О тарифах за услуги связи на авиапочтовые перевозки, 12 сентября 1940 г.
Годы--> 1940 год--> Законодательство
628 О тарифах за услуги связи на авиапочтовые перевозки.
В связи с повышением тарифов на перевозки почты воздушным транспортом Совет Народных Комиссаров Союза ССР постановляет:
1. Установить с 1 октября 1940 г. плату за пересылку почтовых отправлений авиапочтой в следующих размерах:
а) почтовая карточка
|
60 коп.
|
б) письмо или бандероль до 20 граммов
|
1 рубль
|
за каждые последующие полные или неполные 20 граммов
|
45 коп.
|
в) газеты за каждый экземпляр
|
10 коп.
|
г) журналы за каждые полные или неполные 50 граммов
|
20 коп.
|
д) посылки по тарифу, согласно Приложению
|
Страховой сбор за посылки, пересылаемые авиапочтой, взимать в двойном размере против сбора с посылок, пересылаемых обычной почтой.
2. Предложить Наркомсвязи по согласованию с Наркомфином СССР установить тарифы за пересылку посылок по воздушным линиям местного значения.
3. Разрешить Наркомсвязи по согласованию с ГУГВФ устанавливать по отдельным авиалиниям прием и пересылку авиаотправлений (письма, бандероли) комбинированным способом (воздушным, железнодорожным и другими видами транспорта) с оплатой по авиатарифу.
4. В связи с введением указанных выше тарифов считать утратившими силу пункты «а», «б» и «г» ст. 11 Приложения к Постановлению Совнаркома СССР от 2 февраля 1938 г. № 112 «О таксах и тарифах за услуги связи» (С. П. СССР 1938 г. № 3, ст. 6),
Зам. Председателя Совета Народных
Комиссаров Союза ССР
Р. Землячка.
Управляющий Делами Совета
Народных Комиссаров СССР
М. Хломов.
Москва, Кремль. 12 сентября 1940 г. № 1676.
Приложение
к Постановлению СНК СССР
от 12 сентября 1940 г. № 1676.
ТАРИФ
за пересылку посылок по воздушным линиям союзного значения Главного Управления Гражданского Воздушного Флота и Главного Управления Северного Морского Пути.
№№ п.п.
|
Наименование линий
|
Почтовый тариф за 1 кг (в руб. и коп.)
|
1
|
Москва - Владивосток
|
25-60
|
2
|
Москва- Иркутск
|
13-10
|
3
|
Москва - Новосибирск
|
9-60
|
4
|
Москва - Свердловск
|
6-20
|
5
|
Москва - Тбилиси
|
8-10
|
6
|
Москва - Сочи
|
6-80
|
7
|
Москва - Ростов-на-Дону
|
5-10
|
8
|
Москва - Харьков
|
4-00
|
9
|
Москва - Минеральные Воды
|
6-80
|
10
|
Москва - Ашхабад
|
11-80
|
11
|
Москва - Баку
|
8-60
|
12
|
Москва - Сталинград
|
4-10
|
13
|
Москва - Астрахань
|
4-80
|
14
|
Москва - Ташкент
|
10-60
|
15
|
Москва - Куйбышев
|
4-10
|
16
|
Москва - Саратов
|
3-80
|
17
|
Москва - Горький
|
2-90
|
18
|
Москва - Симферополь
|
5-60
|
19
|
Москва - Ленинград
|
3-50
|
20
|
Москва - Алма-Ата
|
11-60
|
21
|
Москва - Одесса
|
5-60
|
22
|
Москва - Киев
|
3-80
|
23
|
Москва - Осипенко
|
4-80
|
24
|
Киев - Харьков
|
2-90
|
25
|
Киев - Сталино
|
3-60
|
26
|
Киев - Ворошиловград
|
4-40
|
27
|
Харьков - Одесса
|
3-60
|
28
|
Одесса - Херсон
|
1-95
|
29
|
Сталинград - Элиста
|
2-80
|
30
|
Тбилиси - Ахалкалаки
|
1-50
|
31
|
Тбилиси - Кварели
|
1-95
|
32
|
Тбилиси - Сухуми
|
2-30
|
33
|
Сухуми - Сочи
|
1-50
|
34
|
Кутаиси - Местиа
|
2-05
|
35
|
Кутаиси - Они
|
2-00
|
36
|
Ереван - Тбилиси
|
1-90
|
37
|
Ереван - Басаргечар
|
1-90
|
38
|
Ереван - Кафан
|
2-60
|
39
|
Баку - Тбилиси
|
1-80
|
40
|
Евлах - Закаталы
|
1-35
|
41
|
Баку - Нахичевань
|
2-55
|
42
|
