Постановление Совета Труда и Обороны об электрификации Луньевской ветки Пермской железной дороги [12 января 1930 г.]

Постановление Совета Труда и Обороны об электрификации Луньевской ветки Пермской железной дороги

12 января 1930 г.

Совет Труда и Обороны постановляет:

1. Для усиления пропускной способности железнодорожных выходов из Кизеловского района на юг предложить НКПС электрифицировать линию Кизел — Чусовская и построить второй путь Чусовская — Калино с исполнением этих работ к 1 ноября 1932 г.

2. В соответствии с указанным в п. 1 сроком открытия эксплуатации электрифицируемого участка обязать НКПС дать ВСНХ СССР окончательное техническое задание на электровозы к 1 февраля 1930 г. Принять к сведению, что согласно договоренности ВСНХ с НКПС типы электровозов, а также моторгенераторов для тяговых подстанций должны быть те же, что и устанавливаемые для электрификации Сурамского перевала на Закавказских ж. д.

3. Для обеспечения своевременного открытия электрифицированного движения поездов на линии Кизел — Чусовская обязать ВСНХ СССР выполнить контактное оборудование пути, тяговые подстанции и сооружение 14 электровозов с таким расчетом, чтобы последние могли бы быть использованы в порядке нормальной их эксплуатации с 1 ноября 1932 г. Для выполнения этого условия первая партия электровозов в количестве не менее двух должна быть передана НКПСу не позже 1 июля. 1932 г.; к 1 октября того же года должны быть переданы еще 9 электровозов и к 1 ноября должны быть переданы остальные три электровоза. Сдача отдельных электровозов и электрооборудования должна производиться в порядке и сроки, обеспечивающие возможность для НКПСа к 1 октября 1932 г. закончить предварительные испытания линии и подстанций и эксплуатационную подготовку электровозов.

4. Поручить ВСНХ произвести своевременно следующие заказы как иностранного, так и советского оборудования, необходимого для доведения к началу 1931/32 г. Губахинской районной электростанции до установленной мощности порядка 70 тыс. кВт и к началу 1932/33 г. до 92 тыс. кВт:

а) Импортное оборудование:

1) 2 турбогенератора по 24 тыс. кВт каждый,

2) 5 котлов поверхностью нагрева 1500 кв. м с трубопроводами,

3) высоковольтное оборудование для повысительной и понизительной подстанции.

б) Союзным заводам:

1) турбогенератор на 24 тыс. кВт,

2) углеподача и электрооборудование на 38 кВ и 6,6 кВ.

Примечание. В случае возможности произвести с гарантией срочности исполнения один из указанных в п. “а” генераторов на заводах ВСНХ разрешить ВСНХ произвести заказ за границей одного турбогенератора и одной турбины.

5. Обязать Народный комиссариат торговли и ВСНХ принять все меры к тому, чтобы иностранные заказы, упомянутые в п. 4, были своевременно размещены.

6. Предложить ВСНХ СССР, НКПС и Народному комиссариату торговли СССР к 1 февраля 1930 г. представить в Совет Труда и Обороны через Госплан доклады о мерах, принятых для обеспечения выполнения настоящего постановления по увеличению мощности Губахинской районной электростанции и по электрификации Луньевской ветви.

7. Обязать ВСНХ СССР к июлю месяцу 1930 г. по получении от НКПС задания согласно п. 2 определить контингент иностранной валюты для завоза части электрооборудования и полуфабрикатов из-за границы и обязать Народный комиссариат торговли обеспечить в импортных планах 1930/31 и 1931/32 гг. внесение соответствующих ассигнований.

8. Обязать НКПС представить в Совет Труда и Обороны в установленном порядке план финансирования по годам работ усиления железнодорожных выходов из Кизела на юг, исходя из ассигнований для 1929/30 г. в 4 млн. руб. на приступ к работам по электрификации Луньевской ветки и из конечного срока усиления линии к 1 ноября 1932 г.

ЦГАОР СССР, Ф. 5446, Оп. 11, Д. 219, Л. 10. Заверенная копия.