Докладная записка ОГПУ с предложением о передаче в ведение ОГПУ строительства канала Москва-Волга. 11 сентября 1932 г.

11 сентября 1932 г.
№ 40487

Секретарю ЦК ВКП(б) т. Сталину

В ноябре-декабре текущего года строительство Беломорско-Балтий­ского водного пути в основном будет закончено. Для монтажных работ, мелких доделок по каналу и сводки леса в полосе затопления, в зависи­мости от накопления воды в основных водохранилищах, потребуется оставить на период декабрь 1932 г. — май 1933 г. до 30 тыс. человек.

По амнистии ЦИКа СССР строителям Белморстроя из числа наибо­лее добросовестных и перевоспитавшихся на этой стройке заключенных до 20 тыс. человек будет освобождено.

На строительство канала Москва-Волга предполагается перевести в конце ноября 10 тыс. человек и 5 тыс. пойдет на пополнение Свирского лагеря, работающего по заготовке топлива для Ленинграда.

Таким образом, около 65 тыс. человек рабочих, получивших строи­тельную квалификацию (плотников, каменщиков, бетонщиков, арматур­щиков, металлистов и пр.) и производственные навыки, останутся неис­пользованными по своей специальности. Работу для этих заключенных найти, безусловно, можно, хотя бы в области лесозаготовок, но при со­временном недостатке квалифицированной рабсилы вряд ли это будет целесообразно.

К строительству Камышинской плотины, которое могло бы погло­тить значительно большее количество рабсилы, в лучшем случае можно будет приступить с середины 1933 г.

Поэтому наиболее целесообразно применение этого нового кадра квалифицированных рабочих, специализировавшихся на гидротехниче­ских сооружениях, на строительстве канала Волга-Москва. Необходимо отметить, что сосредоточение вблизи Москвы такого большого количе­ства к.-р. и уголовного элемента может вызвать целый ряд серьезных опасений, но путем соответствующего отбора и организации крепкой и всесторонней охраны и наблюдения за этим контингентом можно до­биться их изоляции и гарантировать недопущение просачивания этих лиц в Москву.

В силу этих соображений считал бы целесообразным передать ОГПУ строительство канала Волга-Москва на всем протяжении, на тех же усло­виях и основаниях, как проводилось строительство Беломорско-Балтий­ского водного пути.

В положительном случае нами немедленно будет приступлено к строительству складских и жилых помещений, устройству дорог и про­чим подготовительным работам, а в ноябре будет начата переброска ос­новного кадра рабочих и специалистов. При нормальном обеспечении этих работ механическим оборудованием строительство канала Волга-Москва будет закончено в полтора года, после чего тот же сколоченный и сработавшийся аппарат вместе с рабочей силой может быть перебро­шен на строительство Камышинской плотины.

Зам. председателя ОГПУ Ягода

Ф. 2. Оп. 10. Д. 21. Л. 90-90 об. Копия.