№ 10. Докладная записка наркома оборонной промышленности СССР М. М. Кагановича председателю СНК СССР В. М. Молотову о заключении договора с французской фирмой “Гном и Рон” — 25 марта 1938 г.
№ 10. Докладная записка наркома оборонной промышленности СССР М. М. Кагановича председателю СНК СССР В. М. Молотову о заключении договора с французской фирмой “Гном и Рон”
25 марта 1938 г.
Секретно.
Договор на техническую помощь завода № 29 с французской фирмой «Гном и Рон», заключенный 21 августа 1934 г., закончился по истечении срока в августе 1937 г. В результате этого договора завод № 29 освоил лицензионные моторы и на их основе дал свои модификации этих машин.
В настоящее время фирма “Гном и Рон” располагает новыми конструкциями двухрядных звездообразных моторов воздушного охлаждения (Р‑18, Р‑14 и М‑14), представляющих для нас по своим техническим данным несомненный интерес. По имеющимся сведениям, у фирмы “Гном и Рон” купили лицензии на эти машины моторостроительные заводы Англии, Италии и Японии. В частности, английская фирма “Альвис Алсайдс” изготовляет по лицензии мотор Р‑18.
Учитывая изложенное, считаю целесообразным продолжить наше техническое сотрудничество с фирмой “Гном и Рон” и заключить новый договор на техническую помощь по новым моделям моторов: Р‑18, Р‑14 и М‑14, имеющих следующие основные технические данные:
Моторы
|
Взлетная
мощность
|
Номинальная
мощность
|
Высотность, в м
|
Вес, в кг
|
Примечание
|
Р-18
|
1 650
|
1 600
|
4 500
|
850
|
—
|
Р-14
|
1 340
|
1 300
|
4 500
|
770
|
—
|
М-14
|
700
|
700
|
4 000
|
350
|
Малогабаритная звезда
|
На наше предложение о продолжении технического сотрудничества фирма “Гном и Рон” дала свое согласие и выделила для ведения переговоров комиссию в составе 3 чел., которые в ближайшее время должны приехать в СССР.
Однако фирма “Гном и Рон” поставила предварительным условием начала переговоров по договору сообщение ей нашего принципиального согласия с предложенными ею ценами договора.
Стоимость технической помощи и двух образцов моторов по каждому объекту договора по предложению фирмы составляет: 1. По мотору Р‑18 — 75 тыс. фунтов стерлингов. 2. По мотору Р‑14 — 60 тыс. фунтов стерлингов. 3. По мотору М‑14 — 60 тыс. фунтов стерлингов. Всего: 195 тыс. фунтов стерлингов.
Докладывая об изложенном, прошу Ваших решений.
Каганович М. М.
РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 2118. Л. 91. Заверенная копия.