О мероприятиях по усилению перевозок на примонгольских трактаx. (Утверждено Политбюро ЦК ВКП(б) 20.I.1934 года). Приложение № 4-ОП к п. 253/234 (о. п.) пр. ПБ № 152

Приложение № 4-ОП

к п. 253/234 (о. п.) пр. ПБ № 152

О мероприятиях по усилению перевозок на примонгольских трактаx.

(Утверждено Политбюро ЦК ВКП(б) 20.I.1934 года).

Транспорт.

1. Обязать Западно-Сибирский крайком (т. Эйхе) обеспечить Чуйский тракт в 1 квартале 1934 г. гужом в количестве 12 тыс. подводорейсов.

2. Обязать Наркомснаб (т. Хлоплянкин) и КомзагСНК (т. Чернов) обеспечить Наркомвнешторг в 1 квартале 1934 г. необходимым количеством фуража, продовольствия и промтоваров для отоваривания гужа на Чуйском тракте (12 тыс. подводорейсов).

3. Обязать Союзнефтеторг (под личную ответственность т. Ефуни) срочно отгрузить в Бийск, в адрес Совмонгтувторга, сверх плана отгрузки на экспорт 300 тонн бензина с расчетом поступления последнего на место не позже середины февраля.

4. Обязать Наркомвнешторг закупить с немедленной отгрузкой 35 комплектов импортных агрегатов (моторы Геркулес 93 с коробкой скоростей и механическим насосом Келлога) для передачи Наркомвоенмору.

Обязать Наркомтяжпром изготовить и отгрузить на примонгольские тракты: в январе — 10 автоцистерн Яз‑5 и в феврале — 25 автоцистерн Яз‑4, поставив на них импортные моторы из фондов Военведа. При распределении автомашин в первом квартале, компенсировать Военведу 35 машин за счет плана Наркомвнешторга.

5. Обязать НКТП, под личной ответственностью т. Свистуна, сдать Совмонгтувторгу не позже 1‑го февраля для автопарка примонгольских трактов агрегаты и запасные части по спискам № 1, № 2 и № 3 при сем прилагаемых.

6. Предложить НКТП проверить потребность к полностью обеспечить отпуск автообуви (резина, покрышка и ремонтная резина) для автопарка примонгольских трактов на 1‑й квартал 1934 г., с отгрузкой с завода не позже 1 февраля (согласно списка № 4).

7. Предложить Комитету по Топливу, за личной ответственностью т. Межлаука проверить потребность и обеспечить бесперебойное снабжение бензином автопарка примонгольских трактов, для чего Союзнефтеторгу забронировать в нефтехранилищах на примонгольских трактах постоянный 2‑недельный запас.

Одновременно с этим, Комитету по Топливу обеспечить потребность примонгольских трактов в 1‑м квартале 1934 г. в горючем (согласно прилагаемого списка № 5) и отпуск его в централизованном порядке ежемесячно равными частями.

8. Обязать НКТП под личной ответственностью т. Кагановича М., не позже 1 марта отгрузить Совмонгтувторгу для примонгольских трактов кабель, провод, железные бочки и колонки (согласно списка № 6).

9. Предупредить т. Фомина, что в случае невыполнения им полностью постановления СНК от 16.XI.1933 г. об обеспечении экспортных перевозок в Селенгинском бассейне в навигацию 1934 г., что повлечет за собой срыв плана водных перевозок по плану 1934 г., — он будет привлечен к строжайшей ответственности.

Обязать т. Фомина не позднее 30 января выделить ответственных лиц, как в Наркомводе, так и на местах, где идет строительство барж, пароходов и пристаней для Селенгинского пароходства и сообщить фамилии этих ответственных лиц в ЦКК‑РКИ.

10. Обязать Наркомвнешторг для примонгольских трактов выделить 120 грузовых машин.

Кадры.

1. Поручить Распредотделу ЦК мобилизовать не позднее 10‑го февраля 1934 г. на постоянную работу для укрепления руководящего и среднего звена на примонгольских трактах 80 чел. (начальники ОРС´ов, начальники складов, начальники снабжения трактов).

2. Для укрепления технических кадров на примонгольских трактах, обязать:

а) Цудортранс — за личной ответственностью т. Серебрякова — выделить и откомандировать не позже 10.II в распоряжение НКВТ для направления на примонгольские тракты 10 инженеров и 15 техников.

