Письма писателей и художников Ягоде в связи с пребыванием на Беломоро-Балтийском канале. 22-23 августа 1933 г.

Реквизиты
Тип документа: 
Государство: 
Датировка: 
1933.08.22
Источник: 
Генрих Ягода. Нарком внутренних дел СССР, Генеральный комиссар государственной безопасности. Сборник документов. - Казань, 1997, стр. 365-368.
Архив: 
ЦА ФСБ, ф. 2, оп. 11, д. 510, л. 24, 26, 27, 37, 38, 49, 60, 68.

Тов. Ягода!

Мы, Кукрыниксы, работая как художники-сатирики, избираем мишенью людей с "родимыми пятнами" прошлого. Этих людей мы бичуем. Если Ваша работа будет проходить такими темпами и все эти люди изменят свой внутренний облик - нам тогда скоро придется "перековаться" на другую профессию.

Восхищены грандиозной работой ОГПУ!

Художники Кукрыниксы: Куприянов, Крылов, Соколов.

22/VIII-33 г.

---//---

Товарищу Ягоде

от поэта, с гордостью носящего присвоенное ему

враждебной нам прессой всех стран имя литературного чекиста

Донесение

Я сообщаю героической Чека,

Что грандиозность Беломорского канала

И мысль вождя, что жизнь ему давала,

Войдут невиданной поэмою в века,

 

И если коллективом вдохновений

Поэму Беломорского пути

Сумеем мы в литературу донести,

То это будет лучшее из наших донесений.

22/VIII-33 г.   

 Безыменский.

---//---

Генриху Григорьевичу Ягоде.

"Человечность" и "гуманность" все-же великие слова, и, мне кажется, не надо отказываться от них. Высшая человечность и гуманность есть то, что сделано Вами - первым из строителей ББВК. Она заключается в замечательной работе над исправлением человека. Она заключается в заботе о создании лучших условий жизни для трудящегося человечества. Всякая иная человечность и гуманность есть ложь, лицемерие и ложь.

Л. Никулин

1933-22-VIII

Вагон Сороки-Ленинград.

---//---

Милый Генрих Григорьевич,

поспешно, на бегу поезда, чужой ручкой - Вл. Лидина, крепко-крепко благодарю Вас за великолепную мысль, позволившую нам увидать Б.-Б. Канал. Страшно жаль, что не удалось мне увидать его раньше, весной, когда предлагали Вы.

Целую Вас крепко.

22/VIII 1933.    

Всеволод    Иванов.

---//---

Дело не в том, что я видел грандиозные сооружения - плотины, шлюзы, дамбы и новый водный путь.

Меня больше всего поразили люди, которые там работали и которые организовали эту работу.

Я увидел воров и бандитов (нынче ударников), которые произносили речи человеческим языком, призывая товарищей по работе брать теперь с них пример.

Мне не приходилось раньше видеть ГПУ в роли воспитателя, и то, что я увидел, было для меня чрезвычайно радостным.

22/VIII-33.    

Мих. Зощенко.

---//---

Я был в Карелии несколько лет назад. Блуждая по безмерным пространствам диких каменистых пустынь, я думал о том, сколько надо еще поколений, чтобы этот край стал обжитым, чтобы подчинились человеку эти леса и воды.

Я был не прав. Я не знал тогда, что труд, организованный большевиками, может за двадцать месяцев преобразить страну и людей.

Ленинград, 22 авг. 1933 г.    

Николай Чуковский.

---//---

Беломоро-Балтийский канал кажется мне высеченным в граните грандиозным памятником нашей великой партии и ее вождю Сталину.

Большевики-чекисты, ученики Феликса Дзержинского - Ягода, Фирин и их боевые соратники - претворили в жизнь великий замысел вождя.

Они - люди ленинской породы - сумели подчинить стихию, сумели вернуть к трудовой жизни тысячи людей.

Об этом сразу не напишешь. Трудно написать книгу, достойную Беломорстроя. Трудно, но почетно. Это должна быть книга о жестоких боях, о борьбе и победе, книга о воспитании правдой, книга о болыпевиках-чекистах, о нашей славной партии, имеющей таких вождей и таких бойцов.

22/VII-33 г.   

 Ал. Исбах.

 

---//---

 

т. Ягода.

Я не писатель, и поэтому не умею образным словом выразить свое восхищение всем тем, что увидел и услышал. Я художник кисти - реалист.

Считаю, что самым реальным делом будет, если Беломоро-Балтийский канал, который сам по себе есть произведение искусства, будет от Балтийского до Белого морей отражен в произведениях изоискусства. Поэтому я хотел бы сколотить бригаду 5-6 человек из лучших художников весной после навигации, и возможно полнее и лучше отразить в картинах не только замечательные сооружения канала, но и людей-героев, строивших его.

23/VIII-33    

Иогансон