосты	2	41
апрель	Вырица — Поселок	5	299
май	Варшава — Радимин	18	175
июль	Красный Кут — Бузан	477	167
август	Навля — Зерново	74	363
август	Терещенская — Хутор Михайловский	42	123
сентябрь	Угольная — Конгауз (временное движение)	74	111
октябрь	Николаев — Херсон	59	98
октябрь	Верхутино — Уречье	9	236
	Итого за 1907 г.	1658	56

Изменения в списке железных дорог за 1907 г.

1. С 1 января 1907 г. Московско-Ярославско-Архангельская ж.д. переименована в Северные ж. д.

2. С 1 января 1907 г. Курско-Харьково-Севастопольская и Харьково-Николаевская ж. д. соединены под названием Южные ж. д, а С.‑Петербурго-Варшавская с Балтийской и Псково-Рижской ж. д. соединены под названием Северо-Западных ж. д. Сверх того с 1 января 1907 г. участок Брест — Граево Юго-Западных ж. д. передан в заведование Привислинских ж. д.

3. На основании Высочайше утвержденного 29 июня 1907 г. Положения Второго Департамента Главного Совета Общество Мелекесского подъездного пути переименовано в Общество Бугульминской ж. д. со дня распубликования Устава.

Наименование дорог на 01.01.1908 г.

1. Баскунчакская
2. Белгород-Сумская
3. Богословская
4. Бугульминская
5. Варшаво-Венская
6. Варшавский подъездной путь “Яблонна-Вавер”
7. Владикавказская
8. Гербы-Ченстоховская
9. Гроецкий подъездной путь
10. Екатериненская
11. Забайкальская
12. Закавказские
13. Ириновская
14. Либаво-Газенпотская
15. Либаво-Роменская
16. Лифляндские подъездные пути
17. Лодзинская фабричная
18. Лодзинские электрические подъездные пути (Згержский и Пабианицкий)
19. Марковский подъездной путь
20. Московско-Брестская
21. Московеко-Виндаво-Рыбинская
22. Московско-Казанская
23. Московско-Киево-Воронежская
24. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
25. Московское Общество подъездных путей
26. Николаевская
27. Новозыбковский подъездной путь
28. Первое Общество подъездных путей
29. Пермская
30. Петроковско-Сулеевский подъездной путь
31. Полесские
32. Привислинские
33. Риго-Орловская
34. Рязанско-Уральская
35. Самаро-Златоустовская
36. С.-Петербурго-Сестрорецкая (Приморская)
37. Северные (Московско-Ярославско-Архангельская)
38. Северо-Западные (Балтийская и Псково-Рижская с С.‑Петербурго-Варшавской)
39. Сибирская
40. Средне-Азиатская
41. Стародубский подъездной путь
42. Сызрано-Вяземская
43. Ташкентская
44. Уссурийская
45. Юго-Восточные
46. Юго-Западные
47. Южные (Курско-Харьково-Севасгопольская и Харьково-Николаевская)
48. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1908 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1908 г.
февраль	Улуханлу — Джульфа	178	4
март	Люща — Канал (Чючевичская ветвь)	27	400
март	Ковель — Владимир Волынский	53	228
апрель	Кичкас — Александровск	12	149
июль	Московская Окружная ж. д.	50	318
июль	Барановичи (Полесские ж.д.) — Барановичи (Бр) (Новый подход)	4	45
июль	Разъезд 9 версты — Чернец	7	225
	Итого за 1908 г.	333	369
	Железные дороги Великого Княжества Финляндского
февраль	Элизенвара — Нейшлот	76	290

Изменения в списке железных дорог за 1908 г.

1. 8 февраля 1908 года Бугульминская ж. д. переименована в Волго-Бугульминскую ж. д.

2. 20 июля 1908  г. Московская Окружная ж. д. вошла в Николаевскую ж. д.

3. 12 августа 1908 г. Общество Гербы-Ченстоховской ж. д. переименовано в Общество Гербы-Келецкой ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1909 г.

