Автомобильный транспорт

Страна Советов за 50 лет (Сборник статистических материалов)

"Статистика", Москва, 1967


 

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
 
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
 
 
1913 г.
1917 г.
1940 г.
1945 г.
1960 г.
1966 г.
1967 г. (план)
в современных границах СССР
в границах СССР до 17 сентября 1939г.
Протяжение автомобильных дорог с твердым покрытием (на конец года)—тыс.км
37,3
24,3
25,0
143,4
155,3
270,8
405,6
430,6
Грузооборот автомобильного транспорта — млрд. ткм
0,1
0,1
0,1
8,9
5,0
98,5
155,1
162,2
в том числе автомобильного транспорта общего пользования
0,3
0,3
27,2
52,2
53,2
Перевезено грузов —всего—млн.т
10,0
10,0
10,0
858,6
420,0
8492,7
11446,1
11 800
в том числе автомобильным транспортом общего пользования
15,5
16,0
1719,1
3357,2
3412,7
Пассажирооборот — млрд. пассажиро-километров
3,4
0,5
61,0
137,0
148,3
Перевезено пассажиров автобусами транспорта общего пользования — млн.человек
590
80
11 316
20 489
22 095
 
За годы Советской власти создан автомобильный транспорт, оснащенный перевозочными средствами исключительно отечественного производства.
 
Грузооборот автомобильного транспорта за 1967г. составит 162 млрд. ткм, или увеличится против 1940 г. в 18 раз и против 1945 г.— в 32 раза. Перевозки грузов увеличатся против 1940 г. в 14 раз и против 1945 г.— в 28 раз.
 
Почти во всех городах Советского Союза население обслуживается легковыми и грузовыми таксомоторами. Платный пробег легковых таксомоторов составил в 1966г. 3,8 млрд. км и возрос по сравнению с 1940 г. более чем в 40 раз.
 
Протяжение автомобильных дорог с твердым покрытием в 1967г. достигнет 431 тыс. км и по сравнению с 1913 г. возрастет в 12 раз; общее протяжение автомобильных дорог составит 1,4 млн. км.
 
Построены и введены в эксплуатацию автомобильные магистрали Москва — Харьков — Симферополь, Киев — Харьков — Ростов, Ростов — Минеральные Воды — Орджоникидзе, Москва — Минск — Брест и многие другие.
 
180

 
РАЗВИТИЕ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА (на конец года)
 
 
До революции
1928 г.
1940 г.
1945 г.
1960 г.
1966 г.
Трамваи:
Число городов с трамвайным сообщением
41
47
81
72
108
111
Протяжение эксплуатационного одиночного пути — км
1 690
2 323
4 475
4 013
6 375
7511
Число пассажирских вагонов
4 391
5 363
11 391
9 762
17 115
21 334
Перевезено пассажиров— млн. человек
1 128
1940
7 283
3 020
7 842
8 078
Троллейбусы
Число городов с троллейбусным сообщением
8
15
53
81
Протяжение эксплуатационной одиночной линии — км
329
410
3 030
5 596
Число пассажирских троллейбусов
795
683
5 385
11 294
Перевезено пассажиров — млн. человек
294
248
3 054
4 643
Метрополитены
Протяжение эксплуатационного пути в двухпутном исчислении — км
23
37
95
168
Число пассажирских вагонов
278
278
1 159
1 865
Перевезено пассажиров — млн.человек
377
617
1 148
1 822

 

До революции на современной территории СССР был 41 город с трамвайным сообщением. В настоящее время число городов с трамвайным сообщением возросло до 111, троллейбусное сообщение имеется в 81 городе, а метрополитены — в Москве, Ленинграде, Киеве и Тбилиси. Ведется строительство метрополитенов в Баку и Харькове.
 
Большую работу по перевозке пассажиров выполняют автобусы. В 1956 г. автобусами было произведено 51% всех внутригородских перевозок пассажиров, трамваями — 27%, троллейбусами — 16% и метрополитенами — 6%.
181