173. О поставке вагонных и паровозных запасных частей, бандажей и труб для Народного комиссариата путей сообщения в 1934 году

Реквизиты
Государство: 
Датировка: 
1934.04.26
Период: 
1934
Метки: 
Источник: 
Москва, 1948 г.

Совет народных комиссаров Союза ССР постановляет:

I. По вагонным и паровозным запасным частям.

1. Признать совершенно неудовлетворительным выполнение Народным комиссариатом тяжёлой промышленности в первом квартале 1934 года установленного Советом труда и обороны 14 января 1934 года плана производства запасных вагонных и паровозных частей для Народного комиссариата путей сообщения. Установленный Советом труда и обороны план производства вагонных и паровозных запасных частей на первый квартал выполнен в целом по заводам Наркомтяжпрома лишь на 60 проц.

Особо неудовлетворительно выполнена производственная программа по вагонным и паровозным запасным частям в первом квартале 1934 года по следующим заводам:

Завод "Красный Профинтерн" (директор т. Вершин) выполнил программу на 23%
Невский завод (директор т. Авдеев) выполнил программу на 35% 
Завод им. Буденного (бывший директор т. Соловьев) выполнил программу на 35%
Подольский завод (директор т. Соловьев) выполнил программу на 36% 
Луганский завод (директор т. Курицын) выполнил программу  на 41% 
Харьковский паровозостроительный завод (директор т. Бондаренко) выполнил программу на 45%
Завод "Красный Путиловец" (директор т. Отс) выполнил программу на 51%
Коломенский завод (директор т. Березин) выполнил программу  на 57%

2. Обязать Наркомтяжпром выполнить за первое полугодие 1934 года не менее 50 город, установленной правительством годовой программы поставки вагонных и паровозных запасных частей НКПС'у и при этом полностью поставить вагонные и паровозные запасные части, недоданные в первом квартале 1934 г.

В соответствии с этим утвердить следующую программу поставки вагонных и паровозных запасных частей НКПС'у на второй квартал 1934 г. Наркомтяжпромом:

I. План поставки НКПС'у вагонных запасных частей во II квартале 1934 года.

Наименование запасных частей  Годовое задание на 1934 г. по  постановлению СТО от 14 января 1934 г. Полугодовое задание  по постановлению СТО от 14 января 1934 г. План сдачи запасных частей на II квартал 1934 г. с включением недопоставок I кварт.
Тонн Штук Тонн Штук Тонн Штук
Пружины буферные усиленного типа 3000 200000 1500 100000 1192 79397
„ аппаратные плоские    750 50000 375 25000 231 15443
„ тележечные 1209 93000 604 46500 423 31764
„ аппаратные 50-тонных вагонов   600 24000 300 12000 229 8942
„ буферные 50-тонных вагонов 763 30550 382 15275 309 12860
„ Пульмана  125 5000 63 2500 39 1600
„ Фетте 78 6000 39 3000 20 1493
„ Тиммеса 65 5000 33 2500 24 1771
„ тележечные Егорова    58 4500 29 2250 29 2250
„ надбуксовые 26 2000 13 1000 13 1000
Рессоры Брауна 164 1000 82 500 73 445
„ Галахова  187 850 93 425 68 264
„ 12 и 13-листовые  4270 61000 2135 30500 1421 20293
Стяжки 1800 45000 930 22500 513 12739
Стержни буферные усиленного типа 1 293 43 100 792 25250 292 13592
„ „ 50-тонных вагонов 290 7400
Стаканы „ усиленного типа 1392 69600 696 34800 348 17099
Крюки сквозные упряжные  1425 9500 713 4750 661 2660
Головки крюковые 390 15000 195 7500 109 4046
Буксы неразрезные 2400 60000 1200 30000 1200 30000
„ 50-тонных вагонов 40 1000
Тележки Егорова 112 28 56 14  
„ Даймонда   390 100 195 50 156 41
Всего 20827 10395 735
Включая автосцепку и рычажную передачу  331271

Примечание 1. Каждый завод должен сдать поименованные в настоящей таблице запасные части в количестве 60 проц. в апреле и мае и 40 проц. в июне, считая от задания на весь второй квартал, по каждому отдельному наименованию запасных частей.

Примечание 2. «Стальсбыт» должен обеспечить поставку пружинной и рессорной стали и кузнечной заготовки для крюков, стяжек, буферных стержней и прочих деталей для полного выполнения каждым заводом возложенного на него задания.

II. План поставки НКПС'у вагонных запасных частей во II квартале 1934 года по отдельным заводам НКТП.

III. План поставки НКПС'у паровозных запасных частей во II квартале 1934 года.

IV. План поставки паровозных запасных частей НКПС'у во II квартале 1934 года по отдельным заводам нктп.

Примечание. Каждый завод должен сдать поименованные в настоящей таблице паровозные запасные части в количестве 60 проц. в апреле и мае и 40 проц. в июне, считая от задания на весь II квартал.

