27 августа 1904 г. — Письмо В. Н. Коковцова Ф. К. Авелану о необходимости заказов Обществу Путиловских заводов

Реквизиты
Тип документа: 
Государство: 
Датировка: 
1904.08.27
Источник: 
Военная промышленность России в начале XX века 1900-1917. Сборник документов. “Новый хронограф” М. 2004, стр. 172.
Архив: 
РГАВМФ. Ф. 427. Оп. 1. Д. 1290. Л. 37-38 об. Подлинник.

№ 6663

Милостивый государь, Федор Карлович,

В письме к вашему превосходительству от 20 сего августа за № 977 я имел честь высказать, что в ближайшем будущем предстоит весьма усиленная деятельность по постройке новых судов на восполнение убыли их во время военных действий с Японией и Министерство финансов предвидит, что на усиление судостроения предстоят весьма значительные затраты из средств государственного казначейства. Уже в настоящее время вверенным Вам министерством производятся многие и на значительные суммы заказы, причем некоторые из них, к сожалению, делаются за границей, и Министерство финансов узнает о сем нередко после того, как заказы уже сделаны. Предвидя, что в будущем предстоит еще более напряженная деятельность по постройке судов в течение многих лет, и не развивая здесь общеизвестных доводов в пользу производства постройки военных судов в пределах империи, как с точки зрения военной, так и с финансовой и народнохозяйственной, я считаю чрезвычайно необходимым заблаговременно озаботиться, чтобы постройка судов производилась непременно на отечественных верфях и заводах, а не за границей, и теперь же принять меры к обеспечению исполнимости этой задачи. Руководствуясь этими соображениями, я не могу не отнестись с полным сочувствием к ходатайству правления Общества Путиловских заводов о предоставлении ему заказов на постройку боевых судов флота. Хотя до сего времени Путиловские заводы не производили постройки боевых судов, но приступить к этого рода деятельности представляется для них выгодным ввиду исключительных условий расположения заводов в прибрежной полосе в устье Невы рядом с С.‑Петербургским портом, доступным для глубокосидящих океанских пароходов, а также благодаря широкому оборудованию заводов разнообразными механическими средствами. При этом нельзя не иметь в виду, что дело на Путиловских заводах поставлено довольно хорошо, особенно по специальностям — постройке машин и вооружению судов, и что Общество не испрашивает себе никаких субсидий, а ходатайствует лишь о предоставлении ему 3‑летнего заказа на условиях, принятых Морским министерством при заказах иностранным фирмам, т. е. с выдачею аванса в размере ⅓ части договорной суммы, и что при таком условии оно соглашается построить верфь на заводе, а в случае надобности даже и на Дальнем Востоке.

Считая Общество Путиловских заводов весьма солидным и предложение его — заслуживающим внимания, я имею честь покорнейше просить ваше превосходительство при предстоящем распределении заказов на постройку судов не отказать принять в соображение ходатайство правления Общества Путиловских заводов и о последующем не отказать почтить меня уведомлением.

Примите, милостивый государь, уверение в совершенном почтении и преданности.

В. Коковцов

РГАВМФ. Ф. 427. Оп. 1. Д. 1290. Л. 37-38 об. Подлинник.