№ 329. Декрет Совета Народных Комиссаров. Об организации погрузки и разгрузки вагонов и судов и вывоза грузов с железнодорожных станций, пристаней и портов.
Статья № 329.
Декрет Совета Народных Комиссаров.
Об организации погрузки и разгрузки вагонов и судов и вывоза грузов с железнодорожных станций, пристаней и портов.
Совет Народных Комиссаров постановил:
1. Поручить Народному Комиссариату Путей Сообщения наблюдение за погрузкой и разгрузкой вагонов и судов и вывозом грузов с железнодорожных станций, пристаней и портов в склады ведомств получателей или городские склады общего пользования.
2. Техническое проведение погрузки и разгрузки в пунктах значительного грузооборота возложить на Транспортно-Материальные Отделы местных Советов Народного Хозяйства («Трамоты»), как единые органы, ведающие нагрузкой, выгрузкой, перегрузкой, перевалкой и вывозом грузов со станций, пристаней и портов.
В своей работе в этой области Губернские Транспортно-Материальные Отделы подчиняются оперативным заданиям Народного Комиссариата Путей Сообщения, обязательным для них.
Примечание. В пунктах незначительного грузооборота и на пассажирских станциях погрузка и разгрузка производится силами Народного Комиссариата Путей Сообщения.
3. Обязать местные Трамоты образовать постоянные штаты грузчиков-специалистов.
4. В случае недостатка в распоряжении Трамота штатных грузчиков и обращения Трамотов за рабочей силой в местные Комитеты по всеобщей трудовой повинности, обязать последние исполнять эти требования в первую очередь.
5. Производить вывоз грузов со станций и пристаней посредством местных Трамотов, как органов, объединяющих эксплуатацию гужевого и автогрузового транспорта.
Обязать Трамоты выполнять задания органов Народного Комиссариата Путей Сообщения в первую очередь путем получения средств из:
а) собственных обозов;
б) перевозочных средств других ведомств, в том числе и военного, за исключением обозов частей действующих фронтов;
в) гужевых средств профессиональных и артельных объединений возчиков;
г) находящихся на учете гужевых средств частных лиц;
д) гужевых средств местного населения в порядке проведения гужевой повинности через местный Комитет по всеобщей трудовой повинности.
Примечание 1. За Народным Комиссариатом Путей Сообщения остается право иметь собственный гуж для удовлетворения хозяйственных потребностей железной дороги и учреждений водного транспорта.
Примечание 2. В случае невозможности вывозки грузов со станции, Трамоты обязаны разгружать грузы в пакгаузы.
6. Должностные и частные лица, нарушающие настоящий декрет! или не исполняющие его постановлений, подлежат ответственности перед Железнодорожными Революционными Трибуналами.
7. Существующие ныне органы, подающие исключительно разгрузкой и погрузкой грузов в вагоны и баржи, переходят в ведение Трамота, куда и передают свои кредиты и аппараты.
8. Особые административные полномочия, предоставленные ранее местным органам по разгрузке и касающиеся всех ведомств, а именно: права устанавливать сокращенные предельные сроки для выгрузки и вывоза грузов, устанавливать обязательное время открытия складов всех ведомств, устанавливать продолжительность и часы работы грузчиков и возчиков — передаются Народному Комиссариату Путей Сообщения и осуществляются им при посредстве Трамотов.
Подписали:
Секретарь Л. Фотиева.
3 августа 1920 года.
Распубликован в № 172 Известий Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета Советов от 6 августа 1920 года.