Постановление Совета Труда и Обороны. Об улучшении работы Каспийского нефтефлота и о мероприятиях по вывозу и хранению нефти. (Утверждено Политбюро ЦК ВКП(б) 16.III.1932 г.). Приложение № 6 к п. 60/29 пр. ПБ № 92.
Постановление Совета Труда и Обороны.
Об улучшении работы Каспийского нефтефлота и о мероприятиях по вывозу и хранению нефти.
(Утверждено Политбюро ЦК ВКП(б) 16.III.1932 г.).
Учитывая развитие нефтедобычи и возросшие потребности в транспортировании ее по Каспийскому морю и затруднения, имевшие место в навигацию 1931 года, в целях успешного освоения программы перевозок нефти на 1932 г., Совет Труда и Обороны постановляет:
1. Поручить Наркомату тяжелой промышленности, совместно с Наркомводом, представить к 15.IV.1932 г. доклад в СТО о ходе выполнения программы судостроения по нефтефлоту.
2. Утвердить постановление Комитета по перевозкам от 17.I.1932 г. (пр. № 1), обязывающее НКТяжпром:
а) возложить персонально на т. Морина (Упр. Союзречверфью) обязательство не позднее 5‑го мая 1932 г. отправить из Нижнешо в Астрахань 2 нефтевоза №№ 5 и 6 по 7.500 тонн грузоподъемности каждый, 4 рейдовые баржи №№ 18‑21 грузоподъемностью по 3.500 каждая и 3 буксира каждый по 900 HP.
Обязать Наркомвнешторг срочно приобрести необходимое для нефтевозов №№ 5 и 6 электрооборудование, учитывая срок сдачи этих судов в годном для эксплуатации виде к 1.VII.1932 г.;
б) не позже 1 июня 1932 г. закончить постройку и оборудование ямной емкости в Красноводске на 220.000 тонн;
в) к 1.IV.1932 г. увеличить производительность нефте-перекачечных средств в Красноводске до 350‑450 тонн в час;
г) для обеспечения потребного в навигацию 1932 г. тоннажа сдать Наркомводу строящиеся на заводах нефтебаржи в сроки:
2 баржи по 12.000 т грузоподъемности
|
не позже 1 мая 1932 г.
|
4 баржи по 4.000 т грузоподъемности
|
не позже 15 мая 1932 г.
|
5 барж по 1.650 т грузоподъемности
|
не позже 15 мая 1932 г.
|
3 баржи по 2.800 т грузоподъемности
|
не позже 15 мая 1932 г.
|
3 баржи по 6.600 т грузоподъемности
|
не позже 15 июня 1932 г.
|
4 баржи по 1.650 т грузоподъемности
|
не позже 15 июня 1932 г.
|
4 баржи по 6.600 т грузоподъемности
|
1 не позже сентября 1932 г.
|
2 не позже октября 1932 г.
|
|
1 не позже ноября 1932 г.
|
|
9 барж по 1.650 т грузоподъемности
|
2 не позже 1 июля 1932 г.
|
2 не позже августа 1932 г.
|
|
1 не позже сентября 1932 г.
|
|
4 не позже октября 1932 г.
|
|
4 рейдовые 3.500 т (разборные для Амура)
|
не позже 15 ноября 1932 г.
|
д) не позже 1.IX.1932 г. построить на Волге (кроме Астрахани) дополнительную резервуарную емкость на 230 тыс. тонн и ямную на 275.000 тонн, согласовав в 2‑декадный срок пункты постройки с НКВодом; кроме того, построить в виде опыта бетонной или железобетонной емкости на 50.000 тонн;
е) совместно с НКВодом в месячный срок определить пункты постройки нефтехранилищ и установки перекачечных средств для других речных бассейнов и мощность их.
3. Обязать Наркомвод к 1.IX.1932 г. закончить оборудование нефтеемкости в Астрахани на 400.000 тонн, а Наркомтяжпром закончить в 1932 г. строительство в г. Баку 25 нефтехранилищ на 190.000 т.
4. Предложить НКПС'у обеспечить снабжение водой Средне-Азиатской ж. д., а Правительству Туркменской ССР осуществить с помощью НКПС устройство опреснителей для снабжения водой Красноводска с таким расчетом, чтобы наливные суда Каспара могли быть освобождены от перевозок воды и использоваться под перевозку нефтегрузов с 1.IV.1932 г.
5. Обязать Наркомвод (по речному и морскому управлениям) и Речсоюзверфь внести в договоры от 25.IV.1931 г. все исправления, вытекающие из настоящего постановления.
6. В целях обеспечения бесперебойной и с полной нагрузкой работы Баку — Батумского нефтепровода, предложить НКТП обязать завод “Борец” обеспечить нефтепровод цилиндрами для насосов в следующие сроки:
7 шт. - к 1 апреля 1932 г.,
32 шт. - с 1 апреля по 1 октября 1932 г. равномерными партиями.
7. В целях увеличения пропускной способности железнодорожного нефтетранспорта, предложить НКПС'у:
а) закончить в 1932г. работы по электрификации участков Сталиниси — Зестафони;
б) закончить в 1932 г. укладку вторых путей на участке Ганджа — Акстафа (около 3 км).
8. Учитывая необходимость коренной реконструкции нефтеналивного и нефтетранспортного хозяйства, предложить НКТП, Наркомводу и Наркомпути, с привлечением Азнефти на месте в трехмесячный срок проработать следующие вопросы в соответствии с намеченными темпами развития Азербайджанской нефтяной промышленности:
а) перенос налива в Апшерон;
б) создания нефтебазы в Аграханах;
в) организацию нефтебазы в Красноводске для приемки в межнавигационный период из Баку всей потребной на год нефти для Средней Азии;
г) непрерывной в течение года транспортировки нефтепродуктов из Баку в Махач-Кала:
д) увеличения пропускной способности 10‑ти дюймового нефтепровода Баку — Батум.
Предложения внести в СТО с заключением Госплана.
9. Предложить НКПС’у в двухмесячный срок, совместно с НКПТ, рассмотреть вопрос о постройке кольцевой линии в Бакинском узле, с выходом на разъезд Кишлак и реконструкцией жел. дор. налива и целесообразности осуществления выноса ж. д. налива нефтепродуктов за пределы фабричного района Баку и с предложениями войти в СТО.
10. Поручить НК РКИ Союза ССР к 1 мая 1932 г. проверить выполнение этого постановления и результаты сообщить в Комиссию Исполнения при СНК Союза ССР.
Председатель Совета Труда и Обороны — В. Молотов (Скрябин).
За Секретаря Совета Труда и Обороны — Межлаук.