Март 1917 г. — Справка Главного управления кораблестроения Морского министерства о сроках сдачи судов в эксплуатацию зимой 1917—1918 года
Секретно
Что мы должны и можем подать за зиму
|
|
Предположительный срок готовности
|
I. Легкие крейсера
|
|
|
Завод Русского судостроительного о-ва
|
|
|
«Адмирал Нахимов»
|
|
Март 1917 г.
|
«Адмирал Лазарев»
|
Приостановлен
|
|
«Адмирал Истомин»
|
Приостановлен
|
|
«Адмирал Корнилов»
|
Приостановлен
|
|
Завод Русско-Балтийского о-ва
|
|
|
«Светлана»
|
|
Лето 1918 г.
|
«Адмирал Грейг»
|
Приостановлен
|
|
«Адмирал Бутаков»
|
Приостановлен
|
|
«Адмирал Спиридов»
|
Приостановлен
|
|
II. Миноносцы
|
|
|
Северо-западные заводы
|
|
|
«Изяслав»
|
Сдан
|
|
«Автроил»
|
Сдан
|
|
«Прямислав»
|
|
Весной 1918 г.
|
«Брячислав»
|
Передается
|
|
«Федор Стратилат»
|
|
|
Путиловская верфь
|
|
|
«Лейтенант Ильин»
|
Сдан
|
|
«Капитан Изыльметьев»
|
Сдан
|
|
«Миклухо-Маклай»
|
Готов
|
|
«Капитан Белли»
|
|
Весной 1918 г.
|
«Капитан Керн»
|
|
Летом 1918 г.
|
«Капитан Конон Зотов»
|
|
|
«Лейтенант Дубасов»
|
|
|
Русско-Балтийский завод
|
|
|
«Гавриил»
|
Сдан
|
|
«Константин»
|
Сдан
|
|
«Владимир» («Свобода»)
|
Сдан
|
|
«Михаил»
|
|
Весной 1918 г.
|
«Сокол»
|
|
|
«Мечислав»
|
Передается
|
|
Общество Николаевских заводов
|
|
|
1-я Ушаковская серия
|
|
|
«Фидониси»
|
Сдан
|
|
«Керчь»
|
Сдан
|
|
«Гаджибей»
|
Сдан
|
|
«Калиакрия»
|
|
Зимой 1917 г.
|
«Цериго»
|
|
Весной 1918 г.
|
«Занте»
|
|
Весной 1918 г.
|
«Корфу»
|
|
Летом 1918 г.
|
«Левкас»
|
|
Летом 1918 г.
|
2-я Ушаковская серия
|
|
|
4 миноносца. Контрактный срок 1/VI‑1/X 1918 г.
|
|
|
4 миноносца
|
Приостановлено
|
|
III. Тральщики и сторожевые суда
|
|
|
Путиловская верфь
|
|
|
«Ударник», счет[ом] 10 судов:
|
|
|
2 тральщика
|
|
Весной 1918 г.
|
4 тральщика
|
|
Летом 1918 г.
|
2 тральщика
|
|
Осенью 1918 г.
|
2 тральщика
|
|
|
«Копчик», счет[ом] 6 судов
|
|
|
2 сторожевых судна
|
|
Летом 1918 г.
|
2 сторожевых судна
|
|
Осенью 1918 г.
|
2 сторожевых судна
|
|
|
Металлический завод
|
|
|
«Ударник», счет[ом] 8 судов
|
|
|
2 судна
|
Предполагается передать Сормовскому заводу
|
Осенью 1918 г.
|
2 судна
|
|
|
4 судна
|
|
|
Русско-Балтийский завод
|
|
|
«Ударник», счет[ом] 4 судна:
|
|
|
2 судна
|
Предполагается передать «Нижегородскому теплоходу»
|
|
2 судна
|
|
|
Бьернборгский завод
|
|
|
«Копчик», счет[ом] 6 судов:
|
|
|
2 судна
|
|
Летом 1918 г.
|
2 судна
|
|
Осенью 1918 г.
|
2 судна
|
|
|
IV. Минные сетевые заградители
|
|
|
«Нижегородский теплоход»
|
|
|
«Молога» (220 т) типа «Бурлак»
|
Готов
|
|
«Индигирка» (220 т) типа «Бурлак»
|
|
Декабрь 1917 г.
|
«Луга» (320 т) типа «Демосфен»
|
|
Весна 1918 г.
