О взаимоотношениях между работниками железнодорожного транспорта. (Постановление ЦК ВКП(б) от 28.VI.1931 г.) Приложение № 4 к п. 34/13 пр. ПБ № 46.

Реквизиты
Направление: 
Государство: 
Датировка: 
1931.06.28
Метки: 
Источник: 
http://sovdoc.rusarchives.ru
Архив: 
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 833. Л. 18.
Приложение № 4
к п. 34/13 пр. ПБ № 46.

О взаимоотношениях между работниками железнодорожного транспорта.

(Постановление ЦК ВКП(б) от 28.VI.1931 г.)

Пленум Центрального Комитета ВКП(б) наметил огромные задачи перед железнодорожным транспортом как для подготовки к осенне-зимним перевозкам, так и для проведения коренной реконструкции.

Достигнутое за последний период улучшение работы по дорогам является еще совершенно недостаточным и не обеспечивает роста перевозок в соответствии с потребностями народного хозяйства. Пленум ЦК дал боевые задания, выполнение которых является основной задачей всех транспортников и в первую очередь руководящего состава работников транспорта.

Полное единство руководства, тесная товарищеская спайка руководящих кадров транспорта — есть важнейшее условие выполнения этих заданий.

Между тем, среди руководящего состава работников транспорта за последнее время нет должного единства.

Назначение на ряд ответственных должностей (директоров дорог, начальников управлений, начальников районов и т. п.) работников промышленности было встречено некоторой частью комсостава из числа старых железнодорожников выражением им недоверия и истолковано как начало оттирания старых кадров железнодорожников с руководящих постов на транспорте.

Такие настроения, являясь проявлением чуждых большевизму узко-цеховых настроений, сохранились и до сих пор на транспорте.

В то же время оживление этих не партийных настроений в известной мере объясняется тем, что некоторые руководящие работники промышленности из числа откомандированных на транспортную работу не всегда достаточно внимательно и чутко относились к старым железнодорожникам.

За последнее время эти настроения стали принимать недопустимые формы двух ориентаций на транспорте: на железнодорожников и “промышленников”, как в аппарате НКПС, так и на дорогах.

Центральный Комитет считает совершенно недопустимым такое положение и требует немедленного прекращения указанных проявлений групповщины среди руководящих работников транспорта.

ЦК предупреждает, что всякого рода разговоры и действия, с направленные к противопоставлению бывших работников промышленности железнодорожникам и наоборот будут рассматриваться как антипартийные дезорганизаторские действия.

ЦК требует от всех работников ж. д. транспорта решительной борьбы с элементами групповщины и цеховой узости, обеспечения твердой большевистской дисциплины в рядах работников железнодорожного транспорта и безусловного выполнения данных Пленумом ЦК ВКП(б) заданий.

ЦК ВКП(б).