Спецсправка СПО ОГПУ о состоянии тракторного парка по МТС Центральной Черноземной области. 16 сентября 1931 г.
№ 267
С/х кампании т[екущего] г[ода] (весенний сев, поднятие пара, зяблевая вспашка и т.д.) показали крайнее неблагополучие в состоянии парка, сигнализирующее возможности выбытия из строя в ближайшее время значительного количества тракторов вследствие изношенности, недоброкачественности ремонта, обезлички и т.д.
Общее количество тракторов в области равно 4035 шт., причем их завоз по годам проходил следующим образом:
Марки тракторов1* |
Завезено по годам |
|||||||
1924 |
1925 |
1926 |
1927 |
1928 |
1929 |
1930 |
1931 |
|
«Джон-Дир» |
— |
— |
— |
— |
— |
66 |
18 |
392 |
«Интернационал» 22/26 HP |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
200 |
105 |
«Интернационал» 10/20 HP |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
260 |
871 |
«Аль-Чальмерс» |
— |
— |
— |
— |
— |
124 |
— |
|
«Катер Пийлер» |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
2 |
— |
«Фордзон-Путиловец » |
152 |
300 |
915 |
150 |
90 |
56 |
70 |
408 |
Особенно большой процент тракторов старого завоза скопился в Никифоровской, Волоконовской, Ст[аро-]Оскольской, Уразовской и в ряде других МТС. Количество изношенных тракторов по ряду этих станций доходит до 70—80% общего количества тракторов парка, что сильно отражается на боеспособном проведении с/х кампаний.
В Иловай-Дмитриевской МТС из общего количества 67 тракторов, работавших по 1,8 тыс. тракторо-часов — 9, до 5 тыс. тракторо-часов — 7, от 5 тыс. до 10 тыс. тракторо-часов — 41 трактор, и от 10 тыс. до 12 тыс. тракторо-часов — 10 тракторов, в то время как трактор, выработавший 5 тыс., должен амортизироваться на 100%. В числе тракторов имеются амортизированные на 240%. Более 50 тракторов требуют выбраковки, отдельные трактора прошли до 5 капитальных ремонтов.
В Тербуновской МТС трактора марки «Фордзон» работают с 1926 г. и, благодаря изношенности, в момент весеннего сева ежедневно ломались и находились в ремонте. Вместо положенных к выработке 97 504 рабочих часов 43 трактора «Путиловец» выработали только 19 799, остальное время находились в ремонте.
Особенно значительный выход из строя тракторов был отмечен по станциям: в Анненской МТС — 16 тракторов из 59, в Вейделевской — 10 из 60, в Новосильской — 7 из 31, в Хворостянской — 15 из 44, в Добринской — 14 из 19.
В некоторых МТС продолжительность простоя доходила до 10 дней (Буденновский, Никифоровский, Добринский и другие районы). Число тракторов, имеющих простои из-за поломок, в основном, по причинам изношенности, в Добринской, Ново-Калитвенской МТС ежедневно доходило до 50% общего их количества.
Низкий коэффициент полезной работы тракторов в весеннюю посевную кампанию ярко виден из следующих данных по Вейделовской МТС:
Апрель |
— полезной работы тракторов |
— 54,0% |
ремонт, прогулы |
— 46,0% |
|
Май |
— полезной работы трактор[ов] |
— 49,0% |
ремонт, прогулы |
— 51,0% |
|
Июнь |
— полезной работы |
— 47,0% |
ремонт, прогулы |
— 53,0% |
При этом следует подчеркнуть, что такой низкий коэффициент работы тракторов имел место после производства тракторам капитального ремонта перед весенним севом.
В силу изношенности тракторов последние не могут дать нормальной производительности и в среднем половина рабочего времени трактора затрачивается на текущий ремонт. В Елецком районе имеется 29 тракторов марки «Фордзон» завоза 1925—1926 гг. Трактора все время ремонтируются, но даже после капитального ремонта зачастую к работе бывают непригодны. Трактор колхоза «Ленинские всходы» после затраты на него при капитальном ремонте 1 тыс. руб. проработал 3 дня и вышел из строя.
Особенно напряженное состояние в работе тракторного парка области имеем в данный момент в связи с осенней посевкампанией. Несмотря на разгар осенних полевых работ, по области не используется по причинам неотремонтированности 23,9% тракторов.
