Автомобильный транспорт
Страна Советов за 50 лет (Сборник статистических материалов)
"Статистика", Москва, 1967
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
|
|
1913 г.
|
1917 г.
|
1940 г.
|
1945 г.
|
1960 г.
|
1966 г.
|
1967 г. (план)
|
|
|
в современных границах СССР
|
в границах СССР до 17 сентября 1939г.
|
|||||||
|
Протяжение автомобильных дорог с твердым покрытием (на конец года)—тыс.км
|
37,3
|
24,3
|
25,0
|
143,4
|
155,3
|
270,8
|
405,6
|
430,6
|
|
Грузооборот автомобильного транспорта — млрд. ткм
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
8,9
|
5,0
|
98,5
|
155,1
|
162,2
|
|
в том числе автомобильного транспорта общего пользования
|
—
|
—
|
—
|
0,3
|
0,3
|
27,2
|
52,2
|
53,2
|
|
Перевезено грузов —всего—млн.т
|
10,0
|
10,0
|
10,0
|
858,6
|
420,0
|
8492,7
|
11446,1
|
11 800
|
|
в том числе автомобильным транспортом общего пользования
|
—
|
—
|
—
|
15,5
|
16,0
|
1719,1
|
3357,2
|
3412,7
|
|
Пассажирооборот — млрд. пассажиро-километров
|
—
|
—
|
—
|
3,4
|
0,5
|
61,0
|
137,0
|
148,3
|
|
Перевезено пассажиров автобусами транспорта общего пользования — млн.человек
|
—
|
—
|
—
|
590
|
80
|
11 316
|
20 489
|
22 095
|
За годы Советской власти создан автомобильный транспорт, оснащенный перевозочными средствами исключительно отечественного производства.
Грузооборот автомобильного транспорта за 1967г. составит 162 млрд. ткм, или увеличится против 1940 г. в 18 раз и против 1945 г.— в 32 раза. Перевозки грузов увеличатся против 1940 г. в 14 раз и против 1945 г.— в 28 раз.
Почти во всех городах Советского Союза население обслуживается легковыми и грузовыми таксомоторами. Платный пробег легковых таксомоторов составил в 1966г. 3,8 млрд. км и возрос по сравнению с 1940 г. более чем в 40 раз.
Протяжение автомобильных дорог с твердым покрытием в 1967г. достигнет 431 тыс. км и по сравнению с 1913 г. возрастет в 12 раз; общее протяжение автомобильных дорог составит 1,4 млн. км.
Построены и введены в эксплуатацию автомобильные магистрали Москва — Харьков — Симферополь, Киев — Харьков — Ростов, Ростов — Минеральные Воды — Орджоникидзе, Москва — Минск — Брест и многие другие.
180
РАЗВИТИЕ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА (на конец года)
|
|
До революции
|
1928 г.
|
1940 г.
|
1945 г.
|
1960 г.
|
1966 г.
|
|
Трамваи:
|
||||||
|
Число городов с трамвайным сообщением
|
41
|
47
|
81
|
72
|
108
|
111
|
|
Протяжение эксплуатационного одиночного пути — км
|
1 690
|
2 323
|
4 475
|
4 013
|
6 375
|
7511
|
|
Число пассажирских вагонов
|
4 391
|
5 363
|
11 391
|
9 762
|
17 115
|
21 334
|
|
Перевезено пассажиров— млн. человек
|
1 128
|
1940
|
7 283
|
3 020
|
7 842
|
8 078
|
|
Троллейбусы
|
||||||
|
Число городов с троллейбусным сообщением
|
—
|
—
|
8
|
15
|
53
|
81
|
|
Протяжение эксплуатационной одиночной линии — км
|
—
|
—
|
329
|
410
|
3 030
|
5 596
|
|
Число пассажирских троллейбусов
|
—
|
—
|
795
|
683
|
5 385
|
11 294
|
|
Перевезено пассажиров — млн. человек
|
—
|
—
|
294
|
248
|
3 054
|
4 643
|
|
Метрополитены
|
||||||
|
Протяжение эксплуатационного пути в двухпутном исчислении — км
|
—
|
—
|
23
|
37
|
95
|
168
|
|
Число пассажирских вагонов
|
—
|
—
|
278
|
278
|
1 159
|
1 865
|
|
Перевезено пассажиров — млн.человек
|
—
|
—
|
377
|
617
|
1 148
|
1 822
|
До революции на современной территории СССР был 41 город с трамвайным сообщением. В настоящее время число городов с трамвайным сообщением возросло до 111, троллейбусное сообщение имеется в 81 городе, а метрополитены — в Москве, Ленинграде, Киеве и Тбилиси. Ведется строительство метрополитенов в Баку и Харькове.
Большую работу по перевозке пассажиров выполняют автобусы. В 1956 г. автобусами было произведено 51% всех внутригородских перевозок пассажиров, трамваями — 27%, троллейбусами — 16% и метрополитенами — 6%.
181