О переправе через озеро Байкал. (Утверждено Политбюро ЦК ВКП(б) 28 января 1932 г.). Приложение № 4-ОП к п. 23 (о. п.) пр. ПБ № 86.

О переправе через озеро Байкал.

(Утверждено Политбюро ЦК ВКП(б) 28 января 1932 г.).

Предложить:

1. Наркомату тяжелой промышленности и НКВоду с 1‑го февраля 1932 года запроектировать и построить ледокол-паром, грузоподъемностью не менее 30 ж. д. вагонов и ввести его в эксплуатацию не позднее 1‑го октября 1933 года, представив к 1 марта с. г. в СТО календарный план выполнения этой работы и уточненную слету стоимости ледокола-парома.

2. Наркомснабу не позднее 5‑го февраля с. г. передать Наркомводу из строящихся на Северной Судоверфи (Ленинград) — два траулера.

3. Наркомату тяжелой промышленности:

а) К 1-му апреля с. г. заготовить и отгрузить металл и оборудование для 2‑х буксиров, мощностью каждый в 750 индикаторных сил и выделить 4 дизеля по 375 индикаторных сил каждый;

б) К 1-му июля с. г. обеспечить изготовление и отгрузку металла необходимых частей для 3‑х железных барж по 1.000 тонн каждую;

в) К 1-му июня с. г. для пристаней Байкал и Танхой изготовить и отгрузить 2 ж. д. паровых крана грузоподъемностью по 15 тонн каждый и 2 крана — грузоподъемностью по 4‑5 тонн каждый.

4. Наркомводу:

а) восстановить все причальные средства на пристанях Байкал и Танхой в две очереди с таким расчетом, чтобы к 1‑му июля с. г. была обеспечена работа всего действующего флота, а к 1‑му  октября 1933 года работа ледокол-парома;

б) к 15‑му июня с. г. построить 22 деревянные баржи следующего тоннажа:

 6 штук  — по  360 т.
 1 штуку — по  600 т.
 3 штуки — по  450 т.
12 штук  — по 1000 т.

а с 1‑го ноября 1932 года ввести в эксплуатацию 3 железных баржи с ледокольным креплением по 1000 т. каждая;

в) к 1‑му марта с. г. построить и оборудовать в Листвиничном (на озере Байкал) сборочные мастерские облегченного типа, для сборки 2‑х траулеров, 2‑х буксиров и 3‑х железных барж, с вводом в эксплуатацию 2‑х траулеров к 1‑му июля с. г., 2‑х буксиров к 1‑му августа с. г. и 3‑х железных барж к 1‑му ноября 1932 г.

Наркомату тяжелой промышленности немедленно выделить Наркомводу за счет фондов последнего необходимое оборудование для указанных сборочных мастерских;

г) к 15‑му июня с.г. полностью закончить капитальный ремонт ледокола “Ангара”;

д) к 20-му июля оборудовать пристани Байкала и Танхой погрузочно-разгрузочными приспособлениями (краны, мосты, конвейера).

5. Совнаркому — предусмотреть следующие ассигнования в сумме 12.829.500 руб. (по прилагаемому перечню) на производство вышеуказанных работ.

6. Предложить Наркомводу немедленно организовать специальное управление по постройке флота и пристанского оборудования на озере Байкал.

Начальником указанного Управления назначить т. Макарова А. Н., откомандировав его немедленно из Транспортной Академии в распоряжение Наркомвода.

7. Наблюдение за постройкой и помощь строительству по Наркомводу и центральным учреждениям — возложить на Заместителя Наркома водного транспорта — тов. Фомина В. В.

8. Ответственность за своевременное выполнение заданий по Наркомату тяжелой промышленности возложить на тов. Кагановича М. М.

27.I.1932 г.

Перечень расходов, связанных с организацией переправы через озеро Байкал.

(По ориентировочном подсчетам Наркомвода).