Об электрификации участка Мурманск — Кандалакша Мурманской железной дороги. (Утверждено Политбюро ЦК ВКП(б) 15.IX.1933 г.). Приложение № 2 к п. 8 пр. ПБ № 145.

Об электрификации участка Мурманск — Кандалакша Мурманской железной дороги.

(Утверждено Политбюро ЦК ВКП(б) 15.IX.1933 г.).

1. Предложить НКПС в 1934 году приступить к работам по электрификации участка Кандалакша — Мурманск и ветки на Хибиногорск, с окончанием работ на участке Кандалакша — Апатиты в 1935 г. и всего участка в 1936 году.

2. Предусмотреть ассигнования для подготовки работ и проектирования в 1933 г. — 40 тыс. руб. и на производство работ — в 1934 г. — 3.300 тыс. руб., в 1935 г. — 8.060 тыс. руб. и в 1936 г. — 8.600 тыс. рублей.

3. Предложить НКПС немедленно организовать техническое проектирование с окончанием проекта первой очереди не позднее 1 апреля 1934 года и полным окончанием всего проекта не позднее 1 июня 1934 года. После утверждения проекта поручить НКПС и НКТПрому разместить заказы для указанной дороги.

4. НКТП обеспечить энергией в первый год эксплуатации от ст. Нива‑2. ГУЛАГ'у ОГПУ в 1936 г. закончить постройкой ст. Тулома-Нижняя мощностью 15.000 кВт, а также полностью закончить линию передачи от гидроэлектроцентрали к тяговым подстанциям электрифицированного участка в 1935 г.

5. Признать данные работы ударными.

6. Возложить на тов. Андреева личное наблюдение за выполнением настоящего постановления.