№ 163. Докладная записка наркома авиационной промышленности СССР А. И. Шахурина председателю Комитета обороны при СНК СССР К. Е. Ворошилову об изменении организации работы по созданию телемеханических самолетов — 11 ноября 1940 г.

Реквизиты
Государство: 
Датировка: 
1940.11.11
Источник: 
Оборонно-промышленный комплекс СССР накануне Великой Отечественной Войны (1938 — июнь 1941). М.: Книжный Клуб Книговек, Москва, 2015. Стр. 657.
Архив: 
ГА РФ. Ф. Р-8418. Оп. 24. Д. 781. Л. 90. Подлинник.

№ 163. Докладная записка наркома авиационной промышленности СССР А. И. Шахурина председателю Комитета обороны при СНК СССР К. Е. Ворошилову об изменении организации работы по созданию телемеханических самолетов

11 ноября 1940 г.

Постановление Комитета обороны от 26 января 1940 г. № 42сс о постройке телемеханических самолетов не выполнено. Завод № 379, НИИ‑20 и конструкторская группа Никольского вследствие новизны разрабатываемых вопросов, технических трудностей и отсутствия опыта не справились с выполнением работ в установленный срок.

Одновременно докладываю, что положение с разработкой и постройкой телемеханических самолетов требует некоторых организационных мероприятий, направленных на ускорение отработки телемеханического самолета и экономию народных средств.

В настоящее время одновременно ведутся работы по телемеханизации 9 самолетов, разработке 3 наземных командных пунктов и 3 командных пунктов на самолетах. Одновременная разработка такого большого количества телемеханических самолетов, когда не отработана еще сама телемеханическая аппаратура, ведет к распылению сил и средств и по существу, затягивает разрешение основной задачи создания телемеханической аппаратуры.

Поэтому прошу во изменение постановлений Комитета обороны при СНК Союза ССР № 42сс и № 311сс[1] сего года рассмотреть и утвердить сокращенный план разработки телемеханических самолетов с новыми сроками.

Новым планом предусматривается постройка только 5 телемеханических самолетов вместо 9, кроме того, сокращается одна радиолиния.

Одновременно прошу увеличить бюджетные ассигнования завода № 379 на 1940 г. с 3,7 млн. руб. до 8,2 млн. руб., так как выделенные средства ни в какой мере не соответствуют действительному объему работ и были установлены в период отсутствия данных, необходимых для их правильного определения.

А. Шахурин[2]

Резолюция: «Тимошенко. Прошу дать заключения. К. Ворошилов 12 ноября 1940 г.».

Примечания:

[1] Ошибка в номере постановления. Речь идет о постановлении Комитета обороны при СНК СССР № 311сс “Об утверждении плана опытных заказов НК ВМФ на 1940 г.» от 23 июля 1940 г. (ГА РФ. Ф. Р‑8414. Оп. 28. Д. 119. Л. 234‑336.).

[2] Согласно постановлениям Комитета обороны № 42сс от 26 января 1940 г. и № 331сс от 23 июля 1940 г., Наркомат авиационной промышленности СССР должен был изготовить и сдать в 1940 г. на полигонные испытания Наркомата обороны СССР и Наркомата ВМФ СССР телемеханические самолеты ТБ‑3 и СБ, УТ‑2 и ДБ‑3, гидросамолет, а также командные самолеты управления ДБ‑3 и СБ. Завод № 379 выполнил работы: по телемеханическому самолету ТБ‑3 со взлетом без посадки — на 95%, по телемеханическому самолету ТБ‑3 со взлетом и посадкой — на 70%, по телемеханическому самолету СБ со взлетом без посадки — на 75%, по телемеханическому самолету СБ со взлетом и посадкой — подготовлен к полетам для регулировки телемеханической аппаратуры, по командным самолетам СБ и ДБ‑3 — радиомеханическое оборудование изготовлено и прошло стендовые испытания. Сами машины были подготовлены  к полетам для регулировки оборудования в воздухе. НИИ‑22 выполнил работы: по телемеханическому самолету УТ‑2 со взлетом и посадкой  — на 90%, по командному самолету СБ — завершен монтаж аппаратуры на самолете, производятся летные испытания по регулировке аппаратуры. На НИИ‑20 по состоянию на 12 декабря 1940 г. велась разработка 5 комплектов радиотелемеханического оборудования типа “Кварц”, 2 комплектов радиотелемеханического оборудования типа “Молния”, радиоаппаратура была изготовлена и проходила летные испытания. Общие фактические затраты на телемеханические самолеты и оборудование составили по Наркомату авиационной промышленности 9,014 млн. руб., из них 1940 г. — 7,639 млн. руб. вместо запланированных 4 млн. руб. Таким образом, за 10 месяцев 1940 г. расходы были превышены на 3,6 млн. руб. В ноябре-декабре 1940 г. планировалась вложить на работы еще около 1 млн. руб., таким образом увеличив финансирование на 4,6 млн. руб. (ГАРФ. Ф. Р‑8418. Оп. 24. Д. 781.)

ГА РФ. Ф. Р-8418. Оп. 24. Д. 781. Л. 90. Подлинник.