1. Баскунчакская
2. Белгород-Сумская
3. Богословская
4. Варшаво-Венская
5. Варшавский подъездной путь “Яблонна-Вавер”
6. Владикавказская
7. Волго-Бугульминская
8. Гербы-Келецкая
9. Гроецкий подьездной путь
10. Екатериненская
11. Забайкальская
12. Закавказские
13. Ириновская
14. Ковель-Владимир-Волынская*
15. Либаво-Газенпотская
16. Либаво-Роменская
17. Лифляндские подъездные пути
18. Лодзинская фабричная
19. Лодзинские электрические подъездные пути (Згержский и Пабианицкий)
20. Марковский подъездной путь
21. Московско-Брестская
22. Московско-Виндаво-Рыбинская
23. Московское Общество подъездных путей в России
24. Московско-Казанская
25. Московско-Киево-Воронежская
26. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
27. Николаевская
28. Новозыбковский подъездной путь
29. Первое Общество подъездных путей
30. Пермская
31. Петроковско-Сулеевский подъездной путь
32. Полесские
33. Привислинские
34. Приморская С.-Петербурго-Сестрорецкая
35. Риго-Орловская
36. Рязанско-Уральская
37. Самаро-Златоустовская
38. Северные
39. Северно-Западные
40. Сибирская
41. Средне-Азиатская
42. Стародубский подъездной путь
43. Сызрано-Вяземская
44. Ташкентская
45. Уссурийская
46. Юго-Восточные
47. Юго-Западные
48. Южные
49. Дороги Великого Княжества Финляндского

Примечание к списку:

* Построена и эксплуатируется военным ведомством

В 1909 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1909 г.         Конец линии Лодзь — Пабиянице   310   Бузан — Астрахань 39 233   Пермь — Кунгур — Екатеринбург 356 166   Итого за 1909 г. 396 209   Железные дороги Великого Княжества Финляндского     октябрь Лаурила — Рованиеми 100 320 октябрь Кюми — Кархула (частная Узкоколейная временного движения) 5 40

Наименование дорог на 01.01.1910 г.

1. Баскунчакская
2. Белгород-Сумская
3. Богословская
4. Варшаво-Венская
5. Варшавский подъездной путь “Яблонна-Вавер”
6. Владикавказская
7. Волго-Бугульминская
8. Гербы-Келецкая
9. Гроецкий подьездной путь
10. Екатериненская
11. Забайкальская
12. Закавказские
13. Ириновская
14. Ковель-Владимир-Волынская*
15. Либаво-Газенпотская
16. Либаво-Роменская
17. Лифляндские подъездные пути
18. Лодзинская фабричная
19. Лодзинские электрические подъездные пути (Згержский и Пабианицкий)
20. Марковский подъездной путь
21. Московско-Брестская
22. Московско-Виндаво-Рыбинская
23. Московское Общество подъездных путей в России

• Рязанско-Владимирская узкоколейная
• Тула-Лихвинская узкоколейная

24. Московско-Казанская
25. Московско-Киево-Воронежская
26. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
27. Николаевская
28. Новозыбковский подъездной путь
29. Первое Общество подъездных путей

• Свенцянский подъездной путь
• Пернов-Ревельские подъездные пути
• Южные подъездные пути

30. Пермская
31. Петроковско-Сулеевский подъездной путь
32. Полесские
33. Привислинские
34. Приморская С.-Петербурго-Сестрорецкая
35. Риго-Орловская
36. Рязанско-Уральская
37. Самаро-Златоустовская
38. Северные
39. Северно-Западные
40. Сибирская
41. Средне-Азиатская
42. Стародубский подъездной путь
43. Сызрано-Вяземская
44. Ташкентская
45. Уссурийская**
46. Юго-Восточные
47. Юго-Западные
48. Южные
49. Дороги Великого Княжества Финляндского

Примечания к списку:

* Построена и эксплуатируется военным ведомством.

** Во временной эксплуатации Китайской Восточной ж. д.

В 1910 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения Наименование железнодорожных участков Строительная длина верста сажень 1910 г.       ноябрь Сан Донато — Нижняя Салда 49 13 декабрь Нерчинск — Нерчинск город 8 260 декабрь Ченстохов — Кельцы (временное движение) 108 135 декабрь Удлинение линии Раздельная — Бендеры   358   Итого за 1910 г. 166 426   Железные дороги Великого Княжества Финляндского     сентябрь Иоенсу — Лиекса 97 175

Изменения в списке железных дорог за 1910 г.

