34. О технических нормах расхода автобензина и смазочных материалов для автотранспорта

 

34. О ТЕХНИЧЕСКИХ НОРМАХ РАСХОДА АВТОБЕНЗИНА И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТА

Пост. Экономсовета при СНК СССР 18 ноября 1940 г. (СП СССР 1940 г. № 30, ст. 762)

1. Отменить как завышенные технические нормы расхода автобензина и смазочных материалов для автотранспорта, предусмотренные Постановлением Экономсовета РСФСР от 26 сентября 1936 г. № 89.

2. Утвердить представленные Наркоматом Автомобильного Транспорта РСФСР новые технические нормы расхода автобензина и смазочных материалов, согласно Приложению.

3. Установить, что утвержденные настоящим Постановлением нормы расхода автобензина и смазочных материалов обязательны для организаций и ведомств всех союзных республик.

Приложение

к постановлению Экономсовета при СНК СССР № 1834 от 18 ноября 1940 г.

 

НОРМЫ РАСХОДА БЕНЗИНА И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТА

Раздел I

1. Установить следующие нормы расхода стандартного автобензина:

Марка автомобиля

Норма в литрах на 100 км пробега

ГАЗ‑А

12,0

ГАЗ‑М‑1

14,5

ЗИС‑101

25,5

ГАЗ‑АА

20,5

АМО‑3 и 4

34,0

ЗИС‑5 и 8

34,0

ЗИС‑16

37,0

ЯГ‑3

43,0

ЯГ‑4 и 6

43,5

Я‑5

47,0

ГАЗ‑С‑1

21,0

ЯС‑3

45,5

При работе автомобилей на трактах и магистралях с усовершенствованным покрытием нормы расхода бензина снижаются на 10%.

При работе в зимнее время нормы расхода бензина могут быть повышены до 10%.

Период применения зимних норм устанавливается совнаркомами автономных республик, краевыми и областными исполкомами.

2. При работе автомобилей с автоприцепами норма расхода бензина может быть повышена:

а) с одноосным автоприцепом до 5%, с двухосным автоприцепом до 15%, при нагрузке на прицеп не менее 40% грузоподъемности автомобиля, в противном случае нормы расхода увеличиваются на 5%.

б) при работе с двумя автоприцепами нормы расхода увеличиваются до 30%.

3.    При работе со стажером и для учебных автомобилей нормы расхода бензина повышаются до 5%.

4. Нормы расхода бензина устанавливаются с учетом маневрирования на местах погрузки и разгрузки.

Раздел II

Внутригаражный расход бензина на один машино-день работы не должен превышать:

0,2 литра для легковых автомобилей ГАЗ‑М‑1, ГАЗ‑А.

0,3 литра для легковых автомобилей ЗИС‑101.

0,3 литра для грузовых 1,5‑тонных автомобилей.

0,5 литра для грузовых 2,5‑3‑тонных автомобилей.

0,7 литра для грузовых 5‑тонных автомобилей.

Раздел III

Расход бензина в литрах при ремонтах автомобилей устанавливается:

 

Техосмотр № 2

Средний капитальный ремонт

Для легковых автомобилей ГАЗ‑М‑1, ГАЗ‑А, ПИКАП

0,4

2,5

Для легковых автомобилей ЗИС‑101

0,6

3,0

Для грузовых автомобилей до 2‑х тонн

0,6

3,0

Для грузовых автомобилей до 4‑х тонн

0,9

5,0

Для грузовых автомобилей свыше 4‑х тонн

1,3

6,0

Примечания:

1. На обкатку автомобилей, выпущенных из среднего ремонта, расход бензина установить из расчета 10 км пробега, а на обкатку выпущенных из капитального ремонта — из расчета 30 км пробега.

2. Для новых автомобилей и вступивших в эксплоатацию после капитального ремонта допускается повышение норм расхода бензина при пробеге первых 500 километров до 5%.

Раздел IV

Установить расход смазочных материалов:

а) автола в зависимости от износа двигателя 4‑6% от расхода бензина, выраженного в килограммах;

б) солидола для легковых автомобилей — 100 г на 100 км пробега;

в) солидола для грузовых автомобилей и автобусов 150 г на 100 км пробега.

Раздел V

1. Установить премию за экономию бензина:

а) для водителей в размере 65% от стоимости сэкономленного бензина;

б) для регулировщиков — 10% от суммарной стоимости сэкономленного бензина всех прикрепленных к нему автомобилей;

в) для административно-технического персонала, добившегося своим непосредственным участием экономии бензина, 5% от суммарной стоимости сэкономленного бензина по автохозяйству.

2. Установить удержание с виновных за перерасход бензина в размере 100% стоимости перерасходованного бензина.