3. Предупредить директоров следующих заводов Наркомтяжпрома, изготовляющих запасные части для НКПС: Луганского — т. Курицына, Коломенского — т. Березина, Мытищинского — т. Хруничева, Усть-Ка-тавского — т. Самарина, «Красного Профинтерна» — т. Вершина, им. Калинина — т. Липшица, «Красного Сормова» — т. Суркова, им. Марти (г. Николаев) — т. Кужело, Харьковского паровозостроительного — т. Бондаренко, им Буденного (Москва) — т. Якшина, им. Егорова (Ленинград) — т. Александрова, «Красного Путиловца» — т. Отса, Торецкого — т. Павлюкова, Крюковского — т. Клочко, Подольского — г. Соловьева, им. «Правды» — т. Наконечного, Невского — т. Авдеева о том, что выполнение заказов на вагонные и паровозные запасные части является важнейшей государственной задачей и что они несут персональную ответственность за полное и своевременное выполнение заказов на запасные части для НКПС перед Советом народных комиссаров Союза ССР.

II. По бандажам.

  1. Увеличить годовую программу производства бандажей на заводах Наркомтяжпрома в 1934 году на 8,5 тыс. тонн (с 108 тыс. тонн до 116,5 тыс. тонн).
  2. Для выполнения увеличенной годовой производственной программы по бандажам предложить НКТП:

а)  увеличить по Луганскому паровозостроительному заводу производство бандажей с 13,7 тыс. тонн до 18,7 тыс. тонн, переведя производство бандажей на Луганском заводе с угля на мазут, и обеспечить ежемесячную доставку заводу мазута в размере 150 тонн дополнительно сверх (установленного плана для этого завода;

б)  обязать Главное управление металлургической промышленности под ответственность т. Точинского и Таганрогский завод иод ответственность директора завода т. Колесникова — поставлять Луганскому заводу ежемесячно, начиная с мая, по 600 тонн разрезных бандажных болванок и по 450 тонн листовой болванки;

в)  обязать начальника Главного управления транспортного машиностроения тов. Доценко и директора Кулебакского завода тов. Мазурина увеличить производство бандажей на Кулебакском заводе с 32,5 тыс. тонн до 36 тыс. тонн;

обязать Главное управление металлургической промышленности обеспечить Кулебакскому металлургическому заводу поставку стальной болванки с других заводов о количестве 6 тыс. тонн в месяц;

г)   пустить не позднее 1 ноября 1934 года стан цельнокатанных колёс на заводе им. К. Либкнехта, возложив личную ответственность за выполнение этого задания на директора завода т. Дзвайзгне.

  1. Предложить НКТП увеличить программу Уралвагонстроя по колёсам Гриффина на 1934 г. — на 10 тыс. штук (с 5.000 шт. до 15.000 шт.).
  2. Обязать НКТП в 1934 г. дополнительно произвести на своих заводах 30.000 шт. колёс Гриффина и представить в декадный срок в Совет труда и обороны конкретные мероприятия, обеспечивающие дополнительное производство 30.000 штук колёс Гриффина, с указанием календарных сроков их выпуска.
  3. Принять к распределению на 1934 г. 116.500 тонн бандажей, из них: 34.700 тонн паровозных, 12.896 тонн тендерных и 68.904 тонны вагонных. Указанное количество бандажей распределить следующим образом;

а) Бандажи паровозные:

для НКПС: пассажирские 6316 тонн
товарные 20050 тонн
всего 26366 тонн
для НКТП: пассажирские 1184 тонны
товарные 7150 тонн
всего 8334 тонны

б)  Бандажи тендерные:

для НКПС  9000 тонн
для НКТП  38*6 тонн

в) Бандажи вагонные:

для НКПС 27373 тонны
для НКТП (вагонные, трамвайные, узкоколенные и специальные) 37727 тонн
для коммунального хозяйства (трамвайные бандажи) 3800 тонн

9.  Колёса Гриффина в количестве, соответствующем в переводе на бандажи 18.400 тонн бандажей, передать НКТП для вагоностроения.

10.  В целях увеличения производства бандажей в 1935 году, обязать НКТП немедленно приступить к строительству цеха паровозных бандажей на Урале и в двухдекадный срок представить на утверждение Совета народных комиссаров Союза ССР свои предложения о месте строительства цеха, о сроках ввода этого цеха в эксплоатацию, а также о размере необходимых затрат на строительство цеха в текущем году.

III. По трубам.

  1. Обязать НКТП поставить НКПС'у в 1934 году сверх установленных по годовому плану 9 тыс. тонн дополнительно 8.000 тонн труб.
  2. В соответствии со ст. 11 утвердить следующий план поставки труб НКПС'у в 1934 году по заводам НКТП:

13. Обязать Комиссию советского контроля, по согласованию с Комиссией партийного контроля, организовать непрерывное наблюдение и проверку выполнения настоящего постановления.

Председатель СНК Союза ССР В. Молотов.
Зам. Управляющего делами СНК Союза ССР И. Межлаук.

Москва, Кремль. 26 апреля 1934 г. № 976.

Опубликовано в № 99 Известий ЦИК Союза ССР и ВЦИК от 27 апреля 1934 г.