В 1910 г. открыто временное движение на участках Основа — Лиман (в 2 колеи) длиною 166 верст и от Лимана до Славянска длиною в 26 верст Северо-Донецкой ж. д., которая строится.

Наименование дорог на 01.01.1911 г.

1. Баскунчакская
2. Белгород-Сумская
3. Богословская
4. Варшаво-Венская
5. Варшавский подъездной путь “Яблонна-Вавер”
6. Владикавказская
7. Волго-Бугульминская
8. Гербы-Келецкая
9. Гроецкий подъездной путь
10. Екатериненская
11. Забайкальская
12. Закавказские
13. Ириновская
14. Ковель-Владимир-Волынская*
15. Либаво-Газенпотская
16. Либаво-Роменская
17. Лифляндские подъездные пути
18. Лодзинская фабричная
19. Лодзинские электрические подъездные пути (Згержский и Пабианицкий)
20. Марковский подъездной путь
21. Московско-Брестская
22. Московско-Виндаво-Рыбинская
23. Московское Общество подъездных путей в России
24. Московско-Казанская
25. Московско-Киево-Воронежская
26. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
27. Николаевская
28. Новозыбковский подъездной путь
29. Первое Общество подъездных путей
30. Пермская
31. Петроковско-Сулеевский подъездной путь
32. Полесские
33. Привислинские
34. Приморская С.-Петербурго-Сестрорецкая
35. Риго-Орловская
36. Рязанско-Уральская
37. Самаро-Златоустовская
38. Северо-Донецкая
39. Северные
40. Северо-Западные
41. Сибирская
42. Средне-Азиатская
43. Стародубский подъездной путь
44. Сызрано-Вяземская
45. Ташкентская
46. Уссурийская
47. Юго-Восточные
48. Юго-Западные
49. Южные
50. Дороги Великого Княжества Финляндского

Примечания к списку:

* Построена и эксплуатируется военным ведомством.

В 1911 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1911 г.
февраль	Гантке — Кельцы	104	48
апрель	Между 4 и 5 верстой С.‑Петербург — Москва		11
август	Мелекес — Бугульма	255	136
август	Батайск — Азов	26	100
октябрь	Верейцы — Гродзянка	31	460
сентябрь	Уборок — Завишин	17	87
сентябрь	Волынь — Сельцо	24	255
	Итого за 1911 г.	459	67

Изменения в списке железных дорог за 1911 г.

1. 28 января 1911 г. открыт для правильного движения Кувшиновский подъездной путь.

2. В 1911 г. Гроецкий подъездной путь перешел в “Общество Варшавских подъездных путей”.

3. С 1911 г. Варшавский подъездной путь “Яблонна-Вавер” вошел в “Общество Варшавских подъездных путей”.

4. В 1911 г. утверждены Уставы “Общества Московско-Сергиевской электрической ж. д.”, “Общество Скерневицы-Равского подъездного пути”, но в виду военных действий эти общества не успели образоваться к 1 января 1917 г.

5. В 1911 г. открыт для правильного движения последний участок Мальцевских ж. д. Волынь — Сельцо.

Наименование дорог на 01.01.1912 г.

1. Баскунчакская
2. Белгород-Сумская
3. Богословская
4. Варшаво-Венская
5. Варшавские подъездные пути
6. Владикавказская
7. Волго-Бугульминская
8. Гербы-Келецкая
9. Ейская
10. Екатериненская
11. Забайкальская
12. Закавказские
13. Ириновская
14. Ковель-Владимир-Волынская
15. Кувшиновский подъездной путь
16. Либаво-Газенпотский подъездной путь
17. Либаво-Роменская
18. Лифляндские подъездные пути
19. Лодзинская фабричная
20. Лодзинские электрические подъездные пути (Згержский и Пабианицкий)
21. Мальцевские
22. Марковский подъездной путь
23. Московско-Брестская
24. Московско-Виндаво-Рыбинская
25. Московское Общество подъездных путей в России
26. Московско-Казанская
27. Московско-Киево-Воронежская
28. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
29. Николаевская
30. Новозыбковский подъездной путь
31. Первое Общество подъездных путей
32. Пермская
33. Петроковско-Сулеевский подъездной путь
34. Полесские
35. Привислинские
36. Приморская С.-Петербурго-Сестрорсцкая
37. Риго-Орловская
38. Рязанско-Уральская
39. Самаро-Златоустовская
40. Северные
41. Северо-Донецкая
42. Северо-Западные
43. Сибирская
44. Средне-Азиатская
45. Стародубский подъездной путь
46. Сызрано-Вяземская
47. Ташкентская
48. Уссурийская
49. Юго-Восточные
50. Юго-Западные
51. Южные
52. Дороги Великого Княжества Финляндского

