(СЗ СССР 1930 г. № 16, ст. 178) О выпуске автомобильных обязательств под автомобили производства 1931-1934 г. г.

Статья № 178.

Постановление Совета Народных Комиссаров.

О выпуске автомобильных обязательств под автомобили производства 1931‑1934 г. г.

В целях усиления средств, вкладываемых в автостроительство, и облегчения колхозам и другим кооперативным и общественным организациям и отдельным трудящимся, нуждающимся в автотранспорте, приобретения автомобилей, Совет Народных Комиссаров Союза ССР постановляет:

1. Разрешить Всесоюзному объединению автотракторной промышленности (ВАТО) выпустить автомобильные обязательства, дающие право их владельцам на получение легковых и грузовых автомобилей производства 1931‑1934 г.г.

2. Автомобильные обязательства выпускаются на общую сумму в 31.785.000 рублей четырьмя выпусками: первый и второй на сумму в 10.595.000 рублей каждый; третий и четвертый на сумму в 5.297.500 рублей каждый.

3. Каждый выпуск автомобильных обязательств делится на две серии. Обязательства первой серии выпускаются стоимостью в 1.850 рублей и дают право на получение легковых автомобилей. Обязательства второй серии выпускаются стоимостью в 2.800 рублей и дают право на получение грузовых автомобилей.

4. Каждый из первых двух выпусков состоит из 2.700 обязательств первой серии на сумму в 4.995.000 рублей и из 2.000 обязательств второй серии на сумму в 5.600.000 рублей.

Каждый из последних двух выпусков состоит из 1.350 обязательств первой серии на сумму в 2.497.500 рублей и из 1.000 обязательств второй серии на сумму в 2.800.000 рублей.

5. Все четыре выпуска автомобильных обязательств выпускаются 1 марта 1930 г.

Срок обязательствам первого выпуска наступает 1 марта 1931 г.

Срок обязательствам второго выпуска наступает 1 марта 1932 г.

Срок обязательствам третьего выпуска наступает 1 марта 1933 г.

Срок обязательствам четвертого выпуска наступает 1 марта 1934 г.

6. Автомобильные обязательства, оплаченные полностью, предъявляются при наступлении их сроков Всесоюзному объединению автотракторной промышленности для обмена на автомобили.

Всесоюзное объединение автотракторной промышленности обязано в течение трех месяцев со дня предъявления ему такого обязательства выдать владельцу обязательства автомобиль.

7. Всесоюзное объединение автотракторной промышленности не в праве требовать от владельца автомобильного обязательства доплаты, если цена автомобиля в день его выдачи будет превышать нарицательную стоимость обязательства.

8. Если цена автомобиля в день его выдачи будет ниже стоимости автомобильного обязательства, то Всесоюзное объединение автотракторной промышленности одновременно с выдачей автомобиля возвращает владельцу обязательства разницу между нарицательной стоимостью обязательства и ценой автомобиля.

9. Реализация автомобильных обязательств начинается 1 марта 1930 г. и заканчивается 1 июня 1930 г.

10. Продажа автомобильных обязательств первого выпуска производится с рассрочкой платежа на один год. При рассрочке нарицательная стоимость обязательства должна быть покрыта четырьмя равными поквартальными взносами (до 1 июня, до 1 сентября, до 1 декабря 1930 г. и до 1 марта 1931 г.).

11. Продажа автомобильных обязательств второго выпуска производится с рассрочкой платежа на два года. При рассрочке нарицательная стоимость обязательств должна быть покрыта восемью равными поквартальными взносами (до 1 июня, до 1 сентября и до 1 декабря 1930 г., до 1 марта, до 1 июня, до 1 сентября и до 1 декабря 1931 г. и до 1 марта 1932 г.).

12. Продажа автомобильных обязательств третьего выпуска производится с рассрочкой платежа на три года. При рассрочке нарицательная стоимость обязательств должна быть покрыта двенадцатью равными поквартальными взносами (до 1 июня, до 1 сентября и до 1 декабря 1930 г., до 1 марта, до 1 июня, до 1 сентября и до 1 декабря 1931 г., до 1 марта, до 1 июня, до 1 сентября и до 1 декабря 1932 г. и до 1 марта 1933 г.).

13. Продажа автомобильных обязательств четвертого выпуска производится с рассрочкой платежа на четыре года. При рассрочке нарицательная стоимость обязательств должна быть покрыта шестнадцатью равными поквартальными взносами (до 1 июня, до 1 сентября и до 1 декабря 1930 г., до 1 марта, до 1 июня, до 1 сентября и до 1 декабря 1931 г., до 1 марта, до 1 июня, до 1 сентября и до 1 декабря 1932 г., до 1 марта, до 1 июня, до 1 сентября и до 1 декабря 1933 г. и до 1 марта 1934 г.).

14. На суммы, внесенные в уплату за автомобильные обязательства, начисляется в пользу владельцев обязательств 6% годовых. Начисление процентов производится с учетом срока фактического взноса каждого платежа. Сумма причитающихся владельцу обязательства процентов засчитывается в счет последнего платежа за обязательство.

15. В случае неуплаты в один из установленных сроков очередного взноса владелец автомобильного обязательства лишается права на получение автомобиля.

Уплаченные взносы возвращаются ему по истечении трех месяцев со дня просрочки очередного взноса, причем проценты на эти взносы не начисляются.

16. Автомобильные обязательства выпускаются на имя приобретателя их. Передача автомобильных обязательств производится путем соответствующих записей, производимых учреждением, продавшим обязательство.

17. Автомобильные обязательства передаются Всесоюзным объединением автотракторной промышленности для реализации Государственному банку Союза ССР на основании особого соглашения, утверждаемого Народным Комиссариатом Финансов Союза ССР.

18. Продажа автомобильных обязательств производится как в учреждениях Государственного банка Союза ССР, так и в других учреждениях по его поручению.

19. В случае предъявления автомобильных обязательств первого выпуска после 1 марта 1934 г., обязательств второго выпуска после 1 марта 1935 г., обязательств третьего выпуска после 1 марта 1936 г. и обязательств четвертого выпуска после 1 марта 1937 г., автомобили не выдаются. В этом случае обязательства погашаются наличными деньгами по их нарицательной стоимости.

20. Для получения нарицательной стоимости автомобильных обязательств наличными деньгами устанавливается срок в десять лет, считая со дня наступления срока обязательства.

По истечении этого десятилетнего срока владельцы автомобильных обязательств теряют право на получение причитающихся сумм.

21. Инструкции по реализации автомобильных обязательств и о порядке их погашения вырабатываются Всесоюзным объединением автотракторной промышленности по соглашению с Государственным банком Союза ССР и утверждаются Народным Комиссариатом Финансов Союза ССР.

Председатель СНК Союза ССР А. И. Рыков.

Управляющий Делами СНК Союза ССР и СТО Н. Горбунов.

Москва—Кремль.

28 февраля 1930 г.

Распубликовано в № 59 Известий ЦИК Союза ССР и ВЦИК от 1 марта 1930 г.