б) Наркомтяжпром, за личной ответственностью т. Москвина – 5 инженеров, 10 техников и 15 слесарей.

в) Наркомвнешторг — мобилизовать из своей системы и направить на работу на примонгольских трактах 10 складских работников и 15 счетных работников.

3. Поручить Московскому и Ленинградскому Комитету партии, не позже 15 февраля провести мобилизацию шоферов-коммунистов в Москве — 20 и в Ленинграде — 10 чел. для укрепления партийного водительского состава на примонгольских трактах.

4. Разрешить НКВторгу увеличить зарплату для работников примонгольских трактов в следующем размере:

а) для руководящего высшего командного, политического и технического состава — на 20% к действующим ставкам;

б) для среднего командного, политического и технического состава — на 10% к действующим ставкам;

в) для шоферов и производственных рабочих на 20% к действующим ставкам;

г) для складских рабочих и грузчиков — на 10% к действующим ставкам;

д) для строительных рабочих на Борзинском, Тункинском и Чуйском (Иня) трактах — на 10% к действующим расценкам.

5. Обязать НКВторг:

а) Обеспечить превращение каждого Примонгольского тракта в течение 1 квартала 1934 г. в самостоятельную хозрасчетную единицу, для чего в месячный срок установить структуру и штаты каждого тракта, а также нормативы по основным хозяйственным его показателям (стоимости тонны перевозки, нормы кредитования и т. д.).

Обеспечить также приведение в 1 квартале 1934 г. в полный порядок учета товаров на складах и перевалочных пунктах, установив систему периодических документальных ревизий на трактах.

б) В месячный срок укрепить руководство Совмонголтувторга в центре и немедленно заменить начальника Кяхтинского тракта т. Червякова и начальника политотдела Тункинского тракта т. Чупрова, как не справившихся с работой.

в) Установить систематическое наблюдение за своевоеменным финансированием капитального строительства трактов и отпуском для этой цели необходимых фондируемых стройматериалов.

6. Обязать Наркомсвязь, под ответственность т. Рыкова, предусмотреть ассигнования на организацию в первом полугодии 1934 года телефонной связи на Кяхтинском тракте.

7. Обязать т. Ульриха дать директиву военным трибуналам Забайкальской группы войск и Западно-Сибирского Военного Округа провести в 1‑м квартале ряд показательных процессов на трактах путем выезда на тракты специальных сессий трибуналов.

Список № 1

агрегатов АМО 3, необходимых для ремонта автомашин на примонгольских трактах на 1‑й квартал 1934 г. с отгрузкой в январе.

Список № 2

запчастей, электрооборудования шарикоподшипников и прочих потребностей для примонгольских трактов в 1 квартале 1934 года.

Список № 3.

Справка о потребности на 1‑й квартал 1934 г. в январе на моторы для полученных станков.

Электромоторы переменного тока 3-фазные 220 × 380
5    сил 960 или 1440 оборотов              4 шт.
4,8  сил 960 или 1440 оборотов              3 шт.
4    сил 960 или 1440 оборотов              5 шт.
3    сил 960 или 1440 оборотов              3 шт.
1,5  сил 960 или 1440 оборотов              4 шт.
1,36 сил 960 или 1440 оборотов              3 шт.
4,3  сил 960 или 1440 оборотов              6 шт.
3,4  сил 960 или 1440 оборотов              1 шт.
0,75 сил 960 или 1440 оборотов              1 шт.
-------------------------------------------------
ВСЕГО:                                     30 шт.

Список № 4

необходимой авторезины (покрышки и камеры) для автопарка примонгольских трактов на 1 квартал 1934 г.

Для ремонта покрышек и камер необходим следующий материал:

Список № 5

потребность примонгольских трактов в 1‑м квартале 1934 г. в горючем

Кяхтинскому тракту — 1500 тонн бензина
Борзинскому тракту —  150 тонн бензина
Тункинскому тракту —  876 тонн бензина
Чуйскому    тракту —  730 тонн бензина
Устинсксму  тракту —  289 тонн бензина

Список № 6

на кабель, провода, бочек железных и колонок на 1‑й квартал 1934 г.