В 1912 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1912 г.
октябрь	Люберцы — Арзамас	366	459
октябрь	Удлинение Сибирской ж. д.	21	325
октябрь	Нижняя Салда — Алапаевск	64	340
декабрь	Азов — Азов Порт	6	393
декабрь	Смильтен — Гайнаш	107
декабрь	Лодзь — поселок Александров	10
декабрь	Лодзь — поселок Константинов	8
декабрь	Пабияницы — Руда	2
декабрь	Попельная — Сквира	32
декабрь	Циркваль — Чиатуры	15
декабрь	Перевиси — Сачхери	18
	Итого за 1912 г.	652	17

Изменения в списке железных дорог за 1912 г.

1. В августе 1912 г. Московско-Брестская ж. д. переименована в Александровскую ж. д.

2. В 1912 г. утверждены Уставы Общества Баусской ж. д., Общества Московско-Подольской электрической ж. д., Общества Московско-Одинцовской электрической ж. д., но в виду военных действий эти общества не успели образоваться к 1 января 1917 г.

Наименование дорог на 01.01.1913 г.

1. Александровская
2. Баскунчакская
3. Белгород-Сумская
4. Богословская
5. Варшаво-Венская
6. Варшавские подъездные пути
7. Владикавказская
8. Волго-Бугульминская
9. Вольмарский подъездной путь
10. Гербы-Келецкая
11. Ейская
12. Екатериненская
13. Забайкальская
14. Закавказские
15. Ириновская
16. Ковель-Владимир-Волынская
17. Кувпшновский подъездной путь
18. Либаво-Газенпотский подъездной путь
19. Либаво-Роменская
20. Лифляндские подъездные пути
21. Лодзинская фабричная
22. Лодзинско-Згержский и Пабианицкий подъездные электрические пути
23. Мальцевские
24. Марковский подъездной путь
25. Московско-Виндаво-Рыбинская
26. Московское Общество подъездных путей в России
27. Московско-Казанская
28. Московско-Киево-Воронежская
29. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
30. Николаевская
31. Новозыбковский подъездной путь
32. Первое Общество подъездных путей
33. Пермская
34. Петроковско-Сулеевский подъездной путь
35. Полесские
36. Привислинские
37. Приморская С.-Петербурго-Сестрорецкая
38. Риго-Орловская
39. Рязанско-Уральская
40. Самаро-Златоустовская
41. Северные
42. Северо-Донецкая
43. Северо-Западные
44. Сибирская
45. Средне-Азиатская
46. Стародубский подъездной путь
47. Сызрано-Вяземская
48. Ташкентская
49. Троицкая
50. Уссурийская*
51. Юго-Восгочные
52. Юго-Западные
53. Южные
54. Дороги Великого Княжества Финляндского

Примечание к списку:

* Во временной эксплуатации Китайской Восточной ж. д.

