№ 525. Декрет Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета. Об управлении морским транспортом Каспийского моря (Положение).

Статья № 525.

Декрет Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета.

Об управлении морским транспортом Каспийского моря (Положение).

1. Весь морской торговый флот Каспийского моря как сухогрузный, так и наливной, национализированный и подлежащий национализации на основании декрета «О национализации торгового флота» от 26 января 1918 г. (Собр. Узак. 1918 г. № 19, ст. 290), а равно и все расположенные на Каспийском море морские торговые порты, морские агентства и устройства поступают в ведение и распоряжение Народного Комиссариата Путей Сообщения РСФСР.

2. Для управления указанными в п. 1 морским торговым флотом, портами, агентствами и устройствами в Баку состоит местной «Управление Морским Транспортом Каспийского моря» (Каспомортран), организуемое и действующее на основании «Положения об управлениях морским транспортом моря» и издаваемых к таковому Народным Комиссариатом Путей Сообщения РСФСР дополнений, разъяснений и наставлений, и подчиненное на общих основаниях Народному Комиссариату Путей Сообщения РСФСР.

3. Высшим местным органом Народного Комиссариата Путей Сообщения РСФСР в отношении регулировки движения состоит Кавказский Окружной Комитет по перевозкам в Ростове, коему в отношении регулировки движения и подчиняется Управление Морским Транспортом Каспийского моря, через местное Бакинское Бюро по перевозкам, в котором в качестве члена состоит и представитель Управления Морским Транспортом Каспийского моря.

Примечание. В виду прилегания Каспийского моря частью к Саратовскому Окружному Комитету по перевозкам (ОКП) и к Туркестанскому Округу Путей Сообщения, последние могут иметь своих представителей в вышеназванном Бакинском Бюро по перевозкам, с правом решающего голоса.

4. За Народным Комиссаром Путей Сообщения союзной Азербайджанской Социалистической Советской Республики сохраняется общий надзор за соответствием интересам этой Республики деятельности Управления Морским Транспортом Каспийского моря и соответственных подведомственных ему местных органов.

Для сего Народному Комиссару Азербайджанской Социалистической Советской Республики (А.С.С.Р.) предоставляется право: а) производить по соглашению с Управлением Морским Транспортом Каспийского моря инспекторские ревизии в пределах территории А.С.С.Р.; б) делать заключения по представляемым на утверждение Народного Комиссариата Путей Сообщения Российской Республики проектам и сметам по эксплуатации и развитию морского торгового флота и устройств в части, касающейся интересов и территории А.С.С.Р.; в) давать заключения по представлениям Начальника Управления Морским Транспортом Каспийского моря о назначении, перемещении и увольнении ответственных руководителей местных органов, расположенных в пределах А.С.С.Р. и г) иметь своего представителя при Начальнике Управления Морским Транспортом Каспийского моря.

5. При обсуждении в Кавказском Окружном Комитете по перевозкам и в Бакинском его Бюро вопросов, касающихся движения по Каспийскому морю, представители Народного Комиссариата Путей Сообщения А.С.С.Р. могут участвовать в этих Комитете и Бюро в качестве полноправных членов с правом решающего голоса,  независимо от членов Комитета и Бюро, присутствующих в таковых в силу § 5 Положения об управлении железными дорогами А.С.С.Р. (Собр. Узак. 1920 г. № 76, ст. 360).

10 декабря 1920 года.

Распубликован в № 287 Известий Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета Советов от 21 декабря 1920 года.