Ленинград 1920-х - 1930-х годов
Ленинградская правда. 1924. 227. 4 октября.
В Петроградском районе.
Вчера с раннего утра помещение жилищного отдела было заполнено желающими получить ордера на новые жилища.
За последние два дня поступило 373 заявления. Из них 76 вчера же были удовлетворены. Остальные заявления разбираются в срочном порядке и после обследования будут немедленно удовлетворены.
Для ускорения работ привлечено несколько новых групп студентов медиков, которые беспрерывно работают по обследованию свободной жилой площади в районе.
За день в фонд жилотдела поступило еще 79 жилых комнат.
Красная газета. 1929. 8. 10 января.
"Кр. Путиловец" выпустил первые 15 тракторов, снабженных специальными качающимися башмаками, позволяющими им ходить по снегу, не проваливаясь.
Красная газета. 1929. 43. 21 февраля.
Первый танк-паровоз
В ноябре 1927 года Невским заводом имени Ленина был принят заказ на 30 паровозов промышленного типа, так называемых танк-паровозов. Паровозы эти должны обслуживать подъездные пути промышленных предприятий.
После многих трудностей заводом выпущен первый танк-паровоз. Паровоз может тащить зимой 40 вагонов на 6,000 уклоне при скорости в 9 километров. Летом - 45 вагонов при предельной скорости в 35 километров.
Первый танк-паровоз впервые вышел из паровозно-механической мастерской, где он собирался, и пошел по заводским путям в обкатку. На будущей неделе будет произведено испытание паровоза в присутствии представителя НКПС.
Все паровозы пойдут в Донбасс для Донугля.
Ленинградская правда. 1931. 91. 2 апреля.
Массовое производство мощных громкоговорителей
Завод им. Кулакова приступил к изготовлению новых электродинамических репродукторов "Динамик" большого и малого типов. Эти репродукторы отличаются высокой частотой передачи и, вместе с тем, позволяют значительно увеличивать ее мощность. Электродинамическими репродукторами специального типа можно обслуживать площадь в несколько сот кв. метров. Производство их в СССР является совершенно новым.
Ленинградская правда. 1931. 116. 27 апреля.
На Северной судостроительной верфи заложены восемь рыболовных траулеров второй серии. Сейчас в процессе постройки находится около 60 траулеров.