В 1913 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1913 г.
февраль	Участок Реутово — Балашиха	11	59
май	Участок Свияжск — Зеленый Дол	6	285
октябрь	Фарфоровский Пост — Куликово Поле	18	403
октябрь	Тюмень — Куломзино	530	380
октябрь	Синарская — Шадринск	110	180
ноябрь	Конец участка 1870 г. — конец линии Москва — Ярославль		27
ноябрь	Всполье — Филино	8	232
ноябрь	Конец линии Ярославль —  Вологда на станции Паприха		384
декабрь	Карс — Сарыкамыш	55	185
декабрь	Участок Екатеринодар —  Екатеринодар город	3	401
декабрь	Чин-Абад — Андижан	40
декабрь	Варшава — Ломянки	12
декабрь	Яма — Никитовка	60
декабрь	Никитовка С. Д. — Никитовка Южная	4
декабрь	Бахмут — Ступки	4
декабрь	Одесса — Черкассы	388
декабрь	Хожаево — Которосль	8
декабрь	Коканд — Наманган	85	204
	Итого за 1913 г.	1347	240

 

Наименование дорог на 01.01.1914 г.

1. Александровская
2. Баскунчакская
3. Богословская
4. Белгород-Сумская
5. Варшаво-Венская
6. Варшавские подъездные пути
7. Владикавказская
8. Волго-Бугульминская
9. Вольмарский подъездной путь
10. Гербы-Келецкая
11. Екатериненская
12. Ейская
13. Забайкальская
14. Закавказские
15. Ириновская
16. Ковель-Владамир-Волынская
17. Кувшиновский подъездной путь
18. Либаво-Газенпотский подъездной путь
19. Либаво-Роменская
20. Лифляндские подъездные пути
21. Лодзинская Фабричная
22. Лодзинско-Згержский и Пабианицкий подъездные электрические пути
23. Мальцевские
24. Марковский подъездной путь
25. Московско-Виндаво-Рыбинская (Московская и Петроградская сеть)
26. Московское Общество подъездных путей в России
27. Московско-Казанская
28. Московско-Киево-Воронежская
29. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
30. Николаевская
31. Новозыбковский подъездной путь
32. Омская
33. Первое Общество подъездных путей
34. Пермская
35. Петроковско-Сулеевский подъездной путь
36. Полесские
37. Привислинские
38. Приморская Петроградско-Сестрорецкая
39. Риго-Орловская
40. Рязанско-Уральская
41. Самаро-Златоустовская
42. Сибирская
43. Северо-Донецкая
44. Средне-Азиатская
45. Стародубский подъездной путь
46. Сызрано-Вяземская
47. Северные
48. Северо-Западные
49. Ташкентская
50. Троицкая
51. Уссурийская*
52. Ферганская
53. Юго-Восточные
54. Юго-Западные
55. Южные
56. Дороги Великого Княжества Финляндского

Примечание к списку:

* Во временной эксплуатации Китайской Восточной ж. д.

В 1914 г. введены в эксплуатацию участки

Время открытия для правильного движения	Наименование железнодорожных участков	Строительная длина
		верста	сажень
1914 г.
январь	Бахмач — Ичня (48 верст)	47	410
январь	Золотоноша — Черкассы	27	274
январь	Ичня 31‑я верста линии Ичня Круты — Ичня	2	92
январь	Волынь — Бытош	15	280
май	Алтыновка — Король	28	42
май	Соединительная Финляндская линия в С.‑Петербурге	27
май	Аксаков о - Белебей	13
май	Соединительная ветвь у Андижана	8
май	Токмак — Федоров ка	124
май	Котляревская — Нальчик	39
май	Незлобная — Святой Крест	100
май	Екатеринодар — Ахтари	138
май	Бугульма — Чишмы	201
май	Пясечно — Черкс с ветвью на Гройцы	42
май	Вавер — Карчев	3
май	Мокотов — Ст. Варшава Варшаво-Венской ж. д.	8
май	Оренбург — Орск	310
май	Полетаево — Троицк — Кустанай	270
май	Мельниково — Шурабские копи	48
май	Евлах — Шуша	98
май	Олевск — Киевец	31
	Итого за 1914 г.	1581	98

Изменения в списке железных дорог за 1914 г.

В 1914 г. были утверждены Уставы следующих Обществ:

• Петроградское Общество Северных электрических подъездных путей;
• Общество Петроградских электрических подъездных путей;
• Общество Московско-Воскресенской электрической ж. д.;
• Общество Прикаспийской ж. д.;
• Общество Южно-Кавказской ж. д.;
• Общество Кубанской узкоколейной ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1915 г.