Стоит тракторов по маркам: |
||||||
«Фордзон» американский |
«Фордзон- Путиловец» |
«Интернационал» |
«Джон-Дир» |
«Альчальмерс » |
||
10/20 |
15/20 |
22/36 |
||||
488 |
440 |
61 |
16 |
57 |
25 |
65 |
В связи с этим создается тяжелое положение в группе районов южной и центральной полосы области, где при недостатке живого тягла высокого процента выхода из строя тракторов часть посевных площадей может остаться неосвоенной.
При наличии большой изношенности тракторов старого завоза, требующих капитального ремонта, по области ощущается острый дефицит в запчастях. По этой причине по области стоят 762 трактора, и ударные полевые работы в массивах МТС затянулись; так, на 25 августа план вспашки под зябь выполнен на 35%, а осенний сев — на 28%. По Волоконовской МТС: за отсутствием запасных частей в МТС не работают 6 «Фордов» и 6 тракторов марки «Интернационал». Вообще в период осенних работ из 16 «Фордов» будут пахать только 6—7, так как изношенность тракторов большая и они требуют капитального ремонта: замены трансмиссии, коленчатых валов, заливки шатунов и подшипников бабитом. Из-за недостатка запчастей трактора обречены на консервацию. По Иловай-Дмитриевской МТС 60% тракторов для проведения осеннего сева требуют ремонта. Запасные части отсутствуют по 170 наименованиям предметов.
Особенный дефицит имеется по мотору, коммутатору, магнето, рулевому управлению. Запросы МТС Трактороцентром до сих пор не удовлетворены. В Долгоруковской, Ольховатской, Волоконовской и в ряде других МТС восстановительный ремонт тракторов в ряде случаев превышает стоимость покупки нового трактора.
Между тем работа ремонтируемых старых тракторов нерентабельна и ряд МТС имеет значительные убытки за период—производственной деятельности 1931.
Доход |
Расход |
Убытки |
|
Волоконовская МТС |
27 938 |
60 000 |
32 052 |
Вейделевская МТС |
— |
— |
38 075 |
Стоимость нового трактора «Фордзон» — в 1,7 тыс. руб., ремонт же тракторов этой же марки доходит в ряде случаев до 1,6 — 1,8 тыс. руб.
Волоконовский район. В течение всей весенней посев[ной] кампании из 47 тракторов в ремонтном простое ежедневно было 18—20 тракторов. На ремонт тракторов за время весеннего сева МТС израсходовала 11 250 руб. В данное время в ремонт сдано 46 тракторов, причем 36 тракторов требуют капитального ремонта.
Долгоруковский район. В коммуне им. Ленина трактор «Фордзон» за изношенностью останавливался 2 раза. Ремонт его в период весеннего сева и уборки обошелся в 1,6 тыс. руб., однако и сейчас никакой работы, кроме молотьбы, трактор выполнять не может.
Нерентабельность дальнейшей эксплуатации тракторов старого завоза также становится совершенно очевидной в связи с низкими нормами выработки на пахоте и на др. полевых работах, а также большим перерасходом горючего. Выборочным обследованием по 19 МТС установлено, что перерасходы горючего тракторами старого завоза составляют в среднем 20—30%, а в отдельных случаях — до 50%. Материалы обследования указывают на высокую себестоимость вспашки, доходящей до 12 руб. за 1 га, при расценке в среднем 7—9 руб.
Иловай-Дмитриевская МТС. В силу изношенности трактора, вместо нормальной нагрузки при пахоте в 4,6 га вырабатывают 1,5 га. Расход горючего в среднем 115% от нормы, а ряд тракторов превышает нормы расходования горючего на 50—100%. Себестоимость вспашки велика, доходя по цене до 12 руб. за га и по старопахоте — до 9 руб. [за] га.
Облтрактором в период зимних полевых работ, исходя из нерентабельности использования тракторов старых завозов, предполагалось к выбраковке 120 тракторов марок «Фордзон»-американский и «Фордзон-Путиловец» 10/20 HP. В данный момент тракторов, подлежащих выбраковке, будет значительно больше. Выбывшие из строя трактора поставят в затруднительное положение как область в целом, так и особенно районы южной части.
Зам. нач. СПО ОГПУ Запорожец
Нач. 2 отд[еления] СПО Люшков
1* Названия марок тракторов сохранены в транскрипции документа.