Спецсообщение НКВД СССР о крушении пассажирского поезда № 51 на ст. Струнино Северной ж.д. 2 декабря 1934 г.

Реквизиты
Тема: 
Индустриализация
Направление: 
Суды и правоохранительные органы
Тип документа: 
Служебная переписка
Государство: 
СССР
Датировка: 
1934.12.02
Период: 
1934
Метки: 
ОГПУ
Источник: 
«Совершенно секретно»: Лубянка — Сталину о положении в стране (1922-1934 гг.)
Архив: 
Ф. 3. Oп. 1. Д. 602. Л. 30-32. Подлинник

2 декабря 1934 г.
№31028
Совершенно секретно

Секретарю ЦК ВКП(б) т. Сталину
Секретарю ЦК ВКП(б) т. Кагановичу
Председателю Совнаркома СССР т. Молотову

28 ноября 1934 г. в 12 час. 40 мин. на ст. Струнино Северных ж.д. пассажирский поезд № 51 (Архангельск-Москва) был принят на путь, занятый товарным поездом № 992. В результате происшедшего столкновения разбиты и сгорели от возникшего пожара багажный, почтовый и один пассажирский вагоны; кроме этого, значительно повреждены 3 классных вагона, и в поезде № 992 разбито 6 товарных вагонов.

При крушении оказалось убитыми — 5 человек, тяжело ранеными — 12 человек, из них 2 человека скончались в больнице, и легко ранеными — 19 человек.

Предварительным расследованием причин крушения установлено следующее:

перед прибытием пассажирского поезда № 51 на ст. Струнино Сев[ерных] ж.д. производились маневры сборного товарного поезда № 992. Состав указанного поезда был поставлен на 4-й станционный путь. Стрелочник Лопатин И.Я., обслуживающий стрелки северного конца станции, не приготовил маршрута для приема пассажирского поезда №51 на 2-й главный свободный путь, оставив стрелку в прежнем положении, т.е. переведенной на 4-й путь, занятый поездом № 992.

Дежурный по станции Струнино Николаев И.С., принимая на станцию поезд № 51, не проверил готовность маршрутов.

Виновниками крушения являются:

1) стрелочник Лопатин Иван Яковлевич, 1902 г.р., б/п, из крестьян-единоличников дер. Арсаки Александровского района ИПО, на ж.-д. транспорте работает с 1933 г.;

2)  дежурный по ст. Струнино Сев[ерных] ж.д. Николаев Иван Семенович, 1913 г.р., член ВЛКСМ, из крестьян, колхозник дер. Наумово Александровского района ИПО. На транспорте работает с 1932 г.;

3)  машинист (депо Всполье) пассажирского поезда № 51 Соколов Александр, 1884 г.р., б/п, на ж.-д. транспорте — с 1913 г.;

4)  машинист товарного поезда № 992 (депо Александров) Баланин Александр, 1889 г.р., б/п, на транспорте работает с 1913 г.;

5)   главный кондуктор того же поезда Тиморин Тимофей, 1889 г.р., б/п, на транспорте работает с 1913 г.

Все виновные в крушении арестованы.

Следствием устанавливается, что главные виновники крушения — стрелочник Лопатин и дежурный по станции Николаев — ночью до вступления на дневное дежурство пьянствовали на квартире у стрелочника Кудряшова. Арестованный после крушения стрелочник Лопатин был в состоянии опьянения.

Следствие продолжается на месте крушения под личным руководством начальника ДТО ГУГБ Северной ж.д.

Список пострадавших прилагается*.

Зам. наркома внутренних дел СССР
Прокофьев

Ф. 3. Oп. 1. Д. 602. Л. 30-32. Подлинник. 

* Не публикуется