1. Александровская
2. Армавир-Туапсинская
3. Баскунчакская
4. Белгород-Сумская
5. Богословская
6. Варшаво-Венская
7. Варшавские подъездные пути
8. Владикавказская
9. Волго-Бугульминская
10. Вольмарский подъездной путь
11. Галицийские
12. Гербы-Келецкая
13. Екатериненская
14. Ейская
15. Забайкальская
16. Закавказские
17. Ириновская
18. Ковель-Владимир-Волынская
19. Кувишновский подъездной путь
20. Либаво-Газенпотский подъездной путь
21. Либаво-Роменская
22. Лифляндские подъездные пути
23. Лодзинская Фабричная
24. Лодзинско-Згержский и Пабианицкий подъездные электрические пути
25. Мальцевские
26. Марковский подъездной путь
27. Московско-Виндаво-Рыбинская (Московская и Петроградская сеть)
28. Московское Общество подъездных путей в России
29. Московско-Казанская
30. Московско-Киево-Воронежская
31. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
32. Николаевская
33. Новозыбковский подьездной путь
34. Омская
35. Первое Общество подъездных путей
36. Пермская
37. Петроковско-Сулеевский подъездной путь
38. Подольская
39. Полесские
40. Привислинские
41. Приморская Петроградско-Сестрорецкая
42. Риго-Орловская
43. Рязанско-Уральская
44. Самаро-Златоустовская
45. Сибирская
46. Северо-Донецкая
47. Средне-Азиатская
48. Стародубский подъездной путь
49. Сызрано-Вяземская
50. Северные
51. Северо-Западные
52. Токмакская
53. Ташкентская
54. Троицкая
55. Уссурийская*
56. Ферганская
57. Юго-Восточные
58. Юго-Западные
59. Южные
60. Дороги Великого Княжества Финляндского

Примечание к списку:

* Во временной эксплуатации Китайской Восточной ж. д.

В 1915 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, верст
Новониколаевск — Семипалатинск	613,0
Барнаул — Бийск	143,0
Армавир — Туапсе	225,0
Белореченская — Майкоп	22,0
Курганная — Лабинская	31,0
Карши — Китаб	119,0
Батайск — Торговая	168,0
Прохладная — Моздок — Гудермес	174,0
Сигнах — Телав	162,0
Юрга — Кольчугино	187,0
Топки — Кемерово	36,0
Жлобин — Каменец-Подольский	592,0
Коканд — Джалалабад	248,0
Полетаево — Золотая Сопка — Кустанай	263,0
Крымская — Кущевка	253,0
Житомир — Коростень	87,0
Итого в 1915 г.	3323,0

Изменения в списке железных дорог за 1915 г.

С постройкой линии Житомир — Коростень и перестройки узкоколейной линии Бердачев — Житомир на нормальную колею образована Житомирская ж. д.

Наименование дорог на 01.01.1916 г.

1. Александровская
2. Алтайская
3. Армавир-Туапсинская
4. Баскунчакская
5. Белгород-Сумская
6. Бессарабская
7. Богословская
8. Бухарская
9. Варшаво-Венская
10. Варшавские подъездные пути
11. Владикавказская
12. Волго-Бугульминская
13. Вольмарский подъездной путь
14. Галицийские
15. Гербы-Келецкая
16. Екатериненская
17. Ейская
18. Житомирская
19. Забайкальская
20. Закавказские
21. Ириновская
22. Кахетинская
23. Ковель-Владимир-Волынская
24. Кольчугинская
25. Кувшиновский подьезной путь
26. Либаво-Газенпотский подъездной путь
27. Либаво-Роменская
28. Лифляндские подъездные пути
29. Лодзинская фабричная
30. Лодзинско-Згержский и Пабианицкий подъездные электрические пути
31. Мальцевские
32. Марковский подъездной путь
33. Московско-Виндаво-Рыбинская (Московская и Петроградская сеть)
34. Московское Общество подъездных путей в России
35. Московско-Казанская
36. Московско-Киево-Воронежская
37. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская
38. Николаевская
39. Новозыбковский подъездной путь
40. Омская
41. Первое Общество подъездных путей
42. Пермская
43. Петроковско-Сулеевский подъездной путь
44. Подольская
45. Полесские
46. Привислинские
47. Приморская Петроградско-Сестрорецкая
48. Риго-Орловская
49. Рязанско-Уральская
50. Самаро-Златоустовская
51. Северо-Донецкая
52. Средне-Азиатская
53. Стародубский подъездной путь
54. Сызрано-Вяземская
55. Северные
56. Северо-Западные
57. Ташкентская
58. Токмакская
59. Томская
60. Троицкая
61. Уссурийская*
62. Ферганская
63. Черноморско-Кубанская
64. Юго-Восточные
65. Юго-Западные
66. Южные
67. Дороги Великого Княжества Финляндского