|
«Селенга» (320 т) типа «Демосфен»
|
Переданы с завода Шорина
|
Апрель 1918 г.
|
«Исеть» (320 т) типа «Демосфен»
|
Май 1918 г.
|
|
Коломенские заводы
|
|
|
«Яуза» (380 т) типа колесный
|
|
Декабрь 1917 г.
|
«Березина» (380 т) типа колесный
|
|
Декабрь 1917 г.
|
«Кубань» (330 т) типа «Демосфен»
|
|
Март 1918 г.
|
«Терек» (330 т) типа «Демосфен»
|
|
Март 1918 г.
|
Балтийский завод
|
|
|
«Клязьма» (338 т) типа «Демосфен»
|
|
Апрель 1918 г.
|
«Сейм» (338 т) типа «Демосфен»
|
|
Апрель 1918
|
«Кивач» (338 т) типа «Демосфен»
|
|
Май 1918 г.
|
V. Минные заградители типа «Усиленный Демосфен»
|
|
|
Балтийский завод
|
|
|
8 заградителей по 500 т каждый
|
|
2 — октябрь,
3 — ноябрь
3 — декабрь1918 г.
|
Адмиралтейский завод
|
|
|
4 заградителя по 500 т каждый
|
|
2 – октябрь
2 ‑ ноябрь1918 г.
|
Предположительно, в зависимости от получения заграничных двигателей.
VI. Катера
|
|
Боргосская верфь
|
|
6 катеров дл. 70 фт., скорость 17 узлов для Балтийского моря
|
|
10 бронированных катеров, дл. 55 фт., скор. 9,5 узлов для фронта
|
|
Андре и Розенквист
|
|
6 катеров, дл. 72 фт., скор. 13 узлов для мин. обор. Балт. моря
|
Окончание постройки и сдача ожидается к весне 1918 г.
|
2 катера, дл. 50 фт., скор. 9,5 узлов для службы связи
|
|
2 парусно-моторных бота, дл. 51 фт., скор. 8 узлов для Бел. м.
|
|
Ревенский в Одессе
|
|
4‑6 катеров, дл. 50 фт., скор. 26 узлов для Черного моря
|
|
Верфь Золотова
|
|
4‑5 катеров, дл. 65 фт., скор. 26 узлов для Черного моря
|
|
В Америке
|
|
8 катеров, дл. 72 фт., скор. 28 узлов для Черного моря
|
|
VII. Баржи
|
|
10 барж деревянных, грузопод. 250 т:
|
|
Ник. Лапшина
|
|
3 баржи
|
Готовы
|
Мих. Лапшина
|
|
2 баржи
|
Готовы
|
Бочкарева
|
|
2 баржи
|
Готовы
|
Щепетильникова
|
|
3 баржи
|
Готовы
|
25 баржей стальных, грузопод. 250 т, рейдовые:
|
|
Боткинский завод
|
|
4 баржи
|
Готовы
|
6 барж
|
Апрель-май 1918 г.
|
Ижорский завод
|
|
2 баржи
|
Апрель 1918 г.
|
2 баржи
|
Май 1918 г.
|
2 баржи
|
Июнь 1918 г.
|
«Нижегородский теплоход»
|
|
3 баржи
|
Предположено аннулировать заказ
|
Завод Шорина
|
|
6 барж
|
Апрель-май 1918 г.
|
10 барж стальных, грузопод. 200 т, речные:
|
|
Боткинский завод
|
|
5 барж
|
Апрель 1918 г.
|
5 барж
|
Май 1918 г.
|
30 барж стальных грузопод. 500 т, рейдовые:
|
|
Балтийский завод
|
|
1 баржа
|
Декабрь 1917 г.
|
5 барж
|
Апрель 1918 г.
|
9 барж
|
Срок не установлен
|
Адмиралтейский завод
|
|
7 барж
|
Декабрь 1918 г.
|
3 баржи
|
Апрель 1918 г.
|
5 барж
|
Апрель-май 1918 г.
|
Завод Шорина
|
|
5 барж
|
Май-июнь 1918 г.
|
3 баржи стальные, нефтеналивные, грузоп. 250 т
|
|
Завод б. Беккер
|
|
3 баржи
|
Срок установить ввиду эвакуации невозможно
|
РГАВМФ. Ф. 401. Оп. 6. Д. 1888. Л. 16-18. Завер. копия.