Баку - Кази-Магомед
|
1-80
|
43
|
Ашхабад - Ташауз
|
4-90
|
44
|
Ашхабад - Серный завод
|
3-55
|
45
|
Чарджоу - Ташауз
|
3-60
|
46
|
Ташкент - Чарджоу
|
3-30
|
47
|
Чарджоу - Ургенч
|
2-90
|
48
|
Чарджоу - Турткуль
|
2-75
|
49
|
Турткуль - Муйнак
|
3-45
|
50
|
Ташкент - Фрунзе
|
3-05
|
51
|
Ташкент - Ош
|
2-75
|
52
|
Ташкент - Кабул
|
5-10
|
53
|
Турткуль - Ургенч
|
1-00
|
54
|
Сталинабад - Ташкент
|
4-40
|
55
|
Сталинабад - Гарм
|
2-40
|
56
|
Сталинабад - Куляб
|
2-40
|
57
|
Сталинабад - Хорог
|
4-90
|
58
|
Алма-Ата - Джаркент
|
2-30
|
59
|
Алма-Ата - Бертыс
|
4-60
|
60
|
Алма-Ата- Караганда
|
6-00
|
61
|
Алма-Ата - Кустанай
|
7-10
|
62
|
Уральск - Гурьев
|
2-90
|
63
|
Гурьев - Астрахань
|
2-90
|
64
|
Свердловск - Магнитогорск
|
2-75
|
65
|
Омск - Тара
|
2-85
|
66
|
Новосибирск - Кемерово
|
2-10
|
67
|
Новосибирск - Каргасок
|
5-60
|
68
|
Иркутск - Якутск
|
20-60
|
69
|
Иркутск - Бодайбо
|
17-60
|
70
|
Нижнеудинск-Бирюса
|
4-60
|
IV
|
Чита - Ципикан
|
4-55
|
72
|
Улан-Удэ - Улан-Батор
|
2-75
|
73
|
Якутск - Нелькан
|
10-35
|
74
|
Хабаровск - Оха
|
12-60
|
75
|
Хабаровск - Александровск-на-Сахалине
|
11-60
|
76
|
Хабаровск - Николаевск-на-Амуре
|
11-60
|
77
|
Александровск - Оха
|
5-00
|
78
|
Петропавловск-на-Камчатке - Усть-Большерецк
|
5-20
|
79
|
Петропавловск-на-Камчатке - Усть-Камчатск
|
9-60
|
80
|
Архангельск - Сыктывкар
|
6-05
|
81
|
Архангельск - Онега
|
2-10
|
82
|
Архангельск - Нарьян-Мар
|
9-60
|
83
|
Архангельск - Усть-Цильма
|
6-60
|
84
|
Усть-Цильма - Усть-Уса
|
3-80
|
85
|
Архангельск - Лешуконское
|
4-40
|
86
|
Лешуконское - Мезень
|
2-60
|
87
|
Красноярск - Игарка
|
14-30
|
88
|
Красноярск - Кежма
|
10-00
|
89
|
Тюмень - Салехард
|
12-10
|
90
|
Новосибирск - Колпашево
|
4-10
|
91
|
Колпашево - Александровское
|
4-15
|
92
|
Джусалы - Карсакпай
|
2-30
|
93
|
Ашхабад - Дарваза
|
3-55
|
94
|
Ереван - Ленинакан
|
1-25
|
95
|
Киев - Днепропетровск
|
2-70
|
96
|
Москва - Сталино
|
4-40
|
97
|
Харьков- Осипенко
|
3-35
|
98
|
Ленинград - Лодейное Поле
|
1-80
|
99
|
Лодейное Поле - Вытегра
|
1-80
|
100
|
Москва - Белосток
|
3-05
|
101
|
Архангельск - Мезень
|
5-95
|
102
|
Красноярск- Норильск
|
18-85
|
103
|
Тюмень - Хальмер-Седэ
|
18-60
|
104
|
Ташкент - Ургенч
|
5-60
|
105
|
Киев - Львов
|
3-10
|
106
|
Киев - Луцк
|
2-60
|
107
|
Киев - Станислав
|
2-60
|
108
|
Игарка - Диксон
|
13-60
|
109
|
Игарка - залив Кожевниково
|
19-60
|
110
|
Игарка - Норильск
|
7-00
|
111
|
Якутск - Тикси
|
20-40
|
112
|
Якутск-Сунтар
|
12-55
|
113
|
Тикси- Верхоянск
|
18-25
|
114
|
Мыс Шмидта - Нижние Кресты
|
18-85
|
115
|
Мыс Шмидта - Анадырь
|
14-85
|
116
|
Мыс Шмидта - Уэллен
|
13-20
|
117
|
Мыс Шмидта - залив Лаврентия
|
13-60
|
118
|
Анадырь - Певек
|
16-95
|
119
|
Анадырь - Марково
|
10-95
|
120
|
Анадырь - Уэллен
|
19-95
|
121
|
Анадырь - бухта Угольная
|
7-00
|
122
|
Зырянка - Амбарчик
|
16-60
|
123
|
Зырянка - Чокурдах
|
16-60
|
124
|
Амбарчик - Тикси
|
23-40
|
125
|
Москва - Анадырь
|
85-60
|
Примечание. Минимальный весовой c6oр за пересылку авиапосылок устанавливается в размере 8 рублей.
Управляющий Делами Совета
Народных Комиссаров СССР
М. Хломов.
Источник: Собрание постановлений и распоряжений правительства Союза Советских Социалистических республик, 1940, № 26, стр. 878-881