Примечание к списку:

* Во временной эксплуатации Китайской Восточной ж. д.

В 1916 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков Протяженность, верст Куэнга — Хабаровск 1922 Г'остинополье — Чудово 88 Нарва — Псков — Полоцк 471 Петроград — Рассули 58 Торжок — Селижарово 104 Каган — Термез 465 Бердяуш — Лысьва 480 Екатеринбург — Тавда 336 Алапаевск — Богдановичи 122 Арнсь — Абаил 185 Троицк — Карталы 131 Верхняя Часовая — Симбирск II 9 Дубовики — Петрозаводск 265 Луга — Новгород 80 Шимск — Сольцы 28 Аккерман — Лейпцигская — Румынская граница 208 Бельцы — Унгены 65 Ярмолинцы — Гусятин 57 Итого в 1916 г. 5074

Наименование дорог на 01.07.1917 г.

1. Александровская
2. Алтайская
3. Армавир-Туапсинская
4. Ачинск-Минусинская
5. Баскунчакская
6. Белгород-Сумская
7. Бессарабская
8. Богословская
9. Бухарская
10. Варшаво-Венская
11. Варшавские подъездные пути
12. Владикавказская
13. Волго-Бугульминская
14. Вольмарский подъездной путь
15. Галицийские
16. Гербы-Келецкая
17. Ейская
18. Екатериненская
19. Житомирская
20. Забайкальская
21. Закавказские
22. Западно-Уральская
23. Ириновская
24. Кахетинская
25. Ковель-Владимир-Волынская
26. Кольчугинская
27. Кувшиновский подъездной путь
28. Кулундинская
29. Либаво-Газенпотский подъездной путь
30. Либаво-Роменская
31. Лифляндские подъездные пути
32. Лодитиская фабричная
33. Лодзинские электрические подъездные пути
34. Мальцевские
35. Марковский подъездной путь
36. Московско-Виндаво-Рыбинская (Московская и Петроградская сеть)
37. Московско-Казанская
38. Московско-Киево-Воронежская
39. Московско-Курская, Нижегородская, Муромская и Окружная
40. Московское Общество подъездных путей в России (Рязанско-Владимирская узкоколейная и Тула-Лихвинская)
41. Мурманская
42. Николаевская
43. Новозыбковский подъездной путь
44. Омская
45. Первое Общество подъездных путей в России (Свенцянский подъездной путь, Пернов-Ревельские подъездные пути и Южные подъездные пути)
46. Пермская
47. Петроковско-Сулеевский подъездной путь
48. Подольская
49. Полесские
50. Привислинские
51. Приморская Петроградско-Сестрорецкая
52. Риго-Орловская
53. Рязанско-Уральская
54. Самаро-Златоустовская
55. Семиреченская
56. Северные
57. Северо-Восточная Уральская
58. Северо-Донецкая
59. Северо-Западные
60. Средне-Азиатская
61. Стародубский подъездной путь
62. Сызрано-Вяземская
63. Ташкентская
64. Токмакская
65. Томская
66. Троицкая
67. Уссурийская*
68. Ферганская
69. Черноморско-Кубанская
70. Юго-Восточные
71. Юго-Западные
72. Южные
73. Дороги Великого Княжества Финляндского

Примечание к списку:

* Во временной эксплуатации Китайской Восточной ж. д.

В 1917 г. введены в эксплуатацию участки

Наименование участков	Протяженность, км
Гришино — Рутченково	85
Татарская — Славгород	315
Луга — Новгород	92
Псков — Полоцк	284
Итого в 1917 г.	776